Με μικρότερο πορτοφόλι οι τουρίστες στην Ελλάδα

O πρώ­τος στό­χος που είχαν θέσει για τη φε­τι­νή σεζόν οι επι­χει­ρη­μα­τί­ες του Του­ρι­σμού, δη­λα­δή η άνο­δος της ζή­τη­σης και η αύ­ξη­ση του αριθ­μού των του­ρι­στών που θα επι­σκε­φτούν φέτος την Ελ­λά­δα στα 28 εκατ.- συ­μπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων των επι­βα­τών κρουα­ζιέ­ρας-, φαί­νε­ται όχι μόνο πως θα επι­τευ­χθεί, αλλά πι­θα­νό­τα­τα θα ξε­πε­ρα­στεί, όπως άλ­λω­στε δεί­χνουν τα στοι­χεία των προ­κρα­τή­σε­ων από τους με­γά­λους tour operators του εξω­τε­ρι­κού. Όσον αφορά εντού­τοις στο δεύ­τε­ρο κρί­σι­μο σκέ­λος για τον ελ­λη­νι­κό Του­ρι­σμό, αυτό των εσό­δων, η αγω­νία για την πο­ρεία της σεζόν κο­ρυ­φώ­νε­ται.

Φο­ρείς της αγο­ράς είχαν εκ­φρά­σει αρ­χι­κά την αι­σιο­δο­ξία τους πως οι του­ρι­στι­κές ει­σπρά­ξεις θα μπο­ρού­σαν να ανα­κάμ­ψουν, ακο­λου­θώ­ντας τη ροή των αφί­ξε­ων, εκτι­μώ­ντας πως θα κυ­μαν­θούν με­τα­ξύ14,2 και14,5 δισ. ευρώ. Πέρσι, τα έσοδα από τον Του­ρι­σμό κα­τέ­γρα­ψαν “βου­τιά” 6,4%, φτά­νο­ντας τα 13,2 δισ. ευρώ από πε­ρί­που 15 δισ. που ήταν ο αρ­χι­κός στό­χος των επι­χει­ρη­μα­τιών του χώρου. Αντί­στοι­χα η μέση δα­πά­νη ανά τα­ξί­δι μειώ­θη­κε κατά 9,4%.

Οι προ­βλέ­ψεις αυτές προς το παρόν όμως δεν επα­λη­θεύ­ο­νται, καθώς η μέση δα­πά­νη ανά του­ρί­στα συ­νε­χί­ζει το… αρ­νη­τι­κό “ράλι” της προη­γού­με­νης χρο­νιάς. Σύμ­φω­να με τα τε­λευ­ταία στα­τι­στι­κά στοι­χεία της ΤτΕ, το Φε­βρουά­ριο οι τα­ξι­διω­τι­κές ει­σπρά­ξεις μειώ­θη­καν κατά 3,1% (δια­μορ­φώ­θη­καν στα 145 εκατ. ευρώ, ένα­ντι 150 εκατ. ευρώ τον αντί­στοι­χο μήνα του 2016), με τη μέση δα­πά­νη ανά τα­ξί­δι να κα­τα­γρά­φει πε­ραι­τέ­ρω μεί­ω­ση κατά 5,5%. Αν και ακόμη είναι νωρίς για να εξα­χθούν συ­μπε­ρά­σμα­τα ανα­φο­ρι­κά με το που θα κυ­μαν­θούν οι φε­τι­νές του­ρι­στι­κές ει­σπρά­ξεις, η πτώση των χρη­μά­των που δα­πα­νούν οι του­ρί­στες για τις δια­κο­πές τους τεί­νει να κα­τα­στεί μό­νι­μη, ενώ στε­λέ­χη του κλά­δου ανα­φέ­ρουν πως το κλίμα δύ­σκο­λα θα αντι­στρα­φεί τους επό­με­νους μήνες.

Τα ελ­κυ­στι­κά πα­κέ­τα δια­κο­πών που προ­σφέ­ρουν οι tour operators, σε συν­δυα­σμό με τις προ­σφο­ρές των ξε­νο­δό­χων για να κρα­τη­θεί ψηλά το του­ρι­στι­κό εν­δια­φέ­ρον, θε­ω­ρού­νται οι δύο βα­σι­κοί λόγοι που μειώ­νο­νται οι δα­πά­νες των του­ρι­στών. Επι­πλέ­ον, οι πολ­λές επι­λο­γές σε κα­τα­λύ­μα­τα, πέραν των ξε­νο­δο­χεί­ων, και η αύ­ξη­ση του αριθ­μού των με­μο­νω­μέ­νων τα­ξι­διω­τών έχουν με τη σειρά τους επη­ρε­ά­σει ση­μα­ντι­κά το κό­στος των δια­κο­πών. Τέλος, οι αυ­ξη­μέ­νες πλη­ρό­τη­τες που και αυτή τη χρο­νιά πα­ρα­τη­ρού­νται στους προ­ο­ρι­σμούς της Ισπα­νί­ας και της Πορ­το­γα­λί­ας, αλλά και οι χα­μη­λές τιμές των πα­κέ­των της Τουρ­κί­ας (που δια­νύ­ει μια από τις χει­ρό­τε­ρες πε­ριό­δους για τον Του­ρι­σμό της) οδη­γούν σε με­γα­λύ­τε­ρες πιέ­σεις τιμών για την Ελ­λά­δα.

Όπως ανα­φέ­ρουν φο­ρείς της του­ρι­στι­κής αγο­ράς, ακόμη υπάρ­χει χρό­νος για να αυ­ξη­θούν οι ει­σπρά­ξεις, ει­δι­κά κατά τους κα­λο­και­ρι­νούς μήνες, οπότε ανα­μέ­νε­ται το με­γα­λύ­τε­ρο κύμα των αφί­ξε­ων. Ταυ­τό­χρο­να, οι προ­σπά­θειες για επι­μή­κυν­ση της σεζόν μέχρι του­λά­χι­στον το Νο­έμ­βριο, η δια­τή­ρη­ση αε­ρο­πο­ρι­κών συν­δέ­σε­ων κατά τη διάρ­κεια του χει­μώ­να και οι ξε­νο­δο­χεια­κές επεν­δύ­σεις που υλο­ποιού­νται μπο­ρούν, όπως συ­μπλη­ρώ­νουν, να απο­τε­λέ­σουν το “αντί­δο­το” για την ανά­καμ­ψη των ει­σπρά­ξε­ων.

Βα­σι­λι­κή Κουρ­λι­μπί­νη-capital.gr