ΝΔ για τα 14 αεροδρόμια: Αυτοί που έδιωχναν τους επενδυτές, σήμερα απλώνουν το χέρι για να πάρουν τις επιταγές!»

Με πε­ρισ­σό­τε­ρο από δύο χρό­νια κυ­βερ­νη­τι­κής κα­θυ­στέ­ρη­σης ολο­κλη­ρώ­θη­κε σή­με­ρα η κα­τα­βο­λή του τι­μή­μα­τος για την απο­κρα­τι­κο­ποί­η­ση των 14 Πε­ρι­φε­ρεια­κών Αε­ρο­δρο­μί­ων.

Και αφού επί δύο χρό­νια έβα­ζαν εμπό­δια, σή­με­ρα πα­νη­γυ­ρί­ζουν!

Πα­νη­γυ­ρί­ζουν αυτοί που έλε­γαν:

Στις 21 Μαρ­τί­ου 2014, στην ομι­λία του στα Ιω­άν­νι­να, ο κ. Τσί­πρας: 

«Το αε­ρο­δρό­μιο, τα λι­μά­νια, η πα­ρά­κτια ζώνη, όλα πω­λού­νται ένα­ντι πι­να­κί­ου φακής, την ίδια ώρα που για τους ερ­γα­ζό­με­νους ένα μέλ­λον υπάρ­χει: Ει­δι­κές οι­κο­νο­μι­κές ζώνες, ερ­γα­σία πολ­λών ωρών, ένα­ντι ελά­χι­στων ευρώ και κα­νε­νός δι­καιώ­μα­τος», προ­σθέ­το­ντας ότι ο ΣΥ­ΡΙ­ΖΑ «θα υπε­ρα­σπι­στεί τη δη­μό­σια πε­ριου­σία – δρό­μους, λι­μά­νια, αε­ρο­δρό­μια – θέ­το­ντας ως προ­τε­ραιό­τη­τα τις ανά­γκες της κοι­νω­νί­ας».

Στις 9 Απρι­λί­ου 2014, κατά τη συ­νά­ντη­σή του με κοι­νω­νι­κούς φο­ρείς της Καρ­δί­τσας, ο κ. Τσί­πρας: 

«Υπάρ­χουν, τέλος, οι με­γά­λοι αγώ­νες για την υπε­ρά­σπι­ση του πε­ρι­βάλ­λο­ντος, οι με­γά­λοι αγώ­νες για να μην εκ­ποι­η­θεί ο δη­μό­σιος πλού­τος, τα λι­μά­νια και τα αε­ρο­δρό­μια».

Στις 20 Οκτω­βρί­ου 2014, 16 βου­λευ­τές του ΣΥ­ΡΙ­ΖΑ (κά­ποιοι από αυ­τούς απο­χώ­ρη­σαν πριν από την υπο­γρα­φή της συμ­φω­νί­ας), κα­τέ­θε­σαν ερώ­τη­ση υπο­γραμ­μί­ζο­ντας την αντί­θε­ση του ΣΥ­ΡΙ­ΖΑ στις δια­δι­κα­σί­ες πα­ρα­χώ­ρη­σης των πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων, ζη­τώ­ντας να μά­θουν «ποια ανα­γκαιό­τη­τα εξυ­πη­ρε­τεί η απο­κρα­τι­κο­ποί­η­ση των αε­ρο­δρο­μί­ων».

Στις 25 Νο­εμ­βρί­ου 2014, από το Citi του Λον­δί­νου, ο κ. Στα­θά­κης: 

«Η ανα­κοί­νω­ση του ανά­δο­χου για το δια­γω­νι­σμό της ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης των πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων απο­τε­λεί εξαι­ρε­τι­κά αρ­νη­τι­κή εξέ­λι­ξη για τις προ­ο­πτι­κές ανά­καμ­ψης της ελ­λη­νι­κής οι­κο­νο­μί­ας… Η πώ­λη­ση της δη­μό­σιας αυτής υπο­δο­μής προ­σβάλ­λει ευ­θέ­ως το δη­μό­σιο συμ­φέ­ρον και ως ΣΥ­ΡΙ­ΖΑ δη­λώ­νου­με κα­τη­γο­ρη­μα­τι­κά της αντί­θε­σή μας σε αυτή».

Στις 30 Νο­εμ­βρί­ου 2014, στην ομι­λία του στα Ιω­άν­νι­να, ο κ. Τσί­πρας: 

«Ανα­ρω­τιό­μα­στε: τι όφε­λος μπο­ρεί να έχει για την ανά­πτυ­ξη του τόπου η ιδιω­τι­κο­ποί­η­ση του αε­ρο­δρό­μιου στο Άκτιο;».

Στις 11 Δε­κεμ­βρί­ου 2014, στο ρα­διο­φω­νι­κό σταθ­μό «Πα­ρα­πο­λι­τι­κά», ο κ. Καμ­μέ­νος:  

«Είναι δυ­να­τόν να λένε ότι θα δώ­σου­με τα 14 αε­ρο­δρό­μια της χώρας και μέσα σε αυτά να συ­μπε­ρι­λαμ­βά­νουν τα Χανιά τα οποία απα­γο­ρεύ­ε­ται να δο­θούν, γιατί έχουν ΕΣΠΑ που θα τε­λειώ­σει σε λίγο καιρό και η ευ­ρω­παϊ­κή νο­μο­θε­σία προ­βλέ­πε­ται να τε­λειώ­σει σε πέντε χρό­νια για να ξε­κι­νή­σει η δια­δι­κα­σία».

Στις 10 Φε­βρουα­ρί­ου 2015, στο «Μega» και στην «Ανα­τρο­πή» του κ. Γιάν­νη Πρε­τε­ντέ­ρη, ο κ. Καμ­μέ­νος: 

«Τα αε­ρο­δρό­μια δεν είναι επέν­δυ­ση. Τα αε­ρο­δρό­μια, αυτήν τη στιγ­μή, αν προ­χω­ρή­σουν, στην συ­γκε­κρι­μέ­νη εται­ρεία, δη­λα­δή στο γερ­μα­νι­κό αε­ρο­δρό­μιο της Φραν­κφούρ­της, το απο­τέ­λε­σμα θα είναι ότι στα πε­ρισ­σό­τε­ρα νησιά θα κο­πούν οι συν­δέ­σεις με τις εται­ρεί­ες φθη­νού ει­σι­τη­ρί­ου».

Στις 26 Φε­βρουα­ρί­ου 2015, ο κ. Φλα­μπου­ρά­ρης, στο «Μega»: 

«Δεν είναι σωστή η λο­γι­κή ότι βου­τάς όλα τα αε­ρο­δρό­μια της χώρας και τα δί­νεις».

Στις 10 Μαρ­τί­ου 2015, ο κ. Φλα­μπου­ρά­ρης, στην τη­λε­ό­ρα­ση του «ΣΚΑΪ»: 

«Η γνώμη μου είναι ότι δεν μπο­ρεί 14 αε­ρο­δρό­μια να δο­θούν πα­κέ­το».

Στις 15 Μαρ­τί­ου 2015, ο κ.  Φλα­μπου­ρά­ρης, σε συ­νέ­ντευ­ξή του στη «Real News»: 

«Δεν πρό­κει­ται να που­λη­θεί δη­μό­σια πε­ριου­σία, ούτε τα λι­μά­νια, ούτε τα αε­ρο­δρό­μια, ούτε ο σι­δη­ρό­δρο­μος. Αξιο­ποί­η­ση με συμ­με­το­χή του Δη­μο­σί­ου».

Στις 3 Απρι­λί­ου 2015, στην τη­λε­ό­ρα­ση του «ΣΚΑΪ», ο κ. Φίλης: 

«Δεν πρό­κει­ται να υπο­γρά­ψου­με συμ­βά­σεις που έχουν προ­χω­ρή­σει και οι οποί­ες ξε­που­λά­νε υπο­δο­μές. Οι υπο­δο­μές, είτε είναι αε­ρο­δρό­μια, είτε λι­μά­νια πρέ­πει να έχουν έντο­νη την πα­ρου­σία του ελ­λη­νι­κού Δη­μο­σί­ου. Δεν μπο­ρεί να γίνει ιδιω­τι­κο­ποί­η­ση».

Στις 6 Απρι­λί­ου 2015, στον «Ενικό» και στο κ. Ν. Χα­τζη­νι­κο­λά­ου («STAR»), ο κ. Καμ­μέ­νος: 

«Το αε­ρο­δρό­μιο των Χα­νί­ων δεν μπο­ρεί να πω­λη­θεί για πέντε χρό­νια». «Είτε θα συμ­φω­νή­σουν με τις κόκ­κι­νες γραμ­μές που έβαλε ο λαός ή θα πάμε σε ρήξη».

Στις 7 Απρι­λί­ου 2015, ο αρ­μό­διος υπουρ­γός κ. Σπίρ­τζης:

«Θα θέ­σου­με κόκ­κι­νες γραμ­μές δεν θα τα χα­ρί­σου­με όλα!».

Στις 14 Δε­κεμ­βρί­ου 2015 στο «Real FM» ο κ. Σπίρ­τζης:

«Δεν δώ­σα­με εμείς τα πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια – Υπο­γρά­ψα­με τη σύμ­βα­ση με πολύ πόνο»…

Αυτοί που έδιω­χναν τους επεν­δυ­τές, σή­με­ρα απλώ­νουν το χέρι για να πά­ρουν τις επι­τα­γές.

Και τώρα που η γύ­μνια τους απο­κα­λύ­φθη­κε σε όλους τους Έλ­λη­νες, πε­ρι­μέ­νου­με να δούμε πότε θα κα­τα­φέ­ρουν να εκ­κι­νή­σουν και να ολο­κλη­ρώ­σουν μια δική τους απο­κρα­τι­κο­ποί­η­ση που θα φέρ­νει επεν­δύ­σεις, τε­χνο­γνω­σία, δου­λειές!