Σε «παράλυση» οδηγούνται τα Ελληνικά Ταχυδρομεία

Το προ­σω­πικό που ήδη απα­σχο­λεί­ται στη διανομή της αλλη­λο­γρα­φίας δεν επαρκεί για την ομαλή εκτέ­λεση του συγκε­κρι­μέ­νου έργου, ενώ από τις 15 Μαίου, που θα απο­χω­ρή­σουν από τα ΕΛΤΑ περίπου 175 επο­χι­κοί δια­νο­μείς, η κατά­σταση, σύμφωνα με τους εργα­ζό­με­νους, θα επι­δει­νω­θεί ακόμα περισ­σό­τερο.

Μόνο στο Λεκα­νο­πέ­διο της Αττικής τα οργα­νικά κενά στον τομέα της δια­νο­μής της αλλη­λο­γρα­φίας, ανέρ­χο­νται ήδη σε 337 (αντί για 1.027 εργα­ζό­με­νους υπάρ­χουν μόνο 690), ενώ με την απο­χώ­ρηση και των 175 επο­χια­κών ταχυ­δρό­μων το Μάϊο,  από το δίκτυο θα λείπουν συνο­λικά 512 δια­νο­μείς. Αντί­στοι­χες ελλεί­ψεις παρου­σιά­ζο­νται και στην υπό­λοιπη χώρα, ενώ η κυβέρ­νηση προ­κει­μέ­νου τα ΕΛΤΑ να μπο­ρέ­σουν να αντα­πο­κρι­θούν στις στοι­χειώ­δεις υπο­χρε­ώ­σεις τους, ως “καθο­λι­κός πάροχος”, έχει δρο­μο­λο­γή­σει την πρό­σληψη μόλις 36 μονίμων υπαλ­λή­λων.

Ωστόσο, ούτε και οι προ­σλή­ψεις αυτές έχουν προ­χω­ρή­σει ακόμα, καθώς τα ΕΛΤΑ παρα­μέ­νουν ακέφαλα για διά­στημα περίπου 50 ημερών! Παρότι έχουν επι­λε­γεί τα πρόσωπα της και­νούρ­γιας διοί­κη­σης, το ΤΑΙΠΕΔ δεν έχει ακόμα συγκα­λέ­σει γενική συνέ­λευση, προ­κει­μέ­νου να γίνει η αλλαγή.

Οι εργα­ζό­με­νοι στα ΕΛΤΑ, αντι­δρώ­ντας στην κατά­σταση αυτή, απο­φά­σι­σαν για την ερχό­μενη Παρα­σκευή να προ­χω­ρή­σουν σε προει­δο­ποι­η­τική 3ωρη στάση εργα­σίας από τις 12.00 έως τις 15.00 και σε συγκέ­ντρωση δια­μαρ­τυ­ρίας στο υπουρ­γείο Μετα­φο­ρών, ζητώ­ντας από τον αρμόδιο υπουργό κ. Χρήστο Σπίρτζη, την άμεση πρό­σληψη προ­σω­πι­κού για την κάλυψη των κενών.

Όπως ανα­φέ­ρει σε σχετική ανα­κοί­νωσή του το Σωμα­τείο Ταχυ­δρό­μων ΕΛΤΑ Αθήνας και Νομού Αττικής, κυβέρ­νηση και διοί­κηση του Οργα­νι­σμού δεν έχουν ξεκι­νή­σει ακόμα καμία δια­δι­κα­σία αντι­κα­τά­στα­σης των επο­χι­κών υπαλ­λή­λων, προ­κει­μέ­νου να καλυ­φθούν τα κενά. Σημειώ­νε­ται, ότι σημα­ντικά είναι τα κενά και εντός των κατα­στη­μά­των των ΕΛΤΑ, όπου ο χρόνος ανα­μο­νής στις ουρές που σχη­μα­τί­ζο­νται καθη­με­ρινά, είναι μεγα­λύ­τε­ρος από αυτόν των τρα­πε­ζών!

Όπως τονίζει στα «ΝΕΑ» ο πρό­ε­δρος του σωμα­τείου Ταχυ­δρό­μων κ. Γιάννης Οικο­νό­μου, «τα προ­βλή­ματα στη διανομή της αλλη­λο­γρα­φίας ήδη είναι μεγάλα, με τους πολίτες να βιώνουν πρω­τό­γνωρη ταλαι­πω­ρία στην ταχυ­δρο­μική τους εξυ­πη­ρέ­τηση».

Τα κενά, ανα­μέ­νε­ται να αυξη­θούν εξαι­τίας και των συντα­ξιο­δο­τή­σεων, κάνο­ντας ακόμα μεγα­λύ­τερη την καθυ­στέ­ρηση στην εξυ­πη­ρέ­τηση του κοινού.

Σύμφωνα με τους δια­νο­μείς, με τη λήξη των επο­χι­κών συμ­βά­σεων των συνα­δέλ­φων τους, οι περιο­χές οι οποίες εξυ­πη­ρε­τού­νται σήμερα με δυσκο­λίες, λόγω των κενών, θα εξυ­πη­ρε­τού­νται σχεδόν μια φορά την εβδο­μάδα, ενώ τους καλο­και­ρι­νούς μήνες τα κενά στην εξυ­πη­ρέ­τηση μπορεί να φτάνουν ακόμα και τις δέκα ημέρες.

Είναι ενδει­κτικό ότι μέσα στην τελευ­ταία πεντα­ε­τία η μείωση του προ­σω­πι­κού στο Λεκα­νο­πέ­διο έχει πλη­σιά­σει στο 50%. Πρα­κτικά, αυτό σημαί­νει ότι έχουν σχεδόν διπλα­σια­στεί τα χιλιό­με­τρα που διανύει καθη­με­ρινά ο μέσος δια­νο­μέας.

«Το φιλό­τιμο και η υπερ­γερ­γα­σία των ταχυ­δρό­μων, έχει δια­τη­ρή­σει τη διανομή σε αξιο­πρεπή επίπεδα, ωστόσο τα επι­πλέον κενά που δημιουρ­γού­νται πλέον δεν μπορούν να καλυ­φθούν, όποια προ­σπά­θεια και αν κάνουν οι εργα­ζό­με­νοι», τονίζει το Σωμα­τείο των Ταχυ­δρό­μων.

Τα ΝΕΑ