Εργασίες ευπρεπισμού του νέου καρνάγιου Ρόδου από την ανάδοχο εταιρεία

Θέμα χρόνου είναι να ξεκι­νή­σουν από την εται­ρεία «Α1 Yacht Trade Consortium» οι εργα­σίες ευπρε­πι­σμού σε τμήμα του χερ­σαίου χώρου του νέου καρ­νά­γιου Ρόδου, που της έχει παρα­χω­ρη­θεί.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι σε συνε­δρί­αση του διοι­κη­τι­κού συμ­βου­λίου του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου Νότιας Δωδε­κα­νή­σου που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στις 30 Οκτω­βρίου, απο­φα­σί­στηκε η παρα­χώ­ρηση τμή­μα­τος του χερ­σαίου χώρου του νέου καρ­νά­γιου για 35 μήνες στην «Α1 Yacht Trade Consortium».

Η ανά­δο­χος εται­ρεία θα πρέπει να κατα­θέ­σει εγγυ­η­τική επι­στολή ύψους 15.000 ευρώ και να ολο­κλη­ρώ­σει όλες τις απαι­τού­με­νες εργα­σίες μέσα σε τρεις μήνες.

«Τελούμε σε αναμονή για την έγκριση από την Απο­κε­ντρω­μένη Διοί­κηση Αιγαίου της από­φα­σης η οποία ελήφθη από τα μέλη του διοι­κη­τι­κού συμ­βου­λίου του Δ.Λ.Τ.Ν.Δ. Είναι θέμα χρόνου να ξεκι­νή­σουν οι εργα­σίες που πρέπει από την ανάδοχο εται­ρεία», δήλωσε ο πρό­ε­δρος του Δ.Λ.Τ.Ν.Δ. κ. Μιχάλης Χρι­στο­δού­λου.

Ο κ. Χρι­στο­δού­λου τόνισε θα πρέπει να κατε­δα­φι­στούν και τα οκτώ παρα­πήγ­ματα που υπάρ­χουν στο χερσαίο χώρου του νέου καρ­νά­γιου.

«Είναι ανάγκη, σε συνερ­γα­σία με όλους τους αρμό­διους φορείς, να κατε­δα­φι­στούν τα παρα­πήγ­ματα που υπάρ­χουν στον χερσαίο χώρο. Το νέο καρ­νά­γιο θα πρέπει να λει­τουρ­γή­σει κανο­νικά στο χρόνο που έχουμε υπο­λο­γί­σει », τόνισε ο κ. Χρι­στο­δού­λου.

Σε ερώτηση αν έχουν εκδοθεί από τις αρμό­διες υπη­ρε­σίες πρω­τό­κολλα κατε­δά­φι­σης για τα συγκε­κρι­μένα παρα­πήγ­ματα, ο κ. Χρι­στο­δού­λου δήλωσε πως δεν χρειά­ζε­ται κάτι τέτοιο.

«Δεν χρειά­ζε­ται να εκδο­θούν πρω­τό­κολλα κατε­δά­φι­σης. Τα παρα­πήγ­ματα στή­θη­καν πριν λίγους μήνες και πρέπει να καθαι­ρε­θούν. Βούληση της δημο­τι­κής αρχής είναι να αξιο­ποι­η­θεί ο συγκε­κρι­μέ­νος χώρος», τόνισε ο κ. Χρι­στο­δού­λου.

Μεταξύ των υπο­χρε­ώ­σεων του ανα­δό­χου είναι η βελ­τί­ωση της περί­φρα­ξης και ο καθα­ρι­σμός του ακι­νή­του.

Από την εται­ρεία Α1 Yacht Trade Consortium θα πρέπει να δαπα­νη­θούν συνο­λικά 210.000 ευρώ (6.000 ευρώ το μήνα), για τη συντήρηση-επισκευή της περί­φρα­ξης καθώς και για τον καθα­ρι­σμό του χερ­σαίου και του θαλάσ­σιου χώρου.

Εξαι­τίας της δαπάνης που απαι­τεί­ται, απο­φα­σί­στηκε από το διοι­κη­τικό συμ­βού­λιο του Δ.Λ.Τ.Ν.Δ. το τίμημα για την μονο­μερή παρα­χώ­ρηση του χερ­σαίου χώρου να ανέλθει σε 3.000 ευρώ ανά μήνα.

Βούληση της διοί­κη­σης του ΔΛΤΝΔ είναι να βελ­τιω­θεί και η εικόνα της μαρίνας Μαν­δρα­κίου.

«Προ­σπα­θούμε να κάνουμε το καλύ­τερο δυνατό και για τη μαρίνα Μαν­δρα­κίου. Ελπί­ζουμε πως θα υλο­ποι­ή­σουμε το σχέδιό μας για την αισθη­τική ανα­βάθ­μισή της», τόνισε ο κ. Χρι­στο­δού­λου.