ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Fuel Pass: Μάχη με το χρόνο και τις τραπεζικές αργίες για επιδότηση πριν το Πάσχα

news room 1 λεπτό ανάγνωση
ΚΑΥΣΙΜΑ

«Γκάζι» στις δια­δι­κα­σί­ες για την επι­δό­τη­ση καυ­σί­μων πα­τά­ει το οι­κο­νο­μι­κό επι­τε­λείο, που έχει επι­δο­θεί σε αγώνα δρό­μου για να προ­λά­βει την εορ­τα­στι­κή αγορά  και τη με­γά­λη έξοδο των εκ­δρο­μέ­ων του Πάσχα, Ωστό­σο, με τη μα­ζι­κή με­τα­κί­νη­ση των οχη­μά­των να ξε­κι­νά από αυτό το Σαβ­βα­το­κύ­ρια­κο ήδη, οι λι­γο­στές ερ­γά­σι­μες ημέ­ρες που απο­μέ­νουν  και οι επι­κεί­με­νες τρα­πε­ζι­κές αρ­γί­ες κα­θι­στούν ορια­κό -ή και αδύ­να­τον- το εγ­χεί­ρη­μα να μπο­ρέ­σει να ενερ­γο­ποι­ή­σει η κυ­βέρ­νη­ση πριν τις 12 Απρι­λί­ου, όλα τα μέτρα στή­ρι­ξης -και ει­δι­κά το νέο fuel pass.

«ΠΝΠ – εξ­πρές»:  το χρο­νο­διά­γραμ­μα στη Βουλή

Σή­με­ρα Δευ­τέ­ρα 30/3, κα­τα­τί­θε­ται στη Βουλή η διά­τα­ξη του υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας για την επι­δό­τη­ση στα ακτο­πλοϊ­κά ει­σι­τή­ρια, η οποία ολο­κλη­ρώ­νει τα μέτρα στή­ρι­ξης που έχει πε­ρι­λά­βει η Πράξη Νο­μο­θε­τι­κού Πε­ριε­χο­μέ­νου (ΠΝΠ) και ανα­μέ­νε­ται να ψη­φι­στούν με συ­νο­πτι­κές δια­δι­κα­σί­ες την Τρίτη 31 Μαρ­τί­ου.

Η επι­λο­γή της ΠΝΠ αντί τυ­πι­κού νο­μο­σχε­δί­ου κρί­θη­κε επι­βε­βλη­μέ­νη για να πα­ρα­καμ­φθεί το στά­διο των επι­τρο­πών και να κερ­δη­θεί πο­λύ­τι­μος χρό­νος. Το πα­κέ­το μέ­τρων προ­βλέ­πει:

 Το μέτρο προ­βλέ­πει:

1.    επι­δό­τη­ση πε­τρε­λαί­ου κί­νη­σης στην αντλία: η μεί­ω­ση του Ει­δι­κού Φόρου Κα­τα­νά­λω­σης (ΕΦΚ) στο diesel κί­νη­σης κατά 20 λεπτά το λίτρο (συ­μπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου ΦΠΑ) θα ενερ­γο­ποι­η­θεί την Τε­τάρ­τη, 1η Απρι­λί­ου. Άμεσα το κρά­τος θα επι­δο­τεί 20 λεπτά το λίτρο (αντί να μειώ­σει μόλις 10 λεπτά το πολύ τον φόρο, όπως θα επέ­τρε­παν και επέ­βαλ­λαν οι Ευ­ρω­παϊ­κές Οδη­γί­ες ) κάθε πο­σό­τη­τα που βγαί­νει από τα δι­υ­λι­στή­ρια για να που­λη­θεί στα πρα­τή­ρια.

Η ελά­φρυν­ση εφαρ­μό­ζε­ται αυ­τό­μα­τα από τα δι­υ­λι­στή­ρια και θα απο­τυ­πω­θεί πλή­ρως στις τιμές των πρα­τη­ρί­ων εντός 3-5 ερ­γά­σι­μων ημε­ρών. Η μεί­ω­ση θα ισχύ­σει για 1 μόνο μήνα, εκτός αν απαι­τη­θεί πα­ρά­τα­ση.

2.  Fuel Pass: η επι­δό­τη­ση μέσω ψη­φια­κής κάρ­τας για το δί­μη­νο Απρι­λί­ου-Μαΐου είναι το πιο σύν­θε­το κομ­μά­τι, καθώς απαι­τεί την εμπλο­κή τρα­πε­ζι­κών ιδρυ­μά­των και την ανά­πτυ­ξη ψη­φια­κής πλατ­φόρ­μας.

Η εμπει­ρία του 2022 έχει δι­δά­ξει ότι η ψη­φια­κή υλο­ποί­η­ση απαι­τεί χρόνο. Τότε, η νο­μο­θέ­τη­ση είχε γίνει νω­ρί­τε­ρα (ήδη από 28 Μαρ­τί­ου), αλλά η πλατ­φόρ­μα άνοι­ξε σχε­δόν έναν μήνα μετά. Φέτος, το Πάσχα πέ­φτει και μισό μήνα πιο νωρίς (στις 12 Απρι­λί­ου), αφή­νο­ντας ελά­χι­στο χρόνο για την επι­λο­γή τρα­πε­ζι­κών ανα­δό­χων ως φο­ρέ­ων πλη­ρω­μών.

Επι­πλέ­ον και οι με­τα­φο­ρές πι­στώ­σε­ων (εμ­βά­σμα­τα) εν­δέ­χε­ται να αντι­με­τω­πί­σουν εμπό­δια λόγω των δι­πλών τρα­πε­ζι­κών αρ­γιών στο με­σο­διά­στη­μα με­τα­ξύ Κα­θο­λι­κού και Ορ­θό­δο­ξου Πάσχα (5 και 12 Απρι­λί­ου αντί­στοι­χα). Αν η πλατ­φόρ­μα δεν ανοί­ξει εντός των επό­με­νων 48 ωρών, οι πε­ρισ­σό­τε­ροι δι­καιού­χοι θα δουν την επι­δό­τη­ση στην κάρτα τους μετά την επι­στρο­φή τους από το χωριό.

Ποιοι θα κά­νουν αί­τη­ση

Η επι­δό­τη­ση αφορά φυ­σι­κά πρό­σω­πα (συ­μπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων ελευ­θέ­ρων επαγ­γελ­μα­τιών) που είναι φο­ρο­λο­γι­κοί κά­τοι­κοι Ελ­λά­δος.

Τα ει­σο­δη­μα­τι­κά κρι­τή­ρια εξε­τά­ζο­νται με βάση την περ­σι­νή φο­ρο­λο­γι­κή δή­λω­ση (του 2025 για τα ει­σο­δή­μα­τα του 2024) και δια­μορ­φώ­νο­νται ως εξής:

·   Άγα­μοι / Υπό­χρε­οι σε κα­τά­στα­ση χη­ρεί­ας: έως 25.000 ευρώ.

·  Έγ­γα­μοι / Μέρη Συμ­φώ­νου Συμ­βί­ω­σης: έως 35.000 ευρώ

·   Προ­σαύ­ξη­ση: το όριο αυ­ξά­νε­ται κατά 5.000 ευρώ για κάθε εξαρ­τώ­με­νο τέκνο (π.χ. οι­κο­γέ­νεια με δύο παι­διά έχει όριο 45.000 ευρώ).

·   Μο­νο­γο­νεϊ­κές οι­κο­γέ­νειες: ως 39.000 ευρώ, με προ­σαύ­ξη­ση 5.000  για κάθε επι­πλέ­ον τέκνο μετά το πρώτο.

Προ­ϋ­πο­θέ­σεις

Για να εγκρι­θεί η αί­τη­ση που θα υπο­βλη­θεί σε εφαρ­μο­γή που θα λει­τουρ­γή­σει στο “κυ­βερ­νη­τι­κό νέφος” (στο vouchers.gov.gr πι­θα­νό­τα­τα), πρέ­πει να τη­ρού­νται αυ­στη­ρά τα εξής:

1  το όχημα ή η μο­το­σι­κλέ­τα πρέ­πει να ανή­κουν στο όνομα του αι­τού­ντος (ή σε κα­τά­στα­ση συ­νι­διο­κτη­σί­ας).

2.  το όχημα πρέ­πει να βρί­σκε­ται σε κυ­κλο­φο­ρία (όχι σε ακι­νη­σία).

3.  πρέ­πει να έχουν πλη­ρω­θεί τα Τέλη Κυ­κλο­φο­ρί­ας και το όχημα να είναι ασφα­λι­σμέ­νο.

4.  κάθε φυ­σι­κό πρό­σω­πο μπο­ρεί να δη­λώ­σει μόνο ένα όχημα. Σε πε­ρί­πτω­ση που δύο σύ­ζυ­γοι έχουν δύο δια­φο­ρε­τι­κά οχή­μα­τα, υπο­βάλ­λουν χω­ρι­στές αι­τή­σεις.

5.  αν επι­λε­γεί χρήση ψη­φια­κής κάρ­τας (full ποσό), το κι­νη­τό τη­λέ­φω­νο του δι­καιού­χου πρέ­πει να υπο­στη­ρί­ζει τε­χνο­λο­γία NFC για ανέ­πα­φες πλη­ρω­μές.

Σχολιασμός Άρθρου

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Προσθέστε ένα σχόλιο

Το E-mail δεν θα δημοσιευτεί.
Πρέπει να συμπληρωθούν όλα τα πεδία για την υποβολή του σχολίου.