Ερχεται νέος κύκλος επιδοτήσεων για τα καύσιμα

Εβδο­μά­δα απο­φά­σε­ων η τρέ­χου­σα όσον αφορά στην επέ­κτα­ση των μέ­τρων στή­ρι­ξης των ευά­λω­των οι­κο­νο­μι­κά πο­λι­τών που πλήτ­το­νται από τη νέα ενερ­γεια­κή κρίση.

Οι ανα­τι­μή­σεις στα καύ­σι­μα δυ­σκο­λεύ­ουν την κα­θη­με­ρι­νό­τη­τα νοι­κο­κυ­ριών και επι­χει­ρή­σε­ων, αυ­ξά­νο­ντας ση­μα­ντι­κά το κό­στος με­τα­κί­νη­σης για ιδιώ­τες και επαγ­γελ­μα­τί­ες, και η κυ­βέρ­νη­ση προ­χω­ρά στην αξιο­ποί­η­ση της εφε­δρεί­ας των 200 εκατ. ευρώ που μπο­ρεί να δια­θέ­σει άμεσα για νέα έκτα­κτα μέτρα.

Στο πλαί­σιο αυτό εξε­τά­ζει την πα­ρά­τα­ση της επι­δό­τη­σης των 20 λε­πτών στο ντί­ζελ κί­νη­σης, αλλά και έναν νέο κύκλο Fuel Pass.

Σύμ­φω­να με τα μέχρι στιγ­μής στοι­χεία, το κό­στος μίας ακόμη μη­νιαί­ας επέ­κτα­σης της επι­δό­τη­σης στο πε­τρέ­λαιο κί­νη­σης υπο­λο­γί­ζε­ται πε­ρί­που στα 40 εκατ. ευρώ, ενώ η επα­να­φο­ρά του Fuel Pass για διά­στη­μα δύο μηνών εκτι­μά­ται ότι μπο­ρεί να φτά­σει έως και τα 130 εκατ. ευρώ. Αυτό ση­μαί­νει ότι το συ­νο­λι­κό πα­κέ­το μπο­ρεί να προ­σεγ­γί­σει ή και να εξα­ντλή­σει το δια­θέ­σι­μο απο­θε­μα­τι­κό των 200 εκατ. ευρώ, εφό­σον επι­λε­γεί πλή­ρης εφαρ­μο­γή και των δύο μέ­τρων.

Δη­μο­σιο­νο­μι­κές εφε­δρεί­ες

Το πι­θα­νό­τε­ρο είναι ότι οι πα­ρεμ­βά­σεις θα έχουν πε­ριο­ρι­σμέ­νο χα­ρα­κτή­ρα, ει­δι­κά ως προς το Fuel Pass, ώστε να δια­τη­ρη­θούν δη­μο­σιο­νο­μι­κές εφε­δρεί­ες ενό­ψει της ΔΕΘ και ενός δύ­σκο­λου φθι­νο­πώ­ρου για την οι­κο­νο­μία.

Σύμ­φω­να, πά­ντως με αρ­μό­διες πηγές, από τον πρώτο κύκλο του Fuel Pass έχουν πα­ρα­μεί­νει αδιά­θε­τα πε­ρί­που 17 εκατ. ευρώ, καθώς σχε­δόν 390.000 δι­καιού­χοι δεν υπέ­βα­λαν αί­τη­ση, παρά το γε­γο­νός ότι από το Πάσχα και μετά η τιμή της αμό­λυ­βδης στην αντλία πα­ρα­μέ­νει στα­θε­ρά πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο.

Αξί­ζει να ση­μειω­θεί επί­σης ότι πε­ρί­που 1,6 εκα­τομ­μύ­ρια δι­καιού­χοι επέ­λε­ξαν να λά­βουν την επι­δό­τη­ση στον τρα­πε­ζι­κό τους λο­γα­ρια­σμό, επι­λο­γή που αντι­στοι­χού­σε σε χα­μη­λό­τε­ρο ποσό σε σχέση με την επι­δό­τη­ση μέσω της ψη­φια­κής κάρ­τας καυ­σί­μων.

Προ­φα­νώς, από πολ­λούς δι­καιού­χους, η ενί­σχυ­ση δεν χρη­σι­μο­ποι­ή­θη­κε μόνο για την αγορά καυ­σί­μων, αλλά και για την κά­λυ­ψη άλλων κα­θη­με­ρι­νών ανα­γκών, μετά την έκρη­ξη των ανα­τι­μή­σε­ων σε τρό­φι­μα και στέ­γα­ση, που απο­τε­λούν πλέον βα­σι­κούς πα­ρά­γο­ντες της ακρί­βειας.

Σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες, οι ορι­στι­κές απο­φά­σεις ανα­μέ­νε­ται να λη­φθούν πριν από το τέλος της εβδο­μά­δας, προ­κει­μέ­νου τα νέα μέτρα να τε­θούν από την αρχή του επό­με­νου μήνα.

Πηγή: euro2day.gr