Γιώργος Βαρέλης: «Τα drones στην Μεσαιωνική Πόλη θα πρέπει να είναι προσαρμοσμένα στα προσωπικά δεδομένα»

Για όλα μι­λά­ει στην συ­νέ­ντευ­ξη που ακο­λου­θεί, ο εντε­ταλ­μέ­νος δη­μο­τι­κός σύμ­βου­λος Ψη­φια­κής Με­τά­βα­σης και ανα­πλη­ρω­τής Με­σαιω­νι­κής Πόλης και Μνη­μεί­ων κ. Γιώρ­γος Βα­ρέ­λης. Με ση­μείο τρι­βής την από­φα­ση του Δήμου Ρόδου να προ­χω­ρή­σει στην χρήση drones στην Με­σαιω­νι­κή Πόλη για την επο­πτεία του μνη­μεί­ου, προ­χω­ρά σε διευ­κρι­νί­σεις για το πότε θα εφαρ­μο­στεί το νέο μέτρο και υπο­γραμ­μί­ζει τις απα­ραί­τη­τες πα­ρα­μέ­τρους που θα πρέ­πει να τη­ρού­νται όπως η αυ­στη­ρή τή­ρη­ση των προ­σω­πι­κών δε­δο­μέ­νων.

Επί­σης μι­λά­ει για τα έργα και τα απο­τε­λέ­σμα­τα των εφαρ­μο­γών του ψη­φια­κού με­τα­σχη­μα­τι­σμού στον Δήμο Ρόδου όπως και για την νέα εφαρ­μο­γή για την πιο εύ­κο­λη πρό­σβα­ση στο πάρ­κινγκ, στο κέ­ντρο της πόλης όπου υπάρ­χει και το με­γα­λύ­τε­ρο πρό­βλη­μα.

• Κύριε Βα­ρέ­λη, να ξε­κι­νή­σου­με από τον ψη­φια­κό με­τα­σχη­μα­τι­σμό στον Δήμο Ρόδο γιατί, έχει ση­μα­σία, όντας ένας με­γά­λος φο­ρέ­ας.

Πράγ­μα­τι και αυτό το βλέ­που­με σε όλο το φάσμα λει­τουρ­γί­ας του Δήμου Ρόδου. Μπορώ να σας πω πολ­λές διερ­γα­σί­ες που άπτο­νται της ψη­φια­κής με­τά­βα­σης. Δεν το κα­λύ­πτει μόνο ο το­μέ­ας της διεύ­θυν­σης πλη­ρο­φο­ρι­κής την οποία έχω την τιμή και την εμπι­στο­σύ­νη του Δη­μάρ­χου να δια­χει­ρί­ζο­μαι. Σε όλα τα τμή­μα­τα γί­νο­νται βή­μα­τα προς την ψη­φιο­ποί­η­ση με διά­φο­ρες πρω­το­βου­λί­ες. Μία από αυτές, είναι και η εφαρ­μο­γή για το πάρ­κινγκ (την στάθ­μευ­ση) που βγήκε πρό­σφα­τα στη δη­μο­σιό­τη­τα ενώ ανα­μέ­νε­ται ακόμη μια εφαρ­μο­γή για την πο­λι­τι­κή προ­στα­σία. Προ­σπα­θού­με σιγά – σιγά να προ­σαρ­μο­ζό­μα­στε σε τέ­τοιες επι­τα­γές της σύγ­χρο­νης επο­χής προ­κει­μέ­νου να διευ­κο­λύ­νου­με λίγο τον πο­λί­τη, τον τα­λαι­πω­ρη­μέ­νο συν­δη­μό­τη μας. Του­λά­χι­στον σε κά­ποιες δια­δι­κα­σί­ες να τις κά­νου­με κάπως πιο εύ­κο­λες. Σε αυτό το πλαί­σιο, να ανα­φερ­θώ στην νέα αυτή εφαρ­μο­γή. Προ­χω­ρή­σα­με στην υλο­ποί­η­σή της προ­κει­μέ­νου, αφε­νός να στα­μα­τή­σου­με την συ­νή­θεια του πο­λί­τη να πη­γαί­νει στο παρ­κό­με­τρο, αφε­τέ­ρου να διευ­κο­λύ­νου­με και τον επι­σκέ­πτη μας, να μπο­ρεί να πλη­ρώ­σει απευ­θεί­ας (μέσω της εφαρ­μο­γής αυτής) ενώ είναι μέσα στο αυ­το­κί­νη­τό του, να βρει θέση πάρ­κινγκ και να πλη­ρώ­σει πιο εύ­κο­λα. Επι­πλέ­ον, βοη­θά­με σε δεύ­τε­ρη φάση και τον ελεγ­κτι­κό μας μη­χα­νι­σμό προ­κει­μέ­νου να τσε­κά­ρει αν κά­ποια αυ­το­κί­νη­τα είναι πλη­ρω­μέ­να ή όχι ώστε να έχει και την δυ­να­τό­τη­τα να επι­βά­λει την κλήση, να την εκτυ­πώ­σει κ.λπ. ενη­με­ρώ­νο­ντας ταυ­τό­χρο­να (και πι­θα­νό­τα­τα) το γρα­φείο rent-a-car, εάν πρό­κει­ται για επι­χεί­ρη­ση ενοι­κια­ζο­μέ­νων αυ­το­κι­νή­των. Είναι μια εφαρ­μο­γή, όπως είπα, που λει­τουρ­γεί με QR code και μέσω του δια­δι­κτύ­ου. Μπαί­νεις στο parking.roads.gr και σου ανοί­γει μια πολύ απλή εφαρ­μο­γή. Προ­σπα­θή­σα­με να είναι όσο πιο απλή γί­νε­ται, με τρία βή­μα­τα, βά­ζο­ντας την πι­να­κί­δα του οχή­μα­τος, το χρόνο που επι­λέ­γεις να μεί­νεις, πλη­ρώ­νο­ντας μέσω της κάρ­τας σου. Αυτό ενη­με­ρώ­νε­ται σε μια βάση δε­δο­μέ­νων ότι έχεις πλη­ρώ­σει και είναι όλα εντά­ξει. Σε βάθος χρό­νου, θα δούμε και πώς θα λει­τουρ­γή­σει, στο πλαί­σιο του ΣΒΑΚ (Σχε­δί­ου Βιώ­σι­μης Ανά­πτυ­ξης και Κι­νη­τι­κό­τη­τας) που πρό­κει­ται να εφαρ­μο­στεί για να δούμε ποιες θέ­σεις πάρ­κινγκ θα μεί­νουν στο κέ­ντρο της πόλης. Επι­πλέ­ον, θα μπο­ρέ­σου­με να προ­σαρ­μό­σου­με την προ­σθή­κη αι­σθη­τή­ρων αλλά, και μια χαρ­το­γρά­φη­ση προ­κει­μέ­νου μέσα από αυτή την εφαρ­μο­γή να βλέ­πεις και αν υπάρ­χει εκεί­νη τη στιγ­μή που κι­νεί­σαι στο κέ­ντρο, κά­ποια ελεύ­θε­ρη θέση.

• Πά­ντως έχετε προ­χω­ρή­σει κά­ποια έργα τα οποία έχουν γίνει από το Τα­μείο Ανά­καμ­ψης.

Γι’ αυτά τα υπο­έρ­γα του Τα­μεί­ου Ανά­καμ­ψης (τα οποία ήταν συμ­βα­σιο­ποι­η­μέ­να από την προη­γού­με­νη δη­μο­τι­κή αρχή) εί­χα­με τρέ­ξει όλη την δια­δι­κα­σία ολο­κλή­ρω­σης, η οποία ήταν και λίγο επί­πο­νη γιατί έπρε­πε να πα­ρα­δο­θούν, μέσα στο 2025. Επι­γραμ­μα­τι­κά ανα­φέ­ρω το Δί­κτυο αι­σθη­τή­ρων στα σχο­λι­κά κτή­ρια, το σύ­στη­μα Έξυ­πνων Δια­βά­σε­ων Πεζών, το σύ­στη­μα Επο­πτεί­ας Σει­σμι­κού Φορ­τί­ου Κτη­ρί­ων Κα­τα­γρα­φής, το «Σύ­στη­μα Έξυ­πνης Ενερ­γεια­κής Δια­χεί­ρι­σης Κτη­ρί­ων, το Σύ­στη­μα Έξυ­πνης Διά­βα­σης Πεζών και οι κά­με­ρες πυ­ρο­προ­στα­σί­ας που βά­λα­με για την Πο­λι­τι­κή Προ­στα­σία.

Επί­σης να ανα­φέ­ρω την τη­λε­φρο­ντί­δα με βρα­χιο­λά­κι για τους ηλι­κιω­μέ­νους. Θα μπο­ρού­σα να πω ότι κά­ποια από αυτά τα έργα, έχουν λει­τουρ­γή­σει καλά στην πράξη, κά­ποια είναι υπερ­βο­λι­κά χρή­σι­μα, κά­ποια –ίσως- όχι τόσο. Όμως, το συ­γκε­κρι­μέ­νο είναι από τα πλέον χρή­σι­μα μέτρα, αφού σε κά­ποια πε­ρί­πτω­ση, σώ­θη­κε αν­θρώ­πι­νη ζωή. Ο κό­σμος, το έχει αγκα­λιά­σει και μά­λι­στα, το βλέ­που­με από την αντα­πό­κρι­ση και τα τη­λε­φω­νή­μα­τα που δε­χό­μα­στε. Αυτό το μέτρο, αφορά στους μο­να­χι­κούς αν­θρώ­πους ή εκεί­νους που δεν έχουν κά­ποιον να τους προ­σέ­χει. Δη­λα­δή, ο κάθε συ­μπο­λί­της μας που είναι ενταγ­μέ­νος σε αυτό, μπο­ρεί να πάρει τη­λέ­φω­νο στο εξει­δι­κευ­μέ­νο τη­λε­φω­νι­κό κέ­ντρο που έχου­με, οποια­δή­πο­τε ώρα της ημέ­ρας (και βρα­δι­νές ώρες ακόμη και ξη­με­ρώ­μα­τα) όταν νιώ­σει την ανά­γκη να μι­λή­σει με έναν άν­θρω­πο ή σε πε­ρί­πτω­ση που του τύχει κάτι. Όπως σας είπα, σώ­θη­κε μια ζωή όταν μια ηλι­κιω­μέ­νη γυ­ναί­κα που χρειά­στη­κε βο­ή­θεια και ήταν προ­χω­ρη­μέ­νη ώρα, μέσω της βο­ή­θειας του κέ­ντρου κα­τά­φε­ραν να ει­δο­ποι­η­θεί το ΕΚΑΒ και να σωθεί. Εί­μα­στε πράγ­μα­τι πολύ χα­ρού­με­νοι γι αυτό καθώς και μία αν­θρώ­πι­νη ζωή, έχει αξία…

• Να πε­ρά­σου­με και στο θέμα με την ‘επο­πτεία’ μέσω της χρή­σης drones στην Με­σαιω­νι­κή Πόλη της Ρόδου, που έχει πάρει πολύ με­γά­λη διά­στα­ση στο δη­μό­σιο διά­λο­γο και στην δη­μο­σιό­τη­τα. Θα ήθελα το σχό­λιό σας.

Ξε­κί­νη­σε από μια ιδέα να μπουν drones. Αυτό που μπορώ να σας πω προς το παρόν, είναι ότι ο σκο­πός είναι κα­θα­ρά επο­πτεί­ας και συμ­βου­λευ­τι­κός. Δη­λα­δή, δεν θα έχει η ιδιω­τι­κή εται­ρεία το μα­χαί­ρι και το καρ­πού­ζι για να επι­βάλ­λει τον νόμο στην Με­σαιω­νι­κή Πόλη. Αυτή η ιδέα, ξε­κί­νη­σε από την ανά­γκη κά­ποιας αυ­ξη­μέ­νης επί­βλε­ψης την οποία δεν μπο­ρού­με να έχου­με στην Με­σαιω­νι­κή Πόλη διότι δεν δια­θέ­του­με ελεγ­κτι­κό μη­χα­νι­σμό, ούτε έχου­με Δη­μο­τι­κή Αστυ­νο­μία. Να ανα­φέ­ρω ακόμη ότι οι δύο υπάλ­λη­λοι που κά­νουν κα­τα­γρα­φή στους κοι­νό­χρη­στους χώ­ρους και επι­βάλ­λουν πρό­στι­μα, δεν μπο­ρούν να κα­λύ­ψουν όλες τις ανά­γκες και όλα τα ωρά­ρια.

Είναι μια δια­πί­στω­ση ότι στη Με­σαιω­νι­κή Πόλη υπάρ­χει θέμα και το γνω­ρί­ζου­με όλοι, από τα γε­γο­νό­τα που συμ­βαί­νουν εκεί κάθε χρόνο. Συ­νε­πώς, τα drones είναι μια λύση –με την προ­ϋ­πό­θε­ση, το μέτρο αυτό, να είναι προ­σαρ­μο­σμέ­νο πλή­ρως στις επι­τα­γές της αρχής προ­σω­πι­κών δε­δο­μέ­νων. Δεν θα δια­φω­νή­σει κα­νέ­νας σε αυτό. Κα­τα­λα­βαί­νω ότι και αντι­δρά­σεις θα έχου­με και κα­ταγ­γε­λί­ες θα γί­νουν –εν­δε­χο­μέ­νως και ανα­φο­ρές για τον τρόπο λει­τουρ­γί­ας. Αυτά όμως αφού λει­τουρ­γή­σει. Πρέ­πει να προη­γη­θεί δια­γω­νι­σμός, να ακο­λου­θη­θούν όλες οι δια­δι­κα­σί­ες κ.λπ. οπότε εκτι­μώ ότι θα εφαρ­μο­στεί την επό­με­νη σεζόν.

Είναι η υπη­ρε­σία αυτής της σύμ­βα­σης η οποία συ­μπε­ρι­λαμ­βά­νει και τη φύ­λα­ξη με αν­θρώ­πι­νο δυ­να­μι­κό (με τους λε­γό­με­νους σε­κιου­ρι­τά­δες) ενώ, συ­μπε­ρι­λαμ­βά­νει και την ια­τρι­κή υπο­στή­ρι­ξη που βά­ζου­με για πρώτη φορά στη Με­σαιω­νι­κή Πόλη. Τώρα, για τα drones, για να μην μπού­με σε πε­ρισ­σό­τε­ρες λε­πτο­μέ­ρειες, θα πρέ­πει να είναι προ­σαρ­μο­σμέ­να στα προ­σω­πι­κά δε­δο­μέ­να -αυτό είναι de facto. Οποια­δή­πο­τε εται­ρεία πάρει το έργο, θα πρέ­πει να προ­σαρ­μο­στεί σε αυτό ανα­γκα­στι­κά.