Μάνος Κόνσολας: Η Νέα Δημοκρατία έχει στόχο την αυτοδυναμία, αλλά πρέπει να ξανακερδίσει όσους απογοητεύτηκαν

Πρό­σφατα κ. βου­λευτά η Ρόδος βρέθηκε στο μάτι του κυκλώνα με τις απο­κα­λύ­ψεις για το ‘’Χωριάτικο’’. Βγήκατε μπροστά και αντι­δρά­σατε, δια­χω­ρί­ζο­ντας πρόσωπα και κατα­στά­σεις, τονί­ζο­ντας ότι δεν πρέπει να δυσφη­μεί­ται συνο­λικά το νησί…

Κυρία Παμπρή, το είπα και το επα­να­λαμ­βάνω: η Ρόδος δεν είναι οι έκνομες πράξεις που συν­δέ­ο­νται με την υπόθεση αυτή. Η Ρόδος είναι οι άνθρω­ποι της δημιουρ­γίας, της τίμιας δου­λειάς, για αυτό και δεν μπορεί να δυσφη­μεί­ται ένα ολό­κληρο νησί.

Πήρα ξεκά­θαρη θέση απέ­να­ντι σε μια λογική τσου­βα­λιά­σμα­τος και δυσφή­μη­σης, όπως είπατε και εσείς της Ρόδου. Όπως ξεκά­θαρη είναι η θέση μου ότι θα πρέπει η Δικαιο­σύνη να απο­δώ­σει ευθύνες όπου υπάρ­χουν.

Σας ανη­συ­χεί ένα ενδε­χό­μενο θερμό επει­σό­διο με το καλώδιο στο Αιγαίο;

Εκτιμώ ότι οι χει­ρι­σμοί που έγιναν με το καλώδιο, δεν επι­τρέ­πουν στην Τουρκία να μεθο­δεύ­σει θερμό επει­σό­διο. Από εκεί και πέρα, όμως, η Τουρκία έχει ανα­θε­ω­ρη­τική στρα­τη­γική και βλέψεις, θέλει να μετα­βά­λει το καθε­στώς Διεθνών Συν­θη­κών, αμφι­σβη­τεί ελλη­νικά κυριαρ­χικά δικαιώ­ματα.

Η απο­τρε­πτική ισχύς, οι συμ­μα­χίες μας και οι διπλω­μα­τι­κές πρω­το­βου­λίες είναι αυτές που θα λει­τουρ­γή­σουν ανα­σχε­τικά απέ­να­ντι στην τουρ­κική προ­κλη­τι­κό­τητα.

Όπως έχω πει, η Τουρκία θα πρέπει να κατα­λά­βει ότι οι σχέσεις της με την Ευρω­παϊκή Ένωση στις οποίες στη­ρί­ζε­ται η τουρ­κική οικο­νο­μία περνάνε μέσα από την Ελλάδα και οι προ­κλή­σεις της μπορεί να έχουν κόστος για την ίδια.

Τι απα­ντάτε κ. Κόνσολα σε όσους λένε ότι η Ελλάδα υπο­χώ­ρησε έναντι των τουρ­κι­κών απαι­τή­σεων για την παροχή συγκα­τά­θε­σης από την Τουρκία ανα­φο­ρικά με το έργο για το καλώδιο;

Η Τουρκία, από τη στιγμή που δεν κατά­φερε να εμπο­δί­σει ή να στα­μα­τή­σει το έργο της ηλε­κτρι­κής δια­σύν­δε­σης Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ, μπορεί να λέει ό, τι θέλει για εσω­τε­ρική κατα­νά­λωση.

Η πραγ­μα­τι­κό­τητα, όμως, είναι δια­φο­ρε­τική, αφού η αδειο­δό­τηση για το έργο και τις έρευνες έχει δοθεί από τα μόνα αρμόδια κράτη για κάτι τέτοιο, την Ελλάδα και την Κύπρο, ενώ η κίνηση του πλοίου γίνεται με βάση το περιε­χό­μενο και τις κατευ­θύν­σεις της NAVTEX που εξέ­δω­σαν οι ελλη­νι­κές αρχές.

Η Τουρκία δεν έχει καμία δικαιο­δο­σία στην περιοχή, απλά ενη­με­ρώ­θηκε, όπως ενη­με­ρώ­θη­καν και άλλα παρά­κτια κράτη, όπως η Αίγυ­πτος.

Οι δημο­σκο­πή­σεις δεί­χνουν ότι αν γίνουν εκλογές δεν θα υπάρξει αυτο­δύ­ναμη κυβέρ­νηση.

Οι δημο­σκο­πή­σεις απο­τυ­πώ­νουν μόνο τη συγκε­κρι­μένη στιγμή, όσο πλη­σιά­ζουμε προς τις κάλπες οι πολίτες σκέ­φτο­νται, λει­τουρ­γούν και επι­λέ­γουν με δια­φο­ρε­τικό τρόπο. Να σας θυμίσω ότι και στις προη­γού­με­νες εκλογές, το ποσοστό που έδιναν οι δημο­σκο­πή­σεις στη Νέα Δημο­κρα­τία απείχε από την αυτο­δυ­να­μία. Το απο­τέ­λε­σμα, όμως, ήταν δια­φο­ρε­τικό.

Στη χώρα μας, δυστυ­χώς, δεν υπάρχει διάθεση ή αν θέλετε κουλ­τούρα κυβερ­νή­σεων συνερ­γα­σίας από άλλα κόμματα, ενώ ο διά­λο­γος και η αντι­πα­ρά­θεση έχουν τοξικά χαρα­κτη­ρι­στικά. Όπως έχω πει, όμως, εκλογές δεν κάνουμε για να δια­λυ­θεί η χώρα, αλλά για να απο­φα­σί­σουμε το πώς θα κυβερ­νη­θεί.

Η Νέα Δημο­κρα­τία έχει στόχο την αυτο­δυ­να­μία, αλλά μια αυτο­δύ­ναμη κυβέρ­νηση της Νέας Δημο­κρα­τίας δεν σημαί­νει ότι δεν θα ανα­ζη­τή­σει συναί­νεση και συνερ­γα­σία για μεγάλες αλλαγές και μεταρ­ρυθ­μί­σεις.

Ποια κυβέρ­νηση όμως μπορεί να προ­κύ­ψει αν δεν υπάρξει αυτο­δυ­να­μία της Νέας Δημο­κρα­τίας;

Στη κοι­νο­βου­λευ­τική δημο­κρα­τία δεν υπάρ­χουν αδιέ­ξοδα, κα. Παμπρή. Όπως είναι ο εκλο­γι­κός νόμος, δεν μπορεί να σχη­μα­τι­στεί κυβέρ­νηση χωρίς το πρώτο κόμμα και πρώτο κόμμα, χωρίς αυτό να αμφι­σβη­τεί­ται, είναι η Νέα Δημο­κρα­τία και με μεγάλη διαφορά.

Όλα αυτά θα γίνουν κατα­νοητά από όλους και όσοι κάνουν ότι δεν τα βλέπουν, θα κριθούν από τους πολίτες.Η Νέα Δημο­κρα­τία, επα­να­λαμ­βάνω, έχει στόχο την αυτο­δυ­να­μία, αλλά θα σεβα­στεί κάθε απο­τέ­λε­σμα και αν χρεια­στεί θα απευ­θυν­θεί σε πολι­τι­κές δυνά­μεις που δεν αμφι­σβη­τούν τη θέση της χώρας εντός του ευρω­παϊ­κού πλαι­σίου.

Ο εκπρό­σω­πος Τύπου όμως του ΠΑΣΟΚ, δήλωσε ότι η μόνη κυβέρ­νηση συνερ­γα­σίας που θα συμ­με­τέ­χει το ΠΑΣΟΚ θα είναι αυτή με πρω­θυ­πουργό τον πρόεδρό του Νίκο Ανδρου­λάκη..

Πώς το ακούει άραγε αυτό ο απλός πολίτης; Ότι το τρίτο κόμμα, με βάση τις δημο­σκο­πή­σεις, θα επι­βά­λει τον αρχηγό του, ως πρω­θυ­πουργό, στο πρώτο κόμμα;

Είναι αυτή σοβαρή προ­σέγ­γιση;

Θα έλεγα να μην δίνουμε ιδιαί­τερη σημασία σε όσα ακού­γο­νται πριν την ετυ­μη­γο­ρία των πολιτών, γιατί όταν έχουμε εκλο­γικό απο­τέ­λε­σμα όλα θα είναι δια­φο­ρε­τικά και όλοι θα κληθούν να ανα­λά­βουν τις ευθύνες τους.

Το κόμμα Σαμαρά είναι απειλή και κίν­δυ­νος για την Νέα Δημο­κρα­τία;

Σέβομαι τον πρώην πρω­θυ­πουργό, αλλά αυτή τη στιγμή δεν έχει ανα­κοι­νώ­σει κόμμα.

Ο μεγα­λύ­τε­ρος κίν­δυ­νος για την Νέα Δημο­κρα­τία είναι να εφη­συ­χά­σει από το ισχυρό δημο­σκο­πικό της προ­βά­δι­σμα, αλλά και από το γεγονός ότι δεν έχει αντί­παλο, ούτε υπάρχει σοβαρή, εναλ­λα­κτική και κυρίως ρεα­λι­στική πρόταση δια­κυ­βέρ­νη­σης.

Τι θα πρέπει να κάνει από εδώ και πέρα η Νέα Δημο­κρα­τία;

Η Νέα Δημο­κρα­τία πρέπει να φέρει και πάλι κοντά της αυτούς που απο­μα­κρύν­θη­καν, πικρά­θη­καν, απο­γοη­τεύ­τη­καν από λάθη, επι­λο­γές ή παρα­λεί­ψεις. Ανα­φέ­ρο­μαι στον κόσμο και τους πολίτες που έκαναν αυτο­δύ­ναμη κυβέρ­νηση δύο φορές την Νέα Δημο­κρα­τία. Όλοι αυτοί είναι δικοί μας άνθρω­ποι, για να απο­μα­κρυν­θούν σημαί­νει ότι κάτι τους ενό­χλησε. Πρέπει να τους πλη­σιά­σουμε, να έρθουμε κοντά τους, να συζη­τή­σουμε μαζί τους.

Είμαστε και πρέπει να παρα­μεί­νουμε μια μεγάλη παρά­ταξη. Η Νέα Δημο­κρα­τία δεν εγγυά­ται μόνο την ασφά­λεια και τη στα­θε­ρό­τητα στη χώρα, πρέπει να δια­μορ­φώ­σει και ένα νέο προ­γραμ­μα­τικό πλαίσιο στόχων για την Ελλάδα του 2030, μια Ελλάδα που θα έχει χώρο για όλους, θα δίνει ευκαι­ρίες σε όλους.

Τα τελευ­ταία χρόνια έχουν προ­κύ­ψει υπο­θέ­σεις και καταγ­γε­λίες που έχουν προ­κα­λέ­σει πολι­τι­κές αντι­πα­ρα­θέ­σεις κι έχουν επη­ρε­ά­σει την εμπι­στο­σύνη των πολιτών προς τους θεσμούς. Πώς μπορεί η κυβέρ­νηση να απο­κα­τα­στή­σει αυτή την εμπι­στο­σύνη και να πείσει ότι η λογο­δο­σία ισχύει για όλους;

Με τη μηδε­νική ανοχή σε θέματα δια­φά­νειας, αλλά και σε συμπε­ρι­φο­ρές που προ­σβάλ­λουν και ενο­χλούν τους πολίτες. Το μήνυμα πιστεύω ότι έχει ληφθεί.

Πρό­σφατα ανα­δεί­χθηκε στη Βουλή το ζήτημα της νέας ρύθ­μι­σης οφειλών έως 120 δόσεις προς το Δημόσιο και τα ασφα­λι­στικά ταμεία. Πόσο ουσια­στική είναι αυτή η παρέμ­βαση για τις μικρο­με­σαίες επι­χει­ρή­σεις και τους επαγ­γελ­μα­τίες που δυσκο­λεύ­ο­νται να αντα­πο­κρι­θούν στις υπο­χρε­ώ­σεις τους;

Είναι μια πολύ σημα­ντική εξέλιξη, κα. Παμπρή, που δείχνει ότι η κυβέρ­νηση έχει γείωση με την κοι­νω­νία. Υπάρ­χουν δυσκο­λίες και μέσα σε αυτό το κλίμα πρέπει να έχουν όλοι την ευκαι­ρία να αντα­πο­κρι­θούν στις υπο­χρε­ώ­σεις και στις οφειλές τους.

Υπάρχει, πλέον, ένα νέο πλαίσιο ρύθ­μι­σης οφειλών με το οποίο αυξά­νε­ται ο αριθμός των δόσεων σε έως 120 από 72, ενώ διευ­ρύ­νε­ται η περί­ο­δος των οφειλών που μπορούν να εντα­χθούν δηλαδή έως το τέλος του 2024.

Η ελά­χι­στη δόση μπορεί να είναι έως 30 ευρώ, ενώ είναι αναμ­φι­σβή­τητα θετικό στοι­χείο ότι στη ρύθμιση μπορούν να εντα­χθούν και όσοι σήμερα τηρούν τη ρύθμιση των 72 δόσεων.

Έχετε ανα­λά­βει ειση­γη­τικό ρόλο στο νομο­σχέ­διο για το Ταμείο Απαν­θρα­κο­ποί­η­σης των Νησιών, στο οποίο προ­βλέ­πο­νται πόροι ύψους 2,3 δισ. ευρώ. Πώς θα μετα­φρα­στεί αυτή η χρη­μα­το­δό­τηση σε συγκε­κρι­μένα έργα για τα Δωδε­κά­νησα και πότε θα αρχί­σουν να βλέπουν οι κάτοι­κοι απτά απο­τε­λέ­σματα;

Ήδη την εβδο­μάδα που μας πέρασε, είχαμε μια πολύ θετική και σημα­ντική εξέλιξη, έγινε το πιο μεγάλο και απο­φα­σι­στικό βήμα για την ηλε­κτρική δια­σύν­δεση των Δωδε­κα­νή­σων, αφού υπο­γρά­φηκε η σύμβαση για το έργο που αφορά στην προ­μή­θεια και εγκα­τά­σταση των υπο­βρυ­χίων και υπό­γειων ηλε­κτρι­κών καλω­δίων για τη δια­σύν­δεση Κορίνθου-Κω. Μέσω της Κω στη συνέ­χεια, θα δια­συν­δε­θούν απευ­θείας στην υψηλή τάση η Ρόδος και η Κάρ­πα­θος, ενώ έμμεσα θα δια­συν­δε­θούν και τα αυτό­νομα ηλε­κτρικά συστή­ματα των μικρό­τε­ρων νησιών της περιο­χής: Κάσος, Χάλκη, Σύμη, Κάλυ­μνος, Ψέριμος, Τέλεν­δος, Νίσυρος, Τήλος, Λέρος, Λειψοί, Γυαλί, Πάτμος και Αρκιοί. Το έργο είναι σημα­ντικό γιατί η μείωση του κόστους ηλε­κτρο­πα­ρα­γω­γής σε συν­δυα­σμό με τις χρε­ώ­σεις Υπη­ρε­σιών Κοινής Ωφέ­λειας, θα μειώ­σουν το κόστος κατα­νά­λω­σης για νοι­κο­κυ­ριά και επι­χει­ρή­σεις.

Από εκεί και πέρα, το Ταμείο Απαν­θρα­κο­ποί­η­σης είναι μια μεγάλη ευκαι­ρία για τα νησιά μας, αφού εγκρί­θηκε από την Κομι­σιόν και από το 2027 μπορεί να ξεκι­νή­σει η αξιο­ποί­ηση των 2,3 δις ευρώ που σύμφωνα με το σχέδιο θα δια­τε­θούν:

– 1,1 δισε­κα­τομ­μύ­ρια ευρώ για ηλε­κτρι­κές δια­συν­δέ­σεις και συνα­φείς ενερ­γεια­κές υπο­δο­μές στα Δωδε­κά­νησα, στις Κυκλά­δες και στα νησιά του Βορειο­α­να­το­λι­κού Αιγαίου.

– 977 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ για έργα Ανα­νε­ώ­σι­μων Πηγών Ενέρ­γειας με απο­θή­κευση, με ιδιαί­τερη έμφαση στην εγκα­τά­σταση φωτο­βολ­ταϊ­κών συστη­μά­των αυτο­κα­τα­νά­λω­σης σε κατοι­κίες, ξενο­δο­χεία, εστια­τό­ρια, κατα­στή­ματα, γραφεία, νοσο­κο­μεία, δομές φρο­ντί­δας, σχολεία, δημόσια κτήρια, αγρο­τι­κές εγκα­τα­στά­σεις και καλ­λιερ­γή­σι­μες εκτά­σεις.

– 200 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ για την κατα­σκευή φραγ­μά­των και ταμιευ­τή­ρων νερού.

– 56 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ για τη δημιουρ­γία υπο­δο­μών φόρ­τι­σης ηλε­κτρι­κών οχη­μά­των στα νησιά.

Έχετε ανα­δεί­ξει επα­νει­λημ­μένα το ζήτημα της ανα­γνώ­ρι­σης των δημο­τι­κών και κοι­νο­τι­κών οδών για την εκτός σχεδίου δόμηση. Ποιοι ιδιο­κτή­τες θα ωφε­λη­θούν από την νέα ρύθμιση και πότε θα ξεκα­θα­ρί­σει ορι­στικά το καθε­στώς για τις περιου­σίες που παρα­μέ­νουν σε πολε­ο­δο­μική εκκρε­μό­τητα;

Μέχρι σήμερα, δεν ανα­γνω­ρί­ζο­νται δημο­τι­κοί δρόμοι που έχουν κατα­σκευα­στεί, εδώ και χρόνια, μπροστά από τα συγκε­κρι­μένα οικό­πεδα.

Μάλιστα, πρό­κει­ται για δρόμους με άσφαλτο, από τους οποίους διέρ­χο­νται και δίκτυα κοι­νω­νι­κής ωφέ­λειας, ενώ οι ιδιο­κτή­τες των ακι­νή­των έχουν φορο­λο­γη­θεί και φορο­λο­γού­νται για τα συγκε­κρι­μένα οικό­πεδα. Αυτό είχε ως απο­τέ­λε­σμα, να μην μπορούν να εκδί­δο­νται οικο­δο­μι­κές άδειες και να απα­ξιώ­νε­ται η ακίνητη περιου­σία των πολιτών.

Είναι χιλιά­δες πολίτες που βιώνουν αυτή την ιδιό­τυπη ομηρία και για αυτό είναι επι­βε­βλη­μένη η ανα­γνώ­ριση των δρόμων, που θα γίνεται με την έκδοση Προ­ε­δρι­κού Δια­τάγ­μα­τος.

Η έκδοση Προ­ε­δρι­κού Δια­τάγ­μα­τος δια­σφα­λί­ζει τα δικαιώ­ματα των ιδιο­κτη­τών ακι­νή­των, βάζει τέλος στην απα­ξί­ωση της μικρής ακί­νη­της περιου­σίας των πολιτών και δημιουρ­γεί συν­θή­κες ασφά­λειας δικαίου για έκδοση οικο­δο­μι­κών αδειών, αγο­ρα­πω­λη­σίες, μετα­βι­βά­σεις κ.α.