- Η δημοτική αρχή Ρόδου παρουσίασε σχέδιο αποσυμφόρησης της Πλατείας Κύπρου, αλλά παραδέχεται ότι η κίνηση απλώς μεταφέρεται σε γειτονικές οδούς.
- Η καθυστέρηση στον κόμβο Εθνάρχου Μακαρίου, Αλεξάνδρου Διάκου και Παπάγου αυξάνεται δραματικά, με τον κόμβο να υποβαθμίζεται στη χειρότερη κατηγορία.
- Καταργούνται 89 θέσεις στάθμευσης, συμπεριλαμβανομένων θέσεων για δίκυκλα και άτομα με αναπηρία, στον εμπορικό πυρήνα της περιοχής.
- Η βελτίωση των πεζοδρόμων προσφέρει καλύτερη ποιότητα ζωής, αλλά η μελέτη φαίνεται να μεταφέρει το πρόβλημα κυκλοφορίας αντί να το επιλύει.
Η δημοτική αρχή Ρόδου παρουσίασε ένα σχέδιο που υποτίθεται ότι αποσυμφορίζει την Πλατεία Κύπρου, και μέσα στις ίδιες του τις σελίδες παραδέχεται ότι δεν εξαφανίζει την κίνηση αλλά τη σπρώχνει παραδίπλα. Στη συμβολή Εθνάρχου Μακαρίου, Αλεξάνδρου Διάκου και Παπάγου η μέγιστη καθυστέρηση εκτοξεύεται από τα 33 στα 123 δευτερόλεπτα και ο κόμβος βυθίζεται από το C στο F, δηλαδή στη χειρότερη δυνατή βαθμίδα, ενώ στην οδό Αμερικής τα 155 οχήματα γίνονται 594.
Στον ίδιο λογαριασμό μπαίνουν 89 θέσεις στάθμευσης που καταργούνται, μαζί με θέσεις για δίκυκλα και μία για άτομα με αναπηρία, και μάλιστα στον εμπορικό πυρήνα της περιοχής. Οι πεζόδρομοι όντως βελτιώνουν τον αέρα, τον θόρυβο και την καθημερινότητα όσων περπατούν, όμως μια μελέτη που φορτώνει τις γειτονικές οδούς προτού στηθούν η δημόσια συγκοινωνία και η νέα στάθμευση μοιάζει να λύνει το πρόβλημα μετακομίζοντάς το λίγα τετράγωνα πιο πέρα.
Η πλατεία θα ανασάνει, αρκεί να μην τύχει να περνάς από την Αλεξάνδρου Διάκου την ώρα της αιχμής.
Σχολιασμός άρθρου
Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού
Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.