Καταψήφισαν οι ΑΝΕΛ το “χαράτσι” για τους ερασιτέχνες αλιείς-Αποσύρουν το άρθρο

Κατα­ψή­φι­σαν αντι­πο­λί­τευση και Ανε­ξάρ­τη­τοι Έλληνες άρθρο του νομο­σχε­δίου για τους αγρο­τι­κούς συνε­ται­ρι­σμούς που αφορά τους ερα­σι­τέ­χνες αλιείς κατά τη συζή­τηση στην αρμόδια επι­τροπή της Βουλής.

Πρό­κει­ται για το άρθρο 24, βάσει του οποίου οι ερα­σι­τέ­χνες αλιείς που δια­θέ­τουν μικρές βάρκες ή φου­σκωτά οφεί­λουν να πλη­ρώ­νουν έξτρα ετήσιο παρά­βολο 50 ευρώ που θα αυξάνει ανάλογα με την ιππο­δύ­ναμη της μηχανής ενώ όσοι δεν το πράτ­τουν θα πλη­ρώ­νουν πρό­στιμα.

Κατόπιν της κατα­ψή­φι­σης του άρθρου, οι αρμό­διες υπη­ρε­σίες μετά την λήξη της συνε­δρί­α­σης έσπευ­σαν να το απο­σύ­ρουν από το νομο­σχέ­διο που θα εισα­χθεί στηνΟλο­μέ­λεια.

Η από­συρσή του μάλιστα ήταν επει­σο­διακή καθώς ο υπουρ­γός Βαγ­γέ­λης Απο­στό­λου και τα μέλη της επι­τρο­πής δεν συνει­δη­το­ποί­η­σαν ότι κατα­ψη­φί­στηκε. Το δια­πί­στω­σαν όμως οι αρμό­διες υπη­ρε­σίες μετά την λήξη της συνε­δρί­α­σης και έσπευ­σαν να απο­σύ­ρουν την διάταξη.

Να σημειω­θεί ότι σύμφωνα με την συνο­δευ­τική έκθεση του Γενικού Λογι­στη­ρίου του Κράτους το άρθρο 43 προ­βλέ­πει την σύσταση «στο υπουρ­γείο Αγρο­τι­κής Ανά­πτυ­ξης και Τρο­φί­μων μητρώο σκαφών ερα­σι­τε­χνι­κής αλιείας και τίθε­νται οι προ­ϋ­πο­θέ­σεις εγγρα­φής τους σε αυτό.

Κατα­βάλ­λε­ται μαζί με την αίτηση που απαι­τεί­ται για την κατα­χώ­ρησή τους, παρά­βολο ύψους 50 ευρώ που προ­σαυ­ξά­νε­ται κατά 1 ευρώ για κάθε ίππο ανω των 25 ίππων. Με απόφαση του αρμό­διου υπουρ­γού ανα­προ­σαρ­μό­ζε­ται το ύψος του παρα­βό­λου». Επίσης ορί­ζο­νται αρμό­διες αρχές για τον έλεγχο και την επιβολή προ­στί­μων σε όσους δεν έχουν εντα­χθεί στο μητρώο» .

Εκ μέρους των ΑΝΕΛ που έπαιξαν και τον καθο­ρι­στικό ρόλο για την κατα­ψή­φιση του άρθρου ο κ. Γιώργος Λαζα­ρί­δης είχε επι­ση­μά­νει προς τον αρμόδιο υπουργό «Θα ήθελα να σας επι­στήσω την προσοχή κύριε Υπουργέ για το άρθρο 43, εκεί όπου ανα­φέ­ρε­ται στις ερα­σι­τε­χνι­κές άδειες αλιείας. Δημιουρ­γεί προ­βλή­ματα μεγάλα αυτό το συγκε­κρι­μένο άρθρο σε έναν Κλάδο: Στον Κλάδο κατα­σκευα­στών σκαφών, σκαφών ερα­σι­τε­χνι­κών. Ένας Κλάδος ο οποίος έχει πληγεί τα τελευ­ταία χρόνια πάρα πολύ από αυτήν την κρίση. Έχουν κλείσει πάρα πολλές Επι­χει­ρή­σεις και έχουν χαθεί θέσεις εργα­σίας. Μην γινό­μα­στε η αιτία να κλεί­σουν περισ­σό­τε­ρες Επι­χει­ρή­σεις.
Και εδώ θα πρέπει να το προ­σέ­ξετε και ως προς το θέμα του μήκους των σκαφών αλλά και των ιππο­δυ­νά­μεων. Δηλαδή θα πρέπει να αυξη­θούν οι ιππο­δυ­νά­μεις και αντί­στοιχα και το μήκος. Επίσης σε αυτό το σημείο πλήτ­το­νται από αυτό το άρθρο κ. Υπουργέ και οι εται­ρείες που ενοι­κιά­ζουν σκάφη, αυτά τα ιστιο­φόρα σκάφη: Όπου από ένα καλάμι( ψάρε­μα­τος) που μπορεί να βρεθεί μέσα σε ένα τέτοιο σκάφος- το οποίο στην ουσία μπορεί να μην το χρησιμοποιούν- κιν­δυ­νεύ­ουν με βαριά πρό­στιμα»

ΑΠΕ-ΜΠΕ