Ενας ακόμα άνθρωπος ξεψύχησε στο αεροδρόμιο της Ρόδου!

Οσο συνε­χί­ζε­ται το πίγκ – πόγκ για το ποιος έχει την ευθύνη λει­τουρ­γίας του ιατρείου • Ο άτυχος Ροδίτης αισθάν­θηκε αδια­θε­σία ενόσω βρι­σκό­ταν στον εξω­τε­ρικό χώρο και μέχρι να μετα­φερ­θεί στο Νοσο­κο­μείο της Ρόδου με ταξί εξέ­πνευσε!

Ενας ακόμα άνθρω­πος έχασε τη ζωή του στον εξω­τε­ρικό χώρο του αερο­δρο­μίου «ΔΙΑΓΟΡΑΣ», όμως δεν υπήρχε γιατρός για την παροχή πρώτων βοη­θειών και ο άτυχος Ροδίτης εξέ­πνευσε!

Όπως κατήγ­γειλε στη «δημο­κρα­τική» ο επί­τι­μος πρό­ε­δρος του Σωμα­τείου Οικο­δό­μων Ρόδου και ιδρυτής της γραμ­μα­τείας στή­ρι­ξης άνεργων ευπαθών ομάδων Ρόδου κ. Νίκος Τρι­πο­λί­της, ο οποίος ήταν φίλος με τον άτυχο Μάρκο Ρενιέρη, ίσως αν λει­τουρ­γούσε το ιατρείο του αερο­δρο­μίου «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» ο φίλος του να ήταν σήμερα στη ζωή.

Όπως είπε ο κ. Τρι­πο­λί­της, ο φίλος του βρι­σκό­ταν στον σταθμό ταξί του αερο­δρο­μίου «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» όπου μιλούσε με πρώην συνα­δέλ­φους του, όταν αισθάν­θηκε αδια­θε­σία που εξε­λί­χθηκε σε έντονη δυσφο­ρία. Αμέσως οι παρευ­ρι­σκό­με­νοι ταξι­τζή­δες, αφού δεν υπήρχε δια­θέ­σι­μος γιατρός και για να μη χαθεί πολύ­τι­μος χρόνος μέχρι να έρθει ασθε­νο­φόρο, τον μετέ­φε­ραν με ταξί στο Νοσο­κο­μείο της Ρόδου όμως ήταν ήδη αργά για τον άτυχο Μάρκο Ρενιέρη ο οποίος είχε υποστεί έμφραγμα, όπως ανέφερε στη «δ» ο κ. Τρι­πο­λί­της.

Το τραγικό αυτό περι­στα­τικό φέρνει με τον πιο θλιβερό τρόπο την ανα­γκαιό­τητα λει­τουρ­γίας του ιατρείου στο αερο­δρό­μιο «ΔΙΑΓΟΡΑΣ».

Μόλις λίγες ημέρες νωρί­τερα, την Κυριακή 27 Απρι­λίου, δύο ακόμη περι­στα­τικά στο αερο­δρό­μιο ανέ­δει­ξαν τη γύμνια του συστή­μα­τος. Στο πρώτο, επι­βά­της παρου­σί­ασε συμ­πτώ­ματα καρ­δια­κής ανα­κο­πής. Το ασθε­νο­φόρο από τη Σορωνή χρειά­στηκε δέκα κρίσιμα λεπτά να φτάσει. Ευτυχώς, δεν επρό­κειτο για ανακοπή, αλλά για σοβαρό καρ­διο­λο­γικό επει­σό­διο. Στο δεύτερο, επι­βά­της ένιωσε αδια­θε­σία κατά την πτήση. Και στις δύο περι­πτώ­σεις, η απουσία γιατρού και η απο­δυ­νά­μωση της Σορωνής άφησαν ολό­κληρη τη δυτική πλευρά της Ρόδου εκτε­θει­μένη.

Οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους για το μέγεθος του προ­βλή­μα­τος. Το αερο­δρό­μιο εξυ­πη­ρε­τεί εκα­τομ­μύ­ρια ταξι­διώ­τες και εργα­ζό­με­νους κάθε χρόνο, χωρίς να δια­θέ­τει στοι­χειώδη ιατρική υπο­στή­ριξη. Κάθε φορά που προ­κύ­πτει ανάγκη για ιατρική παρέμ­βαση, καλεί­ται το ΕΚΑΒ, πολλές φορές για περι­στα­τικά που δεν θα απαι­τού­σαν δια­κο­μιδή, αν υπήρχε δια­θέ­σι­μος γιατρός επί τόπου.

Οι τοπικοί φορείς της Ρόδου έχουν επα­νει­λημ­μένα παρέμ­βει, ζητώ­ντας την άμεση στε­λέ­χωση του ιατρείου με μόνιμο ιατρικό προ­σω­πικό.

Στις 10 Απρι­λίου 2025, με κοινή επι­στολή που απηύ­θυ­ναν στα συναρ­μό­δια Υπουρ­γεία Υγείας, Του­ρι­σμού και Υπο­δο­μών, στη 2η Υγειο­νο­μική Περι­φέ­ρεια και στη διοί­κηση της Fraport Greece, το Επι­με­λη­τή­ριο Δωδε­κα­νή­σου, η Ένωση Του­ρι­στι­κών Γρα­φείων Δωδε­κα­νή­σου, ο Οργα­νι­σμός Προ­ώ­θη­σης Ροδια­κού Του­ρι­σμού, η Ένωση Ξενο­δό­χων Ρόδου, το Εργα­το­ϋ­παλ­λη­λικό Κέντρο Ρόδου, ο Εμπο­ρι­κός Σύλ­λο­γος Ρόδου, ο Σύλ­λο­γος Διευ­θυ­ντών Ξενο­δο­χείων Δωδε­κα­νή­σου, το Παν­δω­δε­κα­νη­σιακό Σωμα­τείο Ιδιο­κτη­τών Του­ρι­στι­κών Λεω­φο­ρείων, το Σωμα­τείο Διπλω­μα­τού­χων Ξεναγών Δωδε­κα­νή­σου και ο Σύν­δε­σμος Ιδιο­κτη­τών Ταξί Ρόδου ζήτησαν την άμεση επίλυση του προ­βλή­μα­τος, τονί­ζο­ντας ότι «η απουσία μόνιμου γιατρού θέτει σε άμεσο κίνδυνο τη ζωή επι­βα­τών και εργα­ζο­μέ­νων και υπο­νο­μεύει τη φήμη του προ­ο­ρι­σμού».

Προ­σφά­τως, ο επι­κε­φα­λής Εται­ρι­κής Επι­κοι­νω­νίας της Fraport Greece, κ. Σάββας Καρα­γιάν­νης, υπο­στή­ριξε ότι η λει­τουρ­γία και η δια­χεί­ριση του ιατρείου του αερο­δρο­μίου Ρόδου δεν ανήκει στη δικαιο­δο­σία της εται­ρείας. Όπως ανέφερε, βάσει υπουρ­γι­κής από­φα­σης, απαι­τεί­ται επι­βα­τική κίνηση επτά εκα­τομ­μυ­ρίων επι­σκε­πτών ετησίως για να προ­βλέ­πε­ται η ύπαρξη μόνιμου γιατρού σε έναν αερο­λι­μένα, και η Ρόδος απέχει ελά­χι­στα από το συγκε­κρι­μένο όριο. Ο ίδιος πρό­σθεσε ότι, ανε­ξάρ­τητα από το τυπικό πλαίσιο, η Fraport Greece κατα­βάλ­λει προ­σπά­θειες για τη στήριξη της υγειο­νο­μι­κής κάλυψης, εκπαι­δεύ­ο­ντας το προ­σω­πικό της σε τακτά χρονικά δια­στή­ματα για την παροχή άμεσης βοή­θειας με ΚΑΡΠΑ και χρήση απι­νι­δωτή, μέχρι να φτάσει το ασθε­νο­φόρο, ενώ υπεν­θύ­μισε και την παρα­χώ­ρηση 14 ασθε­νο­φό­ρων σε δήμους που δια­θέ­τουν αερο­δρό­μιο.

Οι δηλώ­σεις αυτές προ­κά­λε­σαν την άμεση αντί­δραση του προ­έ­δρου του Πρώτου Τομέα Πρω­το­βάθ­μιας Φρο­ντί­δας Υγείας, κ. Γιάννη Βασι­λάκη, ο οποίος, με δημόσια παρέμ­βασή του στα μέσα κοι­νω­νι­κής δικτύ­ω­σης, παρέ­πεμψε στο θεσμικό πλαίσιο που διέπει τη λει­τουρ­γία των ιατρείων στα αερο­δρό­μια της χώρας. Όπως επι­σή­μανε, σύμφωνα με την Εφη­με­ρίδα της Κυβερ­νή­σεως (10/2/2017, τεύχος δεύτερο, αριθμός φύλλου 769), η στε­λέ­χωση των Ιατρείων Α’ Βοη­θειών απο­τε­λεί υπο­χρέ­ωση του φορέα λει­τουρ­γίας ή δια­χεί­ρι­σης κάθε αερο­λι­μένα, είτε με κατάλ­ληλα εκπαι­δευ­μένο προ­σω­πικό είτε με ιατρικό προ­σω­πικό, ανάλογα με τον όγκο επι­βα­τι­κής κίνησης και τις περιό­δους αιχμής. Υπεν­θύ­μισε επίσης ότι εξα­κο­λου­θεί να ισχύει η σχετική απόφαση του διοι­κητή της ΥΠΑ (ΦΕΚ 1810Β/09/09/2008).

Η διά­σταση απόψεων μεταξύ της διοί­κη­σης της Fraport Greece και της πλευράς της Πρω­το­βάθ­μιας Φρο­ντί­δας Υγείας ανα­δει­κνύει την ανάγκη για σαφή προσ­διο­ρι­σμό ευθυνών και για ουσια­στική συνερ­γα­σία μεταξύ των αρμό­διων φορέων, προ­κει­μέ­νου να δια­σφα­λι­στεί επαρκής υγειο­νο­μική κάλυψη σε έναν από τους σημα­ντι­κό­τε­ρους του­ρι­στι­κούς αερο­λι­μέ­νες της χώρας.

Αξίζει να σημειω­θεί ότι, όπως έχουν καταγ­γεί­λει εργα­ζό­με­νοι στο αερο­δρό­μιο, σε περι­πτώ­σεις έκτα­κτης ανάγκης ζητεί­ται ακόμα και από ιδιώτες για­τρούς που τυχόν βρί­σκο­νται στον χώρο να παρέ­χουν πρώτες βοή­θειες, μέχρι να φτάσει το ασθε­νο­φόρο. Η πρα­κτική αυτή, πέρα από το ό,τι εγκυ­μο­νεί κιν­δύ­νους για τους ασθε­νείς, υπο­γραμ­μί­ζει τη γύμνια του συστή­μα­τος υγειο­νο­μι­κής υπο­στή­ρι­ξης σε έναν από τους πλέον νευ­ραλ­γι­κούς κόμβους της νησιω­τι­κής Ελλάδας.

Πλέον, με την κατά­σταση που έχει δια­μορ­φω­θεί, ο ένας ασθενής εξυ­πη­ρε­τεί­ται εις βάρος του άλλου με προ­τε­ραιό­τητα στα επεί­γο­ντα περι­στα­τικά και με την ευχή να μην σημειω­θεί και δεύτερο έκτακτο περι­στα­τικό, όταν είναι σε εξέλιξη η εξυ­πη­ρέ­τηση του πρώτου.

Μάλιστα δεν είναι λίγες οι φορές που τα πλη­ρώ­ματα του ΕΚΑΒ δέχο­νται φρα­στι­κές επι­θέ­σεις από ασθε­νείς ή συγ­γε­νείς ασθενών, μέχρι και προ­πη­λα­κι­σμό ιδιαι­τέ­ρως σε περιό­δους αιχμής, όπως συμ­βαί­νει πολλές φορές στη διάρ­κεια της σεζόν, όταν μόλις «3,5» ασθε­νο­φόρα καλού­νται να καλύ­ψουν ένα ολό­κληρο νησί που βου­λιά­ζει από του­ρί­στες.

Οι εργα­ζό­με­νοι στο τηλε­φω­νικό κέντρο του ΕΚΑΒ Νοτίου Αιγαίου με έδρα τη Ρόδο σε συνερ­γα­σία με τα πλη­ρώ­ματα, καλού­νται σχεδόν καθη­με­ρινά να παίρ­νουν απο­φά­σεις για ποιο περι­στα­τικό θα εξυ­πη­ρε­τη­θεί εις βάρος άλλου με τον χρόνο να μην είναι πάντα με το μέρος τους.

Το φετινό ξεκί­νημα της του­ρι­στι­κής περιό­δου βρίσκει τη Ρόδο αντι­μέ­τωπη με τα ίδια ακριβώς προ­βλή­ματα που επα­νέρ­χο­νται κάθε χρόνο, χωρίς ουσια­στική λύση. Τα πρό­σφατα περι­στα­τικά επι­βε­βαιώ­νουν ότι η ανθρώ­πινη ζωή δεν μπορεί να μπαίνει σε δεύτερη μοίρα.