Από το 1982 η Εφημερίδα της Ρόδου
ΤΕΤΑΡΤΗ 17° Μπόρες Η Ρόδος σήμερα
Από το 1982 η Εφημερίδα της Ρόδου
ELEN

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ψάχνουν νέους φόρους για τα ΙΧ

news room 1 λεπτό ανάγνωση
αυτοκίνητα
Το παζάρι για να εξα­σφα­λι­στεί η αύξηση των φορο­λο­γι­κών εσόδων από την έμμεση φορο­λο­γίας κατά 1% του Ακα­θά­ρι­στου Εγχώ­ριου Προ­ϊ­ό­ντος ή 1,8 δισ. ευρώ συνε­χί­ζε­ται με αμείωτη ένταση μεταξύ του οικο­νο­μι­κού επι­τε­λείου και των  τεχνι­κών κλι­μα­κίων των θεσμών.

Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες, μετά την πρόταση για αύξηση του κανο­νι­κού συντε­λε­στή ΦΠΑ από το 23% στο 24% που έβαλε το περα­σμένο Σάββατο στο τραπέζι της δια­πραγ­μά­τευ­σης ο υπουρ­γός Οικο­νο­μι­κών Ευκλεί­δης Τσα­κα­λώ­τος, η ανα­ζή­τηση έχει στραφεί στη φορο­λό­γηση των αυτο­κι­νή­των.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι στο υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών έχει συστα­θεί από τα τέλη Μαρτίου ειδική επι­τροπή η οποία έως και τις 29 Απρι­λίου θα πρέπει να παρα­δώ­σει πόρισμα στον υπουργό Οικο­νο­μι­κών με τις προ­τά­σεις της για τις αλλαγές που θα γίνουν στη φορο­λό­γηση των ΙΧ. Μάλιστα, στο πακέτο των έμμεσων φόρων από τους οποίους το οικο­νο­μικό επι­τε­λείο αναζητά έσοδα του­λά­χι­στον 1,8 δισε­κα­τομ­μυ­ρίων ευρώ για την επόμενη τριετία περι­λαμ­βά­νε­ται και “ανα­μόρ­φωση της φορο­λο­γίας των αυτο­κι­νή­των”.

Στο πλαίσιο αυτό η επι­τροπή έχει βάλει στο τραπέζι όλες τις πιθανές παρεμ­βά­σεις που θα οδη­γή­σουν σε αύξηση των εσόδων από τη φορο­λο­γία των αυτο­κι­νή­των. Σύμφωνα με τις πλη­ρο­φο­ρίες του capital.gr στο τραπέζι έχουν πέσει προ­τά­σεις για:

– αύξηση των τελών ταξι­νό­μη­σης και­νού­ριων και εισα­γό­με­νων μετα­χει­ρι­σμέ­νων ΙΧ. Πίσω από τις προ­τά­σεις αυτές υπάρχει η δια­πί­στωση ότι πλέον η συντρι­πτική πλειο­νό­τητα των ΙΧ που πωλού­νται και εισά­γο­νται ως μετα­χει­ρι­σμένα στην Ελλάδα είναι χαμηλού κυβι­σμού και εμπο­ρι­κής αξίας με απο­τέ­λε­σμα να έχουν μειωθεί δρα­μα­τικά και τα φορο­λο­γικά έσοδα από τη φορο­λό­γηση της από­κτη­σης ΙΧ.

– αύξηση των τελών κυκλο­φο­ρίας ΙΧ προ­κει­μέ­νου να φέρουν πρό­σθετα έσοδα στα κρατικά ταμεία. Τα έσοδα από τα τέλη κυκλο­φο­ρίας δια­μορ­φώ­νο­νται τα τελευ­ταία χρόνια στο επίπεδο των 1,1 δισε­κα­τομ­μυ­ρίων ευρώ ενώ στο παρελ­θόν είχαν φθάσει ακόμη και στο 1,5 δισε­κα­τομ­μύ­ριο.

– επιβολή ειδικού τέλους-βινιέτας στα οχήματα με ξένες πινα­κί­δες κυκλο­φο­ρίας που εισέρ­χο­νται στην Ελλάδα

– αύξηση του φόρου ασφα­λί­στρων

– αύξηση στα καύσιμα κίνησης

Ορι­σμέ­νες από τις αλλαγές στη φορο­λό­γηση των ΙΧ σχε­διά­ζε­ται να τεθούν σε εφαρ­μογή από την 1η Ιανουα­ρίου 2017 καθώς το φορο­λο­γικό πακέτο θα ξεδι­πλω­θεί έως και το 2018.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.