Συνεχίζεται το “καλοκαίρι” για τον τουρισμό – Ψηλά σε ζήτηση Ρόδος και Κως

Μπορεί το καλο­καίρι να τελεί­ωσε, η ζήτηση εντού­τοις για δια­κο­πές στην Ελλάδα παρα­μέ­νει σε υψηλά επίπεδα.

Σύμφωνα με στοι­χεία του Airdata tracker, ο προ­γραμ­μα­τι­σμός αερο­πο­ρι­κών θέσεων σε εισερ­χό­με­νες διε­θνείς πτήσεις το Σεπτέμ­βριο αγγίζει τα 4,3 εκα­τομ­μύ­ρια, κατα­γρά­φο­ντας άνοδο 7% σε σύγκριση με την προη­γού­μενη χρονιά.

Αξίζει επίσης να σημειω­θεί πως ο πρώτος μήνας του φθι­νο­πώ­ρου δια­τη­ρεί σημα­ντικό μερίδιο από το συνο­λικό αριθμό των δια­θέ­σι­μων αερο­πο­ρι­κών θέσεων της θερινής περιό­δου (Μάρτιος – Οκτώ­βριος), που φτάνει το 16%. Υπεν­θυ­μί­ζε­ται πως το μερίδιο του Αυγού­στου και του Ιουλίου ήταν 19%.

Όσον αφορά τις βασικές “δεξα­με­νές” του­ρι­στών από το εξω­τε­ρικό, η άνοδος της ζήτησης από το Ηνωμένο Βασί­λειο το Σεπτέμ­βριο αγγίζει το 5%, από τη Γερ­μα­νία το 6%, από την Ιταλία το 4,2%, από τη Γαλλία το 7,5% και από την Ολλαν­δία το 3%. Είναι όμως πολύ σημα­ντική η άνοδος από την Τσεχία που ανέρ­χε­ται στο 46%, όπως και από την Ουγ­γα­ρία (43%), ενώ ο προ­γραμ­μα­τι­σμός θέσεων από τις ΗΠΑ για αυτό το μήνα είναι αυξη­μέ­νος κατά 8,3%.

Ακο­λού­θως, τη μεγα­λύ­τερη ζήτηση κατα­γρά­φει το αερο­δρό­μιο της Αθήνας και ακο­λου­θούν του Ηρα­κλείου, της Ρόδου, της Κέρ­κυ­ρας, της Θεσ­σα­λο­νί­κης, της Κω, των Χανίων, της Ζακύν­θου, της Σαντο­ρί­νης και της Μυκόνου. Είναι αξιο­ση­μεί­ωτη η πτώση της ζήτησης θέσεων για το αερο­δρό­μιο της Μυκόνου που ξεπερνά το 10%.

Οι επι­χει­ρη­μα­τίες του του­ρι­σμού παρα­μέ­νουν ικα­νο­ποι­η­μέ­νοι από την πορεία της φετινής σεζόν, με τις πλη­ρό­τη­τες, όπως λένε οι πλη­ρο­φο­ρίες, τον Αύγου­στο να κυμαί­νο­νται σε πολύ υψηλά επίπεδα, άνω του 90%, ενώ υπάρχει αντί­στοιχη αισιο­δο­ξία και για τα του­ρι­στικά έσοδα.

Εντού­τοις, όπως ανέφερε ο πρό­ε­δρος της Πανελ­λή­νιας Ομο­σπον­δίας Ξενο­δό­χων Γιάννης Χατζής, προ­κα­λούν προ­βλη­μα­τι­σμό οι ανα­κοι­νώ­σεις του Πρω­θυ­πουρ­γού από το βήμα της ΔΕΘ. Όπως είπε, “για μια ακόμη φορά ακο­λου­θή­θηκε η πεπα­τη­μένη της περαι­τέρω επι­βά­ρυν­σης του ξενο­δο­χείου:

– Αύξηση του τέλους ανθε­κτι­κό­τη­τας στους μήνες της σεζόν και χωρίς μέχρι σήμερα να έχει υπάρξει ένας απο­λο­γι­σμός για το πως αξιο­ποι­ή­θη­καν και τι απέ­δω­σαν οι πόροι που συγκε­ντρώ­θη­καν από τη θεσμο­θέ­τησή του.

– Αύξηση 50% του τέλους παρε­πι­δη­μού­ντων και μάλιστα ορι­ζό­ντια.

– Καμία ουσια­στική αλλαγή στην βρα­χυ­χρό­νια μίσθωση στην οποία δεν τίθεται επί της ουσίας κανένας σοβαρός περιο­ρι­σμός εξ’ όσων ακού­σαμε στη ΔΕΘ.

Ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός βρί­σκε­ται σε ένα κρίσιμο σταυ­ρο­δρόμι έχοντας να αντι­με­τω­πί­σει πολ­λα­πλές προ­κλή­σεις, την ίδια στιγμή που κατά την τρέ­χουσα σεζόν φάνηκαν έντονα τα σημάδια της κόπωσης ακόμη και σε εξαι­ρε­τικά δημο­φι­λείς προ­ο­ρι­σμούς της χώρας. Η αγο­ρα­στική δύναμη των του­ρι­στών μειώ­νε­ται, το κόστος λει­τουρ­γίας αυξά­νε­ται, οι προ-κρατήσεις για το 2025 δεί­χνουν σημάδια ωρί­μαν­σης. Κανένα βιώσιμο αύριο για τον του­ρι­σμό δεν θα προ­κύ­ψει μέσα από τις αντι­γρα­φές του παρελ­θό­ντος και τις εύκολες εισπρα­κτι­κές λύσεις που αντι­με­τω­πί­ζουν το ξενο­δο­χείο ως “λεφτό­δε­ντρο” σημεί­ωσε.

Πηγή: capital.gr