Βαθύ πλήγμα για τα γερμανικά αεροδρόμια τον Απρίλιο του 2026, με απώλεια περίπου 1,65 εκατ. επιβατών, καθώς οι απεργίες στη Lufthansa, η κρίση στη Μέση Ανατολή και οι ακυρώσεις πτήσεων συμπίεσαν δραματικά την αεροπορική κίνηση.
“Καμπανάκι” για τη συνδεσιμότητα της Γερμανίας χτυπά η Ένωση Γερμανικών Αεροδρομίων ADV, μετά τη μεγάλη πτώση της επιβατικής κίνησης τον Απρίλιο του 2026, σε μια περίοδο που η ευρωπαϊκή αεροπορία πιέζεται ταυτόχρονα από γεωπολιτική αστάθεια, απεργιακές κινητοποιήσεις, υψηλές τιμές καυσίμων και αυξανόμενο λειτουργικό κόστος.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της ADV, τα γερμανικά εμπορικά αεροδρόμια διακίνησαν τον Απρίλιο περίπου 16,7 εκατ. επιβάτες, καταγράφοντας σοβαρό έλλειμμα σε σχέση με τις αναμενόμενες επιδόσεις. Η συνολική απώλεια υπολογίζεται σε περίπου 1,65 εκατ. επιβάτες, μέγεθος που η ένωση συνδέει με ευρύτερες συνέπειες για την οικονομική δραστηριότητα, την απασχόληση και τη διεθνή διασύνδεση της χώρας.
Το μεγαλύτερο πλήγμα προήλθε από τις πολυήμερες απεργίες στη Lufthansa, οι οποίες, σύμφωνα με την ADV, άφησαν κενό σχεδόν ενός εκατομμυρίου επιβατών. Την ίδια ώρα, η κρίση στη Μέση Ανατολή επιδείνωσε ακόμη περισσότερο την εικόνα, καθώς οι ακυρώσεις πτήσεων οδήγησαν σε απώλεια σχεδόν 400.000 επιπλέον ταξιδιωτών.
Στο αρνητικό ισοζύγιο προστίθενται και οι περικοπές δρομολογίων από αεροπορικές εταιρείες, ως αποτέλεσμα του υψηλού κόστους δραστηριοποίησης στη Γερμανία, των κρατικών επιβαρύνσεων και της αύξησης των λειτουργικών εξόδων. Πρόκειται για βάρη που, όπως προειδοποιεί η ADV, αναμένεται να ενταθούν τους επόμενους μήνες.
Κοκτέιλ διεθνών σοκ και εσωτερικών αδυναμιών
Ο επικεφαλής της Ένωσης Γερμανικών Αεροδρομίων, Ralph Beisel, χαρακτηρίζει τα στοιχεία «αδιαμφισβήτητο προειδοποιητικό σήμα», τονίζοντας ότι οι παρατεταμένες απεργίες, οι γεωπολιτικές κρίσεις και η απότομη αύξηση του κόστους λειτουργίας των αεροπορικών εταιρειών πλήττουν σκληρά τα γερμανικά αεροδρόμια και ανοίγουν βαθιά κενά στη συνδεσιμότητα της χώρας.
Η εικόνα γίνεται ακόμη πιο ανησυχητική καθώς η πίεση δεν προέρχεται μόνο από εξωτερικούς παράγοντες. Η ADV κάνει λόγο για έναν επικίνδυνο συνδυασμό διεθνών σοκ και εσωτερικών αδυναμιών, επισημαίνοντας ότι η Γερμανία επιβαρύνεται επιπλέον από το υψηλό φορολογικό και λειτουργικό κόστος ως αεροπορική αγορά.
Βερολίνο: Αποχωρήσεις όπως της Ryanair θα αφήσουν στον “αέρα” 2 εκατ. ταξιδιώτες
Σύμφωνα με τον Beisel, οι αεροπορικές εταιρείες αντιδρούν ήδη με μειώσεις προσφοράς και ακυρώσεις δρομολογίων. Οι συνέπειες φαίνονται καθαρά στο Βερολίνο, όπου οι πρόσφατες περικοπές χωρητικότητας και δρομολογίων της Ryanair στο αεροδρόμιο της γερμανικής πρωτεύουσας σημαίνουν ότι στο μέλλον περισσότεροι από δύο εκατομμύρια ταξιδιώτες δεν θα βρίσκουν κατάλληλη αεροπορική προσφορά.
Ανάλογες περικοπές, σύμφωνα με την ADV, απειλούν και άλλα γερμανικά αεροδρόμια, την ώρα που η σύγκριση με την υπόλοιπη Ευρώπη αναδεικνύει όλο και πιο καθαρά το διαρθρωτικό μειονέκτημα της γερμανικής αγοράς. Ενώ άλλες χώρες καταγράφουν ανάπτυξη, η Γερμανία κινδυνεύει να μείνει πίσω, χάνοντας σταδιακά χωρητικότητα, δρομολόγια και διεθνείς συνδέσεις.
Μείωση του φόρου στις αερομεταφορές ζητεί η ADV
Η Ένωση Γερμανικών Αεροδρομίων απευθύνει πλέον επείγουσα έκκληση προς την ομοσπονδιακή κυβέρνηση, ζητώντας άμεση πολιτική παρέμβαση. Όπως σημειώνει ο Beisel, η κυβέρνηση δεν μπορεί να ελέγξει τις γεωπολιτικές κρίσεις, μπορεί όμως να επηρεάσει τους όρους ανταγωνισμού στη Γερμανία.
Στο πλαίσιο αυτό, η ADV ζητά άμεση αναστολή του φόρου αεροπορικών μετακινήσεων και, σε μεσοπρόθεσμο επίπεδο, τουλάχιστον μείωσή του στο μισό.
Πηγή: tornosnews.gr
