Γερμανικά αεροδρόμια: Χάθηκαν 1,65 εκατ. επιβάτες τον Απρίλιο – «Αδιαμφισβήτητο προειδοποιητικό σήμα», λέει η Ένωση Αεροδρομίων ADV

Βαθύ πλήγμα για τα γερ­μα­νικά αερο­δρό­μια τον Απρίλιο του 2026, με απώλεια περίπου 1,65 εκατ. επι­βα­τών, καθώς οι απερ­γίες στη Lufthansa, η κρίση στη Μέση Ανατολή και οι ακυ­ρώ­σεις πτήσεων συμπί­ε­σαν δρα­μα­τικά την αερο­πο­ρική κίνηση.

“Καμπα­νάκι” για τη συν­δε­σι­μό­τητα της Γερ­μα­νίας χτυπά η Ένωση Γερ­μα­νι­κών Αερο­δρο­μίων ADV, μετά τη μεγάλη πτώση της επι­βα­τι­κής κίνησης τον Απρίλιο του 2026, σε μια περίοδο που η ευρω­παϊκή αερο­πο­ρία πιέ­ζε­ται ταυ­τό­χρονα από γεω­πο­λι­τική αστά­θεια, απερ­για­κές κινη­το­ποι­ή­σεις, υψηλές τιμές καυ­σί­μων και αυξα­νό­μενο λει­τουρ­γικό κόστος.

Σύμφωνα με τα στοι­χεία της ADV, τα γερ­μα­νικά εμπο­ρικά αερο­δρό­μια δια­κί­νη­σαν τον Απρίλιο περίπου 16,7 εκατ. επι­βά­τες, κατα­γρά­φο­ντας σοβαρό έλλειμμα σε σχέση με τις ανα­με­νό­με­νες επι­δό­σεις. Η συνο­λική απώλεια υπο­λο­γί­ζε­ται σε περίπου 1,65 εκατ. επι­βά­τες, μέγεθος που η ένωση συνδέει με ευρύ­τε­ρες συνέ­πειες για την οικο­νο­μική δρα­στη­ριό­τητα, την απα­σχό­ληση και τη διεθνή δια­σύν­δεση της χώρας.

Το μεγα­λύ­τερο πλήγμα προήλθε από τις πολυ­ή­με­ρες απερ­γίες στη Lufthansa, οι οποίες, σύμφωνα με την ADV, άφησαν κενό σχεδόν ενός εκα­τομ­μυ­ρίου επι­βα­τών. Την ίδια ώρα, η κρίση στη Μέση Ανατολή επι­δεί­νωσε ακόμη περισ­σό­τερο την εικόνα, καθώς οι ακυ­ρώ­σεις πτήσεων οδή­γη­σαν σε απώλεια σχεδόν 400.000 επι­πλέον ταξι­διω­τών.

Στο αρνη­τικό ισο­ζύ­γιο προ­στί­θε­νται και οι περι­κο­πές δρο­μο­λο­γίων από αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες, ως απο­τέ­λε­σμα του υψηλού κόστους δρα­στη­ριο­ποί­η­σης στη Γερ­μα­νία, των κρα­τι­κών επι­βα­ρύν­σεων και της αύξησης των λει­τουρ­γι­κών εξόδων. Πρό­κει­ται για βάρη που, όπως προει­δο­ποιεί η ADV, ανα­μέ­νε­ται να εντα­θούν τους επό­με­νους μήνες.

Κοκτέιλ διεθνών σοκ και εσω­τε­ρι­κών αδυ­να­μιών

Ο επι­κε­φα­λής της Ένωσης Γερ­μα­νι­κών Αερο­δρο­μίων, Ralph Beisel, χαρα­κτη­ρί­ζει τα στοι­χεία «αδιαμ­φι­σβή­τητο προει­δο­ποι­η­τικό σήμα», τονί­ζο­ντας ότι οι παρα­τε­τα­μέ­νες απερ­γίες, οι γεω­πο­λι­τι­κές κρίσεις και η απότομη αύξηση του κόστους λει­τουρ­γίας των αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών πλήτ­τουν σκληρά τα γερ­μα­νικά αερο­δρό­μια και ανοί­γουν βαθιά κενά στη συν­δε­σι­μό­τητα της χώρας.

Η εικόνα γίνεται ακόμη πιο ανη­συ­χη­τική καθώς η πίεση δεν προ­έρ­χε­ται μόνο από εξω­τε­ρι­κούς παρά­γο­ντες. Η ADV κάνει λόγο για έναν επι­κίν­δυνο συν­δυα­σμό διεθνών σοκ και εσω­τε­ρι­κών αδυ­να­μιών, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι η Γερ­μα­νία επι­βα­ρύ­νε­ται επι­πλέον από το υψηλό φορο­λο­γικό και λει­τουρ­γικό κόστος ως αερο­πο­ρική αγορά.

Βερο­λίνο: Απο­χω­ρή­σεις όπως της Ryanair θα αφήσουν στον “αέρα” 2 εκατ. ταξι­διώ­τες

Σύμφωνα με τον Beisel, οι αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες αντι­δρούν ήδη με μειώ­σεις προ­σφο­ράς και ακυ­ρώ­σεις δρο­μο­λο­γίων. Οι συνέ­πειες φαί­νο­νται καθαρά στο Βερο­λίνο, όπου οι πρό­σφα­τες περι­κο­πές χωρη­τι­κό­τη­τας και δρο­μο­λο­γίων της Ryanair στο αερο­δρό­μιο της γερ­μα­νι­κής πρω­τεύ­ου­σας σημαί­νουν ότι στο μέλλον περισ­σό­τε­ροι από δύο εκα­τομ­μύ­ρια ταξι­διώ­τες δεν θα βρί­σκουν κατάλ­ληλη αερο­πο­ρική προ­σφορά.

Ανά­λο­γες περι­κο­πές, σύμφωνα με την ADV, απει­λούν και άλλα γερ­μα­νικά αερο­δρό­μια, την ώρα που η σύγκριση με την υπό­λοιπη Ευρώπη ανα­δει­κνύει όλο και πιο καθαρά το διαρ­θρω­τικό μειο­νέ­κτημα της γερ­μα­νι­κής αγοράς. Ενώ άλλες χώρες κατα­γρά­φουν ανά­πτυξη, η Γερ­μα­νία κιν­δυ­νεύει να μείνει πίσω, χάνο­ντας στα­διακά χωρη­τι­κό­τητα, δρο­μο­λό­για και διε­θνείς συν­δέ­σεις.

Μείωση του φόρου στις αερο­με­τα­φο­ρές ζητεί η ADV

Η Ένωση Γερ­μα­νι­κών Αερο­δρο­μίων απευ­θύ­νει πλέον επεί­γουσα έκκληση προς την ομο­σπον­διακή κυβέρ­νηση, ζητώ­ντας άμεση πολι­τική παρέμ­βαση. Όπως σημειώ­νει ο Beisel, η κυβέρ­νηση δεν μπορεί να ελέγξει τις γεω­πο­λι­τι­κές κρίσεις, μπορεί όμως να επη­ρε­ά­σει τους όρους αντα­γω­νι­σμού στη Γερ­μα­νία.

Στο πλαίσιο αυτό, η ADV ζητά άμεση ανα­στολή του φόρου αερο­πο­ρι­κών μετα­κι­νή­σεων και, σε μεσο­πρό­θε­σμο επίπεδο, του­λά­χι­στον μείωσή του στο μισό.

Πηγή: tornosnews.gr