Αεροδρόμιο και λιμάνι στη Νότια Ρόδο! Αποκλειστικές δηλώσεις του υπουργού Εθνικής Αμυνας στην “δ”

Την άμεση πα­ρέμ­βα­ση του υπουρ­γού Εθνι­κής Αμυ­νας κ. Πάνου Καμ­μέ­νου, προ­κά­λε­σαν δη­μο­σιεύ­μα­τα για την νέα εμπλο­κή που ση­μειώ­θη­κε στην αξιο­ποί­η­ση του Γκόλφ Αφά­ντου, εξαι­τί­ας της ύπαρ­ξης οχυ­ρών και  πο­λυ­βο­λεί­ων, που βρί­σκο­νται κατά μήκος της ακτο­γραμ­μής.

Ο Υπουρ­γός Άμυ­νας, μι­λώ­ντας χθες στη «δη­μο­κρα­τι­κή» κα­τέ­στη­σε σαφές ότι δεν είχε οποια­δή­πο­τε πα­ρέμ­βα­ση στο ζή­τη­μα, για το οποίο ενη­με­ρώ­θη­κε και ο ίδιος από τον τύπο και ότι έχει ήδη δώσει εντο­λή στον Αρ­χη­γό του Γε­νι­κού Επι­τε­λεί­ου Στρα­τού, να επι­λη­φθεί προ­σω­πι­κά και να πα­ρέ­χει οποια­δή­πο­τε διευ­κό­λυν­ση του ζη­τη­θεί από τους επεν­δυ­τές, για την διευ­θέ­τη­ση του θέ­μα­τος που έχει ανα­κύ­ψει.

Όπως απε­κά­λυ­ψε η «δη­μο­κρα­τι­κή», στην τε­λευ­ταία συ­νε­δρί­α­ση του Κε­ντρι­κού Συμ­βου­λί­ου Δια­χεί­ρι­σης Ακί­νη­της Πε­ριου­σί­ας του Δη­μο­σί­ου τέ­θη­κε νέο θέμα σχε­τι­κά με τη λει­τουρ­γία και δια­χεί­ρι­ση πο­λυ­βο­λεί­ων που βρί­σκο­νται κατά μήκος της ακτο­γραμ­μής των Αφά­ντου και πε­ραι­τέ­ρω για την τύχη υπό­γειων οχυ­ρω­μά­των κυ­ρί­ως στην πε­ριο­χή μετά το Γκόλφ Αφά­ντου.

Εντύ­πω­ση έχει προ­κα­λέ­σει εξάλ­λου πλη­ρο­φο­ρία που θέλει το συ­γκε­κρι­μέ­νο θέμα να έχει τεθεί από επι­τε­λή του υπουρ­γού Υπο­δο­μών, Με­τα­φο­ρών και Δι­κτύ­ων κ. Χρή­στου Σπρί­τζη και όχι από το Υπουρ­γείο Αμύ­νης, που είναι καθ’ ύλην αρ­μό­διο. Χθες μά­λι­στα σε συ­νέ­ντευ­ξη τύπου ο πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Νο­τί­ου Αι­γαί­ου κ. Γ. Χα­τζη­μάρ­κος (βλέπε άλλες στή­λες) ανα­φέρ­θη­κε στις συ­γκε­κρι­μέ­νες πλη­ρο­φο­ρί­ες και πα­ρό­τρυ­νε τους δη­μο­σιο­γρά­φους να «ψά­ξουν» το συ­γκε­κρι­μέ­νο ζή­τη­μα.

Θυ­μί­ζου­με εξάλ­λου ότι, από πλευ­ράς των νο­μι­κών συμ­βού­λων του κ. Μερ­κού­ρη Αγ­γε­λιά­δη, που είναι αυτός που πλήτ­τε­ται κυ­ρί­ως από τη συ­γκε­κρι­μέ­νη εμπλο­κή, δεν θε­ω­ρή­θη­κε το συ­γκε­κρι­μέ­νο πρό­βλη­μα ως μεί­ζον πλην όμως δεν έχει υπάρ­ξει ακόμη επί­ση­μη ενη­μέ­ρω­σή τους.

Θυ­μί­ζου­με ότι ο όμι­λος Αγ­γε­λιά­δη έχει προ­γραμ­μα­τί­σει να ανα­πτύ­ξει αμέ­σως μετά τις εγκα­τα­στά­σεις του Γκολφ μια σύγ­χρο­νη Μα­ρί­να για την εξυ­πη­ρέ­τη­ση των πε­λα­τών του, η οποία φέ­ρε­ται να εκτεί­νε­ται μέχρι το ση­μείο, που βρί­σκο­νται διά­σπαρ­τες οχυ­ρώ­σεις και ορύγ­μα­τα. Οι εκ­πρό­σω­ποι του ομί­λου, δεν είναι αντί­θε­τοι στο εν­δε­χό­με­νο με­τα­κί­νη­σης της Μα­ρί­νας σε άλλο ση­μείο της επέν­δυ­σης.

Ο υπουρ­γός Άμυ­νας κ. Πάνος Καμ­μέ­νος, κα­τέ­στη­σε χθες σαφές με δη­λώ­σεις του στη «δη­μο­κρα­τι­κή», ότι ο ίδιος θα πα­ρέ­χει οποια­δή­πο­τε βο­ή­θεια του ζη­τη­θεί για να προ­χω­ρή­σει η επέν­δυ­ση επι­ση­μαί­νο­ντας ότι ήδη το Υπουρ­γείο Αμύ­νης, επί των ημε­ρών του, έχει ανα­λά­βει ση­μα­ντι­κές πρω­το­βου­λί­ες για την ανά­πτυ­ξη πε­ριο­χών της χώρας μέσω της αξιο­ποί­η­σης της πε­ριου­σί­ας του.

Σχε­διά­ζει, όπως επε­σή­μα­νε, να πα­ρα­χω­ρή­σει σε ξέ­νους επεν­δυ­τές, με δια­δι­κα­σί­ες fast track, το νησί Φλέ­βες, απέ­να­ντι από τη Βου­λιαγ­μέ­νη και τη βάση στον Τούρ­λο της Αί­γι­νας.

Για τις Φλέ­βες, ο υπουρ­γός, επε­σή­μα­νε ότι θα διε­νερ­γη­θεί δια­γω­νι­σμός για την μί­σθω­σή του για την ενί­σχυ­ση του τα­μεί­ου του Πο­λε­μι­κού Ναυ­τι­κού.

Υφί­στα­ται εξάλ­λου σχε­τι­κή επεν­δυ­τι­κή πρό­τα­ση από επεν­δυ­τές του Άμπου Ντά­μπι, για τη δη­μιουρ­γία του­ρι­στι­κών εγκα­τα­στά­σε­ων 22.000 θέ­σε­ων, προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού δα­πά­νης 3,6 δισ. ευρώ.

Αλλη πρό­τα­ση υφί­στα­ται από επεν­δυ­τές του Ισ­ρα­ήλ για τη δη­μιουρ­γία κέ­ντρου έρευ­νας και τε­χνο­λο­γί­ας, που προ­τεί­νε­ται να λει­τουρ­γή­σει στην πε­ριο­χή Τούρ­λος στην Αί­γι­να.

Ανά­λο­γη επέν­δυ­ση ανα­πτυ­ξια­κού χα­ρα­κτή­ρα, όπως επε­σή­μα­νε ο Υπουρ­γός Άμυ­νας, εξε­τά­ζε­ται και στο παλιό αε­ρο­δρό­μιο των Χα­νί­ων, σε συ­νερ­γα­σία με ξε­νο­δό­χους της Κρή­της για τη δη­μιουρ­γία γη­πέ­δου Γκόλφ.

Εξε­τά­ζε­ται εξάλ­λου η δη­μιουρ­γία ενός στρα­τιω­τι­κού ΤΑΙ­ΠΕΔ, που θα ανα­λά­βει την αξιο­ποί­η­ση της πε­ριου­σί­ας του Υπουρ­γεί­ου Αμυ­νας.

Ο υπουρ­γός Αμυ­νας, μι­λώ­ντας στη «δη­μο­κρα­τι­κή», ανα­φέρ­θη­κε και σε ακόμη μια επέν­δυ­ση που προ­γραμ­μα­τί­ζει στην πε­ριο­χή των “Οχυ­ρών” στην Πέρ­δι­κα της Αί­γι­νας. Εκεί, όπως εξή­γη­σε, προ­γραμ­μα­τί­ζε­ται η αξιο­ποί­η­ση έκτα­σης, ιδιο­κτη­σί­ας του Τα­μεί­ου Εθνι­κού Στό­λου, που σκο­πεύ­ει να την αξιο­ποι­ή­σει με­τα­τρέ­πο­ντας την σε θε­μα­τι­κό πάρκο.

Τό­νι­σε επί­σης ότι εξε­τά­ζε­ται η μί­σθω­ση πα­λαιών στρα­τιω­τι­κών εγκα­τα­στά­σε­ων και η αξιο­ποί­η­ση τους ακόμη και με την λει­τουρ­γία γη­πέ­δων paintball.

“Eίναι σαφές ότι το Υπουρ­γείο Αμυ­νας, ανα­λαμ­βά­νει πρω­το­βου­λί­ες για να υπάρ­ξει ανά­πτυ­ξη και έσοδα στη χώρα και προς αυτή την κα­τεύ­θυν­ση, είναι οι οδη­γί­ες που έχω δώσει στους επι­τε­λείς μας. Δεν τί­θε­ται θέμα εμπλο­κής στην επέν­δυ­ση του Γκολφ Αφά­ντου», τό­νι­σε ο κ. Καμ­μέ­νος.

ΣΤΑ ΣΚΑ­ΡΙΑ ΜΕ­ΓΑ­ΛΟ

PROJECT ΣΤΟ ΠΕΔΙΟ

ΒΟΛΗΣ ΚΑΤ­ΤΑ­ΒΙΑΣ

Ο υπουρ­γός Άμυ­νας, απε­κά­λυ­ψε στη «δη­μο­κρα­τι­κή», ότι στα σχέ­διά του είναι η άμεση αξιο­ποί­η­ση του πε­δί­ου βολής της Κατ­τα­βιάς από κοι­νού με το Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού.

Πιο συ­γκε­κρι­μέ­να, στό­χος του κ. Καμ­μέ­νου, είναι σε συ­νερ­γα­σία με την υπουρ­γό Του­ρι­σμού κ. Ελενα Κου­ντου­ρά, να δη­μιουρ­γή­σουν τις προ­ϋ­πο­θέ­σεις για την κα­τα­σκευή κέ­ντρου υπο­δο­χής κρουα­ζιέ­ρας στην πε­ριο­χή.

«Η κρουα­ζιέ­ρα στην Ανα­το­λι­κή Με­σό­γειο ανα­ζη­τεί πλέον εναλ­λα­κτι­κές πε­ριο­χές για να ανα­πτυ­χθεί και ήδη υπήρ­ξαν συ­νο­μι­λί­ες με επεν­δυ­τές για τη δη­μιουρ­γία ενός κέ­ντρου υπο­δο­χής κρουα­ζιέ­ρας στη χώρα μας», δή­λω­σε ο κ. Καμ­μέ­νος, που εξή­γη­σε ότι το πεδίο βολής της Κατ­τα­βιάς εν­δεί­κνυ­ται για την συ­γκε­κρι­μέ­νη επέν­δυ­ση λόγω με­γέ­θους και το­πο­θε­σί­ας.

«Δύ­να­ται να κα­τα­σκευα­στεί λι­μά­νι, που θα υπο­δέ­χε­ται μόνο κρουα­ζιε­ρό­πλοια και ταυ­τό­χρο­να ένα αε­ρο­δρό­μιο το οποίο θα υπο­δέ­χε­ται μόνο charter με επι­βά­τες για τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια αυτά. Με τον τρόπο αυτό θα απο­συμ­φο­ρη­θεί το αε­ρο­δρό­μιο “Δια­γό­ρας” και ταυ­τό­χρο­να θα υπάρ­ξει αξιο­ποί­η­ση της πε­ριο­χής αφού στις προ­θέ­σεις των επεν­δυ­τών είναι η δη­μιουρ­γία ενός resort στο οποίο θα λει­τουρ­γούν και κα­τα­στή­μα­τα duty free».

ΑΣΦΑΛ­ΤΟ­ΣΤΡΩ­ΣΕΙΣ

ΑΝΑ­ΛΑΜ­ΒΑ­ΝΕΙ Η «ΜΟΜΑ»

Ο υπουρ­γός Αμυ­νας, απε­κά­λυ­ψε επί­σης, ότι σε συ­νερ­γα­σία με τον Δήμο Ρόδου, προ­χω­ρεί στην αξιο­ποί­η­ση μη­χα­νη­μά­των ασφαλ­τό­στρω­σης ιδιο­κτη­σί­ας του τε­λευ­ταί­ου, που πα­ρα­μέ­νουν σε ακι­νη­σία, προ­κει­μέ­νου να γί­νουν έργα ασφαλ­το­στρώ­σε­ων αρ­χι­κά στη Ρόδο και εν συ­νε­χεία στα υπό­λοι­πα νησιά, μέσω των Μι­κτών Ομά­δων Μη­χα­νη­μά­των Ανα­συ­γκρο­τή­σε­ως (ΜΟΜΑ), που ανα­συ­γκρό­τη­σε το Υπουρ­γείο και τώρα με­το­νο­μά­στη­κε σε «ΔΙ­ΔΕΡ­ΓΩΝ».

Οι ΜΟΜΑ είναι κα­τα­σκευα­στι­κές μο­νά­δες διοι­κη­τι­κά  και ανα­λαμ­βά­νουν την εκτέ­λε­ση έργων. Το προ­σω­πι­κό τους απο­τε­λεί­ται από αξιω­μα­τι­κούς και οπλί­τες του  Μη­χα­νι­κού, τε­χνι­κά κα­ταρ­τι­σμέ­νους.

Όπως εξή­γη­σε ο κ. Καμ­μέ­νος, θα δο­θούν κατά χρήση τα μη­χα­νή­μα­τα ασφαλ­το­στρώ­σε­ων που δια­θέ­τει ο Δήμος Ρόδου στη ΜΟΜΑ και ταυ­τό­χρο­να θα γίνει η προ­μή­θεια ακόμη ενός, προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού δα­πά­νης 200.000 ευρώ.

Προ­γραμ­μα­τί­ζε­ται αρ­χι­κώς η ασφαλ­τό­στρω­ση δύο κε­ντρι­κών οδών στο νησί της Ρόδου. Το έργο των ασφαλ­το­στρώ­σε­ων θα συ­νε­χι­στεί στο νησί και θα επε­κτα­θεί και στα υπό­λοι­πα νησιά της Δω­δε­κα­νή­σου.