Aegean: Επένδυση 25 εκατ. ευρώ στην Volotea – Δρομολόγια και προς τη Ρόδο

Στην πρώτη της επέν­δυση σε ευμε­γέθη αερο­πο­ρική εταιρία προ­χώ­ρησε η Aegean ανα­κοι­νώ­νο­ντας κοινή συμ­με­τοχή μαζί με υφι­στά­με­νους μετό­χους της Volotea, σε αύξηση κεφα­λαίου της έως 50 εκατ. ευρώ μέσω της έκδοσης μετα­τρέ­ψι­μου χρη­μα­το­πι­στω­τι­κού μέσου (δανείου) με δικαί­ωμα συμ­με­το­χής στα κέρδη. Η επέν­δυση στη Volotea είναι ύψους 25 εκατ. ευρώ, σε έναν από τους κορυ­φαί­ους αερο­με­τα­φο­ρείς χαμηλού κόστους στην Ευρώπη με έδρα τη Βαρ­κε­λώνη της Ισπα­νίας.

Στόχος των δύο εται­ριών είναι η ενί­σχυση της ανα­πτυ­ξια­κής της δυνα­μι­κής αλλά και η στα­διακή δημιουρ­γία συνερ­γείων μεταξύ τους και η ενί­σχυση της αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας τους στην αγορά της Νότιας Ευρώπης. Επίσης, σε μνη­μό­νιο που υπέ­γρα­ψαν προ­βλέ­πε­ται, η από κοινού εισα­γωγή νέων δρο­μο­λο­γίων από το 2025 που θα συν­δέ­ουν μεγά­λους περι­φε­ρεια­κούς προ­ο­ρι­σμούς της Ελλάδας με το εξω­τε­ρικό, το cross selling μέσω των ιδίων κανα­λιών δια­νο­μής και πωλή­σεων….

Υπό την αίρεση συγκε­κρι­μέ­νων προ­ϋ­πο­θέ­σεων, κυρίως σχε­τι­κών με την οικο­νο­μική απόδοση της Volotea το 2024, δύναται να πραγ­μα­το­ποι­η­θεί και δεύτερη εκτα­μί­ευση του εν λόγω χρη­μα­το­πι­στω­τι­κού μέσου, το δεύτερο τρίμηνο του 2025, ύψους έως €50 εκατ., στην οποία η Aegean θα συμ­με­τέ­χει επίσης με ποσό ύψους €25 εκατ. Συνεπώς, η συνο­λική αύξηση κεφα­λαίου δύναται να ανέλθει σε έως €100 εκατ., με τη συμ­με­τοχή της Aegean να ανέρ­χε­ται σε €50 εκατ.

Σε περί­πτωση που η αρχική συμ­με­τοχή της πρώτης εκτα­μί­ευ­σης της Aegean μετα­τρα­πεί σε μετοχές, τότε η επέν­δυσή της θα ισο­δυ­να­μεί σε μερίδιο 13% στη Volotea ενώ στην περί­πτωση που εκτα­μιευ­τεί και η δεύτερη δόση και μετέ­πειτα μετα­τρα­πεί σε μετοχές τότε το συνο­λικό ποσοστό της Aegean στη Volotea θα ανέλθει στο 21%.

Παράλ­ληλα, η Aegean και η Volotea υπέ­γρα­ψαν Μνη­μό­νιο Συνερ­γα­σίας για τη διε­ρεύ­νηση νέων ευκαι­ριών συνερ­γα­σίας στη διανομή και σε άλλους εμπο­ρι­κούς τομείς.

Νέα δρο­μο­λό­για από/προς περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια

Η εμπο­ρική συνερ­γα­σία αρχικά θα επι­κε­ντρω­θεί στη διάθεση των προ­ϊ­ό­ντων του ενός αερο­με­τα­φο­ρέα από τον δια­δι­κτυακό τόπο του άλλου, καθώς και στην περαι­τέρω εκμε­τάλ­λευση του διε­θνούς δικτύου από/προς τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια της Ελλάδας, όπως Ηρά­κλειο, Ρόδος, Χανιά, προς/από βασικές ευρω­παϊ­κές αγορές όπως Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – μέσω συμ­φω­νίας διάρ­κειας 5 ετών (αρχικά κατά τα πρώτα 2 χρονιά από/προς Ηρά­κλειο, Χανιά και Ρόδο) – ούτως ώστε να προ­σφέ­ρο­νται περισ­σό­τε­ρες επι­λο­γές στους επι­βά­τες με την απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τερη αξιο­ποί­ηση των πόρων και της επέν­δυ­σης των δύο εται­ρειών.

Στο πλαίσιο αυτό, προ­βλέ­πε­ται από κοινού σχε­δια­σμός του δικτύου από περι­φέ­ρειες της Ελλάδας, που θα εξυ­πη­ρε­τεί κυρίως εισερ­χό­με­νους ταξι­διώ­τες, δίνο­ντας μεγα­λύ­τε­ρες επι­λο­γές δρο­μο­λο­γίων και καλύ­τερο εμπο­ρικό απο­τέ­λε­σμα και για τις 2 εται­ρίες. Τα νέα δρο­μο­λό­για που θα εισα­χθούν, ήδη μελε­τώ­νται με σκοπό να δοθούν στη διάθεση των ταξι­διω­τών στα­διακά από το 2025, αλλά εντο­νό­τερα μέσα στο 2026 και στο 2027.

Τέλος, οι δύο εται­ρείες συμ­φώ­νη­σαν να κατα­βά­λουν κάθε δυνατή προ­σπά­θεια συνερ­γα­σίας στους τομείς παροχής υπη­ρε­σιών Συντή­ρη­σης καθώς και Εκπαί­δευ­σης Πλη­ρω­μά­των για την κάλυψη μέρους των αναγκών της Volotea από τον Όμιλο της Aegean.

Η Aegean πιστεύει ότι η Volotea, ιδιαί­τερα μετά την εκ νέου ενί­σχυση κεφα­λαίων από τους μέχρι σήμερα μέτο­χους της και την Aegean, έχει ιδιαί­τερα θετικές προ­ο­πτι­κές ανά­πτυ­ξης και μπορεί στο μέλλον να φέρει σημα­ντι­κές υπε­ρά­ξιες στους μέτο­χους της. Πρόθεση της Volotea είναι η είσοδός της σε χρη­μα­τι­στη­ριακή αγορά, με πρώτο «παρά­θυρο» για μια τέτοια προ­σπά­θεια το πρώτο εξάμηνο του 2025. Δεδο­μέ­νου ότι η επέν­δυση της Aegean «βλέπει» υπε­ρα­ξία σε βάθος τριετίας-πενταετίας, μια δυνη­τική είσοδος της Volotea στο Χρη­μα­τι­στή­ριο ευθυ­γραμ­μί­ζε­ται με το στόχο αυτό.

Παράλ­ληλα, ενώ οι δυο εται­ρείες έχουν δια­φο­ρε­τικό μοντέλο λει­τουρ­γίας, δικτύου και προϊ­ο­ντική στρα­τη­γική, δρα­στη­ριο­ποιού­νται και οι δυο στον ευρύ­τερο χώρο της Νότιας Ευρώπης, με δια­φο­ρε­τικά φυσικά βασικά κέντρα. Την Ελλάδα για την AEGEAN και τη Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία για τη Volotea. Δημιουρ­γώ­ντας έτσι υψηλή συμπλη­ρω­μα­τι­κό­τητα και σημα­ντι­κές ευκαι­ρίες για συνέρ­γειες μεταξύ τους.

Η Volotea είναι μια εται­ρεία χαμηλού κόστους, η οποία ακο­λου­θεί μια πολύ εξει­δι­κευ­μένη στρα­τη­γική ανά­πτυ­ξης εστιά­ζο­ντας κυρίως σε επο­χια­κές, μικρό­τε­ρες δια­δρο­μές και αγορές ανα­ψυ­χής, προη­γου­μέ­νως μη συν­δε­δε­μέ­νες, στις όποιες προ­σφέ­ρει νέες συν­δέ­σεις. Αυτό το μοντέλο «υψηλής επο­χι­κό­τη­τας» στη λει­τουρ­γία του, υπο­στη­ρί­ζε­ται από χρήση αερο­σκα­φών (Airbus 320/319) mid-life, χαμη­λό­τε­ρου κεφα­λαια­κού κόστους, ώστε να δημιουρ­γεί­ται η δυνα­τό­τητα κερ­δο­φο­ρίας με λιγό­τε­ρες ώρες χρήσης/πτήσεων ανά έτους (γεγονός που ται­ριά­ζει στην εποχική δρα­στη­ριό­τητα).

Το 2023 μετέ­φερε 10,3 εκατ. επι­βά­τες με έναν στόλο 41 αερο­σκα­φών Airbus A320/A319. Οι βάσεις στις αγορές της Γαλλίας, Ιταλίας και Ισπα­νίας αντι­προ­σω­πεύ­ουν περί το 90% της συνο­λι­κής της δρα­στη­ριό­τη­τας με τις αγορές της Ελλάδας και Γερ­μα­νίας να απο­τε­λούν το υπό­λοιπο 10%.

Φέτος, θα εκτελεί σχεδόν 450 δρο­μο­λό­για (με περισ­σό­τερα από τα μισά απο­κλει­στικά), θα προ­σφέ­ρει μεταξύ 12,5 εκα­τομ­μυ­ρίων και 13 εκα­τομ­μυ­ρίων θέσεων (+12% έως +16% έναντι του 2023) και θα πραγ­μα­το­ποι­ή­σει περίπου 80.000 πτήσεις.

Η Volotea ξεκί­νησε τη δρα­στη­ριό­τητά της το 2012 και επι­χει­ρεί από 22 βάσεις, κυρίως στη Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία, εξυ­πη­ρε­τώ­ντας πάνω από 450 δρο­μο­λό­για, εστιά­ζο­ντας κυρίως σε επο­χια­κές, μικρό­τε­ρες δια­δρο­μές και αγορές ανα­ψυ­χής, οι οποίες δεν είχαν προη­γού­μενη απευ­θείας κάλυψη και στις όποιες προ­σφέ­ρει νέες συν­δέ­σεις.

Ο Πρό­ε­δρος του ΔΣ της Aegean, κ. Ευτύ­χιος Βασι­λά­κης δήλωσε σχετικά: «Η Aegean και η Volotea έχουν δια­φο­ρε­τικά επι­χει­ρη­μα­τικά μοντέλα και προϊ­ο­ντική φιλο­σο­φία αλλά σε μεγάλο βαθμό λει­τουρ­γούν συμπλη­ρω­μα­τικά και μοι­ρά­ζο­νται την ίδια πελα­το­κε­ντρική φιλο­σο­φία. Επεν­δύ­ουμε στη Volotea καθώς πιστεύ­ουμε στη στρα­τη­γική και στις προ­ο­πτι­κές ανά­πτυ­ξης της εται­ρείας, αλλά και στο­χεύ­ο­ντας στην ενδυ­νά­μωση της δια­νο­μής και κάλυψης σημα­ντι­κών αγορών (όπως Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία) καθώς και στη δυνα­τό­τητα προ­σφο­ράς απευ­θείας συν­δέ­σεων με τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια της Ελλάδας. Ο κ. Carlos Muñoz και η ομάδα του έχουν κάνει εξαι­ρε­τική δουλειά στην εδραί­ωση της εται­ρείας και του δικτύου της και είμαστε πολύ χαρού­με­νοι που συμ­με­τέ­χουμε μαζί με τους υφι­στά­με­νους μετό­χους στην εν λόγω επέν­δυση παρέ­χο­ντας κεφά­λαια για την περαι­τέρω ανά­πτυξη της εται­ρείας. Επίσης, είμαστε πεπει­σμέ­νοι ότι μελ­λο­ντικά περισ­σό­τε­ρες συνέρ­γειες θα μπο­ρέ­σουν να δημιουρ­γη­θούν όσο οι δύο ομάδες συνερ­γά­ζο­νται και αξιο­ποιούν τις δυνα­τό­τη­τές τους».

Ο ιδρυτής και Διευ­θύ­νων Σύμ­βου­λος της Volotea κ. Carlos Muñoz, δήλωσε σχετικά: «Σήμερα είναι μια πολύ σημα­ντική μέρα για τη Volotea καθώς η ενί­σχυση των κεφα­λαίων σημα­το­δο­τεί σημα­ντικό οικο­νο­μικό ορόσημο για εμάς, γεγονός που επε­τεύ­χθη με τη στήριξη των μετόχων μας και την επέν­δυση της AEGEAN. Γνω­ρί­ζουμε και συνερ­γα­ζό­μα­στε με την AEGEAN και την ομάδα της για πολλά χρόνια τώρα και μοι­ρα­ζό­μα­στε την ίδια φιλο­σο­φία, αξίες και όραμα ως προς τον Ευρω­παϊκό κλάδο αερο­με­τα­φο­ρών. Είμαστε ιδιαί­τερα χαρού­με­νοι για αυτό το νέο βήμα και προσ­δο­κούμε σε μια επι­τυ­χη­μένη συνερ­γα­σία».

Βασικά στοι­χεία για τη Volotea

Η Volotea ιδρύ­θηκε το 2011 από τον Carlos Muñoz και τον Lázaro Ros, οι οποίοι ήταν επίσης ιδρυτές της Vueling. Η Volotea, την τελευ­ταία δεκα­ε­τία, είναι μία από τις ταχύ­τερα ανα­πτυσ­σό­με­νες αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες στην Ευρώπη, στα­διακά αυξά­νο­ντας κάθε χρόνο τον στόλο, τους προ­ο­ρι­σμούς που καλύ­πτει το δίκτυό της και την προ­σφε­ρό­μενη χωρη­τι­κό­τητα. Φέτος, η εται­ρεία γιόρ­τασε το σημα­ντικό ορόσημο της συνο­λι­κής επι­βα­τι­κής κίνησης των 60 εκα­τομ­μυ­ρίων επι­βα­τών σε όλο το δίκτυό της, σωρευ­τικά από την ίδρυσή της. Το πρό­γραμμα δρο­μο­λο­γίων της καλύ­πτει ένα δίκτυο 110 αερο­δρο­μίων ενώ δια­τη­ρεί βάσεις σε 22 προ­ο­ρι­σμούς σε μεσαίου μεγέ­θους ευρω­παϊ­κές πόλεις. Φέτος, η Volotea πραγ­μα­το­ποιεί σχεδόν 450 δρο­μο­λό­για (περισ­σό­τερα από τα μισά δρο­μο­λό­για καλύ­πτο­νται σε απο­κλει­στι­κό­τητα), προ­σφέ­ρο­ντας περίπου 12,5 -13,0 εκατ. θέσεις (+12% με +16% περισ­σό­τε­ρες σε σχέση με το 2023), πραγ­μα­το­ποιώ­ντας περίπου 80.000 πτήσεις. Η εται­ρεία επι­χει­ρεί με ένα στόλο 44 αερο­σκα­φών τύπου Airbus A319 και A320, ενώ απα­σχο­λεί περί τους 2.100 υπαλ­λή­λους. Η Volotea βρα­βεύ­τηκε λαμ­βά­νο­ντας 4 αστέρια το 2024 και ανα­γνω­ρί­στηκε από την Skytrax ως η «Καλύ­τερη αερο­πο­ρική εται­ρεία χαμηλού κόστους στην Ευρώπη» στα World Airline Awards, στην παγκό­σμια έρευνα ικα­νο­ποί­η­σης επι­βα­τών το 2023 και το 2024. Η εται­ρεία προ­σθέ­τει αυτές τις δια­κρί­σεις στον αυξα­νό­μενο κατά­λογο των επι­τευγ­μά­των της, ο οποίος περι­λαμ­βά­νει δια­δο­χι­κές δια­κρί­σεις ως «Η κορυ­φαία αερο­πο­ρική εται­ρεία χαμηλού κόστους στην Ευρώπη» στα World Travel Awards το 2021, το 2022 και το 2024.

Πηγή: tornosnews.gr