“Πονεμένη” ιστορία έχει καταντήσει πλέον η κατάσταση που επικρατεί στην Εθνικό Οδό Ρόδου-Λίνδου, όπου η καθυστέρηση ολοκλήρωσης των έργων δημιουργεί πολλά προβλήματα στην κίνηση των οχημάτων και δυσχεραίνει την ομαλή λειτουργία του δικτύου.
Προσφάτως, το Τεχνικό Επιμελητήριο Δωδεκανήσου κατέστησε ως αποκλειστικά υπεύθυνο το ΥΠΕΧΩΔΕ για την καθυστέρηση των έργων στο οδικό δίκτυο της Ρόδου, προτρέποντας του αρμοδίους να ολοκληρώσουν τα έργα. Δεν είναι τυχαίο που στην πρόσφατη συνέντευξη τύπου την οποία παραχώρησε η διοίκηση του ΤΕΕ, ο πρόεδρος του ΤΕΕ Πάνος Βενέρης, απέδωσε την καθυστέρηση των έργων, στην κακοδαιμονία από το συγκεντρωτισμό του Κράτους και την πολυδιάσπαση των αρμοδιοτήτων, έλλειψη συνεργίας και συντονισμού τονίζοντας πως θα πρέπει οι τοπικοί φορείς να ασχοληθούν σοβαρά με την ολοκλήρωση της περιμετρικής οδού και την κατασκευή νέας εισόδου της Ρόδου θέτοντας τέλος στην κακή εικόνα του νησιού. Συμπλήρωσε δε ότι θα πρέπει να κατασκευασθεί και αγωγός για τη μεταφορά των λυμάτων από τ’ Αφάντου στο Βόδι. Οπως τονίστηκε, υπάρχει η ανάγκη αποπεράτωσης μέχρι τέλους του έτους, των 22 χιλιομέτρων του αγωγού νερού από το Γαδουρά και της διαπλάτυνσης της εθνικής οδού στο ύψος Ρόδου-Φαληρακίου-Κολυμπίων που θυμίζει συνθήκες εργοταξίου, ενώ η έλλειψη κυκλοφοριακών συνδέσεων και χρήσης παράπλευρων δρόμων, καθώς και η ανεπάρκεια φωτεινής σηματοδότησης δημιουργούν κυκλοφοριακά προβλήματα.
Οι εργολαβίες
και οι φορείς
Θυμίζουμε ότι στην Ρόδου-Λίνδου βρίσκονται σε εξέλιξη διάφορες εργολαβίες, οι οποίες αδυνατούν να ολοκληρωθούν ενώ διανύουμε ήδη την φετινή τουριστική σεζόν. Ο αρμόδιος αντινομάρχης κ. Στάθης Κουσουρνάς, δήλωσε στην ΅δ’ ότι ΅συμφωνεί με τις επισημάνσεις του ΤΕΕ:
«Πράγματι υπάρχει έλλειψη συντονισμού στις παρεμβάσεις που γίνονται ενώ σημειώνονται σημαντικές καθυστερήσεις και ελλείψεις στην ασφάλεια των διερχόμενων οχημάτων -κυρίως στην περιοχή από το τμήμα της διαπλάτυνσης από το Φαληράκι έως τα Κολύμπια. Μέχρι στιγμής το ΥΠΕΧΩΔΕ δεν έχει δείξει καμία ανταπόκριση, ούτε και διάθεση συνεργασίας. Θέλω να πιστεύω πως σε ό,τι αφορά στις εργολαβίες των δήμων Ροδίων και Καλλιθέας θα προχωρήσουν πιο σύντομα σε σχέση με τις άλλες».
Τα μεγάλα προβλήματα σημειώνονται στην εργολαβία του αγωγού και στη διαπλάτυνση (επειδή η 1η επεκτείνεται και σε κεντρικό σημείο της Ε.Ο. από τα Κοσκινού έως το Λίντλ) ενώ η σήμανση είναι επικίνδυνη για τις νυχτερινές ώρες.
Ωστόσο, νέα παρέμβαση πρέπει να αναμένεται εντός της εβδομάδας από τους τοπικούς φορείς (ΤΕΕ, Νομαρχία και πιθανόν οι δήμοι) που σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε μια από κοινού διαμαρτυρία-παρέμβαση προς το ΥΠΕΧΩΔΕ αφού η κατάσταση στην Ρόδου-Λίνδου έχει ξεπεράσει κάθε όριο ανοχής.
