- Εργαζόμενοι και τοπικοί φορείς της Ρόδου αντιδρούν στην απόφαση κλεισίματος του Ταχυδρομικού Καταστήματος Ιαλυσού, προειδοποιώντας για σοβαρές συνέπειες στην εξυπηρέτηση των κατοίκων.
- Η κατάργηση του καταστήματος προκαλεί ανησυχίες για την καθημερινότητα χιλιάδων πολιτών, ιδιαίτερα των ευάλωτων κοινωνικών ομάδων, οι οποίοι θα χρειαστεί να μετακινούνται στο κέντρο της Ρόδου.
- Ο πρόεδρος του Συλλόγου Εργαζομένων ΕΛΤΑ Δωδεκανήσου, Χάρης Μιχαηλίδης, υποστηρίζει ότι το κλείσιμο της Ιαλυσού είναι μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου περιορισμού των ταχυδρομικών καταστημάτων.
- Η διαδικασία κλεισίματος προχωρά χωρίς ουσιαστική ενημέρωση και διάλογο με τις τοπικές κοινωνίες, προκαλώντας έντονη ανησυχία και αντίδραση από τους εργαζόμενους.
· Εργαζόμενοι, Εργατικό Κέντρο και τοπικοί φορείς ζητούν την ανάκληση της απόφασης
· Φόβοι για νέα λουκέτα και σταδιακή συρρίκνωση του ταχυδρομικού δικτύου στη Ρόδο
Έντονες αντιδράσεις προκαλεί στη Ρόδο η απόφαση της Διοίκησης των Ελληνικών Ταχυδρομείων να προχωρήσει στο κλείσιμο του Ταχυδρομικού Καταστήματος Ιαλυσού, εξέλιξη που επαναφέρει στο προσκήνιο τις σοβαρές ανησυχίες για τη συρρίκνωση του ταχυδρομικού δικτύου στα νησιά. Η απόφαση έχει προκαλέσει την αντίδραση των εργαζομένων των ΕΛΤΑ, του Εργατικού Κέντρου Ρόδου, αλλά και εκπροσώπων της αυτοδιοίκησης και του πολιτικού κόσμου, οι οποίοι κάνουν λόγο για σοβαρή υποβάθμιση της εξυπηρέτησης των κατοίκων και των επαγγελματιών της δυτικής πλευράς του νησιού. Παράλληλα, οι εργαζόμενοι προειδοποιούν ότι το κλείσιμο της Ιαλυσού ενδέχεται να αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδιασμού περιορισμού των ταχυδρομικών καταστημάτων σε όλο το νησί της Ρόδου, με επόμενο πιθανό στόχο, σύμφωνα με όσα αναφέρουν, το κατάστημα στ Αφάντου.
Η δυτική Ρόδος χάνει ένα σημαντικό σημείο εξυπηρέτησης
Όπως είναι γνωστό, το Ταχυδρομικό Κατάστημα Ιαλυσού εξυπηρετούσε επί σειρά ετών έναν από τους μεγαλύτερους οικιστικούς, επαγγελματικούς και τουριστικούς πυρήνες της Ρόδου. Η περιοχή χαρακτηρίζεται από έντονη οικιστική ανάπτυξη, σημαντική επιχειρηματική δραστηριότητα και υψηλή τουριστική κίνηση, με τις ανάγκες εξυπηρέτησης να παραμένουν αυξημένες καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Η κατάργηση της λειτουργίας του καταστήματος δημιουργεί εύλογες ανησυχίες για την καθημερινότητα και εξυπηρέτηση χιλιάδων κατοίκων και επαγγελματιών. Ιδιαίτερα επιβαρυμένες εκτιμάται ότι θα είναι οι ευάλωτες κοινωνικές ομάδες, όπως ηλικιωμένοι και άτομα με αναπηρία, που θα χρειάζεται πλέον να μετακινούνται προς το κέντρο της πόλης της Ρόδου για υπηρεσίες που μέχρι σήμερα ήταν διαθέσιμες στην Ιαλυσό –με ό,τι αυτό συνεπάγεται καθώς υπάρχει πάντα κυκλοφοριακή συμφόρηση ενώ, στο κεντρικό κατάστημα απαιτείται πολύωρη αναμονή.
Χάρης Μιχαηλίδης: «Αυτός ο “ξαφνικός θάνατος” μας αναστάτωσε όλους»
Κληθείς ο πρόεδρος του Συλλόγου Εργαζομένων ΕΛΤΑ Δωδεκανήσου, κ. Χάρης Μιχαηλίδης, να σχολιάσει τις τελευταίες εξελίξεις, σημείωσε ότι το κλείσιμο της Ιαλυσού εντάσσεται σε μια ευρύτερη πολιτική περιορισμού των καταστημάτων των ΕΛΤΑ. «Πριν περίπου από ένα χρόνο η διοίκηση των ΕΛΤΑ ετοιμαζόταν να ανακοινώσει ένα σχέδιο για μαζικά κλεισίματα καταστημάτων. Οι αντιδράσεις των εργαζομένων και των τοπικών κοινωνιών ήταν τόσο έντονες που αυτό το σχέδιο δεν προχώρησε όπως αρχικά είχε σχεδιαστεί. Σήμερα όμως βλέπουμε να εφαρμόζεται ακριβώς η ίδια πολιτική, με διαφορετικό τρόπο λίγο», ανέφερε χαρακτηριστικά. Σύμφωνα με τον ίδιο, η διαδικασία αυτή τη φορά προχωρά σταδιακά και χωρίς να προηγείται ουσιαστική ενημέρωση των τοπικών κοινωνιών, χωρίς συνεννόηση και φυσικά χωρίς διάλογο. Ο κ. Μιχαηλίδης επισημαίνει ότι οι ίδιοι οι εργαζόμενοι πληροφορήθηκαν την απόφαση για την Ιαλυσό χωρίς προηγούμενη επίσημη ενημέρωση. «Από την περασμένη εβδομάδα, το κατάστημα της Ιαλυσού δεν λειτουργεί. Και δυστυχώς δεν υπάρχει καμία ενημέρωση, εμείς το μάθαμε εντελώς… μυστικά, από εσωτερικές πηγές», σημείωσε ο κ. Μιχαηλίδης.
Πρακτορείο αντί για κατάστημα – Περιορισμένες υπηρεσίες
Μετά το κλείσιμο του καταστήματος, τα ΕΛΤΑ ανακοίνωσαν ότι (ενδεχομένως) η εξυπηρέτηση των πολιτών αναμένεται να πραγματοποιείται μέσω πρακτορείου. Οι εργαζόμενοι, ωστόσο, υπογραμμίζουν ότι η συγκεκριμένη λύση δεν μπορεί να υποκαταστήσει ένα πλήρες ταχυδρομικό κατάστημα. «Εάν συμβεί αυτό, δεν θα έχει καμία σχέση με τις υπηρεσίες του ταχυδρομείου. Θα είναι ένα σημείο, το οποίο βέβαια είναι με περιορισμένες υπηρεσίες. Και μάλιστα δεν θα πραγματοποιεί διανομή αλληλογραφίας και δεμάτων», τόνισε ο πρόεδρος των εργαζομένων.
Το βασικό πρόβλημα, σύμφωνα με τους εργαζόμενους, αφορά την παραλαβή συστημένων επιστολών και δεμάτων, καθώς για τις συγκεκριμένες υπηρεσίες οι πολίτες θα πρέπει να μετακινούνται στο κεντρικό κατάστημα της Ρόδου, στο Μαντράκι. «Αν θέλει κάποιος να παραλάβει ένα συστημένο, ένα δέμα κ.λπ. θα πρέπει να κατέβει στο κεντρικό κατάστημα που είναι στο Μαντράκι. Και μιλάμε για όλους τους ανθρώπους της δυτικής πλευράς της Ρόδου. Μιλάμε για πολύ μεγάλη ταλαιπωρία, είναι αδιανόητο», ανέφερε χαρακτηριστικά. Η εξέλιξη αυτή, όπως υποστηρίζουν οι εργαζόμενοι, δημιουργεί νέα δεδομένα για τους κατοίκους μιας ιδιαίτερα πυκνοκατοικημένης και τουριστικά αναπτυγμένης περιοχής.
Οι προτάσεις των εργαζομένων που δεν εισακούστηκαν
Στο επίκεντρο της κριτικής βρίσκεται και ο τρόπος με τον οποίο, σύμφωνα με τους εργαζόμενους, λαμβάνονται οι αποφάσεις για την αναδιάρθρωση του δικτύου. Ο κ. Μιχαηλίδης υποστηρίζει ότι είχαν κατατεθεί συγκεκριμένες προτάσεις προς τη Διοίκηση των ΕΛΤΑ, οι οποίες θα μπορούσαν να συμβάλουν στη μείωση του λειτουργικού κόστους, χωρίς να απαιτείται η κατάργηση υπηρεσιών. «Είχαμε προτείνει να στεγαστεί το δεύτερο κεντρικό κατάστημα, σε ένα κτήριο που είναι 100 μέτρα πιο πέρα. Είναι ένας χώρος ανεκμετάλλευτος τον οποίο πληρώνουν τα ΕΛΤΑ χωρίς να χρησιμοποιείται», ανέφερε. Οι εργαζόμενοι είχαν προτείνει επίσης τη μεταστέγαση του κεντρικού καταστήματος σε χώρο με χαμηλότερο κόστος, καθώς και τη δημιουργία πιο ευέλικτου πλαισίου για τη λειτουργία ταχυδρομικών πρακτορείων σε χωριά και απομακρυσμένες περιοχές. Όπως σημειώνει ο πρόεδρος του Συλλόγου Εργαζομένων ΕΛΤΑ Δωδεκανήσου: «Εάν μπορούσε να διαφοροποιηθεί η διαδικασία και να γίνει πιο ευέλικτη θα υπήρχε ενδιαφέρον από ιδιώτες. Αυτός ο “ξαφνικός θάνατος” μας αναστάτωσε όλους», τόνισε.
Φόβοι για νέα λουκέτα στη Ρόδο
Το κλείσιμο της Ιαλυσού έχει εντείνει την ανησυχία των εργαζομένων και για την τύχη των υπόλοιπων καταστημάτων του νησιού. Σύμφωνα με τον κ. Μιχαηλίδη, ο επόμενος στόχος φαίνεται να είναι το κατάστημα στ Αφάντου. Οι εργαζόμενοι φοβούνται ότι σταδιακά η Ρόδος θα οδηγηθεί σε ένα μοντέλο με πολύ περιορισμένο αριθμό φυσικών καταστημάτων, γεγονός που θα επηρεάσει κυρίως τους κατοίκους των απομακρυσμένων περιοχών. Σε ό,τι αφορά το προσωπικό του καταστήματος Ιαλυσού, οι μόνιμοι υπάλληλοι αναμένεται να μετακινηθούν στο κεντρικό κατάστημα της Ρόδου. Αντίθετα, μέχρι στιγμής δεν υπάρχει σαφής ενημέρωση για την τύχη των συμβασιούχων και για το πώς θα διαμορφωθεί το καθεστώς της διανομής.
Το Εργατικό Κέντρο Ρόδου ζητά ανάκληση της απόφασης
Στο πλευρό των εργαζομένων τάχθηκε εξ αρχής, το Εργατικό Κέντρο Ρόδου, το οποίο εξέφρασε την πλήρη στήριξή του στο Σωματείο Εργαζομένων ΕΛΤΑ Δωδεκανήσου και κάλεσε τη Διοίκηση των Ελληνικών Ταχυδρομείων να επανεξετάσει άμεσα την απόφαση για το κλείσιμο του καταστήματος στην Ιαλυσό. Το ΕΚΡ επισημαίνει ότι η εξέλιξη επιβεβαιώνει τις ανησυχίες που είχαν εκφραστεί ήδη από το προηγούμενο διάστημα, όταν είχε γίνει γνωστός ο σχεδιασμός για μαζικά λουκέτα σε καταστήματα των ΕΛΤΑ σε ολόκληρη τη χώρα.
Παρέμβαση Νικητιάδη και Παπανικόλα
Την άμεση ανάκληση της απόφασης για το κλείσιμο του Ταχυδρομικού Καταστήματος Ιαλυσού ζήτησε και ο βουλευτής Δωδεκανήσου, πρώην υφυπουργός Πολιτισμού – Τουρισμού και υπεύθυνος ΚΤΕ Ανάπτυξης του ΠΑΣΟΚ, Γιώργος Νικητιάδης, εκφράζοντας παράλληλα τη στήριξή του στο Εργατικό Κέντρο Ρόδου, στο Σωματείο Εργαζομένων ΕΛΤΑ Δωδεκανήσου, στους εργαζομένους και στους κατοίκους της περιοχής. Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και η ανακοίνωση του επικεφαλής της παράταξης «Νέα Εποχή στο Νότιο Αιγαίο», Νικηφόρου Παπανικόλα, ο οποίος χαρακτήρισε την απόφαση επαναφορά ενός σχεδιασμού που θεωρήθηκε ότι είχε εγκαταλειφθεί μετά τις μαζικές αντιδράσεις της τοπικής κοινωνίας. Όπως επισημαίνει, η Ιαλυσός αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους οικιστικούς και τουριστικούς πυρήνες της Ρόδου και η απόφαση των ΕΛΤΑ αποτελεί ακόμη ένα βήμα απομάκρυνσης δημόσιων υπηρεσιών από την περιφέρεια και τα νησιά. Η πλευρά των εργαζομένων και των τοπικών φορέων ζητά πλέον την άμεση ανάκληση του λουκέτου και την ουσιαστική επανεξέταση του συνολικού σχεδιασμού των ΕΛΤΑ για τα νησιά, με σαφή κριτήρια που θα λαμβάνουν υπόψη τη νησιωτικότητα, τις πραγματικές ανάγκες των τοπικών κοινωνιών και τον κοινωνικό ρόλο των ταχυδρομικών υπηρεσιών.
Στο Δημοτικό Συμβούλιο Ρόδου
Το θέμα συζητήθηκε και στην τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ρόδου, με το Σώμα να εκφράζει τον έντονο προβληματισμό του. Τοποθετούμενος ο δημοτικός σύμβουλος της μειοψηφίας, κ. Τάσος Σπανός έκανε εκτενή αναφορά στο θέμα των ταχυδρομικών καταστημάτων. Υπενθύμισε ότι στο παρελθόν (επί δημαρχίας του κ. Αντώνη Καμπουράκη) είχε υπάρξει συντονισμένη παρέμβαση προκειμένου να αποτραπούν λουκέτα σε καταστήματα των ΕΛΤΑ. «Μιλήσαμε τότε, συνεννοηθήκαμε και δεν έκλεισαν τα υποκαταστήματα. Το αποτρέψαμε », ανέφερε, επισημαίνοντας ότι σήμερα το πρόβλημα επανέρχεται αλλά η ουσία παραμένει η ίδια. «Επί της ουσίας δεν μας υπολογίζουν. Δεν μας δίνουν σημασία» -κατέληξε χαρακτηριστικά.
Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης
Add Dimokratiki.gr on Google ↗ Ακολουθήστε μας στο Google News ★ ↗Στο Google News πατήστε ★ Ακολουθήστε

.gif)




















