ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Βασίλης Α. Υψηλάντης στην Ολομέλεια της Βουλής για το Ταμείο Απανθρακοποίησης Νησιών, και την ηλεκτρική διασύνδεση της Δωδεκανήσου

news room 3 λεπτά ανάγνωση
ΥΨΗΛΑΝΤΗΣ Β
✦ Σύνοψη ⌄
  • Ο Βασίλης Υψη­λά­ντης ζήτησε έγκαιρο σχε­δια­σμό για την αξιο­ποί­ηση του Ταμείου Απαν­θρα­κο­ποί­η­σης Νησιών, ύψους 2,3 δισ. ευρώ, με σαφείς προ­τε­ραιό­τη­τες και συνερ­γα­σία με την Περι­φέ­ρεια και τους Δήμους.
  • Τόνισε ότι τα μικρά ακρι­τικά νησιά χρειά­ζο­νται τεχνική και διοι­κη­τική υπο­στή­ριξη, καθώς η υπο­στε­λέ­χωση των υπη­ρε­σιών τους δυσκο­λεύει την προ­ε­τοι­μα­σία έργων και την απορ­ρό­φηση χρη­μα­το­δο­τή­σεων.
  • Χαι­ρέ­τισε την υπο­γραφή σύμ­βα­σης για τα καλώδια της δια­σύν­δε­σης Κορίν­θου–Κω, έργου προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 1,48 δισ. ευρώ, και ζήτησε συνέ­πεια στα επόμενα στάδια, ώστε να περιο­ρι­στεί η εξάρ­τηση από πετρέ­λαιο και να αξιο­ποι­η­θούν καθα­ρό­τε­ρες μορφές ενέρ­γειας.
  • Πρό­τεινε να εξε­τα­στεί η χρη­μα­το­δό­τηση υπο­δο­μών ηλε­κτρο­δό­τη­σης πλοίων από την ξηρά στα λιμάνια της Δωδε­κα­νή­σου και ανέ­δειξε το ζήτημα της ανα­γνώ­ρι­σης δημο­τι­κών και κοι­νο­τι­κών οδών για την εκτός σχεδίου δόμηση.

Στις σημα­ντι­κές ενερ­γεια­κές επεν­δύ­σεις που διεκ­δι­κούν τα Δωδε­κά­νησα, στην ανάγκη επι­τά­χυν­σης της ηλε­κτρι­κής δια­σύν­δε­σης των νησιών με το ηπει­ρω­τικό δίκτυο, αλλά και στο ζήτημα της ανα­γνώ­ρι­σης των δημο­τι­κών και κοι­νο­τι­κών οδών για την εκτός σχεδίου δόμηση, επι­κε­ντρώ­θηκε ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου και Κοσμή­το­ρας της Βουλής, Βασίλης Α. Υψη­λά­ντης, κατά την ομιλία του στην Ολο­μέ­λεια επί του νομο­σχε­δίου του Υπουρ­γείου Περι­βάλ­λο­ντος και Ενέρ­γειας.

Ιδιαί­τερη βαρύ­τητα έδωσε στην ενερ­γο­ποί­ηση του Ταμείου Απαν­θρα­κο­ποί­η­σης Νησιών, το οποίο προ­βλέ­πει επεν­δυ­τικό σχε­δια­σμό ύψους 2,3 δισε­κα­τομ­μυ­ρίων ευρώ, με δυνα­τό­τητα συγ­χρη­μα­το­δό­τη­σης έως 60% της επι­λέ­ξι­μης επεν­δυ­τι­κής δαπάνης για έργα ανα­νε­ώ­σι­μων πηγών ενέρ­γειας, απο­θή­κευ­σης, ηλε­κτρι­κών δια­συν­δέ­σεων και ανα­βάθ­μι­σης ενερ­γεια­κών υπο­δο­μών.

Ο Βασίλης Υψη­λά­ντης ζήτησε από την πολι­τική ηγεσία του Υπουρ­γείου να υπάρξει έγκαι­ρος και συγκε­κρι­μέ­νος σχε­δια­σμός για την αξιο­ποί­ηση των χρη­μα­το­δο­τι­κών δυνα­το­τή­των στα Δωδε­κά­νησα, με σαφείς προ­τε­ραιό­τη­τες και συνερ­γα­σία με την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου και τους Δήμους.

Έθεσε, παράλ­ληλα, με ιδιαί­τερη έμφαση το ζήτημα των μικρών ακρι­τι­κών νησιών, όπως η Κάσος, η Χάλκη, η Τήλος, οι Λειψοί και το Αγα­θο­νήσι, μεταξύ άλλων, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι η περιο­ρι­σμένη στε­λέ­χωση των τεχνι­κών τους υπη­ρε­σιών δυσχε­ραί­νει την εκπό­νηση μελετών και την προ­ε­τοι­μα­σία έργων.

Στο πλαίσιο αυτό, ζήτησε ουσια­στική τεχνική και διοι­κη­τική υπο­στή­ριξη των μικρών νησιω­τι­κών Δήμων, ώστε οι αντι­κει­με­νι­κές δυσκο­λίες που αντι­με­τω­πί­ζουν να μη στε­ρή­σουν από τις τοπικές κοι­νω­νίες τη δυνα­τό­τητα αξιο­ποί­η­σης σημα­ντι­κών χρη­μα­το­δο­τή­σεων.

Ξεχω­ρι­στή αναφορά πραγ­μα­το­ποί­ησε στη νέα εξέλιξη για την ηλε­κτρική δια­σύν­δεση της Δωδε­κα­νή­σου, μετά την υπο­γραφή της σύμ­βα­σης μεταξύ ΑΔΜΗΕ και «Ελλη­νι­κών Καλω­δίων» για την προ­μή­θεια και εγκα­τά­σταση υπο­θα­λάσ­σιων και υπό­γειων καλω­δίων στο πλαίσιο της δια­σύν­δε­σης Κορίν­θου–Κω, έργου συνο­λι­κού προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 1,48 δισε­κα­τομ­μυ­ρίων ευρώ.

Χαρα­κτή­ρισε την εξέλιξη σημα­ντικό βήμα για ένα έργο στρα­τη­γι­κής σημα­σίας, καθώς ο ευρύ­τε­ρος σχε­δια­σμός περι­λαμ­βά­νει τη Ρόδο, την Κάρπαθο και μικρό­τερα νησιω­τικά συστή­ματα. Επι­σή­μανε, ωστόσο, ότι απαι­τεί­ται συνέ­πεια στην πρόοδο των μελετών, των αδειο­δο­τή­σεων και των επό­με­νων σταδίων, προ­κει­μέ­νου να προ­χω­ρή­σει η υλο­ποί­ηση της δια­σύν­δε­σης.

Η ολο­κλή­ρωση του έργου ανα­μέ­νε­ται να δημιουρ­γή­σει τις προ­ϋ­πο­θέ­σεις για τη στα­διακή μείωση της εξάρ­τη­σης των νησιών από την ηλε­κτρο­πα­ρα­γωγή με πετρέ­λαιο, τον περιο­ρι­σμό του κόστους παρα­γω­γής ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας και τη μεγα­λύ­τερη αξιο­ποί­ηση καθα­ρό­τε­ρων μορφών ενέρ­γειας.

Στην ίδια κατεύ­θυνση, ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου ανέ­δειξε τη δυνα­τό­τητα χρη­μα­το­δό­τη­σης υπο­δο­μών ηλε­κτρο­δό­τη­σης των ελλι­με­νι­σμέ­νων πλοίων από την ξηρά, προ­τεί­νο­ντας να εξε­τα­στεί η αξιο­ποί­ησή της στα λιμάνια της Δωδε­κα­νή­σου. Πρό­κει­ται για παρεμ­βά­σεις που μπορούν να συμ­βά­λουν στον εκσυγ­χρο­νι­σμό των λιμε­νι­κών εγκα­τα­στά­σεων και στην περι­βαλ­λο­ντική ανα­βάθ­μιση τους.

Σημα­ντικό μέρος της παρέμ­βα­σής του αφο­ρούσε και την ανα­γνώ­ριση των δημο­τι­κών και κοι­νο­τι­κών οδών στην εκτός σχεδίου δόμηση, ένα ζήτημα που απα­σχο­λεί έντονα τους ιδιο­κτή­τες ακι­νή­των στα Δωδε­κά­νησα, το οποίο ο ίδιος έχει ήδη ανα­δεί­ξει με κοι­νο­βου­λευ­τι­κές παρεμ­βά­σεις.

Με αφορμή το άρθρο 79 του νομο­σχε­δίου, το οποίο τρο­πο­ποιεί τη δια­δι­κα­σία ανα­γνώ­ρι­σης συγκε­κρι­μέ­νων οδών με Προ­ε­δρικό Διά­ταγμα, ο Βασίλης Υψη­λά­ντης ζήτησε σαφείς δια­δι­κα­σίες εφαρ­μο­γής και ταχείς ρυθμούς, ώστε να αντι­με­τω­πι­στεί η παρα­τε­τα­μένη αβε­βαιό­τητα που επη­ρε­ά­ζει πολλούς ιδιο­κτή­τες, επι­ση­μαί­νο­ντας την ανάγκη να υπάρξει ουσια­στική πρόοδος στο συγκε­κρι­μένο ζήτημα.

Ανα­φε­ρό­με­νος στις γενι­κό­τε­ρες δια­τά­ξεις του νομο­σχε­δίου, υπο­γράμ­μισε τη σημασία των νέων συμ­βά­σεων ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας στα­θε­ρής τιμής του­λά­χι­στον ετήσιας διάρ­κειας, της ενι­σχυ­μέ­νης προ­στα­σίας των κατα­να­λω­τών και της προ­βλε­πό­με­νης μείωσης κατά 50%, από την 1η Ιανουα­ρίου 2027, της μονα­διαίας χρέωσης Υπη­ρε­σιών Κοινής Ωφέ­λειας στην πρώτη κλίμακα οικια­κής κατα­νά­λω­σης.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.