WTM: Θετικό σήμα από τους tour operators για Ελλάδα το 2027

Περισ­σό­τε­ρες αερο­πο­ρι­κές θέσεις από τη Βρε­τα­νία, μια νέα σύνδεση με τη Θεσ­σα­λο­νίκη και πτήσεις προς ελλη­νι­κούς προ­ο­ρι­σμούς νωρί­τερα την άνοιξη και αργό­τερα το φθι­νό­πωρο δια­μορ­φώ­νουν το πρώτο θετικό σήμα για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό το 2027. Οι συνα­ντή­σεις της υπουρ­γού Του­ρι­σμού Όλγας Κεφα­λο­γιάννη με μεγά­λους ταξι­διω­τι­κούς ομίλους στη WTM 2026 (World Travel Market) του Λον­δί­νου έδωσαν μια πρώτη εικόνα για το πού σκο­πεύ­ουν να αυξή­σουν την προ­σφορά τους. Στις προ­κρα­τή­σεις, πάντως, η εικόνα παρα­μέ­νει μικτή, με δια­φο­ρές ανά εται­ρεία και προ­ο­ρι­σμό.

Ο σχε­δια­σμός έχει ιδιαί­τερη βαρύ­τητα για την Ελλάδα, καθώς το υπουρ­γείο Του­ρι­σμού εκτιμά ότι οι επι­σκέ­πτες από το Ηνωμένο Βασί­λειο θα φτάσουν τα 5 εκατ. το 2026, από σχεδόν 4,9 εκατ. το 2025. Στο οκτά­μηνο Ιανουα­ρίου–Αυγού­στου η ταξι­διω­τική κίνηση από τη βρε­τα­νική αγορά αυξή­θηκε κατά περίπου 4% και οι εισπρά­ξεις κατά 5%, σύμφωνα με τα στοι­χεία που παρου­σί­ασε το υπουρ­γείο. Για την επόμενη σεζόν, το ζητού­μενο για τις ελλη­νι­κές ξενο­δο­χεια­κές επι­χει­ρή­σεις είναι πόσες από τις επι­πλέον θέσεις θα δια­τε­θούν στους δικούς τους προ­ο­ρι­σμούς και αν οι πωλή­σεις του Απρι­λίου και του Οκτω­βρίου θα στη­ρί­ξουν μεγα­λύ­τερη περίοδο λει­τουρ­γίας.

 Πού κατευ­θύ­νο­νται οι επι­πλέον θέσεις

Στις συζη­τή­σεις με την easyJet και την easyJet Holidays κατά τη διάρ­κεια της WTM, σύμφωνα με το υπουρ­γείο Του­ρι­σμού, κατα­γρά­φηκε αύξηση της προ­σφε­ρό­με­νης χωρη­τι­κό­τη­τας προς την Ελλάδα κατά 5% το 2026, με αντί­στοιχη πρό­βλεψη για το 2027. Στο πρό­γραμμα της επό­με­νης χρονιάς περι­λαμ­βά­νε­ται η νέα γραμμή Λούτον–Θεσ­σα­λο­νίκη, ενώ συζη­τή­θη­καν η δια­τή­ρηση της χει­με­ρι­νής σύν­δε­σης με τη Θεσ­σα­λο­νίκη και η ανά­πτυξη της Κρήτης ως προ­ο­ρι­σμού όλο τον χρόνο.Για την Jet2 και την Jet2holidays, το υπουρ­γείο κάνει λόγο για σχε­δια­σμό αύξησης της χωρη­τι­κό­τη­τας κατά 6%, με έμφαση στα μικρό­τερα νησιά και σε λιγό­τερο γνω­στούς προ­ο­ρι­σμούς.

Η Jet2 έχει ήδη δείξει, πάντως, πού προ­σθέ­τει πτήσεις. Στο πρό­γραμμα του Απρι­λίου ενι­σχύει τα Χανιά, το Ηρά­κλειο και την Καλα­μάτα, ενώ τον Οκτώ­βριο επε­κτεί­νει συν­δέ­σεις προς την Κεφα­λο­νιά και τη Χαλ­κι­δική. Έχει επίσης εντάξει τη Θάσο στο χαρ­το­φυ­λά­κιό της για το καλο­καίρι του 2027. Στη Σάμο, όπου οι απευ­θείας πτήσεις της Jet2 ξεκί­νη­σαν τον Μάιο του 2026, οι δύο δήμοι επι­διώ­κουν στη WTM να διευ­ρύ­νουν τη συνερ­γα­σία τους με βρε­τα­νι­κούς tour operators, μεταξύ των οποίων και η Jet2.

Στη Σαντο­ρίνη, ο Δήμος Θήρας έχει προ­γραμ­μα­τί­σει επαφές στη WTM με αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες και ταξι­διω­τι­κούς οργα­νι­σμούς, με στόχο καλύ­τε­ρες συν­δέ­σεις και μεγα­λύ­τερη του­ρι­στική περίοδο. Παράλ­ληλα, στο πάνελ της 4ης Νοεμ­βρίου για τη δια­χεί­ριση των του­ρι­στι­κών ροών, η πρό­ε­δρος του Δημο­τι­κού Συμ­βου­λίου και της Του­ρι­στι­κής Επι­τρο­πής, Γεωργία Νομικού, εκπρο­σώ­πησε το νησί δίπλα στη Μάλτα, την Κατα­λο­νία και το Μπελίζ. Στο επί­κε­ντρο της δημο­τι­κής παρέμ­βα­σης βρέθηκε το σύστημα κατα­νο­μής των αφίξεων κρουα­ζιε­ρό­πλοιων, με το οποίο ο Δήμος επι­διώ­κει να περιο­ρί­σει τη συγκέ­ντρωση επι­σκε­πτών τις ημέρες αιχμής.

Στις επαφές με την TUI, το υπουρ­γείο ανέφερε εκτι­μώ­μενη αύξηση 1% έως 5% στο πλαίσιο της περαι­τέρω ανά­πτυ­ξης της συνερ­γα­σίας, χωρίς να εξει­δι­κεύει το μέγεθος στο οποίο ανα­φέ­ρε­ται το ποσοστό. Η συζή­τηση επι­κε­ντρώ­θηκε στη διεύ­ρυνση της του­ρι­στι­κής περιό­δου και σε εμπει­ρίες όπως η γαστρο­νο­μία, η ευεξία και οι υπαί­θριες δρα­στη­ριό­τη­τες.

Θετικές ενδεί­ξεις από την British Airways Holidays

Το πιο σαφές θετικό μήνυμα για τις προ­κρα­τή­σεις ήρθε από την British Airways Holidays. Σύμφωνα με το υπουρ­γείο, η Ελλάδα είναι ο κορυ­φαίος προ­ο­ρι­σμός της για παρα­θα­λάσ­σιες δια­κο­πές και οι πρώτες κρα­τή­σεις για το καλο­καίρι του 2027 κινού­νται θετικά, με αυξη­μένο ενδια­φέ­ρον για δια­κο­πές υψηλών προ­δια­γρα­φών. Η εται­ρεία δεν έδωσε ποσοστό μετα­βο­λής στις κρα­τή­σεις που γνω­στο­ποι­ή­θη­καν μετά τη συνά­ντηση.

Για έναν ξενο­δόχο στην Κρήτη, την Καλα­μάτα ή την Κεφα­λο­νιά, οι πρό­σθε­τες πτήσεις στις άκρες της σεζόν διευ­ρύ­νουν το διά­στημα στο οποίο μπορεί να που­λή­σει δωμάτια στη βρε­τα­νική αγορά. Το αν αυτές οι εβδο­μά­δες μπορούν να στη­ρί­ξουν νωρί­τερο άνοιγμα ή αργό­τερο κλεί­σιμο θα κριθεί από την πλη­ρό­τητα και τις τιμές που θα πετύ­χουν τα ξενο­δο­χεία. Αυτή είναι η εμπο­ρική σημασία των προ­γραμ­μά­των που συζη­τή­θη­καν στο Λονδίνο για το 2027.

Πηγή: powergame.gr