Αναβίωσε στο Εφετείο η τραγωδία με το «parasailing» στη Λίνδο που στοίχισε τη ζωή σε δύο ανήλικους Βρετανούς

• Η δίκη σε δεύτερο βαθμό διε­ξή­χθη χθες στη Ρόδο με επί­κε­ντρο τις ευθύνες για το δυστύ­χημα του 2020 και τις διεκ­δι­κή­σεις των οικο­γε­νειών

Χθες, στην αίθουσα του Τρι­με­λούς Εφε­τείου Δωδε­κα­νή­σου, ανα­βί­ωσε η τρα­γω­δία που σημά­δεψε τη Ρόδο και τη Μεγάλη Βρε­τα­νία το 2020.

Το πολύ­νε­κρο δυστύ­χημα με θαλάσ­σιο αλε­ξί­πτωτο (parasailing), το οποίο στοί­χισε τη ζωή σε δύο ανή­λι­κους του­ρί­στες και άφησε σοβαρά τραυ­μα­τι­σμένο έναν τρίτο, απο­τέ­λεσε το αντι­κεί­μενο μιας πολύ­ω­ρης ακρο­α­μα­τι­κής δια­δι­κα­σίας, όπου τέθηκαν επί τάπητος οι ευθύνες, οι παρα­λεί­ψεις ασφα­λείας και οι διεκ­δι­κή­σεις απο­ζη­μιώ­σεων. Οι οικο­γέ­νειες των θυμάτων έδωσαν και πάλι το «παρών», ζητώ­ντας δικαί­ωση για την αμέλεια που, όπως υπο­στη­ρί­ζουν, κόστισε τις ζωές των παιδιών τους.

Το χρονικό της τρα­γω­δίας

Το δυστύ­χημα σημειώ­θηκε το μεση­μέρι της 28ης Οκτω­βρίου 2020, όταν τρία ανήλικα παιδιά από τη Μεγάλη Βρε­τα­νία, ηλικίας 15, 13 και 15 ετών, συμ­με­τεί­χαν σε δρα­στη­ριό­τητα θαλάσ­σιου αλε­ξι­πτώ­του στη Λίνδο. Υπό συν­θή­κες που ακόμη διε­ρευ­νώ­νται, το σχοινί που συνέδεε το αλε­ξί­πτωτο με το ταχύ­πλοο κόπηκε, με απο­τέ­λε­σμα τα παιδιά να παρα­συρ­θούν από τους ισχυ­ρούς ανέμους και να κατα­λή­ξουν με σφο­δρό­τητα σε βραχώδη περιοχή στο ακρω­τή­ριο «Γκίνας».

Η σύγκρουση στάθηκε μοιραία για δύο από αυτά, μια 15χρονη και έναν 13χρονο, οι οποίοι βρήκαν ακα­ριαίο θάνατο. Ο τρίτος ανή­λι­κος, ηλικίας 15 ετών, τραυ­μα­τί­στηκε σοβαρά και μετα­φέρ­θηκε εσπευ­σμένα στο Γενικό Νοσο­κο­μείο Ρόδου, όπου νοση­λεύ­τηκε επί μακρόν.

Η επι­χεί­ρηση διά­σω­σης οργα­νώ­θηκε άμεσα από το Λιμε­νικό, με τη συν­δρομή της Πυρο­σβε­στι­κής και του ΕΚΑΒ. Ωστόσο, οι ελπίδες για τα δύο παιδιά είχαν ήδη χαθεί. Οι γονείς τους, που βρί­σκο­νταν στη Ρόδο για τις δια­κο­πές, κλή­θη­καν να τα ανα­γνω­ρί­σουν στο νοσο­κο­μείο, βυθι­σμέ­νοι στην απόλυτη οδύνη.

Σύμφωνα με τις μαρ­τυ­ρίες, ο 51χρονος χει­ρι­στής του σκάφους επέ­τρεψε τη συμ­με­τοχή τριών ανη­λί­κων ταυ­τό­χρονα, ενώ η ισχύ­ουσα νομο­θε­σία προ­βλέ­πει μέγιστο αριθμό δύο επι­βαι­νό­ντων. Επι­πλέον, ένας από τους συμ­με­τέ­χο­ντες δεν είχε συμπλη­ρώ­σει το 14ο έτος της ηλικίας του, όριο που απα­γο­ρεύει ρητά την ενα­σχό­ληση με το συγκε­κρι­μένο θαλάσ­σιο σπορ.

Σημα­ντικό ρόλο φαί­νε­ται πως δια­δρα­μά­τι­σαν και οι δυσμε­νείς και­ρι­κές συν­θή­κες της ημέρας, καθώς πνέ­ο­ντες ισχυροί άνεμοι δημιούρ­γη­σαν επι­κίν­δυ­νες συν­θή­κες για την ασφά­λεια της δρα­στη­ριό­τη­τας. Το συν­δυα­στικό αυτό πλέγμα παρα­λεί­ψεων και αντι­κει­με­νι­κών δυσκο­λιών κατέ­ληξε σε μια ανεί­πωτη τρα­γω­δία.

Η δικα­στική διαμάχη και οι απο­ζη­μιώ­σεις

Οι οικο­γέ­νειες των θυμάτων στρέ­φο­νται κατά του χει­ρι­στή του σκάφους, της ξενο­δο­χεια­κής εται­ρείας που φιλο­ξε­νούσε τις δρα­στη­ριό­τη­τες θαλάσ­σιων σπορ, καθώς και των ασφα­λι­στι­κών εται­ρειών.

Πρω­τό­δικα, το δικα­στή­ριο είχε επι­δι­κά­σει απο­ζη­μιώ­σεις εκα­το­ντά­δων χιλιά­δων ευρώ.

Την υπόθεση χει­ρί­ζο­νται οι δικη­γό­ροι Ρόδου κ.κ. Στέργος Λεβέ­ντης, Σάββας Λυρι­στής και Γρη­γό­ρης Μοράρης και οι δικη­γό­ροι Αθηνών κ.κ. Γ. Μόσχος και Δ. Μου­τσι­νός, Αντώ­νιος Τσα­βδα­ρί­δης και Ανδριάνα Καντη­λιε­ράκη.