Με λεπτούς χειρισμούς στην τελική ευθεία ο απόπλους του πλοίου για το καλώδιο Κρήτης – Κύπρου, αύριο αναμένεται η αναχώρηση

Με μικρή καθυ­στέ­ρηση, το ερευ­νη­τικό πλοίο Abeille Marengo ανα­μέ­νε­ται, σύμφωνα με πηγές από την δια­χει­ρί­στρια εται­ρεία, να ξεκι­νή­σει αύριο από το λιμάνι του Ηρα­κλείου, προ­κει­μέ­νου να κατευ­θυν­θεί στα διεθνή ύδατα νοτιο­α­να­το­λικά της Καρ­πά­θου, εκεί όπου θα κριθεί και η αξιο­πι­στία της συνεν­νό­η­σης που έχει επι­τευ­χθεί μεταξύ Γαλλίας και τουρ­κι­κής κυβέρ­νη­σης, ώστε να ξεκι­νή­σουν απρό­σκο­πτα οι έρευνες για την ηλε­κτρική δια­σύν­δεση Κρήτης-Κύπρου.

Το πλοίο, ανα­χω­ρώ­ντας από το Ηρά­κλειο, θα πραγ­μα­το­ποι­ή­σει το λεγό­μενο calibration test, για τον έλεγχο και τη βαθ­μο­νό­μηση των αισθη­τή­ρων και των συστη­μά­των μέτρη­σης, πλέ­ο­ντας σε χωρικά ύδατα. Πρό­κει­ται για δια­δι­κα­σία που διαρκεί περίπου ένα εικο­σι­τε­τρά­ωρο και κατόπιν θα κατευ­θυν­θεί στο πεδίο των ερευνών.

Η καθυ­στέ­ρηση, που αρχικά απο­δό­θηκε στον καιρό, προ­φα­νώς συν­δέ­ε­ται και με την ολο­κλή­ρωση των λεπτών χει­ρι­σμών που βρί­σκο­νται σε εξέλιξη τις τελευ­ταίες ημέρες, με βάση τη γαλλική φόρ­μουλα, και ενώ επι­σή­μως δεν έχει υπάρξει καμία αντί­δραση από την τουρ­κική κυβέρ­νηση, πέραν της καθη­συ­χα­στι­κής αλλά και αινιγ­μα­τι­κής δήλωσης του Χακάν Φιντάν.

Για την Αθήνα, όπου το ζήτημα της επα­νέ­ναρ­ξης των ερευνών έχει και υψηλή πολι­τική σημασία, η προ­σπά­θεια που κατα­βάλ­λε­ται είναι να δια­σφα­λι­στεί πλήρως ότι η όποια γαλλική ενη­μέ­ρωση προς την Άγκυρα, με στόχο τον κατευ­να­σμό της τουρ­κι­κής πλευράς και την ανε­μπό­δι­στη έναρξη των ερευνών, δεν θα αφήσει «γκρίζα σημεία». Το πρώτο βήμα έγινε, βεβαίως, με την υποβολή αιτή­μα­τος από τη NEXANS μόνο προς την Ελλάδα και την Κύπρο, οι οποίες εξέ­δω­σαν και τις NAVTEX για τις έρευνες του πλοίου σε όλο το μήκος της όδευσης του καλω­δίου, από την Κρήτη μέχρι και την Κύπρο.

Χωρίς να υπάρχει πλήρης γνώση του περιε­χο­μέ­νου της γαλ­λι­κής ρημα­τι­κής δια­κοί­νω­σης προς την Άγκυρα, πλη­ρο­φο­ρίες επι­ση­μαί­νουν δύο στοι­χεία: ότι ρητά ανα­φέ­ρε­ται πως η ενη­μέ­ρωση αυτή δεν συνιστά αίτημα αδειο­δό­τη­σης ερευνών και την αναφορά ότι η γαλλική στάση δεν αφορά ούτε προ­δι­κά­ζει ζητή­ματα αξιώ­σεων επί θαλάσ­σιων ζωνών.

Αυτά τα στοι­χεία, σύμφωνα με την ελλη­νική πλευρά, δια­σφα­λί­ζουν τις ελλη­νι­κές θέσεις, καθώς δεν επι­τρέ­πουν τη νομική επί­κληση της ρημα­τι­κής δια­κοί­νω­σης ως επι­χει­ρή­μα­τος για τη νομι­μο­ποί­ηση των τουρ­κι­κών απαι­τή­σεων και διεκ­δι­κή­σεων ή την προβολή της γαλ­λι­κής ενη­μέ­ρω­σης ως αιτή­μα­τος αδειο­δό­τη­σης.

Εξάλλου, αυτό που επι­ση­μαί­νε­ται είναι ότι τέτοιου είδους κείμενα, όπως η ρημα­τική δια­κοί­νωση, δεν έχουν την ισχύ ούτε το περιε­χό­μενο για να γίνει επι­κληση τους για την επι­βε­βαί­ωση θαλάσ­σιων ζωνών ή κυριαρ­χι­κών δικαιω­μά­των, ούτε φυσικά προ­δι­κά­ζουν μελ­λο­ντι­κές οριο­θε­τή­σεις, καθώς πρό­κει­ται για πρα­κτι­κές ρυθ­μί­σεις που αφορούν και την ασφά­λεια της ναυ­σι­πλο­ΐας.

Όλοι, όμως, στην Αθήνα παρα­μέ­νουν επι­φυ­λα­κτι­κοί, καθώς μέχρι την άφιξη του πλοίου στην επίμαχη περιοχή των διεθνών υδάτων, νοτιο­α­να­το­λικά της Καρ­πά­θου, κανείς δεν είναι βέβαιος ότι η Τουρκία δεν θα επι­χει­ρή­σει να εκμε­ταλ­λευ­θεί την ευκαι­ρία, εκβια­στικά, ζητώ­ντας σαφέ­στε­ρες δια­τυ­πώ­σεις σχετικά με τις απαι­τή­σεις της ή άλλα ανταλ­λάγ­ματα από τη Γαλλία.

Πηγές που έχουν γνώση των δια­βου­λεύ­σεων, πάντως, επι­μέ­νουν ότι το πιθα­νό­τερο σενάριο είναι να απο­φευ­χθεί η ένταση, με την Τουρκία να εκδίδει ενδε­χο­μέ­νως μια (παρά­νομη και παρά­τυπη) NAVTEX με τις συντε­ταγ­μέ­νες που έχει ήδη συμπε­ρι­λά­βει η ελλη­νική NAVTEX της Παρα­σκευής και κατόπιν να ισχυ­ρί­ζε­ται ότι οι έρευνες πραγ­μα­το­ποιού­νται με δική της εξου­σιο­δό­τηση και συναί­νεση. Κίνηση η οποία, πάντως, όπως επι­ση­μαί­νει η ίδια πηγή, δεν δημιουρ­γεί κανένα προη­γού­μενο ούτε νομι­μο­ποιεί τις διεκ­δι­κή­σεις της Άγκυρας και η οποία θα απα­ντη­θεί με ελλη­νική ακυ­ρω­τική αντι NAVTEX

Το διά­στημα που μεσο­λα­βεί, πάντως, από την έκδοση της NAVTEX μέχρι την έξοδο του πλοίου κρύβει κιν­δύ­νους, λόγω και της πίεσης που ασκεί­ται στην τουρ­κική κυβέρ­νηση από τη μετά­δοση στα τουρ­κικά ΜΜΕ της δημό­σιας συζή­τη­σης που διε­ξά­γε­ται στην Ελλάδα καθώς πριν ακόμη ξεκι­νή­σει το πλοίο, έχουν ήδη δια­τυ­πω­θεί είτε θριαμ­βο­λο­γικά είτε κατα­στρο­φο­λο­γικά σενάρια και σχόλια. Κάτι που δυσκο­λεύει ιδιαί­τερα όσους έχουν ανα­λά­βει τους λεπτούς και ευαί­σθη­τους αυτούς χει­ρι­σμούς.

Η Αθήνα δεν θέλει, επίσης, να υπάρξει άλλη καθυ­στέ­ρηση, θεω­ρώ­ντας ότι αυτή η εβδο­μάδα προ­σφέ­ρει μια ευνοϊκή συγκυ­ρία, καθώς στην Αττά­λεια διε­ξά­γε­ται η μεγάλη Διά­σκεψη του ΟΗΕ για το Κλίμα (COP31), με την παρου­σία πολλών ξένων ηγετών και εκπρο­σώ­πων κυβερ­νή­σεων. Μια συγκυ­ρία που εκτι­μά­ται ότι θα λει­τουρ­γούσε απο­τρε­πτικά για οποια­δή­ποτε πρό­κληση έντασης στην Ανα­το­λική Μεσό­γειο, με αφορμή ένα έργο που έχει και ισχυρό περι­βαλ­λο­ντικό απο­τύ­πωμα, και μάλιστα σε βάρος μιας χώρας-μέλους της Ε.Ε.

Πηγή: protothema.gr