Διπλό μήνυμα Ερντογάν: Είμαστε υπέρ του διαλόγου, όμως όταν βγει το ξίφος δεν μένει χώρος για λέξεις

Είμαστε υπέρ της επί­λυ­σης των προ­βλη­μά­των με διάλογο και διπλω­μα­τία, δήλωσε ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντο­γάν, όμως πρό­σθεσε πως «όταν το ξίφος βγει από τη θήκη, τότε δεν μένει χώρος για μολύβι και λέξεις».

«Θα παρα­μεί­νουμε εδώ στο Ματζι­κέρτ ως από­γο­νοι του Σαλα­ντίν» είπε ο Τούρκος πρό­ε­δρος σύμφωνα με όσα μετα­δί­δει από την Κων­στα­ντι­νού­πολη ο αντα­πο­κρι­τής του ΣΚΑΪ, Μανώλης Κωστί­δης.

«Θα είναι κερ­δι­σμέ­νοι αυτοί που θα στρί­ψουν την πορεία τους προς την Άγκυρα και τη Δαμασκό, αυτοί που θα εφαρ­μό­σουν το δίκαιο της γει­το­νίας και της αδελ­φο­σύ­νης.Αυτοί που χάνουν την πορεία τους και επι­χει­ρούν να βρουν ξένα αφε­ντικά, στο τέλος της πορείας θα χάσουν. Mην ξεχνάτε ότι αν το ξίφος βγει από τη θήκη, τότε δεν μένει χώρος για το μολύβι και τις λέξεις. Εμείς σε όλη μας την περιοχή είμαστε υπέρ της μόνιμης ειρήνης, είμαστε υπέρ της επί­λυ­σης των προ­βλη­μά­των με διάλογο και διπλω­μα­τία.  Οι Τούρκοι, οι Άραβες και οι Κούρδοι θα συνε­χί­ζουμε να ζούμε μαζί. Αυτοί που πίνουν το αίμα των Μου­σουλ­μά­νων όταν θα απο­συρ­θούν από την ιστορία εμείς θα παρα­μεί­νουμε εδώ. Ως από­γο­νοι του Αλπα­σλάν και του Σαλα­ντίν» είπε ο Τούρκος πρό­ε­δρος.

«Αν η Βεγγάζη εγκρί­νει το τουρ­κο­λι­βυκό μνη­μό­νιο ίσως υπάρξει νέα κρίση στην Ανα­το­λική Μεσό­γειο»

Σε ανάλυσή της η τουρ­κική υπη­ρε­σία του BBC ανα­φέ­ρει ότι «η Τουρκία θα έχει ισχυ­ρι­σμούς για δικαιώ­ματα και νότια της Κρήτης»

Ανα­λυ­τικά ανα­φέ­ρει: «Αυτός είναι ένας τόσο πολύ­πλο­κος χάρτης, όπου οι δια­φο­ρές για τις θαλάσ­σιες περιο­χές ευθύνης, οι υφα­λο­κρη­πί­δες έχουν αλλη­λο­κα­λυ­φθεί. Θα επι­χει­ρή­σουμε να εξη­γή­σουμε. Η συμ­φω­νία της Τουρ­κίας με τη Λιβύη για τις θαλάσ­σιες περιο­χές ευθύνης καλύ­πτει αυτήν εδώ την περιοχή. Αυτή η περιοχή επι­κα­λύ­πτει τις περιο­χές που συμ­φω­νεί η Ελλάδα με την Κύπρο.

Επίσης, έχουν μπει στη μέση και οι ισχυ­ρι­σμοί της Λιβύης, της Ελλάδας, της Αιγύ­πτου και της Τουρ­κίας για την υφα­λο­κρη­πίδα. Τώρα στην περιοχή αυτή συζη­τεί­ται η περί­πτωση της ύπαρξης μιας νέας κρίσης, καθώς το Κοι­νο­βού­λιο της Λιβύης που βρί­σκε­ται στα ανα­το­λικά της χώρας ετοι­μά­ζε­ται να εγκρί­νει τη συμ­φω­νία της Τουρ­κίας με τη Λιβύη για τις θαλάσ­σιες περιο­χές ευθύνης.

Όμως οι δυο χώρες δεν έχουν αντι­κεί­με­νες ακτές και άλλες χώρες τις περιο­χής και κυρίως η Ελλάδα ανα­φέ­ρουν πως σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο η συμ­φω­νία είναι άκυρη και ανυ­πό­στατη. Στη Λιβύη υπάρ­χουν δυο κυβερ­νή­σεις. Δυτικά είναι η επίσημη κυβέρ­νηση της Λιβύης που ανα­γνω­ρί­ζε­ται από τη διεθνή κοι­νό­τητα και είναι σύμ­μα­χος της Τουρ­κίας.

Το Κοι­νο­βού­λιο της Λιβύης στη Βεγγάζη ελέγ­χε­ται από τις δυνά­μεις του Χαφτάρ και για πολλά χρόνια ελέγ­χε­ται από Ρωσία, Αίγυπτο και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Τώρα ξεκί­νησε μια δια­δι­κα­σία εξο­μά­λυν­σης των σχέσεων της Βεγ­γά­ζης με την Άγκυρα κι αυτό έφερε στην επι­φά­νεια το τουρ­κο­λι­βυκό μνη­μό­νιο. Αν το κοι­νο­βού­λιο της Βεγ­γά­ζης εγκρί­νει το συγκε­κρι­μένο μνη­μό­νιο, τότε η Τουρκία θα έχει ισχυ­ρι­σμό δικαιω­μά­των σε περιο­χές που φτάνουν μέχρι και στα νότια της Κρήτης, κι αυτό μπορεί να ανοίξει το δρόμο για νέες εργα­σίες ενερ­γεια­κών ερευνών».

Διευ­θυ­ντής Milliyet: Η Γαλάζια Πατρίδα είναι τα δικαιώ­ματά μας σε Αιγαίο, Ανα­το­λική Μεσό­γειο και Μαύρη Θάλασσα»

«Η Ελλάδα δεν μπορεί να διεκ­δι­κεί υφα­λο­κρη­πίδα για όλα τα νησιά. Το Καστε­λό­ριζο βρί­σκε­ται κάτω από τη μύτη μας»

«Οι Έλληνες επι­χει­ρούν να φυλα­κί­σουν την Τουρκία στον Κόλπο της Αττά­λειας»

«Πριν από τη δύναμη των τουρ­κι­κών ενόπλων δυνά­μεων ας υπεν­θυ­μί­σουμε στην Αθήνα το διεθνές δίκαιο και τη διπλω­μα­τία»

Οζάι Σεντίρ, διευ­θυ­ντής εφη­με­ρί­δας Milliyet: «Η Γαλάζια Πατρίδα δεν είναι απλώς ένα σύνθημα, αλλά ένα δόγμα που πηγάζει από το διεθνές δίκαιο. Σε αυτό το δόγμα δεν περι­λαμ­βά­νε­ται μόνο το Αιγαίο και η Ανα­το­λική Μεσό­γειος, αλλά και ο Μαρ­μα­ράς και η Μαύρη Θάλασσα. Με απλά λόγια, η ‘Γαλάζια Πατρίδα’ μπορεί να οριστεί ως η ανάληψη και η άσκηση των κυριαρ­χι­κών δικαιω­μά­των και εξου­σιών της Τουρ­κίας στις θάλασ­σες όπως αυτά προ­κύ­πτουν από το διεθνές δίκαιο.

Το πρό­βλημα είναι στο ότι η Ελλάδα, παρόλο που δεν έχει δικαί­ωμα βάσει του διε­θνούς δικαίου, θεωρεί τον εαυτό της ως αρχι­πε­λα­γικό κράτος και σε αυτό το πλαίσιο ισχυ­ρί­ζε­ται ότι όλα τα νησιά δια­θέ­τουν δικαί­ωμα πλήρους υφα­λο­κρη­πί­δας /AOZ. Όσον αφορά το ‘νομικό καθε­στώς’ του Χάρτη της Σεβίλ­λης, οι Ηνω­μέ­νες Πολι­τείες δεν θεωρούν ότι ο Χάρτης της Σεβίλ­λης έχει κάποια νομική σημασία. Από ό,τι βλέ­πουμε κι η Ευρω­παϊκή Ένωση δεν θεωρεί τον Χάρτη της Σεβίλ­λης ως ένα νομικά δεσμευ­τικό έγγραφο.

Σε αυτό το χάρτη, που κανείς δεν θεωρεί νομικά έγκυρο, το να δίνεται πλήρες δικαί­ωμα υφα­λο­κρη­πί­δας και ΑΟΖ σε όλα τα ελλη­νικά νησιά, το να χορη­γεί­ται μια έκταση 40.000 τετρα­γω­νι­κών χιλιο­μέ­τρων στο Καστε­λό­ριζο που βρί­σκε­ται μπροστά από το μύτη μας, το να φυλα­κί­ζε­ται η Τουρκία στον κόλπο της Αττά­λειας, ενώ δια­θέ­τει τη μεγα­λύ­τερη ακτή στην Αν.Μεσό­γειο είναι μια απόλυτη παρα­δο­ξό­τητα.

Είναι πιο σωστό πριν από τη δύναμη των Τουρ­κι­κών Ενόπλων Δυνά­μεων να υπεν­θυ­μί­σουμε στην Αθήνα το διεθνές δίκαιο και τη διπλω­μα­τία».

Μπαϊ­ρα­κτάρ (γαμπρός Ερντο­γάν): «Ξεκί­νησε η μαζική παρα­γωγή του μη επαν­δρω­μέ­νου μαχη­τι­κού KIZILELMA»

«Το 2026 θα εντα­χθεί στην τουρ­κική αερο­πο­ρία»

Σελ­τσούκ Μπαϊ­ρα­κτάρ, συμπρό­ε­δρος εται­ρείας BAYRAKTAR: «Ναι ξεκι­νή­σαμε τη μαζική παρα­γωγή φέτος και το επόμενο έτος θα εντα­χθεί στις δυνά­μεις μας. Συνε­χί­ζε­ται η παρα­γωγή. Αυτή την περίοδο παρά­γε­ται το 6ο Kizilelma. Για να κατα­λά­βετε το τι συμ­βαί­νει, ενώ το παρά­γουμε συνε­χί­ζουμε να το ανα­πτύσ­σουμε. Όλα τα συστή­ματα αυτού του μη επαν­δρω­μέ­νου μαχη­τι­κού. Εμείς σχε­διά­ζουμε και παρά­γουμε τα συστή­ματα πλο­ή­γη­σης, τα συστή­ματα προ­σγεί­ω­σης, τον ηλε­κτρο­νικό υπο­λο­γι­στἠ. Είναι ένα ιδιαί­τερα πολύ­πλοκο αερο­σκά­φος. Δύσκολο έργο. Από τα ελα­στικά έως και τον ανι­χνευτή πάγου τα παρά­γουμε όλα στην Τουρκία. Tην τεχνο­λο­γία μας την μετα­φέ­ρουμε στους συνερ­γά­τες μας συμπα­ρα­γω­γούς έτσι ώστε να μπορούν να παρά­γουν κι αυτοί.

» Ανάλογα με τις τιμές πώλησης θα μπο­ρού­σαμε να πούμε πως ένα Kizilelma είναι 20 ή και 30 φορές φθη­νό­τερο απο ένα F-16. Όμως σκε­φτείτε κάτι.. το 90% των πτήσεων των μαχη­τι­κών γίνο­νται για εκπαι­δευ­τι­κούς λόγους. Οι πιλότοι πρέπει να πετούν για να δια­τη­ρούν τις ικα­νό­τη­τες τους κι αυτό έχει και κόστος και ρίσκο».

Πηγή: skai.gr