Γ. Χατζημάρκος στον RV: Αυτός ο τόπος έχει ανθρώπους οι οποίοι δουλεύουν με αυταπάρνηση, κόντρα στην υστερία της καταγγελίας και τον αρνητισμό

“Για δεκα­ε­τίες η τοπική αυτο­διοί­κηση έκλεινε το μάτι στην ανομία, στο βόλεμα, στις πελα­τεια­κές σχέσεις. Σήμερα πια δεν ανέ­χο­νται ούτε οι ίδιοι αυτό το οποίο έγινε” δηλώνει ο Περι­φε­ρειάρ­χης

υτός ο τόπος έχει ανθρώ­πους οι οποίοι δου­λεύ­ουν με αυτα­πάρ­νηση, δου­λεύ­ουν με πάθος,  με πάρα πολύ αγάπη, κάνουν πάρα πολύ σοβαρή δουλειά, εκτε­λούν έναν τερά­στιο αριθμό έργων, το μεγα­λύ­τερο στην ιστορία των νησιών μας  και απο­δί­δουν πάνω από το 100% των δυνά­μεών τους, ενάντια στον αρνη­τι­σμό, την μανία, την υστερία της καταγ­γε­λίας που επι­κρα­τεί σε ένα κομμάτι του πολι­τι­κού προ­σω­πι­κού.  Μακάρι αυτό να συνέ­βαινε ορι­ζό­ντια παντού και στη δημόσια διοί­κηση και στην κοι­νω­νία” δήλωσε ο Περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου Γιώργος Χατζη­μάρ­κος, μιλώ­ντας στον RV και τη Ρένα Παυλάκη, σχετικά με την πρόοδο των έργων απο­κα­τά­στα­σης από τη θεο­μη­νία Bora που εκτελεί η Περι­φέ­ρεια στο νησί.

“Είμαστε σε πάρα πολύ καλό στάδιο. Έχουν προ­χω­ρή­σει ταχύ­τατα, πραγ­μα­τικά σε εξαι­ρε­τι­κούς χρόνους, πάρα πολύ μεγάλα έργα απο­κα­τα­στά­σεων. Και ανα­φέ­ρο­μαι στην οδό Τσαΐρι  Αερο­δρο­μίου που είχε μια πολύ μεγάλη και πολύ επι­κίν­δυνη υπο­σκαφή που ήταν και το πιο επι­κίν­δυνο που είχαμε στις δικές μας υπο­δο­μές. Αμέσως μετά βέβαια το Φαλη­ράκι όπου έχει απο­κα­τα­στα­θεί η κυκλο­φο­ρία και οχη­μά­των και πεζών και κατα­σκευά­ζε­ται και η νέα γέφυρα εκεί. Στο Καλυ­θιές –  Ψίνθος δου­λεύ­ουμε εντα­τικά  όπως και στις Πετα­λού­δες. Είναι σε πάρα  πολύ καλό στάδιο τα έργα,  με εξαι­ρε­τικά αντα­να­κλα­στικά και σε εξαι­ρε­τι­κούς χρόνους”, ανέφερε ο κ. Χατζη­μάρ­κος, ο οποίος τόνισε ότι δεν είναι τα μόνα έργα αυτά που υλο­ποιεί η Περι­φέ­ρεια αυτήν την περίοδο.

“Είναι εκα­το­ντά­δες τα εργο­τά­ξια πραγ­μα­τικά. Είναι άξιοι συγ­χα­ρη­τη­ρίων οι συνερ­γά­τες μας.  Και δεν είναι μόνο τα εργο­τά­ξια εδώ στο νησί όπου είχαμε τις ζημιές από την θεο­μη­νία Bora του Δεκεμ­βρίου. Είναι και τα έργα τα οποία τρέχουν κανο­νικά σε όλα τα νησιά. Είναι εκα­το­ντά­δες τα εργο­τά­ξια σε όλα μας τα νησιά. Ένας πολύ μικρός αριθμός ανθρώ­πων, η μικρό­τερη σε μέγεθος υπη­ρε­σία στην Ελλάδα, εκτελεί ένα τρο­μα­κτικό μέγεθος έργου.   Είναι πάρα πολλά. Είναι πάρα πολύ μεγάλα τα έργα. Είναι πολύ σοβαρά τα έργα τα οποία εκπο­νού­νται” δήλωσε και πρό­σθεσε:

“Και το λέω αυτό, για όλον αυτόν τον αρνη­τι­σμό, την μανία, την υστερία της καταγ­γε­λίας που επι­κρα­τεί σε ένα κομμάτι του πολι­τι­κού προ­σω­πι­κού, το οποίο θέλει να ζει μέσα στη μιζέρια, μέσα στην κακο­μοι­ριά, μέσα στην καταγ­γε­λία, μέσα στη μαυρίλα, που θέλει να τα παρου­σιά­ζει όλα μαύρα. Όχι. Αυτός ο τόπος έχει ανθρώ­πους οι οποίοι δου­λεύ­ουν με αυτα­πάρ­νηση, δου­λεύ­ουν με πάθος, δου­λεύ­ουν με πάρα πολύ αγάπη, κάνουν πάρα πολύ σοβαρή δουλειά, εκτε­λούν έναν τερά­στιο αριθμό έργων, τον μεγα­λύ­τερο στην ιστορία των νησιών και σε όλα μας τα νησιά, έχουν αντα­να­κλα­στικά  και απο­δί­δουν πάνω από το 100% των δυνά­μεών τους. Μακάρι αυτό να συνέ­βαινε ορι­ζό­ντια παντού και στη δημόσια διοί­κηση και στην κοι­νω­νία“ανέφερε.

Με αφορμή τα έργα συντή­ρη­σης του επαρ­χια­κού οδικού δικτύου της Κω, τα οποία θα δημο­πρα­τή­σει, θα υλο­ποι­ή­σει και θα χρη­μα­το­δο­τή­σει η Περι­φέ­ρεια, με πόρους 4,3 εκατ. ευρώ, ο Περι­φε­ρειάρ­χης ανα­φέρ­θηκε σε παθο­γέ­νειες ετών στο χώρο της αυτο­διοί­κη­σης και τώρα, όπως είπε,  έρχεται ο λογα­ρια­σμός.

Ο Περι­φε­ρειάρ­χης είπε μεταξύ άλλων:“Οι δρόμοι μας – θα πω για τα νησιά –  οι δρόμοι μας ήταν ένα πεδίο άσκησης πολι­τι­κής για δεκα­ε­τίες. Κανόνες, νόμοι δεν ίσχυαν, αλλά η δημόσια διοί­κηση, η τοπική αυτο­διοί­κηση έκλεινε το μάτι στην ανομία, έκλεινε το μάτι στο βόλεμα, έκλεινε το μάτι στις πελα­τεια­κές σχέσεις. Με απο­τέ­λε­σμα να έχουν συσ­σω­ρευ­τεί –  τις δεκα­ε­τίες που αυτό το πολι­τικό μοντέλο είχε το θράσος να πολι­τεύ­ε­ται με αυτή την “ποιό­τητα” –  τόσα πολλά θέματα τα οποία σήμερα καλού­μα­στε να αντι­με­τω­πί­σουμε σε μία λογική “να τα κάνετε όλα τώρα. Όλα τώρα”. Λοιπόν, στην Κω είχαμε την ατυχία να έχουμε έκπτωτο το ανάδοχο από τα προη­γού­μενα χρόνια σε ένα μεγάλο οδικό έργο και έτσι κάποια πράγ­ματα δεν έγιναν. Επα­να­δη­μο­πρα­τή­σαμε ένα έργο 4,3 εκα­τομ­μυ­ρίων ευρώ, αλλά εκεί έχουμε σε εξέλιξη και την μεγα­λύ­τερη μελέτη που έχει γίνει ποτέ, που είναι η ριζική ανα­δια­μόρ­φωση του δρόμου από την πόλη της Κω στο αερο­δρό­μιο. Εκεί έχουμε εκα­το­ντά­δες παρά­νο­μες συν­δέ­σεις. Εκα­το­ντά­δες. Είναι αυτό που σας έλεγα. Ένα πολι­τικό σύστημα, τοπικό πολι­τικό σύστημα, το οποίο έκλεινε το μάτι σε κάθε ανομία, σε κάθε παρα­νο­μία, σε κάθε βόλεμα, σε κάθε μικρο­ε­ξυ­πη­ρέ­τηση και σήμερα πια δεν ανέ­χο­νται ούτε οι ίδιοι αυτό το οποίο έγινε. Σωστά δεν το ανέ­χο­νται σήμερα και σωστά δεν το ανέ­χε­ται η εποχή και η κοι­νω­νία. Και ερχό­μα­στε με μια μελέτη που αντι­με­τω­πί­ζει πολύ μεγάλες δυσκο­λίες στο πώς θα αντι­με­τω­πι­στούν όλα αυτά. Πιστεύω τέλος του χρόνου να είμαστε έτοιμοι να προ­χω­ρή­σουμε με ολο­κλη­ρω­μένη αυτή τη μελέτη,  στην ριζική ανα­δια­μόρ­φωση του επαρ­χια­κού οδικού δικτύου”.

Πηγή:  realvoice995.gr