«Καμπανάκι» για τις καθυστερήσεις στις πτήσεις στην Ελλάδα εν όψει της θερινής σεζόν

«Καμπα­νάκι» εν όψει και της θερινής σεζόν που ανα­μέ­νε­ται μάλιστα… θερμή για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό αλλά και τον προ­ο­ρι­σμό ειδι­κό­τερα της Αθήνας απο­τε­λούν τα στοι­χεία από το Eurocontrol που τοπο­θε­τούν την Ελλάδα πολύ ψηλά όσον αφορά τις καθυ­στε­ρή­σεις στις πτήσεις για τις τελευ­ταίες ημέρες του Απρι­λίου.

Σύμφωνα με τα στοι­χεία από τον Ευρω­παϊκό Οργα­νι­σμό Ασφά­λειας Αερο­ναυ­τι­λίας για την εβδο­μάδα από τις 21- 27 Απρι­λίου που περι­λαμ­βά­νουν και τις δια­κο­πές της πασχα­λι­νής περιό­δου, η Ελλάδα έρχεται τρίτη στις καθυ­στε­ρή­σεις στην Ευρώπη, μετά τη Γαλλία στην πρώτη θέση και την Ισπανία στη δεύτερη. Η χώρα μας έχει ένα 10% επί του συνο­λι­κού μερι­δίου των καθυ­στε­ρή­σεων στα ευρω­παϊκά αερο­δρό­μια με τους βασι­κούς λόγους να εστιά­ζουν σε θέματα προ­σω­πι­κού των Ελεγ­κτών Ενα­έ­ριας Κυκλο­φο­ρίας. «Το αερο­δρό­μιο της Αθήνας είναι ακόμη σε ρυθμούς χει­με­ρι­νούς στο κομμάτι της χωρη­τι­κό­τη­τας σε σχέση με τον Ελεγχο της Ενα­έ­ριας Κυκλο­φο­ρίας παρά το γεγονός ότι η ΙΑΤΑ (Διεθνής Ενωση Αερο­με­τα­φο­ρών) ορίζει την έναρξη της θερινής περιό­δου από το τέλος Μαρτίου», ανα­φέ­ρε­ται χαρα­κτη­ρι­στικά.

Επι­ση­μαί­νε­ται εδώ ότι για την περίοδο από τις 21 έως τις 27 Απρι­λίου η ακρί­βεια των πτήσεων στο ευρω­παϊκό δίκτυο εμφα­νί­ζε­ται βελ­τιω­μένη σε σύγκριση με την αντί­στοιχη περίοδο του 2024 κατά 5,1 ποσο­στιαίες μονάδες φτά­νο­ντας το 82,1% από το 77% του 2024 και 79%, προ παν­δη­μίας το 2019 (σ.σ. η χρονιά προ Covid 19 απο­τε­λεί ένα σημα­ντικό ορόσημο στο κομμάτι της αερο­με­τα­φο­ρών). Στο αερο­δρό­μιο της Αθήνας ήδη η κίνηση είναι σημα­ντικά αυξη­μένη το εξε­τα­ζό­μενο χρονικό διά­στημα, συνε­χί­ζο­ντας το θετικό σερί των τελευ­ταίων ετών και σε σχέση με τα επίπεδα του 2019 η αύξηση της κίνησης τοπο­θε­τεί­ται στο +32%.

Εξε­τά­ζο­ντας τις βασι­κό­τε­ρες αιτίες των καθυ­στε­ρή­σεων ανά την Ευρώπη σε αυτές περι­λαμ­βά­νο­νται οι και­ρι­κές συν­θή­κες αλλά κυρίως τα θέματα προ­σω­πι­κού και Ελέγχου Ενα­έ­ριας Κυκλο­φο­ρίας σε ποσοστό 69%. Ακριβώς στα ζητή­ματα αυτά απο­δί­δο­νται οι καθυ­στε­ρή­σεις που κατα­γρά­φη­καν κυρίως σε Γαλλία και Ελλάδα, ενώ οι αιτίες σε σχέση με τον καιρό που ευθύ­νο­νται σε ποσοστό 22% την περίοδο 21- 27 Απρι­λίου αφορούν κυρίως την Κεντρική Ευρώπη (Ουγ­γα­ρία, Ρου­μα­νία κ.α.). Η Γαλλία, όπως προ­α­να­φέρ­θηκε έρχεται στην πρώτη θέση με μερίδιο 42% επί του συνόλου των καθυ­στε­ρή­σεων και ακο­λου­θεί με 12% η Ισπανία, με 10% η Ελλάδα κι εν συνε­χεία η Γερ­μα­νία.

Με βάση τα στοι­χεία του Eurocontrol πανευ­ρω­παϊκά, την εβδο­μάδα 21/4- 27/4, κατα­γρά­φη­καν συνο­λικά 31.068 πτήσεις κατά μέσο όρο με αύξηση κατά 6% έναντι του 2024, ενώ σε σχέση με το 2019 επίσης σημειώ­νε­ται αύξηση, αν και οριακή. Η επι­βα­τική κίνηση μέχρι στιγμής ανά την Ευρώπη είναι στο 97% του 2019 και στο +5% έναντι του 2024.

Τα στοι­χεία του Eurocontrol έρχο­νται σε μία συγκυ­ρία όπου τα νούμερα της κίνησης στο κομμάτι των αερο­με­τα­φο­ρών στη χώρα μας παρα­μέ­νουν ανοδικά, απο­τε­λώ­ντας και τον… προ­πο­μπό για το επόμενο διά­στημα: Με βάση τα τελευ­ταία στοι­χεία από το Ινστι­τούτο του Συν­δέ­σμου Ελλη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σεων (ΙΝΣΕΤΕ) το πρώτο τρίμηνο του 2025, εν μέσω χαμηλής του­ρι­στι­κής περιό­δου, οι διε­θνείς αερο­πο­ρι­κές αφίξεις στη χώρα έφτασαν τα 1,6 εκα­τομ­μύ­ρια με αύξηση κατά 4,8% έναντι του πολύ καλού αντί­στοι­χου τρι­μή­νου του 2024 με ποσοστό 97% να πραγ­μα­το­ποιεί­ται σε Αθήνα- Θεσ­σα­λο­νίκη. Ειδι­κό­τερα, από το σύνολο των διεθνών αερο­πο­ρι­κών αφίξεων, ποσοστό 73% πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στο αερο­δρό­μιο Αθηνών, το 24% στο αερο­δρό­μιο της Θεσ­σα­λο­νί­κης και το 3% στα υπό­λοιπα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια.

Πηγή: newmoney.gr