Δεύτερη παράταση για το μεγάλο έργο ανάπλασης από τη θαλασσινή πύλη έως το λιμάνι Ακαντιάς

• Ομόφωνη απόφαση του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου Νότιας Δωδε­κα­νή­σου • Οι λόγοι των καθυ­στε­ρή­σεων, τα νέα χρο­νο­δια­γράμ­ματα και η κρι­σι­μό­τητα της παρέμ­βα­σης

Σε νέα φάση εισέρ­χε­ται το σημα­ντικό έργο της ανά­πλα­σης της παρα­λια­κής ζώνης Ρόδου, που εκτεί­νε­ται από τη θαλασ­σινή πύλη έως το λιμάνι της Ακα­ντιάς. Το Διοι­κη­τικό Συμ­βού­λιο του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου Νότιας Δωδε­κα­νή­σου, σε τακτική συνε­δρί­αση που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στις 15 Απρι­λίου 2025, ενέ­κρινε ομο­φώ­νως τη χορή­γηση δεύ­τε­ρης παρά­τα­σης για την ολο­κλή­ρωση των εργα­σιών.

Το έργο έχει χαρα­κτη­ρι­στεί ως κομβικό για τη συνο­λική ανα­βάθ­μιση της εικόνας του λιμα­νιού και της του­ρι­στι­κής υπο­δο­μής της Ρόδου. Ανά­δο­χος εται­ρεία είναι η «ΣΤΗΡΙΞΙΣ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε.», η οποία ανέλαβε την υλο­ποί­ηση μετά από δημόσιο δια­γω­νι­σμό, προ­σφέ­ρο­ντας μέση τεκ­μαρτή έκπτωση 32,19%. Η εργο­λα­βική σύμβαση υπε­γράφη στις 26 Οκτω­βρίου 2023 με προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 1.966.346,47 ευρώ (συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου ΦΠΑ).

Το έργο περι­λαμ­βά­νει μεταξύ άλλων:

• Εκτε­τα­μέ­νες χωμα­τουρ­γι­κές εργα­σίες και κατε­δα­φί­σεις.

• Κατα­σκευές κρη­πι­δω­μά­των από οπλι­σμένο σκυ­ρό­δεμα.

• Τοπο­θέ­τηση σιδη­ρο­δο­κών και ξύλινου δαπέδου.

• Επεν­δύ­σεις, επι­στρώ­σεις και δια­μόρ­φωση δικτύων.

• Κατα­σκευές ξύλινες και μεταλ­λι­κές για την υπο­στή­ριξη της νέας παρα­λια­κής όψης.

Χρη­μα­το­δό­τηση: Το έργο είναι ενταγ­μένο στο Πρό­γραμμα Δημο­σίων Επεν­δύ­σεων (ΠΔΕ) με κωδικό 2019ΣΕ36700002 και προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 2.900.000 ευρώ, καλυ­πτό­μενο από:

• 1.700.000 € μέσω του ΠΔΕ,

• 750.000 € από τον Δήμο Ρόδου,

• 450.000 € από το ίδιο το Δημο­τικό Λιμε­νικό Ταμείο Νότιας Δωδε­κα­νή­σου.

Η πρώτη παρά­ταση είχε εγκρι­θεί τον Απρίλιο του 2024 για χρονικό διά­στημα 9 μηνών (μέχρι 1 Μαΐου 2025). Ωστόσο, στην πράξη, μόνο δύο μήνες ήταν παρα­γω­γι­κοί, αφού μεγάλο μέρος της παρά­τα­σης ανα­λώ­θηκε σε καθυ­στε­ρή­σεις διοι­κη­τι­κής φύσεως, όπως:

• Αργο­πο­ρη­μένη έκδοση άδειας εκτέ­λε­σης εργα­σιών από την ΑΔΑ.

• Καθυ­στέ­ρηση στην έγκριση της μελέτης κυκλο­φο­ρια­κών ρυθ­μί­σεων.

• Καθυ­στε­ρη­μένη εντολή έναρξης εργα­σιών (31 Μαΐου 2024).

Παρά τις δυσκο­λίες, μέχρι τον Απρίλιο του 2025 είχαν εκτε­λε­στεί σημα­ντι­κές εργα­σίες: το σύνολο των παρα­λια­κών κρη­πι­δω­μά­των, τοπο­θέ­τηση σιδη­ρο­δο­κών τύπου ΙΡΕ 220, και η εκσκαφή της βάσης οπλι­σμέ­νου σκυ­ρο­δέ­μα­τος για το υπό­λοιπο ξύλινο κατά­στρωμα.

Η ανά­δο­χος εται­ρεία ζήτησε δεύτερη παρά­ταση, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας τις αντι­κει­με­νι­κές δυσκο­λίες που προ­κα­λεί η έντονη του­ρι­στική κίνηση στο νησί, ειδικά κατά την περίοδο Απριλίου-Οκτωβρίου. Συγκε­κρι­μένα:

• Η εκτέ­λεση βαριών εργα­σιών σε πολυ­σύ­χνα­στη του­ρι­στική περιοχή δημιουρ­γεί κιν­δύ­νους για την ασφά­λεια πεζών και οδηγών.

• Υπάρχει ανάγκη για παύση των εργα­σιών κατά τους μήνες υψηλής του­ρι­στι­κής επι­σκε­ψι­μό­τη­τας (Ιούλιος-Οκτώβριος).

Η Τεχνική Υπη­ρε­σία του ΔΛΤΝΔ αξιο­λό­γησε θετικά την αίτηση, αλλά ειση­γή­θηκε τη χορή­γηση παρά­τα­σης 8 και όχι 12 μηνών, δια­σφα­λί­ζο­ντας την αποφυγή περαι­τέρω μεγάλων καθυ­στε­ρή­σεων.

• Εργα­σίες εκτε­λού­νται Μάιο-Ιούνιο 2025 και Νοέμβριο-Δεκέμβριο 2025.

• Διακοπή εργα­σιών Ιούλιο-Οκτώβριο 2025 λόγω του­ρι­στι­κής περιό­δου.

• Ολο­κλή­ρωση τμή­μα­τος από την κεντρική είσοδο του Του­ρι­στι­κού Λιμένα Ρόδου έως το σημείο Δ έως 31 Μαΐου 2025.

Η δεύτερη παρά­ταση δίδεται χωρίς οικο­νο­μική απο­ζη­μί­ωση για τον ανάδοχο πέραν της ανα­θε­ώ­ρη­σης τιμών, σύμφωνα με το άρθρο 147 παρ. 8α του Ν.4412/2016, όπως ισχύει μετά την τρο­πο­ποί­ηση του με το άρθρο 66 του Ν.4782/2021.

Στρα­τη­γική σημασία του έργου:

Η ανά­πλαση της παρα­λια­κής ζώνης δεν αφορά μόνο στην αισθη­τική ανα­βάθ­μιση. Στο­χεύει:

• Στην ενί­σχυση της λει­τουρ­γι­κό­τη­τας του λιμένα.

• Στην προ­σβα­σι­μό­τητα και ασφά­λεια πεζών και οχη­μά­των.

• Στην ανα­βάθ­μιση της πρώτης εικόνας που αντι­κρί­ζουν οι επι­σκέ­πτες του νησιού.

• Στην τόνωση της του­ρι­στι­κής ανά­πτυ­ξης με τη δημιουρ­γία σύγ­χρο­νων, βιώ­σι­μων υπο­δο­μών.

Με τη δεύτερη παρά­ταση, το μεγάλο έργο ανά­πλα­σης της Ρόδου εισέρ­χε­ται στην τελική του φάση. Ο στόχος είναι μέσα στο 2026 η Ρόδος να δια­θέ­τει μια πλήρως ανα­και­νι­σμένη, ελκυ­στική και λει­τουρ­γική παρα­λιακή ζώνη, αντάξια της διε­θνούς φήμης της ως κορυ­φαίου του­ρι­στι­κού προ­ο­ρι­σμού.