Παρέμβαση – πρωτοβουλία του Μάνου Κόνσολα για να αναβαθμιστούν η εικόνα, οι υποδομές και οι υπηρεσίες στο λιμάνι της Ρόδου

Με κοι­νο­βου­λευ­τι­κή του πα­ρέμ­βα­ση προς τον Υπουρ­γό Εθνι­κής Οι­κο­νο­μί­ας και Οι­κο­νο­μι­κών, ο Βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας, θέτει το ζή­τη­μα της ανα­βάθ­μι­σης και απο­κα­τά­στα­σης των χώρων εξυ­πη­ρέ­τη­σης των επι­βα­τών κρουα­ζιέ­ρας, αλλά του δια­βα­τη­ρια­κού και τε­λω­νεια­κού ελέγ­χου στο λι­μά­νι της Ρόδου.

Ανα­φέ­ρει ότι οι κτι­ρια­κές εγκα­τα­στά­σεις έχουν πα­ρα­δο­θεί στη φθορά του χρό­νου, ενώ σύμ­φω­να με τον Κώ­δι­κα Συ­νό­ρων Schengen απα­γο­ρεύ­ε­ται κάθε άλλη λει­τουρ­γία στον οριο­θε­τη­μέ­νο χώρο με­τα­ξύ των υπο­δο­μών του Συ­νο­ρια­κού Ση­μεί­ου Διέ­λευ­σης και του ση­μεί­ου διε­πα­φής των υπό­χρε­ων στο Σύ­στη­μα Ει­σό­δου Εξό­δου πλοί­ων, όπως της κρουα­ζιέ­ρας.

Το­νί­ζει ότι: «Το ζή­τη­μα είναι ότι στον Εμπο­ρι­κό Λι­μέ­να Ρόδου (Προ­βλή­τα Αγ­γέ­λων) λει­τουρ­γεί το θα­λάσ­σιο Συ­νο­ρια­κό Ση­μείο Διέ­λευ­σης Ρόδου (δια­βα­τη­ρια­κός έλεγ­χος), το Τε­λω­νείο Ρόδου με γρα­φεία και απο­θή­κες, το Κα­τά­στη­μα Αφο­ρο­λό­γη­των Ειδών (ΚΑΕ) και το Κυ­λι­κείο που έχει πα­ρα­χω­ρη­θεί από την ΕΤΑΔ ένα­ντι μι­σθώ­μα­τος.

Η εί­σο­δος όλων αυτών βρί­σκε­ται εντός της οριο­θε­τη­μέ­νης ζώνης πα­ρα­βο­λής υπό­χρε­ων στο Σύ­στη­μα Ει­σό­δου Εξό­δου πλοί­ων (Extra Schengen).

Αυτό έχει ως απο­τέ­λε­σμα, να μην μπο­ρεί να απο­τρα­πεί, πλην μι­κρών συ­γκε­κρι­μέ­νων χρο­νι­κών δια­στη­μά­των, η διέ­λευ­ση όσων πρέ­πει να εξυ­πη­ρε­τη­θούν από τις υπη­ρε­σί­ες του Τε­λω­νεί­ου και αφε­τέ­ρου να επι­τε­λού­νται τε­λω­νεια­κές δια­δι­κα­σί­ες που ου­δε­μία σχέση έχουν με τα εξυ­πη­ρε­τού­με­να πλοία, κάτι που συ­νι­στά πα­ρά­βα­ση της Συν­θή­κης Schengen, η οποία απα­γο­ρεύ­ει τη δια­κί­νη­ση μη εχό­ντων άμεση σχέση με τα εξυ­πη­ρε­τού­με­να πλοία, τόσο στο Τε­λω­νείο όσο και στο Κυ­λι­κείο.

Επι­πρό­σθε­τα, στον χώρο, υπάρ­χουν και τα κα­τα­σχε­μέ­να από το Τε­λω­νείο οχή­μα­τα τα οποία δη­μιουρ­γούν ζη­τή­μα­τα ασφα­λεί­ας, που έχουν, μά­λι­στα, κα­τα­γρα­φεί από τους αξιω­μα­τι­κούς ασφα­λεί­ας των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων που επι­σκέ­πτο­νται τη Ρόδο.

Επι­ση­μαί­νει ότι Δη­μο­τι­κό Λι­με­νι­κό Τα­μείο Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου έχει εκ­πο­νή­σει και κα­τα­θέ­σει σχέ­διο για:

– τη δια­μόρ­φω­ση του χώρου των Τε­λω­νεια­κών απο­θη­κών στο βό­ρειο άκρο του κτι­ρί­ου προ­κει­μέ­νου να είναι εφι­κτή η εξυ­πη­ρέ­τη­ση επι­βα­τών Κρουα­ζιε­ρό­πλοιων,

– τη δια­μόρ­φω­ση χώρων για την λει­τουρ­γία του συ­στή­μα­τος Ει­σό­δου – Εξό­δου πλοί­ων (Extra Schengen),

– την ανα­βάθ­μι­ση των εγκα­τα­στά­σε­ων δια­βα­τη­ρια­κού ελέγ­χου.

Ο Μάνος Κόν­σο­λας, θε­ω­ρεί ως απα­ραί­τη­τη προ­ϋ­πό­θε­ση για να υλο­ποι­η­θεί αυτό το σχέ­διο είναι η πα­ρα­χώ­ρη­ση όλων των ισό­γειων χώρων (Τε­λω­νεί­ου και ΕΤΑΔ) προς το Δη­μο­τι­κό Λι­με­νι­κό Τα­μείο Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου προ­κει­μέ­νου να κα­τα­σκευα­στούν με τα­χύ­τα­τες δια­δι­κα­σί­ες οι απαι­τού­με­νες υπο­δο­μές και η ανα­κα­τα­σκευή των χώρων.

Το πλή­ρες κεί­με­νο της κοι­νο­βου­λευ­τι­κής πα­ρέμ­βα­σης του Μάνου Κόν­σο­λα προς τον Υπουρ­γό Εθνι­κής Οι­κο­νο­μί­ας και Οι­κο­νο­μι­κών :

Κύριε Υπουρ­γέ,

Οι πύλες ει­σό­δου στην χώρα, πρέ­πει να συ­νά­δουν με την ισχυ­ρή και αξιό­πι­στη του­ρι­στι­κή ταυ­τό­τη­τα που δια­θέ­τει η χώρα.

Στο λι­μά­νι της Ρόδου, η ει­κό­να που έχει δη­μιουρ­γη­θεί στον χώρο του δια­βα­τη­ρια­κού ελέγ­χου δεν συ­νά­δει με αυτή την ταυ­τό­τη­τα.

Οι κτι­ρια­κές εγκα­τα­στά­σεις έχουν πα­ρα­δο­θεί στη φθορά του χρό­νου, ενώ σύμ­φω­να με τον Κώ­δι­κα Συ­νό­ρων Schengen, απα­γο­ρεύ­ε­ται κάθε άλλη λει­τουρ­γία στον οριο­θε­τη­μέ­νο χώρο με­τα­ξύ των υπο­δο­μών του Συ­νο­ρια­κού Ση­μεί­ου Διέ­λευ­σης και του ση­μεί­ου διε­πα­φής των υπό­χρε­ων στο Σύ­στη­μα Ει­σό­δου Εξό­δου πλοί­ων, όπως της κρουα­ζιέ­ρας.

Το ζή­τη­μα είναι ότι στον Εμπο­ρι­κό Λι­μέ­να Ρόδου (Προ­βλή­τα Αγ­γέ­λων) λει­τουρ­γεί το θα­λάσ­σιο Συ­νο­ρια­κό Ση­μείο Διέ­λευ­σης Ρόδου (δια­βα­τη­ρια­κός έλεγ­χος), το Τε­λω­νείο Ρόδου με γρα­φεία και απο­θή­κες, το Κα­τά­στη­μα Αφο­ρο­λό­γη­των Ειδών (ΚΑΕ) και το Κυ­λι­κείο που έχει πα­ρα­χω­ρη­θεί από την ΕΤΑΔ ένα­ντι μι­σθώ­μα­τος.

Η εί­σο­δος όλων αυτών, βρί­σκε­ται εντός της οριο­θε­τη­μέ­νης ζώνης πα­ρα­βο­λής υπό­χρε­ων στο Σύ­στη­μα Ει­σό­δου Εξό­δου πλοί­ων (Extra Schengen).

Αυτό έχει ως απο­τέ­λε­σμα να μην μπο­ρεί να απο­τρα­πεί, πλην μι­κρών συ­γκε­κρι­μέ­νων χρο­νι­κών δια­στη­μά­των, η διέ­λευ­ση όσων πρέ­πει να εξυ­πη­ρε­τη­θούν από τις υπη­ρε­σί­ες του Τε­λω­νεί­ου και αφε­τέ­ρου να επι­τε­λού­νται τε­λω­νεια­κές δια­δι­κα­σί­ες που ου­δε­μία σχέση έχουν με τα εξυ­πη­ρε­τού­με­να πλοία, κάτι που συ­νι­στά πα­ρά­βα­ση της Συν­θή­κης Schengen, η οποία απα­γο­ρεύ­ει τη δια­κί­νη­ση μη εχό­ντων άμεση σχέση με τα εξυ­πη­ρε­τού­με­να πλοία, τόσο στο Τε­λω­νείο όσο και στο Κυ­λι­κείο.

Επι­πρό­σθε­τα, στον χώρο υπάρ­χουν και τα κα­τα­σχε­μέ­να από το Τε­λω­νείο οχή­μα­τα τα οποία δη­μιουρ­γούν ζη­τή­μα­τα ασφα­λεί­ας, που έχουν μά­λι­στα κα­τα­γρα­φεί από τους αξιω­μα­τι­κούς ασφα­λεί­ας των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων που επι­σκέ­πτο­νται τη Ρόδο.

Από τη στιγ­μή που ο με­γά­λος στό­χος είναι η με­τα­τρο­πή του λι­μέ­να Ρόδου ως homeporting το ζή­τη­μα αυτό πρέ­πει να αντι­με­τω­πι­στεί.

Όπως πρέ­πει να αντι­με­τω­πι­στεί και η απο­κα­τά­στα­ση και ανα­βάθ­μι­ση συ­νο­λι­κά των κτι­ρια­κών εγκα­τα­στά­σε­ων.

Το Δη­μο­τι­κό Λι­με­νι­κό Τα­μείο Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου έχει εκ­πο­νή­σει και κα­τα­θέ­σει σχέ­διο για:

– τη δια­μόρ­φω­ση του χώρου των Τε­λω­νεια­κών απο­θη­κών στο βό­ρειο άκρο του κτι­ρί­ου προ­κει­μέ­νου να είναι εφι­κτή η εξυ­πη­ρέ­τη­ση επι­βα­τών Κρουα­ζιε­ρό­πλοιων,

– τη δια­μόρ­φω­ση χώρων για την λει­τουρ­γία του συ­στή­μα­τος Ει­σό­δου – Εξό­δου πλοί­ων (Extra Schengen),

– την ανα­βάθ­μι­ση των εγκα­τα­στά­σε­ων δια­βα­τη­ρια­κού ελέγ­χου.

Απα­ραί­τη­τη προ­ϋ­πό­θε­ση για να υλο­ποι­η­θεί αυτό το σχέ­διο είναι η πα­ρα­χώ­ρη­ση όλων των ισό­γειων χώρων (Τε­λω­νεί­ου και ΕΤΑΔ) προς το Δη­μο­τι­κό Λι­με­νι­κό Τα­μείο Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου προ­κει­μέ­νου να κα­τα­σκευα­στούν με τα­χύ­τα­τες δια­δι­κα­σί­ες οι απαι­τού­με­νες υπο­δο­μές και η ανα­κα­τα­σκευή των χώρων.

Κα­τό­πιν των ανω­τέ­ρω

Ερω­τά­ται ο Κύ­ριος Υπουρ­γός

1. Προ­τί­θε­ται η Πο­λι­τεία σε συ­νερ­γα­σία με την ΕΤΑΔ να πα­ρα­χω­ρή­σει τους συ­γκε­κρι­μέ­νους χώ­ρους στο Δη­μο­τι­κό Λι­με­νι­κό Τα­μείο Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου για να ανα­βαθ­μι­στούν οι υπη­ρε­σί­ες και οι υπο­δο­μές στο λι­μά­νι της Ρόδου για τους επι­βά­τες της κρουα­ζιέ­ρας αλλά και για τον δια­βα­τη­ρια­κό και τε­λω­νεια­κό έλεγ­χο;

 

Ο Ερω­τών Βου­λευ­τής

Μάνος Κόν­σο­λας

Βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου