Ανακοινώθηκε ο θαλάσσιος χωροταξικός σχεδιασμός της Ελλάδας

Την περά­τωση του θαλάσ­σιου χωρο­τα­ξι­κού σχε­δια­σμού ανα­κοί­νω­σαν σήμερα, Μεγάλη Τετάρτη, τα υπουρ­γεία Εξω­τε­ρι­κών και Περι­βάλ­λο­ντος & Ενέρ­γειας, δίνο­ντας στη δημο­σιό­τητα και τον σχετικό χάρτη.

Αμεση ανάλυση: Ο χρο­νι­σμός της ανα­κοί­νω­σης του ΘΧΣ και τα δύο σενάρια

«Για πρώτη φορά η χώρα μας θέτει τους κανόνες για την οργά­νωση του θαλάσ­σιου χώρου και επίσης για πρώτη φορά οριο­θε­τεί λεπτο­με­ρείς χρήσεις των θαλασ­σίων ζωνών της», τονί­ζε­ται μεταξύ άλλων στην ανα­κοί­νωση.

Την κίνηση, στην οποία αντιδρά η Αγκυρα, είχε προ­α­ναγ­γεί­λει η «Κ» προ ημερών.

Μαξίμου: Τι σημαί­νει η ανα­κοί­νωση του θαλάσ­σιου χωρο­τα­ξι­κού σχε­δια­σμού – 7 ερω­τα­πα­ντή­σεις

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι τον περα­σμένο Νοέμ­βριο η Κομι­σιόν είχε δημο­σιεύ­σει χάρτη που απο­τύ­πωνε τις ελλη­νι­κές θαλάσ­σιες ζώνες, ανα­γνω­ρί­ζο­ντας την επήρεια όλων των νησιών, περι­λαμ­βα­νο­μέ­νου του Καστελ­λό­ρι­ζου, με την Αγκυρα να αντιδρά εκδί­δο­ντας ανα­κοί­νωση στην οποία ανέφερε πως «λαμ­βά­νει όλα τα μέτρα για την προ­στα­σία των δικαιω­μά­των της στο Αιγαίο και στην Κύπρο».

Οπως ανα­φέ­ρε­ται στην ανα­κοί­νωση:

«Η πράξη συγκρό­τη­σης της Εθνικής Χωρικής Στρα­τη­γι­κής για τον Θαλάσ­σιο Χώρο (ΕΧΣΘΧ), με την οποία εξει­δι­κεύ­ε­ται και απο­τυ­πώ­νε­ται σε χάρτη ο Θαλάσ­σιος Χωρο­τα­ξι­κός Σχε­δια­σμός (ΘΧΣ) της χώρας, εκδό­θηκε σήμερα με πρω­το­βου­λία του υπουρ­γείου Περι­βάλ­λο­ντος και Ενέρ­γειας σε συνερ­γα­σία με το υπουρ­γείο Εξω­τε­ρι­κών και τα συναρ­μό­δια υπουρ­γεία.

Πρό­κει­ται για μία σημα­ντική πρω­το­βου­λία, καθώς για πρώτη φορά η χώρα μας θέτει τους κανόνες για την οργά­νωση του θαλάσ­σιου χώρου. Ο ΘΧΣ συνιστά ένα ολι­στικό χωρο­τα­ξικό πλαίσιο και απο­τε­λεί απα­ραί­τητη προ­ϋ­πό­θεση για την επιτυχή ανά­πτυξη γαλά­ζιας και κυκλι­κής οικο­νο­μίας, απο­τυ­πώ­νο­ντας με ευκρί­νεια τις ανθρώ­πι­νες δρα­στη­ριό­τη­τες που μπορούν να πραγ­μα­το­ποιού­νται σε όλες τις θαλάσ­σιες ζώνες της χώρας μας, με σεβασμό στην αδήριτη ανάγκη προ­στα­σίας του περι­βάλ­λο­ντος.

Η προ­σέγ­γιση που ακο­λου­θή­θηκε κατά την εκπό­νηση της ΕΧΣΘΧ συνέ­θεσε συχνά αντι­κρουό­με­νες κοι­νω­νι­κές, οικο­νο­μι­κές, ενερ­γεια­κές και περι­βαλ­λο­ντι­κές παρα­μέ­τρους, προ­κει­μέ­νου να υπη­ρε­τή­σει μια σειρά αλλη­λέν­δε­τους στόχους, όπως η κλι­μα­τική ανθε­κτι­κό­τητα του θαλάσ­σιου περι­βάλ­λο­ντος, η βιώσιμη του­ρι­στική ανά­πτυξη, η προ­στα­σία της πολι­τι­στι­κής μας κλη­ρο­νο­μιάς και ιδιαί­τερα των ενάλιων αρχαιο­τή­των, η βελ­τί­ωση και προ­στα­σία των θαλασ­σίων μετα­φο­ρών, η εκμε­τάλ­λευση των ενερ­γεια­κών πόρων της χώρας, η ιχθυο­καλ­λιέρ­γεια και η ενί­σχυση των δια­συ­νο­ρια­κών έργων κοινού ενδια­φέ­ρο­ντος. Ο ΘΧΣ λαμ­βά­νει υπόψη τις αλλη­λε­πι­δρά­σεις μεταξύ χερ­σαίων και θαλάσ­σιων δρα­στη­ριο­τή­των και απο­δί­δει έμφαση στη δια­βού­λευση και συν­δια­μόρ­φωση των προ­τε­ραιο­τή­των ανά περι­φέ­ρεια, μέσα από τη συγκρό­τηση Θαλάσ­σιων Χωρο­τα­ξι­κών Πλαι­σίων.

Με τον ΘΧΣ και την ΕΧΣΘΧ, η Ελλη­νική Πολι­τεία για πρώτη φορά οριο­θε­τεί λεπτο­με­ρείς χρήσεις των θαλασ­σίων ζωνών της, υλο­ποιώ­ντας την υπο­χρέ­ωση που απορ­ρέει από την Οδηγία 2014/89/Ε.Ε. και ασκώ­ντας τα δικαιώ­ματα που πηγά­ζουν από το Διεθνές Δίκαιο».

Πηγή: kathimerini.gr