Τουρισμός: Έσοδα 22 δισ. και διπλασιασμός των τουριστικών επενδύσεων το 2024

Σε νέο έτος ρεκόρ εξε­λίσ­σε­ται το 2024 για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό με την υπουργό Του­ρι­σμού, κα Όλγα Κεφα­λο­γιάννη να σημειώ­νει προ ολίγου από το συνέ­δριο του ΣΕΤΕ «Shaping the Future of Tourism» ότι τα έσοδα ανα­μέ­νε­ται να φτάσουν μέχρι και τα 22 δισ. ευρώ. Την ίδια στιγμή ο πρό­ε­δρος του ΣΕΤΕ κ. Γιάννης Παρά­σχης έκανε λόγο για ισχυ­ρο­ποί­ηση του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος, γεγονός που απο­δει­κνύει και ο διπλα­σια­σμός των του­ρι­στι­κών επεν­δύ­σεων αλλά και για προ­κλή­σεις που πρέπει να ληφθούν άμεσα υπόψη.

«Τα νέα στοι­χεία φαί­νε­ται να επι­βε­βαιώ­νουν ότι το 2024 θα απο­τε­λέ­σει ένα νέο έτος ρεκόρ για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό» ανέφερε χαρα­κτη­ρι­στικά η υπουρ­γός Του­ρι­σμού, κα Όλγα Κεφα­λο­γιάννη, προ­σθέ­το­ντας ότι «τα έσοδα από τον του­ρι­σμό θα φτάσουν μέχρι και τα 22 δισ. ευρώ».

Παράλ­ληλα επε­σή­μανε ότι οι υψηλές επι­δό­σεις κατα­δει­κνύ­ουν την ισχυρή δυνα­μική του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος το οποίο ενι­σχύ­ε­ται κι από τις πρω­το­βου­λίες και τις παρεμ­βά­σεις που, όπως είπε, καλύ­πτουν όλο το φάσμα του του­ρι­σμού στη χώρα μας και περι­λαμ­βά­νουν από την χρη­μα­το­δό­τηση των έργων υπο­δο­μών με έμφαση στις ειδικές μορφές του­ρι­σμού έως την ψηφιο­ποί­ηση των υπη­ρε­σιών προς τους ταξι­διώ­τες και τις επι­χει­ρή­σεις και την ανα­βάθ­μιση της του­ρι­στι­κής εκπαί­δευ­σης και κατάρ­τι­σης.

Σε όλα τα παρα­πάνω, όπως εξήγησε κομβική σημασία παίζει η ενσω­μά­τωση των αρχών της βιω­σι­μό­τη­τας σε κάθε πτυχή του κλάδου ώστε να ελα­χι­στο­ποι­η­θούν οι αρνη­τι­κές επι­πτώ­σεις και να μεγι­στο­ποι­η­θούν τα οφέλη για την κοι­νω­νία και την οικο­νο­μία.

Στα ιδιαί­τερα θετικά απο­τε­λέ­σματα του 2024 ανα­φέρ­θηκε και ο πρό­ε­δρος του ΣΕΤΕ, Γιάννης Παρά­σχης, εκτι­μώ­ντας και ο ίδιος ότι το τρέχον έτος θα ξεπε­ρά­σει τις του­ρι­στι­κές επι­δό­σεις του 2023, παρά τις ευρύ­τε­ρες προ­κλή­σεις, όπως οι γεω­πο­λι­τι­κές και οι οικο­νο­μι­κές ανα­τα­ρά­ξεις. Ειδο­ποιός διαφορά της τρέ­χου­σας χρονιάς, σύμφωνα με τον ίδιο είναι φέτος και η άνοδος αφίξεων και εισπρά­ξεων στους μήνες εκτός αιχμής, γεγονός ιδιαί­τερα ενθαρ­ρυ­ντικό για την προ­σπά­θεια επι­μή­κυν­σης της σεζόν. Εξίσου ενθαρ­ρυ­ντι­κές είναι και οι του­ρι­στι­κές επεν­δύ­σεις, οι οποίες φάνηκε να διπλα­σιά­ζο­νται σε σχέση με το 2019 όπως επε­σή­μανε ο επι­κε­φα­λής του ΣΕΤΕ.

Ένα χωρο­τα­ξικό με ελλεί­ψεις καλύ­τερο από την έλλειψη χωρο­τα­ξι­κού

Παρά τις θετικές ενδεί­ξεις όμως, σύμφωνα με τον ίδιο, απαι­τού­νται πρό­σθε­τες κινή­σεις για την θωρά­κιση της αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας και του θετικού επεν­δυ­τι­κού κλί­μα­τος, κυρίως σε τέσσερα επι­μέ­ρους ζητή­ματα. Το πρώτο αφορά στον χωρο­τα­ξικό σχε­δια­σμό, ίσως το πιο κρίσιμο αλλά και το πιο χρο­νί­ζον ζήτημα ανα­φο­ρικά με την προ­σέλ­κυση επεν­δύ­σεων, την ασφά­λεια δικαίου και την κατα­πο­λέ­μηση της παρα­βα­τι­κό­τη­τας στην δόμηση.

Όπως επε­σή­μανε ο κ. Παρά­σχης ο ΣΕΤΕ, ο οποίος έχει ήδη κατα­θέ­σει σχε­τι­κές προ­τά­σεις, θεωρεί πολύ σημα­ντική αυτή τη φορά η ψήφιση του χωρο­τα­ξι­κού να μην μείνει στη μέση. «Ένα χωρο­τα­ξικό με κάποιες ελλεί­ψεις είναι καλύ­τερο από την έλλειψη χωρο­τα­ξι­κού» ανέφερε χαρα­κτη­ρι­στικά.

Ρύθμιση της βρα­χυ­χρό­νιας μίσθω­σης και ελεγ­κτι­κοί μηχα­νι­σμοί

Έτερο ζήτημα είναι η ρύθμιση της βρα­χυ­χρό­νιας μίσθω­σης, η οποία θα πρέπει να υπό­κει­ται σε ένα πλαίσιο κανόνων που θα απο­τρέ­πουν τον αθέμιτο αντα­γω­νι­σμό και τις στρε­βλώ­σεις στην αγορά στέγης, αλλά και την υπερ­συ­γκέ­ντρωση του­ρι­στι­κών ροών σε προ­ο­ρι­σμούς χωρίς έλεγχο. Στην κατεύ­θυνση αυτή, έχουν γίνει σημα­ντικά βήματα το τελευ­ταίο διά­στημα. Ο νόμος που ψηφί­στηκε πριν από έναν χρόνο δια­μόρ­φωσε ένα σαφές πλαίσιο φορο­λό­γη­σης δια­χω­ρί­ζο­ντας την επαγ­γελ­μα­τική δρα­στη­ριό­τητα από τη περι­στα­σιακή ιδιω­τική εκμε­τάλ­λευση την οποία προσ­διο­ρί­ζει ρητά, ενώ δίνει περαι­τέρω δυνα­τό­τη­τες για περιο­ρι­σμό των ημερών μίσθω­σης σε κορε­σμέ­νες περιο­χές.

Με το φετινό νομο­σχέ­διο του Υπ. Του­ρι­σμού εισά­γο­νται λει­τουρ­γι­κές προ­δια­γρα­φές ενώ με τον τελευ­ταίο φορο­λο­γικό νόμο μπαί­νουν πρό­σθε­τοι όροι ανα­φο­ρικά με τις πλατ­φόρ­μες και ανα­στέλ­λο­νται άδειες σε 3 δια­με­ρί­σματα της πρω­τεύ­ου­σας. Υπό την προ­ϋ­πό­θεση επάρ­κειας ελεγ­κτι­κών μηχα­νι­σμών ο ΣΕΤΕ θεωρεί ότι το θεσμικό πλαίσιο που δια­μορ­φώ­νε­ται κινεί­ται στη σωστή κατεύ­θυνση για να δια­σφα­λι­στούν οι θετικές επι­δρά­σεις απο­φεύ­γο­ντας τις αρνη­τι­κές συνέ­πειες από τ Πηγή: insider.gr

Θηλιά η υπερ­φο­ρο­λό­γηση

Εξίσου σημα­ντικό ζήτημα που ανη­συ­χεί τον κλάδο είναι και η φορο­λο­γία σύμφωνα με τον επι­κε­φα­λής του ΣΕΤΕ. «Η φορο­λό­γηση του κλάδου παρα­μέ­νει ένα ευαί­σθητο ζήτημα που προ­κα­λεί ανη­συ­χία στην του­ρι­στική αγορά. Δεν μπορεί η θετική πορεία του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού να απο­τε­λεί την αιτιο­λο­γική βάση για την επιβολή βαρών. Ο φόρος δια­μο­νής, ένα μέτρο προ­σω­ρινό καθαρά εισπρα­κτι­κού και δημο­σιο­νο­μι­κού χαρα­κτήρα, αντι­κα­τα­στά­θηκε πέρυσι από το Τέλος Ανθε­κτι­κό­τη­τας στην Κλι­μα­τική Κρίση, αυξη­μένο για την καλο­και­ρινή σεζόν σε ποσοστό 150-200%. Το συγκε­κρι­μένο τέλος αυξή­θηκε ξανά φέτος πριν συμπλη­ρω­θεί ένα έτος, χωρίς απο­λο­γι­σμό για τα έσοδα που εισπρά­χθη­καν και την αντα­πο­δο­τι­κό­τητα σε έργα και δράσεις.

Ταυ­τό­χρονα αυξά­νε­ται το δικαί­ωμα των δήμων για το τέλος παρε­πι­δη­μού­ντων από 0,50% σε 0,75%. Η αύξηση των τελών αυτών απο­φα­σί­στηκε χωρίς δια­βού­λευση με τους εμπλε­κό­με­νους φορείς και χωρίς να έχουν μελε­τη­θεί οι συνέ­πειες στην αντα­γω­νι­στι­κό­τητα του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος, όπως ανέφερε ο κ. Παρά­σχης.

Παράλ­ληλα ο πρό­ε­δρος του Συν­δέ­σμου τόνισε ότι ο κλάδος ανα­γνω­ρί­ζει την ανάγκη για την απο­κα­τά­σταση των ζημιών από τις φυσικές κατα­στρο­φές που έπληξαν και θα εξα­κο­λου­θούν να πλήτ­τουν τη χώρα ως συνέ­πεια της κλι­μα­τι­κής αλλαγής. Η χρη­μα­το­δό­τηση της απο­κα­τά­στα­σής τους όμως δεν μπορεί να είναι ευθύνη μόνο ενός κλάδου της ελλη­νι­κής οικο­νο­μίας. «Το ζήτημα των τελών και άλλων φόρων, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου του ΦΠΑ, πρέπει να επα­νε­ξε­τα­στεί, και σε κάθε περί­πτωση η πάγια θέση του ΣΕΤΕ είναι ότι τα όποια ποσά εισπράτ­το­νται από τα τέλη πρέπει να διο­χε­τεύ­ο­νται στην ανα­βάθ­μιση των υπο­δο­μών και της λει­τουρ­γίας των προ­ο­ρι­σμών σε περι­φε­ρειακό και τοπικό επίπεδο».

Το 90% των ανα­πτυ­ξια­κών σχεδίων του του­ρι­σμού έχουν απορ­ρι­φθεί

Τέλος βαρύ­νου­σας σημα­σίας κρί­νε­ται και το ζήτηση της πρό­σβα­σης των του­ρι­στι­κών επι­χει­ρή­σεων σε χρη­μα­το­δό­τηση, η οποία μέχρι σήμερα δεν είναι επαρκής. Σύμφωνα με τα στοι­χεία των μελών του ΣΕΤΕ, το ποσοστό απόρ­ρι­ψης ανα­πτυ­ξια­κών σχεδίων που έχουν υπο­βλη­θεί από του­ρι­στι­κές επι­χει­ρή­σεις στις πρό­σφα­τες προ­κη­ρύ­ξεις αγγίζει το 90%.

«Το γεγονός αυτό προ­βλη­μα­τί­ζει ιδιαί­τερα. Απαι­τεί­ται ένα σωστό μείγμα φορο­α­παλ­λα­γών, επι­δο­τού­με­νης χρη­μα­το­δό­τη­σης, αλλά και άμεσων ενι­σχύ­σεων, το οποίο θα αντα­πο­κρί­νε­ται στις ανάγκες των μεγάλων, αλλά κυρίως των μικρο­με­σαίων επι­χει­ρή­σεων που απο­τε­λούν τη ραχο­κο­κα­λιά του του­ρι­στι­κού τομέα» τόνισε ο κ. Παρά­σχης σημειώ­νο­ντας ότι απαι­τεί­ται ουσια­στική ανα­θε­ώ­ρηση στην προ­σέγ­γιση των ανα­πτυ­ξια­κών προ­γραμ­μά­των, αν θέλουμε να στη­ρί­ξουμε ουσια­στικά την ποιο­τική ανα­βάθ­μιση των του­ρι­στι­κών επι­χει­ρή­σεων και τη μετά­βασή τους στην πράσινη και ψηφιακή λει­τουρ­γία, όπως προ­τεί­νουμε και μέσω της πρω­το­βου­λίας METRON Sustainable Tourism.

Τα ζητή­ματα αυτά θα πρέπει να ληφθούν υπόψη ειδικά σε μια συγκυ­ρία σαν την σημε­ρινή όπου παρά τις προ­κλή­σεις απο­δει­κνύ­ε­ται ευνοϊκή με την χώρα μας να ηγείται στη δια­μόρ­φωση των ευρω­παϊ­κών θέσεων σε θέματα Μετα­φο­ρών και Βιώ­σι­μου Του­ρι­σμού, μέσω του Έλληνα Επι­τρό­που, Από­στο­λου Τζι­τζι­κώ­στα αλλά και του πρώην Υπουρ­γού του­ρι­σμού, Χάρη Θεοχάρη που είναι υπο­ψή­φιος για τη θέση του Γενικού Γραμ­μα­τέα του Παγκό­σμιου Οργα­νι­σμού Του­ρι­σμού, όπως σημεί­ωσε ο κ. Παρά­σχης.

Πηγή: insider.gr