Οι μάγκες» της ασφάλτου

Βωμο­λό­χος, λάτρης της κόρνας αλλά και της υπερ­βο­λι­κής ταχύ­τη­τας, φυσικά οδήγηση με το κινητό στο χέρι. Αυτό είναι  το προφίλ του Ελληνα οδηγού, ο οποίος χαρα­κτη­ρί­ζε­ται από επι­θε­τι­κό­τητα, υπερ­βο­λική σιγου­ριά αλλά και εγω­κε­ντρι­σμό, σύμφωνα με τα απο­τε­λέ­σμα του 14ου Βαρό­με­τρου για την Υπεύ­θυνη Οδήγηση που παρου­σί­ασε το Ιδρυμα VINCI Autoroutes.  Ειδι­κό­τερα οι Ελληνες/Ελλη­νί­δες οδηγοί παρου­σιά­ζουν μεγα­λύ­τερα ποσοστά σε σχέση με τον μέσο όρο των υπό­λοι­πων Ευρω­παίων σε ό,τι αφορά την κακή οδηγική συμπε­ρι­φορά, την παρα­βί­αση των κανόνων οδη­γι­κής κυκλο­φο­ρίας και την από­σπαση προ­σο­χής. Μολο­νότι στη συντρι­πτική πλειο­νό­τητά τους έχουν την πεποί­θηση πως η συμπε­ρι­φορά τους στο τιμόνι είναι υπο­δειγ­μα­τική και πως συνήθως φταίνε άλλοι για την τρέλα που επι­κρα­τεί στους ελλη­νι­κούς δρόμους. Αλλωστε, αρκετοί –εάν όχι οι περισ­σό­τε­ροι– έχουμε βρεθεί μάρ­τυ­ρες σε περι­στα­τικά με οδηγούς που δεν περιο­ρί­ζο­νται μόνο στο να εξα­πο­λύ­ουν εκα­τέ­ρω­θεν κατη­γο­ρίες, αλλά κατε­βαί­νουν από το αμάξι για να λύσουν τις δια­φο­ρές τους, προ­κα­λώ­ντας ακόμη και μπο­τι­λιά­ρι­σμα στους δρόμους. Για να απο­δει­χθεί για ακόμη μια φορά πως το θέμα της οδικής ασφά­λειας είναι πρω­τί­στως ζήτημα παι­δείας, ενώ ο εγω­κε­ντρι­σμός, η επι­θε­τι­κό­τητα, η έλλειψη σεβα­σμού και η μη συμ­μόρ­φωση σε κανόνες είναι στοι­χεία που βάζουν σε κίνδυνο τη ζωή τη δική μας και των άλλων.