Οι προτεραιότητες της νέας διοίκησης της ΔΕΥΑΡ

Με πολλά προ­βλή­ματα αλλά και προ­κλή­σεις, ανα­λαμ­βά­νει τη ΔΕΥΑΡ, ο (προ­τει­νό­με­νος πρό­ε­δρος -μέχρι να οριστεί επίσημα στο επι­κεί­μενο δημο­τικό συμ­βού­λιο Ρόδου) κ. Σωτήρης Βαγια­νός. Όπως απο­κά­λυψε στην ‘δημοκρατική’, το σχέδιο για τη ΔΕΥΑΡ θα είναι φιλό­δοξο και θα έχει ορί­ζο­ντα 20ετίας.

Ανα­λυ­τι­κό­τερα, ο κ. Βαγια­νός δήλωσε τα εξής:

«Επειδή είμαι ακόμη προ­τει­νό­με­νος και δεν έχω ανα­λά­βει επίσημα τα καθή­κο­ντά μου, αυτό με περιο­ρί­ζει ως προς την πρό­σβαση στα δεδο­μένα, καθώς κινού­μαι θεσμικά και αντλώ δεδο­μένα από το ΔΙΑΥΓΕΙΑ χωρίς να θέλω να φέρω σε δύσκολη θέση τους υπη­ρε­σια­κούς ή τους αρμο­δί­ους. Μετά και την συνε­δρί­αση του δημο­τι­κού συμ­βου­λίου όταν γίνει επίσημα ο ορισμός, θα συγκρο­τη­θούμε σε σώμα στις 16 Ιανουα­ρίου 2024 οπότε θα μπορώ να έχω πρό­σβαση σε όλα τα δεδο­μένα και να δια­μορ­φώσω σαφή εικόνα μέχρι το τέλος του μήνα, για το τι ακριβώς θα παρα­λάβω και πόσο… δύσκο­λος είναι ο δρόμος από εδώ και στο εξής».

Ερω­τη­θείς σχετικά με τα προ­βλή­ματα υδρο­δό­τη­σης σε περιο­χές του νησιού και μάλιστα σε χρο­νί­ζου­σες κατα­στά­σεις όπως π.χ. στην περιοχή της Δημο­τι­κής Κοι­νό­τη­τας Αρχαγ­γέ­λου, δήλωσε τα εξής:

«Στο θέμα της Δ.Κ. Αρχαγ­γέ­λου η προη­γού­μενη διοί­κηση, μετά από δια­γω­νι­στι­κές δια­δι­κα­σίες, τον Ιούλιο του 2022 κατά­φερε να συμ­βα­σιο­ποι­ή­σει με ανάδοχο το έργο και μέσα στο επόμενο 12μηνο, θεω­ρη­τικά (ελπί­ζουμε και πρα­κτικά) ο ανά­δο­χος οφείλει να το παρα­δώ­σει. Το έργο έχει δρο­μο­λο­γη­θεί και απο­τε­λεί μια πραγ­μα­τι­κό­τητα. Απο­μέ­νει το θέμα της αντι­κα­τά­στα­σης ενός κεντρι­κού αγωγού που είναι πάντα το πρό­βλημα -για το οποίο ετοι­μά­ζουμε εμείς, μια άμεση λύση με στόχο να προ­στα­τέ­ψουμε την περιοχή μέχρι την ολο­κλή­ρωση του έργου».

Ανα­φο­ρικά με την δρο­μο­λό­γηση της υδρο­δό­τη­σης σε περιο­χές που έχουν προ­βλή­ματα σε όλο το νησί, ο κ. Βαγια­νός εμφα­νί­σθηκε κατη­γο­ρη­μα­τι­κός:

«Εμείς έχουμε την φιλο­δο­ξία, να βάλουμε το… τρένο στις ράγες πάρα πολύ γρήγορα! Να οργα­νώ­σουμε την ΔΕΥΑΡ με ένα κεντρικό σχε­δια­σμό και με ολι­στικό σχέδιο –του­λά­χι­στον 20ετίας- να μπο­ρούμε να δημιουρ­γή­σουμε έναν ορί­ζο­ντα ώστε όποια κι αν είναι η αρχή που θα διοικεί την ΔΕΥΑΡ, να έχει ένα συγκε­κρι­μένο πλάνο που θα οδη­γή­σει τα δίκτυα και την επι­χεί­ρηση στον εκσυγ­χρο­νι­σμό. Αυτό είναι και το πρώτο μας μέλημα. Από εκεί και πέρα, έχουμε πάρα πολλή δουλειά να κάνουμε στην επι­και­ρο­ποί­ηση των στοι­χείων γιατί αυτή τη στιγμή, η ΔΕΥΑΡ δεν έχει δεδο­μένα. Το μεγάλο ζήτημα της επι­χεί­ρη­σης είναι αυτό. Μετά από 12 χρόνια συγ­χώ­νευ­σης με τους υπό­λοι­πους δήμους, κι ακόμη πελα­γο­δρο­μούμε και δεν έχουμε δεδο­μένα σε βασικά πράγ­ματα όπως π.χ. τα ρολόγια. Το έργο μας είναι πολύ δύσκολο, αλλά δεν το φοβό­μα­στε. Έχουμε συγκε­κρι­μένο σχέδιο που βασί­ζε­ται αρκετά στη συμ­με­το­χι­κό­τητα και στη βοήθεια των πολιτών, ώστε να γίνουν οι ‘αισθητήρες’ μας και να μας μετα­φέ­ρουν τα ζητή­ματα αυτά καθαυτά και να μην ανα­λω­θούμε σε άλλες πηγές. Θέλουμε να ακο­λου­θή­σουμε μια ορι­ζό­ντια πολι­τική πάνω σε αυτό, για να μπο­ρούμε να έχουμε δρο­μο­λο­γη­μένο, αρχειο­θε­τη­μένο και ιεραρ­χη­μένο, το κάθε ζήτημα προ­κει­μέ­νου να μπο­ρούμε να δίνουμε λύσεις».

Κληθείς να σχο­λιά­σει το Τεχνικό Πρό­γραμμα για το 2024, είπε ότι μπο­ρούσε να τρο­πο­ποι­η­θεί ώστε να προ­σαρ­μο­στεί σε νέα δεδο­μένα που θα προ­κύ­ψουν κ.ο.κ.

«Οφεί­λουμε κατ’ αρχάς να προ­στα­τέ­ψουμε την επι­κεί­μενη του­ρι­στική σεζόν και από τον ερχό­μενο Σεπτέμ­βριο, να μπο­ρέ­σουμε να θέσουμε σε εφαρ­μογή το πλάνο για την επόμενη 10ετία –το οποίο και θα παρου­σιά­σουμε. Πρέπει να οδη­γή­σουμε την επι­χεί­ρηση στο μέλλον και μάλιστα σε μια εποχή όπου ανα­μέ­νο­νται και αρκετά νομο­θε­τή­ματα που θα έρθουν για τις ΔΕΥΑ. Γι’ αυτό και θα πρέπει να είμαστε έτοιμοι να ακο­λου­θή­σουμε τις εξε­λί­ξεις και όχι να τις… κυνη­γάμε».

Σε ερώτηση σχετικά με την ακύρωση της από­φα­σης του δημο­τι­κού συμ­βου­λίου Ρόδου, από την Απο­κε­ντρω­μένη Διοί­κηση, για την μείωση των τελών στην πόλη και στην Ιαλυσό και αν προ­τί­θε­ται να επα­να­φέ­ρει το ζήτημα, ο κ. Βαγια­νός δήλωσε: «Επί της ουσίας, αυτή η προ­σπά­θεια ναυά­γησε διότι δεν συνο­δεύ­τηκε από μία επι­και­ρο­ποι­η­μένη οικο­νο­μική μελέτη κόστους – οφέλους. Εμείς, έχουμε ορίσει δέκα σημεία κοι­νω­νι­κής πολι­τι­κής έτσι ώστε όλοι οι πολίτες του νησιού της Ρόδου, να απο­λαμ­βά­νουν το αγαθό που ονο­μά­ζε­ται νερό, στις καλύ­τε­ρες δυνατές τιμές. Θέλω να θυμίσω ότι η Ελλάδα, είναι η δεύτερη χώρα στον κόσμο με το φτη­νό­τερο νερό και δεν έχουμε σκοπό να βγούμε από αυτό το μονο­πάτι. Θα πρέπει όμως, να κοι­τά­ξουμε την κοστο­λό­γηση του νερού, καθώς δεν υπάρχει κάτι επι­και­ρο­ποι­η­μένο. Βέβαια, να γνω­ρί­ζετε ότι η ΔΕΥΑΡ δεν ανέβασε τις τιμές της –κάτι που είναι θετικό, αφού μας δίνει τη δυνα­τό­τητα να επα­να­δια­πραγ­μα­τευ­τούμε τα χρέη που υπάρ­χουν (τα οποία είναι πάρα πολλά) ώστε να κερ­δί­σουμε το καλύ­τερο δυνατό απο­τέ­λε­σμα».

Ο ίδιος ανέφερε πως έχει συνε­χείς επαφές σε όλο το νησί, επι­σκέ­πτε­ται τις περιο­χές όπου υπάρ­χουν προ­βλή­ματα ενώ έχει συνερ­γα­σία και με τους εργα­ζό­με­νους, οι οποίοι αντι­με­τω­πί­ζουν ακόμη διάφορα προ­βλή­ματα:

«Οι υπάλ­λη­λοι, είναι η ‘μηχανή’ της ΔΕΥΑΡ. Όσον αφορά στο μισθο­λο­γικό, υπάρ­χουν τρεις δια­φο­ρε­τι­κές συμ­βά­σεις ενώ αρκετοί δεν έχουν κάνει υπαγωγή στο νέο μισθο­λό­γιο αφού ανα­μέ­νουν μια απόφαση η οποία θα τους απο­φέ­ρει σημα­ντικά ανα­δρο­μικά. Από την πλευρά μου, έχω επαφή με νομικό εργα­το­λόγο, ο οποίος θα εξε­τά­σει όλες τις συμ­βά­σεις του νομικού πλαι­σίου που αφορούν στις σχέσεις των εργα­ζο­μέ­νων με την επι­χεί­ρηση με σκοπό να βρούμε την πλέον δυνατή και επι­κερδή λύση για τους ίδιους. Η ΔΕΥΑΡ είναι μια μεγάλη επι­χεί­ρηση κι είναι αλήθεια, πως αρκετοί αδι­κού­νται μισθο­λο­γικά».

Ειδικά για το ενδε­χό­μενο συγ­χώ­νευ­σης των ΔΕΥΑ για το οποίο όμως, η κυβέρ­νηση δεν έχει δώσει ακόμη σαφείς λεπτο­μέ­ρειες και είναι σε εκκρε­μό­τητα το σχέδιο ο κ. Βαγια­νός, είπε τα εξής:

«Το ζήτημα της ενο­ποί­η­σης των ΔΕΥΑ έρχεται ορι­ζό­ντια –κάτι που οφείλει η κυβέρ­νηση να εξε­τά­σει πάρα πολύ προ­σε­κτικά. Η εδαφική ασυ­νέ­χεια των νησιών, δεν ενδεί­κνυ­ται για ορι­ζό­ντιες λύσεις. Το σχέδιο που ‘φημολογείται’ ότι θα έρθει, έχει ένα πλάνο ώστε να λει­τουρ­γή­σουν οι ΔΕΥΑ στα πρότυπα της ΕΥΔΑΠ που είναι μια εται­ρεία – πρότυπο πανευ­ρω­παϊκά. Το θέμα όμως, είναι ότι θα γίνουν δια­βου­λεύ­σεις, θα κλη­θούμε να κατα­θέ­σουμε τις προ­τά­σεις μας και βεβαίως, είναι αρκετά νωρίς. Εμείς οφεί­λουμε (επειδή υπάρχει κάποιο σενάριο) να φέρουμε την ΔΕΥΑΡ σε τέτοιο επίπεδο ώστε να μπορεί να ακο­λου­θεί τις εξε­λί­ξεις και όχι να τις κυνη­γάει» -κατέληξε ο κ. Βαγια­νός.