ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης: Οι διακινητές είναι εγκληματίες

news room 6 λεπτά ανάγνωση
Μ. Βαρβιτσιώτης

«Τα κυκλώ­ματα των δια­κι­νη­τών δρουν με εγκλη­μα­τικό τρόπο. Είναι εγκλη­μα­τίες», τονίζει σε συνέ­ντευξη που παρα­χώ­ρησε στην «REALNews» και στον δημ/φο Γιώργο Σιαδήμα, ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Μιλ­τιά­δης Βαρ­βι­τσιώ­της, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας πως οι εκα­το­ντά­δες χιλιά­δες δια­σώ­σεις που έχει πραγ­μα­το­ποι­ή­σει το Λιμε­νικό Σώμα όλα αυτά τα χρόνια, απο­δει­κνύ­ουν έμπρα­κτα το ανθρω­πι­στικό έργο που αυτό επι­τε­λεί.

Παράλ­ληλα, ο Υπουρ­γός επι­ση­μαί­νει πως αν και οι μετα­να­στευ­τι­κές ροές παρου­σιά­ζουν αυξη­τική τάση τους καλο­και­ρι­νούς μήνες, η μετα­να­στευ­τική εικόνα παρα­μέ­νει πλήρως ελεγ­χό­μενη.

Ο κ. Βαρ­βι­τσιώ­της ανα­φέ­ρε­ται επίσης στα μέτρα που προωθεί η κυβέρ­νηση για την αντι­με­τώ­πιση του χου­λι­γκα­νι­σμού, κάνο­ντας ξεκά­θαρο ότι «είναι απο­φα­σι­σμένη να επι­δεί­ξει μηδε­νική ανοχή απέ­να­ντι στα φαι­νό­μενα οπα­δι­κής βίας».

Τέλος, ανα­φέ­ρε­ται στους ελέγ­χους στις παρα­λίες και στη ζώνη ευθύνης του Λιμε­νι­κού Σώματος, αλλά επίσης και στις μειώ­σεις των ακτο­πλοϊ­κών εισι­τή­ριων.

Ολό­κληρη η συνέ­ντευξη του Υπουρ­γού στην «REALNews»

Τα μέτρα που απο­φα­σί­στη­καν μετά την σύσκεψη με τον πρόεδρο της UEFA και τους επι­κε­φα­λής των τεσ­σά­ρων ΠΑΕ μπορούν να απο­κλεί­σουν τελικά τους χού­λι­γκαν από τα γήπεδα;

Το πρό­βλημα της οπα­δι­κής βίας είναι ένα φαι­νό­μενο που δεν έχουμε κατα­φέ­ρει να αντι­με­τω­πί­σουμε εδώ και δεκα­ε­τίες, σε αντί­θεση με άλλα ευρω­παϊκά κράτη που πέτυχαν να βάλουν τέλος στο «τέρας» του χου­λι­γκα­νι­σμού. Μετά την τρα­γω­δία της Νέας Φιλα­δέλ­φειας με τον νεκρό φίλαθλο της ΑΕΚ, πολύ σωστά ο Πρω­θυ­πουρ­γός πήρε την πρω­το­βου­λία και κάλεσε στην Ελλάδα τον Πρόεδρο της UEFA καθώς χρειά­ζε­ται πανευ­ρω­παϊκή συνερ­γα­σία σε όλα τα επίπεδα τόσο στην απο­τροπή φαι­νο­μέ­νων τυφλής οπα­δι­κής βίας, όσο και με την βαριά τιμωρία εκείνων που δια­πράτ­τουν τέτοιες εγκλη­μα­τι­κές πράξεις. Η κυβέρ­νηση είναι απο­φα­σι­σμένη να επι­δεί­ξει μηδε­νική ανοχή απέ­να­ντι στα φαι­νό­μενα γηπε­δι­κής βίας, για αυτό και σε συνερ­γα­σία με την UEFA ανα­ζη­τούμε τις καλύ­τε­ρες δυνατές πρα­κτι­κές ώστε το «έως εδώ» να γίνει επι­τέ­λους πράξη. Για να πετύ­χουμε τον τελικό στόχο χρειά­ζε­ται φυσικά και η συμ­με­τοχή των παρα­γό­ντων του ποδο­σφαί­ρου, των ιδιο­κτη­τών των ΠΑΕ. Τα μέτρα που ανα­κοι­νώ­θη­καν με την κατάρ­γηση των παρά­νο­μων λεσχών φιλά­θλων, την ανάληψη της ευθύνης των ελέγχων από την αστυ­νο­μία, το κλεί­σιμο των θυρών οργα­νω­μέ­νων οπαδών, αλλά και το ύστατο μέτρο του απο­κλει­σμού ελλη­νι­κών ομάδων από τις ευρω­παϊ­κές διορ­γα­νώ­σεις, είναι ένα πρώτο ισχυρό πλέγμα μέτρων, απέ­να­ντι στην οπαδική βία.

Το τελευ­ταίο διά­στημα έχουν αυξηθεί οι μετα­να­στευ­τι­κές ροές, ειδικά από τη θάλασσα. Θα πάρετε επι­πλέον μέτρα;

Πάντα τους καλο­και­ρι­νούς μήνες παρα­τη­ρεί­ται μια αύξηση των μετα­να­στευ­τι­κών ροών, καθώς τα κυκλώ­ματα των δια­κι­νη­τών εκμε­ταλ­λεύ­ο­νται τις καλές και­ρι­κές συν­θή­κες αλλά και την του­ρι­στική περίοδο. Ωστόσο, συνο­λικά μπο­ρούμε με βεβαιό­τητα να πούμε ότι παρά την αυξη­τική τάση, η μετα­να­στευ­τική εικόνα παρα­μέ­νει πλήρως ελεγ­χό­μενη. Το Λιμε­νικό Σώμα βρί­σκε­ται σε διαρκή επι­φυ­λακή. Ενδει­κτικά να σας αναφέρω ότι από τις αρχές Ιουλίου έως τις 10 Αυγού­στου, πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν πάνω από 50 επι­χει­ρή­σεις εντο­πι­σμού και διά­σω­σης στο θαλάσ­σιο πεδίο. Το Λιμε­νικό σε αυτές τις περι­πτώ­σεις έχει δια­σώ­σει περισ­σό­τε­ρους από 800 ανθρώ­πους ενώ έχουν γίνει πάνω από 25 συλ­λή­ψεις δια­κι­νη­τών. Για εμάς, η αντι­με­τώ­πιση του μετα­να­στευ­τι­κού έχει και εθνική σημασία αλλά και ανθρώ­πινη διά­σταση.

Πάντως κάποιοι υπο­στη­ρί­ζουν πως το Λιμε­νικό Σώμα συνε­χί­ζει να ακο­λου­θεί τακτική της επα­να­προ­ώ­θη­σης μετα­να­στών; Τι απα­ντάτε;

Τα σενάρια των επα­να­προ­ω­θή­σεων ανα­πα­ρά­γο­νται και δια­κι­νού­νται από συγκε­κρι­μέ­νους κύκλους συμ­φε­ρό­ντων. Είναι σύνηθες πολλά περι­στα­τικά απο­τρο­πών να «βαπτί­ζο­νται» ως επα­να­προ­ω­θή­σεις. Οι απο­τρο­πές είναι κομμάτι των επι­χει­ρή­σεων του Λιμε­νι­κού Σώματος. Τις κάναμε, τις κάνουμε και θα συνε­χί­σουμε να τις κάνουμε!

Θέλω εδώ να επι­ση­μάνω κύριε Σιαδήμα, ότι η δημο­σιό­τητα και η δια­φά­νεια είναι κεφα­λαιώ­δους σημα­σίας για το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας κι εγώ ο ίδιος έχω δώσει εντολή, όπου υπάρχει δια­θέ­σιμο βιντε­ο­σκο­πη­μένο υλικό από επι­χει­ρή­σεις διά­σω­σης, να δίδεται στη δημο­σιό­τητα και να γνω­ρί­ζει ο κόσμος τις άοκνες και υπε­ράν­θρω­πες προ­σπά­θειες που κάνουν οι άνδρες και οι γυναί­κες του Λιμε­νι­κού Σώματος. Είναι αυτές οι εικόνες λοιπόν που καταρ­ρί­πτουν τις κατη­γο­ρίες που δέχεται το Λιμε­νικό Σώμα, ότι δήθεν πνίγει ανθρώ­πους και αδια­φο­ρεί για την προ­στα­σία της ανθρώ­πι­νης ζωής στη θάλασσα και απο­τυ­πώ­νουν τον ρόλο των κυκλω­μά­των που εκθέ­τουν επα­νει­λημ­μέ­νως ανθρώ­πι­νες ζωές σε έναν τόσο μεγάλο κίνδυνο.

Αυτοί που καταγ­γέλ­λουν επα­να­προ­ω­θή­σεις, ας σκε­φτούν πόσους ανθρώ­πους έχει δια­σώ­σει το Λιμε­νικό Σώμα όλα αυτά τα χρόνια, γεγονός που απο­δει­κνύει έμπρα­κτα το ανθρω­πι­στικό έργο που επι­τε­λεί. Είναι εκα­το­ντά­δες χιλιά­δες!

Πράγ­ματι έχουν δοθεί στη δημο­σιό­τητα βίντεο από τις επι­χει­ρή­σεις εντο­πι­σμού και διά­σω­σης…

Τα κυκλώ­ματα των δια­κι­νη­τών δρουν με εγκλη­μα­τικό τρόπο. Είναι εγκλη­μα­τίες! Θέτουν σε κίνδυνο χιλιά­δες ανθρώ­πι­νες ζωές, βάζο­ντας ανθρώ­πους στοι­βαγ­μέ­νους σε βάρκες που πολλοί εκ των οποίων δεν έχουν καμία σχέση με το θαλάσ­σιο στοι­χείο ή δεν φορούν σωσίβια. Στη συνέ­χεια όταν εισέρ­χο­νται στα ελλη­νικά χωρικά ύδατα και στη θέα των σκαφών του Λιμε­νι­κού Σώματος, σκίζουν τις βάρκες και πετούν τις μηχανές στη θάλασσα, με απο­τέ­λε­σμα ανή­μπο­ροι άνθρω­ποι, γυναί­κες και παιδιά να βρί­σκο­νται αντι­μέ­τω­ποι με τα κύματα. Του­λά­χι­στον περί­ερ­γος είναι και ο ρόλος των ΜΚΟ, καθώς σε πολλές περι­πτώ­σεις έχει παρα­τη­ρη­θεί να γνω­ρί­ζουν λεπτο­μέ­ρειες της πορείας των βαρκών, πότε ξεκι­νούν, πόσοι επι­βαί­νουν, πότε βου­λιά­ζουν. Αν δεν εμπλέ­κο­νται, σίγουρα δεν βοηθάνε ώστε να απο­τρα­πούν αυτά τα δρο­μο­λό­για του θανάτου γύρω από τα οποία έχουν στηθεί μπίζνες εκα­τομ­μυ­ρίων ευρώ.

Οι έλεγχοι για την κατα­πά­τηση παρά­λιων από κατα­στη­μα­τάρ­χες συνε­χί­ζο­νται. Το Λιμε­νικό Σώμα συμ­με­τέ­χει στους ελέγ­χους;

Η δια­χεί­ριση των παρα­λιών και η διε­νέρ­γεια ελέγχων σε αυτές είναι ένα θέμα που προ­κα­λεί συχνά σύγχυση. Το Λιμε­νικό Σώμα ασκεί κατά βάση τις αρμο­διό­τη­τές του στον θαλάσ­σιο χώρο ευθύνης του, σε λιμένες και λιμε­νι­κές ζώνες, χωρίς να υπάρχει αρμο­διό­τητα για την διε­νέρ­γεια ελέγχων ως προς την παρά­νομη κατά­ληψη του αιγια­λού και της παρα­λίας με ομπρε­λο­κα­θί­σματα από κατα­στη­μα­τάρ­χες.

Ανα­φο­ρικά με την δια­σφά­λιση των δικαιω­μά­των των πολιτών και ιδίως με εκείνων που σχε­τί­ζο­νται με την ασφά­λειά τους στη θάλασσα, το Λιμε­νικό Σώμα διε­νερ­γεί εντα­τι­κούς και εκτε­νείς ελέγ­χους, στο πλαίσιο των αρμο­διο­τή­των του. Ενδει­κτικά για την τρέ­χουσα θερινή περίοδο και μέχρι στιγμής έχουν διε­νερ­γη­θεί πάνω από 3.600 έλεγχοι που αφορούν στην ύπαρξη ή όχι ναυα­γο­σώ­στη, δια­πι­στώ­νο­ντας περισ­σό­τε­ρες από 770 παρα­βά­σεις και πάνω από 10.000 έλεγχοι σε επαγ­γελ­μα­τικά και ιδιω­τικά θαλάσ­σια μέσα ανα­ψυ­χής, έχοντας βεβαιω­θεί πάνω από 1000 παρα­βά­σεις.

Είστε ικα­νο­ποι­η­μέ­νος από την συμ­φω­νία κυριών όσον αφορά την μείωση των ακτο­πλοϊ­κών εισι­τη­ρίων; Σε αρκετές γραμμές φαί­νε­ται πως δεν υπήρξαν μειώ­σεις.

Όπως έχω ξαναπεί, στόχος της κυβέρ­νη­σης ήταν να αντα­πο­κρι­θούν οι ακτο­πλοϊ­κές εται­ρείες στο αίτημα της κοι­νω­νίας, καθόσον οι τιμές των ακτο­πλοϊ­κών εισι­τη­ρίων που προ­σφέ­ρο­νταν στο επι­βα­τικό κοινό ήταν απα­γο­ρευ­τι­κές για τη μέση ελλη­νική οικο­γέ­νεια. Και η πίεση την οποία ασκή­σαμε τελικά απέδωσε. Απο­τέ­λε­σμα ήταν η άμεση αντα­πό­κριση της πλειο­νό­τη­τας των ακτο­πλοϊ­κών εται­ριών στο αίτημα της κοι­νω­νίας, με σημα­ντι­κές μειώ­σεις των τιμών, της τάξεως του 20%. Πέρα από το κρίσιμο ζήτημα των τιμών, προ­τε­ραιό­τητα της κυβέρ­νη­σης απο­τε­λεί ο εκσυγ­χρο­νι­σμός του ακτο­πλοϊ­κού στόλου και η ανα­βάθ­μιση των λιμένων με στόχο την εξα­σφά­λιση ποιο­τι­κών υπη­ρε­σιών συνο­λικά. Εξάλλου οι ακτο­πλοϊ­κές συγκοι­νω­νίες είναι λεω­φό­ροι ανά­πτυ­ξης των νησιών μας και στόχο μας απο­τε­λεί η ενί­σχυση της γαλά­ζιας οικο­νο­μίας και της νησιω­τι­κό­τη­τας, ώστε κανένα νησί να μην είναι απο­μο­νω­μένο και ξεχα­σμένο από το κέντρο καθόλη την διάρ­κεια του χρόνου.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.