Κλείνουν καταστήματα των ΕΛΤΑ στη Κω και ανοίγουν πρακτορεία – Εθελούσια έξοδος για τους υπαλλήλους

Κλεί­σιμο κατα­στη­μά­των και αντι­κα­τά­σταση τους με ιδιω­τικά πρα­κτο­ρεία, μείωση προ­σω­πι­κού και απο­χω­ρή­σεις με εθε­λού­σια έξοδο δρο­μο­λο­γεί η διοί­κηση των ΕΛΤΑ στα Δωδε­κά­νησα.

Συγκε­κρι­μένα μέχρι το τέλος Ιουλίου προ­βλέ­πε­ται να κλεί­σουν τα δυο κατα­στή­ματα της Κεφάλου και της Καρ­δά­μαι­νας της Κω και στη θέση τους να ανοί­ξουν δύο ταχυ­δρο­μικά πρα­κτο­ρεία, σύμφωνα με δήλωση στην ΕΡΤ Ν. Αιγαίου του εκπρο­σώ­που της Πανελ­λή­νιας Ομο­σπον­δίας Σωμα­τείων Ταχυ­δρο­μι­κών, Γιάννη Πλαγ­γέτη.

Ήδη εκδη­λώ­θηκε ενδια­φέ­ρον από δυο ντό­πιους επι­χει­ρη­μα­τίες και η δια­δι­κα­σία είναι σε φάση αυτο­μα­το­ποί­η­σης.

“Ο ταχυ­δρο­μι­κός υπάλ­λη­λος στο μέχρι χθες κατά­στημα της Καρ­δά­μαι­νας απο­χω­ρεί, μόλις ανοίξει το πρα­κτο­ρείο, ενώ πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­καν ήδη δέκα εθε­λού­σιες έξοδοι”, σημεί­ωσε ο κ. Πλαγ­γέ­της

“Συγκε­κρι­μένα πέντε στο κατά­στημα της Κω, δύο στη Λέρο,(προς το παρόν δεν κλείνει το κατά­στημα στο Λακκί ) δύο στη Πάτμο και μια στην Αστυ­πά­λαια, ενώ εκκρε­μούν εθε­λού­σιες στο κατά­στημα της Καρ­δά­μαι­νας και της Νισύρου. Στη Νίσυρο προ­κη­ρύ­χθηκε μια θέση 8μηνης διάρ­κειας μέσω ΑΣΕΠ και μόλις καλυ­φθεί θα απο­χω­ρή­σει ο μονα­δι­κός υπάλ­λη­λος του ταχυ­δρο­μείου”.

Για απο­δε­κα­τι­σμένο προ­σω­πικό και εργα­ζό­με­νους δυο ταχυ­τή­των έκανε λόγο ο εκπρό­σω­πος της ΠΟΣΤ. “Αυτός άλλωστε ήταν και ο σκοπός της εθε­λού­σιας εξόδου”, υπο­γράμ­μισε, ενώ απέδωσε τη καθυ­στέ­ρηση δια­νο­μής της αλλη­λο­γρα­φίας, για την οποία παρα­πο­νού­νται στην υπη­ρε­σία καθη­με­ρινά οι κάτοι­κοι, στην αλλαγή του Οργα­νο­γράμ­μα­τος των ΕΛΤΑ από τις αρχές του χρόνου.

“Με το νέο σχέδιο”, εξήγησε, “κάθε δια­νο­μέας έχει στην ευθύνη του τρεις τομείς αυτό σημαί­νει ότι μπορεί να περνούν και πέντε μέρες μέχρι να παρα­δώ­σει την αλλη­λο­γρα­φία σε κάθε τομέα”.

Σίγουρα δεν μπο­ρούμε να μιλάμε για ανα­βάθ­μιση της υπη­ρε­σίας το αντί­θετο ισχύει, τόνισε ο εκπρό­σω­πος της ΠΟΣΤ προ­σθέ­το­ντας ότι “αρκετές ιδιω­τι­κές εται­ρείες έχουν ανα­λά­βει και μοι­ρά­ζουν αλλη­λο­γρα­φία, διεκ­δι­κώ­ντας προ­φα­νώς και μέρος από τα κέρδη της κερ­δο­φό­ρας υπη­ρε­σίας των ΕΛΤΑ”.

Να σημειω­θεί ότι τα ταχυ­δρο­μικά κατα­στή­ματα που λει­τουρ­γούν στις νησιω­τι­κές περιο­χές της χώρας είναι επι­φορ­τι­σμένα, εκτός από τις συνή­θεις ταχυ­δρο­μι­κές υπη­ρε­σίες και με ένα εξαι­ρε­τικά μεγάλο όγκο εργα­σιών, όπως χρη­μα­το­οι­κο­νο­μι­κές πράξεις, πλη­ρω­μές συντά­ξεων, πλη­ρω­μές υπο­χρε­ώ­σεων προς το Δημόσιο και τους λογα­ρια­σμούς κοι­νω­νι­κής ωφέ­λειας, ενώ κάποια κατα­στή­ματα εξυ­πη­ρε­τούν την διαλογή και προ­ώ­θηση απο­στο­λών σε γει­το­νικά νησιά, όπως το κατά­στημα της Λέρου που εξυ­πη­ρε­τεί και τα νησιά Αγα­θο­νήσι, Λειψούς, Φαρ­μα­κο­νήσι, Αρκιούς.

Το δύσκολο αυτό έργο των εργα­ζο­μέ­νων των ΕΛΤΑ των νησιών υπερ­δι­πλα­σιά­ζε­ται ιδιαί­τερα κατά τους καλο­και­ρι­νούς μήνες, όπου ο πλη­θυ­σμός αυξά­νε­ται λόγω της του­ρι­στι­κής κίνησης.

Πηγή ertnews.gr