Προετοιμασίες για την επανεκκίνηση της κρουαζιέρας στο νησί μας

Την πε­ποί­θη­ση ότι παρά την κα­τάρ­ρευ­ση της κρουα­ζιέ­ρας το 2020 λόγω της κρί­σης που δη­μιούρ­γη­σε η παν­δη­μία του κο­ρω­νοϊ­ού, υπάρ­χει έμπρα­κτο εν­δια­φέ­ρον, που δη­μιουρ­γεί αι­σιο­δο­ξία για το 2021 κι έπει­τα, εκ­φρά­ζει με δη­λώ­σεις του στη «δη­μο­κρα­τι­κή» ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της Five Senses Consulting, Σύμ­βου­λος Κρουα­ζιέ­ρας στο Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού Ελ­λά­δας και Σύμ­βου­λος Ανά­πτυ­ξης Κρουα­ζιέ­ρας για το Δη­μο­τι­κό Λι­με­νι­κό Τα­μείο Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου (και ει­δι­κά για την Ρόδο) κ. Ιω­άν­νης Μπρας.

Επι­πλέ­ον, επι­ση­μαί­νει την ανά­γκη να είναι πα­νέ­τοι­μα όλα τα λι­μά­νια της χώρας, ώστε να υπο­δε­χτούν, όταν γίνει η επα­νεκ­κί­νη­ση της κρουα­ζιέ­ρας, τα πλοία και τους επι­βά­τες αφού θα ισχύ­σουν αυ­στη­ρά μέτρα προ­στα­σί­ας.

Το θέμα με την επα­νεκ­κί­νη­ση της κρουα­ζιέ­ρας απα­σχό­λη­σε σύ­σκε­ψη που πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε πρό­σφα­τα, στο Λι­με­νι­κό Τα­μείο, στη Ρόδο, με την πα­ρου­σία του κ. Μπρα και τη συμ­με­το­χή του προ­έ­δρου κ. Βα­σί­λη Πα­πα­οι­κο­νό­μου, του αντι­δη­μάρ­χου Του­ρι­σμού κ. Κώστα Τα­ρα­σλιά, μελών του δ.σ. του Λ.Τ. και υπη­ρε­σια­κών πα­ρα­γό­ντων.

«Η επί­σκε­ψή μου στη Ρόδο ήταν μέρος όλης της δια­δι­κα­σί­ας που αφορά στην επα­νεκ­κί­νη­ση της κρουα­ζιέ­ρας. Έλαβα μέρος σε μια συ­νά­ντη­ση ερ­γα­σί­ας στο Λι­με­νι­κό Τα­μείο έτσι ώστε να μπο­ρέ­σου­με να συ­ζη­τή­σου­με με τον πρό­ε­δρο, τους πα­ρά­γο­ντες και τον υπεύ­θυ­νο για την ασφά­λεια των λι­μα­νιών, το θέμα που αφορά στην πλα­γιο­δέ­τη­ση των κρουα­ζιε­ρο­πλοί­ων σε σχέση με τις θέ­σεις τους και φυ­σι­κά τα πρω­τό­κολ­λα για τον κο­ρω­νο­ϊό που θα πρέ­πει να εφαρ­μό­ζο­νται στα πλοία στο επό­με­νο διά­στη­μα.

Η Ρόδος, από πέρσι είχε φρο­ντί­σει να ετοι­μά­σει ‘Σχέ­διο Έκτα­κτης Ανά­γκης’ το οποίο πρέ­πει να επι­και­ρο­ποι­η­θεί και βάσει των δε­δο­μέ­νων που απορ­ρέ­ουν από την νέα οδη­γία για την κρουα­ζιέ­ρα, ενώ πρέ­πει να συ­μπε­ρι­λά­βου­με τις θέ­σεις των πλοί­ων, σε σχέση με το πώς θα λει­τουρ­γή­σει το σύ­στη­μα με τα λε­ω­φο­ρεία και τα οχή­μα­τα στο λι­μά­νι –ακόμη κι αν προ­κύ­ψει έκτα­κτη ανά­γκη για εί­σο­δο ασθε­νο­φό­ρου κ.λπ. Γι αυτό το λόγο, κά­να­με επι­τό­πια αυ­το­ψία, συ­ζη­τή­θη­καν κά­ποια δια­δι­κα­στι­κά θέ­μα­τα και περ­νά­με πλέον, σε έναν ολο­κλη­ρω­μέ­νο σχε­δια­σμό που θα συ­ζη­τη­θεί και με τους υπό­λοι­πους το­πι­κούς φο­ρείς, με στόχο να μπο­ρέ­σει να εντα­χθεί στο αρ­χι­κό σχέ­διο» όπως τό­νι­σε.

Ο κ. Μπρας είπε ακόμη πως αυτό, απο­τε­λεί προ­ϋ­πό­θε­ση για να μπο­ρέ­σει το λι­μά­νι της Ρόδου να είναι έτοι­μο για να υπο­δε­χτεί τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια που θα προ­γραμ­μα­τί­σουν να έρ­θουν, αμέ­σως μόλις ανοί­ξει η κρουα­ζιέ­ρα. Επι­πλέ­ον, υπάρ­χουν πολ­λές πα­ρά­με­τροι, όπως η αυ­στη­ρή τή­ρη­ση των μέ­τρων προ­στα­σί­ας (υπο­χρε­ω­τι­κή χρήση μά­σκας, αντι­ση­πτι­κά, απο­στά­σεις, τεστ κ.λπ.)

Την ίδια ώρα, το πρώτο «καλό νέο» για την κρουα­ζιέ­ρα ήρθε από την εται­ρεία Royal Caribbean η οποία ανα­κοί­νω­σε ότι είναι έτοι­μη να δρο­μο­λο­γή­σει κρουα­ζιε­ρό­πλοιο από τη Χάιφα του Ισ­ρα­ήλ με προ­ο­ρι­σμό την Κύπρο και τα ελ­λη­νι­κά νησιά –συ­μπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νης και της Ρόδου.

Ει­δι­κό­τε­ρα η Royal Caribbean International ανα­κοί­νω­σε ότι θα αρ­χί­σει τα­ξί­δια από το Ισ­ρα­ήλ για πρώτη φορά τον προ­σε­χή Μάιο με το νε­ό­τευ­κτο κρουα­ζιε­ρό­πλοιο Odyssey of the Seas. Το τα­ξί­δι θα ξε­κι­νά από τη Χάιφα και με ένα συν­δυα­σμό τριών έως επτά δια­νυ­κτε­ρεύ­σε­ων θα επι­σκέ­πτε­ται ελ­λη­νι­κά νησιά, όπως τη Ρόδο, τη Σα­ντο­ρί­νη, τη Μύ­κο­νο, θα φτά­νει μέχρι τον Πει­ραιά και θα πιά­νει και τη Λε­με­σό. Το πρό­γραμ­μα θα ανα­κοι­νω­θεί στις 7 Μαρ­τί­ου -και όλα εξαρ­τώ­νται από την εξέ­λι­ξη της επι­δη­μιο­λο­γι­κής κα­τά­στα­σης.

«Αυτό είναι το πρώτο θε­τι­κό στοι­χείο για την επα­νεκ­κί­νη­ση της κρουα­ζιέ­ρας. Οι χω­ρη­τι­κό­τη­τες θα είναι μι­κρό­τε­ρες, αλλά του­λά­χι­στον θα γίνει ένα πρώτο βήμα για να ανοί­ξει η σεζόν. Οι πλη­ρο­φο­ρί­ες ανα­φέ­ρουν ότι ανα­μέ­νο­νται και άλλες ανα­κοι­νώ­σεις από εται­ρεί­ες που δρα­στη­ριο­ποιού­νται στην κρουα­ζιέ­ρα –από τα μέσα Μαϊου κι έπει­τα. Αυτό θα βοη­θή­σει σιγά σιγά (και ανα­λό­γως της εξέ­λι­ξης της επι­δη­μιο­λο­γι­κής κα­τά­στα­σης) τον κλάδο να ανα­κάμ­ψει. Σί­γου­ρα και το 2021 θα είναι μια δύ­σκο­λη χρο­νιά αλλά θα είναι ‘με­τα­βα­τι­κή’ για τα επό­με­να χρό­νια στην κρουα­ζιέ­ρα. Επι­πλέ­ον, φέτος με τα νέα δε­δο­μέ­να, θα δούμε τον βαθμό ετοι­μό­τη­τας των λι­μα­νιών όλης της χώρας. Τα στοι­χεία δεί­χνουν ότι το φθι­νό­πω­ρο θα είναι πιο δυ­να­μι­κό για την κρουα­ζιέ­ρα», δή­λω­σε ο κ. Μπρας. Να ση­μειω­θεί πως από το τέλος του 2021 οι εκτι­μή­σεις ανα­φέ­ρουν ότι θα επα­νέλ­θει δυ­να­μι­κά στην κρουα­ζιέ­ρα το κομ­μά­τι που αφορά στην ανα­το­λι­κή Με­σό­γειο (Ελ­λά­δα, Κύ­προς, Ισ­ρα­ήλ κι εν­δε­χο­μέ­νως Αί­γυ­πτος) κάτι, από το οποίο μπο­ρεί να έχει οφέλη και η χώρα μας με τα νησιά της.

Την πε­ρα­σμέ­νη εβδο­μά­δα, πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε σύ­σκε­ψη στο υπουρ­γείο Του­ρι­σμού στην οποία συμ­με­τεί­χαν 14 εται­ρεί­ες, εκ­προ­σω­πώ­ντας το 85% της πα­γκό­σμιας κρουα­ζιέ­ρας και εκ­δή­λω­σαν το εν­δια­φέ­ρον τους για την δια­δι­κα­σία επα­νεκ­κί­νη­σης του κλά­δου.