Mειώνονται οι ταχυδρόμοι -Aυξάνεται ο χρόνος παράδοσης της αλληλογραφίας από τα ΕΛ.ΤΑ.

Στήριξη των φορέων και των τοπικών νησιω­τι­κών κοι­νω­νιών, ενάντια στη συρ­ρί­κνωση των ταχυ­δρο­μι­κών τομέων ζητά η Διοί­κηση του Συλ­λό­γου Εργα­ζο­μέ­νων στα ΕΛΤΑ Δωδε­κα­νή­σου.

Οπως δήλωσε ο κ. Τσα­μπί­κος Δια­κο­στα­μα­τίου, πρό­ε­δρος του συλ­λό­γου, σε συνέ­ντευξη τύπου χθες μαζί με τον γενικό γραμ­μα­τέα Νικόλαο Ζωγράφο και τον ταμία Χαρίλαο Μιχαη­λίδη, η υπουρ­γική απόφαση για τον περιο­ρι­σμό του ταχυ­δρο­μι­κού έργου, θα έχει ως συνέ­πεια την υπο­βάθ­μιση των υπη­ρε­σιών προς τους πολίτες.

Όπως εξήγησε, από την 1η Φεβρουα­ρίου τέθηκε σε πλήρη εφαρ­μογή το νέο πρό­γραμμα δια­νο­μής αλλη­λο­γρα­φίας των ΕΛΤΑ, γεγονός που συνε­πά­γε­ται τη μεγάλη μείωση των δια­νο­μέων. Παράλ­ληλα, το σχέδιο του ψηφια­κού μετα­σχη­μα­τι­σμού των ΕΛΤΑ του Υπουρ­γείου Ψηφια­κής Δια­κυ­βέρ­νη­σης, αυξάνει το διά­στημα επί­δο­σης της αλλη­λο­γρα­φίας σε τρεις εργά­σι­μες ημέρες από την ημέρα κατά­θε­σης της επι­στο­λής, ενώ έως τώρα ήταν μία εργά­σιμη ημέρα (για επι­στο­λές Α’ προ­τε­ραιό­τη­τας). Προ­βλέ­πει επίσης μόλις μία εβδο­μα­διαία επί­σκεψη ταχυ­δρό­μου σε ορι­σμέ­νες περιο­χές με λιγό­τε­ρους από 7.000 κατοί­κους, όπως π.χ. στα μικρό­τερα νησιά της περιο­χής μας.

«Στη Ρόδο λει­τουρ­γού­σαν μέχρι πρό­τι­νος 13 ταχυ­δρο­μι­κοί τομείς, οι οποίοι είχαν ορι­στι­κο­ποι­η­θεί στις αρχές του 2020. Πριν, μέχρι και το 2018 υπήρχαν 20 ταχυ­δρό­μοι. Μείναμε πλέον έξι ταχυ­δρό­μοι να εξυ­πη­ρε­τούμε όλη την πόλη μέχρι τα Κρητικά και τα Κοσκι­νού, δηλαδή 70.000 κατοί­κους, σύμφωνα με την απο­γραφή του 2011! Από τότε δημιουρ­γή­θη­καν πολλές νέες ξενο­δο­χεια­κές μονάδες, ο πλη­θυ­σμός αυξά­νε­ται κατά πολύ τη θερινή περίοδο με την προ­σέ­λευση στη Ρόδο εργα­ζό­με­νων στον του­ρι­σμό… », ανέφερε ο πρό­ε­δρος των εργα­ζό­με­νων στα ΕΛΤΑ, τσα­μπί­κος Δια­κο­στα­μα­τίου, ενώ τόνισε ότι οι ταχυ­δρό­μοι φτάνουν και στα πιο απο­μα­κρυ­σμένα χωριά δια­νέ­μο­ντας συντά­ξεις ΟΓΑ ή ΙΚΑ σε ηλι­κιω­μένα άτομα που δεν μπορούν να τις παρα­λά­βουν με άλλο τρόπο. Όπως εξήγησε παρα­πέρα ο κ. Δια­κο­στα­μα­τίου (έγραψε σχετικά η δημο­κρα­τική), στην Ιαλυσό θα μείνουν μόνο δύο ταχυ­δρό­μοι να εξυ­πη­ρε­τούν 20.000 και πλέον κατοί­κους και μεγάλο αριθμό ξενο­δο­χεια­κών μονάδων και του­ρι­στι­κών επι­χει­ρή­σεων. Μόνο ένας ταχυ­δρό­μος θα υπάρχει στην Κρε­μα­στή. Τρεις μέρες την εβδο­μάδα θα εξυ­πη­ρε­τεί την περιοχή της Κρε­μα­στής και δύο το χωριό του Παρα­δει­σίου, όπου σημειω­τέον πριν από κάποια χρόνια έκλεισε το ταχυ­δρο­μικό υπο­κα­τά­στημα που λει­τουρ­γούσε εκεί. Στην Κω, οι δια­νο­μείς των ΕΛΤΑ θα μειω­θούν από πέντε σε τρεις, ενώ από ένα θα δια­θέ­τουν η Σύμη, η Κάρ­πα­θος και η Λέρος και τρεις η Κάλυ­μνος.

Ο πρό­ε­δρος των εργα­ζό­με­νων στα ΕΛΤΑ Δωδε­κα­νή­σου, είπε ότι δίνο­νται κίνητρα για εθε­λού­σια έξοδο στο «πλε­ο­νά­ζον» προ­σω­πικό. Εξέ­φρασε δε την ανη­συ­χία του για την μείωση των ταχυ­δρο­μι­κών κατα­στη­μά­των πανελ­λα­δικά και πιθα­νό­τατα και στα Δωδε­κά­νησα, όπου αυτή τη στιγμή υπάρ­χουν συνο­λικά 27 εκ των οποίων τα 11 στη Ρόδο.

«Μπορεί κάποιος να επι­κα­λε­στεί ότι έχει μειωθεί η αλλη­λο­γρα­φία λόγω του δια­δι­κτύου. Αυξή­θηκε όμως πάρα πολύ ο όγκος των μικρο­δε­μά­των, καθώς έχουν εκτο­ξευ­θεί οι ηλε­κτρο­νι­κές παραγ­γε­λίες. Θα μπο­ρού­σαμε να πούμε ότι ο όγκος της δου­λειάς μας είναι τώρα μεγα­λύ­τε­ρος. Είναι αδύνατο να εξυ­πη­ρε­τούν έξι δια­νο­μείς την περιοχή της Ρόδου και ανα­πό­φευ­κτα θα υπάρ­ξουν καθυ­στε­ρή­σεις στην παρά­δοση της αλλη­λο­γρα­φίας. Με τα σημε­ρινά δεδο­μένα, ο κάθε δια­νο­μέας ανα­λαμ­βά­νει τρεις τομείς, δηλαδή 12.000 κατοί­κους! Εμείς θα κατα­βάλ­λουμε κάθε ανθρώ­πινη προ­σπά­θεια για την καλύ­τερη δυνατή εξυ­πη­ρέ­τηση των πολιτών. Πρα­κτικά μιλώ­ντας είναι εξαι­ρε­τικά δύσκολο να απο­φύ­γουμε τους μεγά­λους χρόνους παρα­δό­σεων», δήλωσε ο κ. Δια­κο­στα­μα­τίου και συμπλή­ρωσε ότι:

«Όλα αυτά που συζη­τάμε εφαρ­μό­στη­καν, όμως δεν έχουν ορι­στι­κο­ποι­η­θεί. Μπορούν ακόμη να γίνουν παρεμ­βά­σεις ώστε να είναι πιο δια­χει­ρί­σιμα τα πράγ­ματα. Ζητούμε την στήριξη των τοπικών μας αρχών και των βου­λευ­τών μας και βέβαια των νησιω­τι­κών μας κοι­νω­νιών».