Όλες οι προτάσεις για τη νησιωτική επιχειρηματικότητα

Όπως σημειώ­νε­ται σε ανα­κοί­νωσή , θα είναι μία καλή αρχή για την προ­σέγ­γιση του λεγό­με­νου «μετα­φο­ρι­κού ισο­δύ­να­μου», δηλαδή της εξί­σω­σης του κόστους μετα­φο­ράς σε σχέση με την από­σταση, είτε πρό­κει­ται για ηπει­ρω­τι­κές, είτε για νησιω­τι­κές περιο­χές. Υπό αυτό το καθε­στώς, θα υπάρξει μία άμεση αντα­γω­νι­στική διέ­ξο­δος για την παρα­γωγή των νησιω­τι­κών προ­ϊ­ό­ντων προς τα άλλα νησιά και τις κεντρι­κές αγορές της χώρας.

Σύμφωνα με την επί­καιρη έρευνα της Ευρω­παϊ­κής Ένωσης για τις Μικρο­με­σαίες ελλη­νι­κές επι­χει­ρή­σεις, όπως υπεν­θυ­μί­ζει ο κ. Κορ­κί­δης, το μέσο κόστος που απαι­τεί­ται για την εξαγωγή προ­ϊ­ό­ντων από την Ελλάδα, δια­μορ­φώ­νε­ται στα 1.153 δολάρια έναντι 1.043 δολάρια στην Ε.Ε., ενώ για τις εισα­γω­γές το κόστος είναι 1.265 δολάρια έναντι 1.098 δολάρια στην Ε.Ε., με μέσο χρόνο διεκ­πε­ραί­ω­σης 20-25 ημέρες, έναντι 12 ημερών στην υπό­λοιπη Ευρώπη.

Το Ε.Β.Ε.Π. υιο­θε­τώ­ντας τα συμπε­ρά­σματα και τα πορί­σματα συνε­δρίων υπεν­θυ­μί­ζει τις θέσεις και τις προ­τά­σεις του για τη νησιω­τική Ελλάδα:

* Επι­στροφή του ανθρώ­πι­νου δυνα­μι­κού στα νησιά μας με οικο­νο­μικά κίνητρα ως μοχλό ανά­πτυ­ξης.

* Εγκα­τά­σταση υπη­ρε­σίας ΔΟΥ στα νησιω­τικά Επι­με­λη­τή­ρια και μετα­τροπή των Επι­με­λη­τη­ρίων σε Κέντρα Εξυ­πη­ρέ­τη­σης Φορο­λο­γού­με­νων και Επι­χει­ρή­σεων.

* Δια­τή­ρηση των απα­ραί­τη­των δημό­σιων υπη­ρε­σιών σε ιδιό­κτητα κτήρια της τοπικής αυτο­διοί­κη­σης για την εξοι­κο­νό­μηση πόρων.

* Επι­μή­κυνση της του­ρι­στι­κής περιό­δου για τη δημιουρ­γία νέων θέσεων εργα­σίας και αντι­με­τώ­πιση του φαι­νο­μέ­νου της επο­χι­κής απα­σχό­λη­σης.

* Ανά­πτυξη εναλ­λα­κτι­κών μορφών του­ρι­σμού π.χ. πολι­τι­στι­κός, θρη­σκευ­τι­κός, οικο­λο­γι­κός, ιατρι­κός, ναυ­το­του­ρι­σμός κ.λ.π..

* Απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τερο νομικό πλαίσιο για την κατα­πο­λέ­μηση του παρα­ε­μπο­ρίου (στά­σι­μου και πλα­νό­διου). Η ενεργός συμ­με­τοχή του Λιμε­νι­κού Σώματος απέδωσε θετικά στον περιο­ρι­σμό του εν λόγω φαι­νο­μέ­νου.

* Υπη­ρε­σίες Υγείας και επαρκές προ­σω­πικό (ιατρικό και νοση­λευ­τικό) στα Κέντρα Υγείας των νησιών.

* Μείωση των εργο­δο­τι­κών εισφο­ρών, στα ευρω­παϊκά επίπεδα.

* Μετα­φορά γρα­φείων Ο.Α.Ε.Ε. και ΙΚΑ στα Επι­με­λη­τή­ρια.

* Ενί­σχυση των δρο­μο­λο­γίων των άγονων γραμμών σε ετήσια βάση.

* Ανάγκη εφαρ­μο­γής παροχών στους νησιώ­τες αντί­στοι­χων του θαλάσ­σιου μετα­φο­ρι­κού ισο­δύ­να­μου, κατά το οποίο οι προ­σφε­ρό­με­νες υπη­ρε­σίες θαλάσ­σιων μετα­φο­ρών πρέπει να συγκλί­νουν με τις υπη­ρε­σίες των χερ­σαίων μετα­φο­ρών, όσον αφορά την οικο­νο­μική επι­βά­ρυνση του χρήστη, τη χρονική διάρ­κεια του ταξι­διού και την προ­σφε­ρό­μενη ποιό­τητα (μία λύση απο­τε­λεί η μείωση του ΦΠΑ στα εισι­τή­ρια της ακτο­πλο­ΐας).

* Δια­τή­ρηση της διά­τα­ξης που προ­σαυ­ξά­νει το αφο­ρο­λό­γητο πρώτο κλι­μά­κιο κατά 50%, χωρίς απο­δεί­ξεις γι’ αυτήν την προ­σαύ­ξηση, για τους κατοί­κους νησιών μέχρι 3.100 κατοί­κους.

* Δια­τή­ρηση των μειω­μέ­νων συντε­λε­στών ΦΠΑ στα νησιά.

* Μείωση κατά 5 μονάδες των συντε­λε­στών φορο­λό­γη­σης των επο­χια­κών εμπο­ρι­κών κατα­στη­μά­των στα νησιά και κατά 10 μονάδες όσων λει­τουρ­γούν όλο το χρόνο.

* Καθιέ­ρωση ειδικού καθε­στώ­τος ασφα­λι­στι­κών εισφο­ρών και άμεσης φορο­λό­γη­σης, στις νεο­σύ­στα­τες επι­χει­ρή­σεις στα νησιά, κλι­μα­κωτά αυξα­νό­μενη για μία πεντα­ε­τία.

* Απαλ­λαγή της νησιω­τι­κής επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τας από παρω­χη­μέ­νους θεσμούς, όπως η υπο­χρέ­ωση αναγ­γε­λίας των συμ­βά­σεων αγοράς ή μίσθω­σης ακι­νή­των στις παρα­με­θό­ριες περιο­χές, με ποινή την εγκυ­ρό­τητά τους.

* Ενί­σχυση των πρω­το­βου­λιών αξιο­ποί­η­σης επι­σκε­πτών “Summer Shopping Agora” κατά την του­ρι­στική περίοδο, με στόχο την προβολή της ποιο­τι­κής υπε­ρο­χής των τοπικών προ­ϊ­ό­ντων και υπη­ρε­σιών των νησιών μας. Αντί­στοι­χες πρω­το­βου­λίες είναι οι: «Summer, Sun, Sea & Shopping», «Open-street Malls» και η νέα πρω­το­βου­λία με στόχο τις μικρο­ε­ξα­γω­γές «Agora gate: Η Ελλάδα σπίτι σας».

Ανα­βάθ­μιση των του­ρι­στι­κών εμπο­ρι­κών αγορών στη νησιω­τική Ελλάδα

Ο πρό­ε­δρος του Ε.Β.Ε.Π., κ. Κορ­κί­δης, στο πλαίσιο της πρω­το­βου­λίας για την έρευνα της ανα­βάθ­μι­σης των του­ρι­στι­κών περιο­χών και τη σύνδεση του εμπο­ρίου με τον του­ρι­σμό γνω­στο­ποί­ησε ότι συνα­ντή­θηκε με την υπουργό Του­ρι­σμού, κυρία Όλγα Κεφα­λο­γιάννη, για να της παρα­δώ­σει τα συμπε­ρά­σματα της πρώτης έρευνας «Εμπόριο και Του­ρι­σμός στη Ρόδο» και η υπουρ­γός πρό­τεινε τη συνέ­χιση της κοινής προ­σπά­θειας με διε­νέρ­γεια αντί­στοι­χης μελέτης για το κέντρο της Αθήνας και το λιμάνι του Πειραιά.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι σημα­ντικό ποσοστό του­ρι­στών προ­βαί­νουν σε αγορές σε συν­δυα­σμό με κάποια δρα­στη­ριό­τητα στη φύση όπως π.χ. το μπάνιο στη θάλασσα καθώς και όταν βγαί­νουν για φαγητό ή καφέ. Ένα μικρό­τερο ποσοστό του­ρι­στών συν­δυά­ζει την περι­ή­γηση σε αξιο­θέ­ατα, χώρους αρχαιο­λο­γι­κού ενδια­φέ­ρο­ντος και επι­σκέ­ψεις σε μουσεία με τις αγορές του και τέλος ένα μικρό­τερο ποσοστό – αλλά όχι αμε­λη­τέο – της τάξης του 16% με την βραδινή του έξοδο. Συμπε­ρα­σμα­τικά, φαί­νε­ται ότι οι επι­σκέ­πτες/του­ρί­στες είναι πάντα εν δυνάμει κατα­να­λω­τές κατά τη διάρ­κεια των δια­κο­πών τους ανε­ξάρ­τητα με το χρόνο παρα­μο­νής τους.