Εκανε έναν πρώτο απολογισμό του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου

Με “φορ­τω­μέ­νη” την ημε­ρή­σια διά­τα­ξη, συ­νε­δρί­α­σε υπό την πα­ρού­σα μορφή του, για τε­λευ­ταία φορά, το διοι­κη­τι­κό συμ­βού­λιο του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου.

Ο απερ­χό­με­νος πρό­ε­δρός του κ. Μι­χά­λης Χρι­στο­δού­λου, προ­έ­βη σε ανα­λυ­τι­κή ενη­μέ­ρω­ση προς τους δη­μο­σιο­γρά­φους, λίγο πριν ολο­κλη­ρω­θεί η θη­τεία του και ανα­λά­βει η νέα δη­μο­τι­κή αρχή.

«Τα θέ­μα­τα που πρέ­πει να πε­ρά­σουν λίγο πριν ανα­λά­βει η νέα δη­μο­τι­κή αρχή, κρί­νο­νται επεί­γο­ντα ενώ υπήρ­χαν και με­ρι­κά, δια­δι­κα­στι­κού χα­ρα­κτή­ρα -όπως εγκρί­σεις δα­πα­νών δια­φό­ρων προ­μη­θειών και υπη­ρε­σιών, έξοδα οδοι­πο­ρι­κών για το προ­σω­πι­κό του Λ.Τ. καθώς επί­σης και εγκρί­σεις λο­γα­ρια­σμών για έργα τα οποία είναι σε εξέ­λι­ξη αυτή την πε­ρί­ο­δο» όπως είπε.

Στη συ­νε­δρί­α­ση εξε­τά­στη­κε και η διά­τα­ξη για τα αγκυ­ρο­βό­λια της Σύμης, σαν θέμα εκτός ημε­ρή­σιας διά­τα­ξης.

Στην ίδια συ­νε­δρί­α­ση, εγκρί­θη­καν οι οι­κο­νο­μι­κές κα­τα­στά­σεις του Λ.Τ. για τις χρή­σεις 2017 & 2018.

«Με βάση την έκ­θε­ση που έχου­με στα χέρια μας για την χρήση του 2018, βλέ­που­με ότι τα έσοδα ανήλ­θαν σε 3.316.747,57 ευρώ, τα έξοδα σε 2.551.582,97 ευρώ -οπότε υπάρ­χει πλε­ό­να­σμα της τάξης των 765.164,60 ευρώ πε­ρί­που. Δά­νεια δεν υπάρ­χουν, απαι­τή­σεις και υπο­χρε­ώ­σεις της επι­χεί­ρη­σης ανέρ­χο­νται στα 552.229,79 ευρώ ενώ έχου­με και αντί­στοι­χες απαι­τή­σεις (που μας οφεί­λουν) οι οποί­ες ανέρ­χο­νται σε 1.270.752,16 ευρώ εκ των οποί­ων οι 945.000 είναι από οφει­λέ­τες και τα υπό­λοι­πα είναι από επι­χο­ρη­γή­σεις.

Συ­νε­πώς, η οι­κο­νο­μι­κή πο­ρεία του Νο­μι­κού Προ­σώ­που του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου, εμ­φα­νί­ζει λο­γι­στι­κό πλε­ό­να­σμα ενώ δεν υπάρ­χουν ελ­λείμ­μα­τα των προη­γού­με­νων χρή­σε­ων. Αυτό απο­δει­κνύ­ει ότι έχει βελ­τιω­θεί ση­μα­ντι­κά η χρη­μα­το­οι­κο­νο­μι­κή του κα­τά­στα­ση. Αυτό ση­μαί­νει πως έχει την ευ­χέ­ρεια να προ­χω­ρή­σει σε επεν­δύ­σεις, σε συ­ντη­ρή­σεις εξο­πλι­σμού και στην απρό­σκο­πτη πα­ρο­χή κοι­νω­νι­κών υπη­ρε­σιών και δη­μο­σί­ων αγα­θών.

Βλέ­που­με λοι­πόν, ότι είναι ένας υγιέ­στα­τος ορ­γα­νι­σμός από οι­κο­νο­μι­κής από­ψε­ως και έχει δυ­να­τό­τη­τες βελ­τί­ω­σης. Ευ­ελ­πι­στού­με ότι και για τα επό­με­να χρό­νια, θα υπάρ­ξει αυτή η οι­κο­νο­μι­κή ευ­ρω­στία του Λ.Τ.» δή­λω­σε ο κ. Χρι­στο­δού­λου, ο οποί­ος εξέ­φρα­σε με­τα­ξύ άλλων την ικα­νο­ποί­η­σή του για την πο­ρεία ερ­γα­σιών για μια σειρά έργων που είτε έχει προ­γραμ­μα­τί­σει, είτε εκτε­λεί το Λ.Τ.

Επι­πλέ­ον, ζή­τη­σε από τη νέα δη­μο­τι­κή αρχή να “στε­λε­χώ­σει” το Λ.Τ. αφού: «Πα­ρα­μέ­νει υπο­στε­λε­χω­μέ­νο σε προ­σω­πι­κό. Εμείς δεν μπο­ρέ­σα­με να κά­νου­με προ­σλή­ψεις γι αυτό και είναι ανα­γκαίο να γί­νουν προ­σλή­ψεις για να μπο­ρέ­σει να προ­χω­ρή­σει απρό­σκο­πτα την λει­τουρ­γία του. Από τις 48 ορ­γα­νι­κές θέ­σεις που προ­βλέ­πο­νται, υπάρ­χουν μόνον 14 κα­λυμ­μέ­νες.

Αυτό δη­μιουρ­γεί προ­βλή­μα­τα. Εφό­σον στε­λε­χω­θεί με το απαι­τού­με­νο προ­σω­πι­κό θα μπο­ρέ­σει να βελ­τιώ­σει τις υπη­ρε­σί­ες του και την οι­κο­νο­μι­κή του κα­τά­στα­ση» όπως είπε.

Σε ό,τι αφορά την κρουα­ζιέ­ρα, ο κ. Χρι­στο­δού­λου ανέ­φε­ρε πως προ­βλέ­πε­ται μια αυ­ξη­τι­κή τάση με 45 επι­πλέ­ον κρουα­ζιε­ρό­πλοια για το 2020: «Ευ­ελ­πι­στού­με ότι τα επό­με­να χρό­νια και με τις επεν­δύ­σεις που θα γί­νουν στα λι­μά­νια μας, θα βελ­τιω­θεί και η κί­νη­ση της κρουα­ζιέ­ρας στην Ρόδο».

Τέλος, ο απερ­χό­με­νος πρό­ε­δρος του Λ.Τ. ευ­χα­ρί­στη­σε τους συ­νερ­γά­τες, τους υπαλ­λή­λους και τα μέλη του δ.σ. για την συ­νερ­γα­σία τους τα πέντε χρό­νια της θη­τεί­ας του ορ­γά­νου.

«Εφό­σον πα­ρα­δώ­σω στον επό­με­νο πρό­ε­δρο του Λ.Τ. θα κά­νου­με και τον απα­ραί­τη­το απο­λο­γι­σμό πε­πραγ­μέ­νων» κα­τέ­λη­ξε ο κ. Χρι­στο­δού­λου.