Σαρωτικοί έλεγχοι στο νησί για τη μεταφορά επιβατών με μίνι βαν

Σαρω­τι­κοί έλεγχοι διε­νερ­γού­νται στο νησί για την αντι­με­τώ­πιση της εκτέ­λε­σης παρά­νο­μου μετα­φο­ρι­κού έργου με μίνι βαν.

Το φαι­νό­μενο είχε προ­σλά­βει σοβαρές δια­στά­σεις, απει­λώ­ντας τους επαγ­γελ­μα­τίες του κλάδου, με την αυστη­ρο­ποί­ηση όμως των ελέγχων από το μικτό κλι­μά­κιο της Τρο­χαίας, της Περι­φέ­ρειας και των λοιπών αρμο­δίων υπη­ρε­σιών, περιο­ρί­σθηκε αισθητά. Η απο­τε­λε­σμα­τική κατα­πο­λέ­μηση των παρά­νο­μων μετα­φο­ρών «θωρα­κί­ζει» τον κλάδο των ταξί που μετρά στη Ρόδο 400 οχήματα, 550 ιδιο­κτή­τες και 750 επαγ­γελ­μα­τίες συνο­λικά με τους οδηγούς.

Για τον αντα­γω­νι­σμό και τους ελέγ­χους ο πρό­ε­δρος του Συν­δέ­σμου Ιδιο­κτη­τών Ταξί Ρόδου, Θεο­δό­σης Καστα­νί­δης δήλωσε: «Η εικόνα της σεζόν δεν είναι η καλύ­τερη δυνατή. Άλλοι κλάδοι παρου­σιά­ζουν μείωση εσόδων άνω του 30%. Παρόλα αυτά οι απώ­λειες για το δικό μας κλάδο ανέρ­χο­νται στο 15%-20%. Ο υψηλού επι­πέ­δου επαγ­γελ­μα­τι­σμός όλων των συνα­δέλ­φων, η ευγέ­νεια, το γεγονός ότι μιλάμε διά­φο­ρες ξένες γλώσσες, δημιουρ­γεί συνο­λικά μία καλή εικόνα και εμπι­στο­σύνη για τον κλάδο, οπότε κατα­φέρ­νουμε να μετριά­σουμε τις απώ­λειες σε σύγκριση με άλλους κλάδους, σε μία σεζόν που παρου­σιά­ζει διά­φο­ρες προ­κλή­σεις.

Οπωσ­δή­ποτε βοηθούν σημα­ντικά οι έλεγχοι για την αντι­με­τώ­πιση του παρά­νο­μου μετα­φο­ρι­κού έργου από τα μίνι βαν από τα μικτά κλι­μά­κια και ευχα­ρι­στούμε θερμά γι’ αυτό την Αστυ­νο­μία και όλες τις αρμό­διες αρχές. Λάβετε δε υπόψη ότι τα πρό­στιμα είναι τσου­χτερά, κυμαί­νο­νται στα 800 ευρώ για οποια­δή­ποτε παρά­βαση και προ­βλέ­πε­ται η αφαί­ρεση πινα­κί­δων για ένα μήνα. Το τελευ­ταίο διά­στημα αφαι­ρού­νται εντα­τικά πινα­κί­δες από τα παρά­νομα μίνι βαν στο αερο­δρό­μιο. Εάν δε δια­πι­στω­θεί ότι τα μίνι βαν εκτε­λούν παρά­νομο μετα­φο­ρικό έργο τα πρό­στιμο ανέρ­χε­ται στα 3.000 ευρώ και ο παρα­βά­της οδη­γεί­ται στο αυτό­φωρο.

Εμείς θα κάνουμε το παν για να δια­φυ­λά­ξουμε τον κλάδο μας από την παρα­νο­μία και τον αθέμιτο αντα­γω­νι­σμό. Ο ένας τρόπος είναι με τις καταγ­γε­λίες στην αστυ­νο­μία, ο άλλος τρόπος είναι ο κακός…».

Οι επι­σκέ­πτες του νησιού, σύμφωνα με τον κ. Καστα­νίδη, είναι χαμηλής οικο­νο­μι­κής στάθμης, με απο­τέ­λε­σμα να μην κυκλο­φο­ρούν στο νησί και να μην κινεί­ται η αγορά στον επι­θυ­μητό βαθμό. «Ο του­ρί­στας είναι χαμηλού οικο­νο­μι­κού επι­πέ­δου. Αυτό το δια­πι­στώ­νουμε συνέ­χεια. Δεν κυκλο­φο­ρούν στο νησί, μένουν περισ­σό­τερο στα ξενο­δο­χεία. Η πιο επι­κερ­δής γραμμή για τα ταξί είναι από το αερο­δρό­μιο προς Ρόδο. Όταν λοιπόν ο επι­σκέ­πτης δεν βγαίνει από το ξενο­δο­χείο δεν θα χρη­σι­μο­ποι­ή­σει το ταξί, ακόμη και το λεω­φο­ρείο. Αν παρα­τη­ρή­σετε, θα δείτε ότι οι στάσεις των λεω­φο­ρείων είναι άδειες. Όταν τύχει να βγουν, θα συγκρί­νουν τις τιμές των ταξί και των λεω­φο­ρείων. Μία οικο­γέ­νεια θα προ­τι­μή­σει να πάρει το αστικό, ακόμη και αν πρό­κει­ται να εξοι­κο­νο­μή­σει 0,40 ευρώ συνο­λικά. Αυτό φανε­ρώ­νει πολλά», είπε ο κ. Καστα­νί­δης.