Μητσοτάκης: Φορολογικά κίνητρα για την ηλεκτροκίνηση

Ο κ. Μη­τσο­τά­κης εξή­γη­σε ότι «μας εν­δια­φέ­ρει η ηλε­κτρο­κί­νη­ση για 3 βα­σι­κούς λό­γους: Ο πρώ­τος είναι ο προ­φα­νής:

-πως θα μπο­ρέ­σου­με να μειώ­σου­με τις εκ­πο­μπές των αε­ρί­ων του θερ­μο­κη­πί­ου

-Ο δεύ­τε­ρος έχει να κάνει με την βελ­τί­ω­ση της ποιό­τη­τας ζωής της πόλης. Όταν μι­λά­με για ηλε­κτρι­κά οχή­μα­τα δεν μι­λά­με μόνο για το διο­ξεί­διο του άν­θρα­κα το οποίο δεν το αντι­λαμ­βα­νό­μα­στε. Μι­λά­με και για τη ρύ­παν­ση η οποία προ­έρ­χε­ται από τα σω­μα­τί­δια τα οποία εκλύ­ο­νται από την καύση των κι­νη­τή­ρων εσω­τε­ρι­κής καύ­σης που είναι ένα ση­μα­ντι­κό ζή­τη­μα και αφορά την ίδια την ποιό­τη­τα ζωής στην πόλη. Σε αυτή συ­μπε­ρι­λαμ­βά­νε­ται φυ­σι­κά και ο θό­ρυ­βος που τα πα­ρα­δο­σια­κά αυ­το­κί­νη­τα προ­κα­λούν

-Ο τρί­τος λόγος που μας εν­δια­φέ­ρει πολύ η ηλε­κτρο­κί­νη­ση είναι διότι μπο­ρεί να δρά­σει ως ένας ου­σια­στι­κός ανα­πτυ­ξια­κός βρα­χί­ο­νας για το μέλ­λον. Να δη­μιουρ­γή­σει πε­ρισ­σό­τε­ρες δου­λειές απ’ ότι θα κα­τα­στρέ­ψει».

Δί­νο­ντας το πε­ρί­γραμ­μα του μέλ­λο­ντος της αυ­το­κί­νη­σης ο κ. Μη­τσο­τά­κης ση­μεί­ω­σε ότι «…το ίδιο το μέλ­λον του αυ­το­κι­νή­του σε 5-10 χρό­νια θα είναι τε­λεί­ως δια­φο­ρε­τι­κό. Τα αυ­το­κί­νη­τα με­τα­τρέ­πο­νται σε πλατ­φόρ­μες λο­γι­σμι­κού σε ρόδες. Τα, δε, αυ­το­κι­νού­με­να αυ­το­κί­νη­τα, τα self driving cars, είναι μια πραγ­μα­τι­κό­τη­τα, είναι ήδη εδώ. Αυτό το οποίο δεν γνω­ρί­ζου­με είναι με πόση τα­χύ­τη­τα θα μπουν στην ευ­ρω­παϊ­κή και την ελ­λη­νι­κή αγορά. Αλλά είναι βέ­βαιο ότι αυ­το­κι­νού­με­να αυ­το­κί­νη­τα, θα δούμε, και θα τα δούμε σχε­τι­κά σύ­ντο­μα. Αλλά τα αυ­το­κι­νού­με­να ακο­λου­θούν μια τε­λεί­ως δια­φο­ρε­τι­κή φι­λο­σο­φία και αλ­λά­ζουν και το μο­ντέ­λο ιδιο­κτη­σί­ας του αυ­το­κι­νή­του. Πάμε από ένα μο­ντέ­λο στο οποίο τα αυ­το­κί­νη­τα μας άνη­καν, σε ένα μο­ντέ­λο που θα δίνει έμ­φα­ση στη χρήση του αυ­το­κι­νή­του. Εν­δε­χο­μέ­νως με πολύ λι­γό­τε­ρα αυ­το­κί­νη­τα τα οποία θα κυ­κλο­φο­ρούν για πολύ πε­ρισ­σό­τε­ρες ώρες. Και αυτό φυ­σι­κά με ση­μα­ντι­κές συ­νέ­πειες και για την ίδια την βιο­μη­χα­νία του αυ­το­κι­νή­του για το πόσα αυ­το­κί­νη­τα θα πω­λού­νται στην Ελ­λά­δα».

Αν και δεν ξέ­ρου­με πόσο γρή­γο­ρα θα έρ­θουν αυτές οι τά­σεις στην Ελ­λά­δα, είπε ο πρό­ε­δρος τη ΝΔ, το βέ­βαιο είναι ότι το ρολόι του χρό­νου δεν πρό­κει­ται να γυ­ρί­σει πίσω και η φορά των πραγ­μά­των δεν πρό­κει­ται να αλ­λά­ξει. Ως ΝΔ, συ­νέ­χι­σε ο κ. Μη­τσο­τά­κης «θα προ­τά­ξου­με μια τολ­μη­ρή στρα­τη­γι­κή όσον αφορά την ηλε­κτρο­κί­νη­ση, η οποία θα συ­μπε­ρι­λαμ­βά­νει ένα φο­ρο­λο­γι­κό πλαί­σιο κι­νή­τρων για τους ιδιώ­τες, για τους εται­ρι­κούς χρή­στες, για τα ταξί, αλλά και ένα συ­νε­κτι­κό σχέ­διο για το πως θα μπο­ρέ­σου­με να δη­μιουρ­γή­σου­με μια σωστή, μια συ­γκρο­τη­μέ­νη υπο­δο­μή για να μπο­ρού­με να φορ­τί­ζου­με τα ηλε­κτρι­κά αυ­το­κί­νη­τα. Και βέ­βαια δεν πρέ­πει να ξε­χνά­με το πολύ πλού­σιο ερευ­νη­τι­κό δυ­να­μι­κό το οποίο έχου­με στα πα­νε­πι­στή­μια μας και το οποίο πρέ­πει να το υπο­στη­ρί­ξου­με και να το εν­θαρ­ρύ­νου­με να επεν­δύ­σει πε­ρισ­σό­τε­ρο σε αυτόν τον κρί­σι­μο τομέα, ώστε και αυτό να είναι ωφε­λη­μέ­νο από αυτή την συ­νο­λι­κή στρα­τη­γι­κή.

Ει­δι­κή ανα­φο­ρά έκανε στον τρόπο με τον οποίο η ηλε­κτρο­κί­νη­ση μπο­ρεί να βελ­τιώ­σει την ποιό­τη­τα του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος, ει­δι­κά στα μικρά νησιά. Ανέ­φε­ρε χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά: «Θα υπο­δε­χθώ με πολύ με­γά­λο εν­θου­σια­σμό τον πρώτο δή­μαρ­χο -προ­φα­νώς μπο­ρεί να είναι δή­μαρ­χος ενός μι­κρού νη­σιού- ο οποί­ος θα έρθει να μου πει ότι “εγώ θέλω στο νησί μου σε κά­ποια χρό­νια να κυ­κλο­φο­ρούν μόνο ηλε­κτρι­κά αυ­το­κί­νη­τα”. Θα είναι μια τολ­μη­ρή και­νο­το­μία για την Το­πι­κή Αυ­το­διοί­κη­ση, για τα νησιά μας. Θα μας βάλει και εμάς στην πρώτη γραμ­μή μιας πιο τολ­μη­ρής προ­σέγ­γι­σης για το πώς η ηλε­κτρο­κί­νη­ση μπο­ρεί να βοη­θή­σει στη βιω­σι­μό­τη­τα και στον τε­λι­κό στόχο τον οποίο έχου­με για μη­δε­νι­κές εκ­πο­μπές ρύπων, ξε­κι­νώ­ντας από τα πιο μικρά νησιά».