ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η Aegean προχωρά στην μεγαλύτερη ιδιωτική επένδυση στην Ελλάδα

news room 1 λεπτό ανάγνωση
Aegean

Υπο­γραφή προ­συμ­φώ­νου με την Airbus για την αγορά έως 42 νέων αερο­σκα­φών οικο­γέ­νειας Α320neo, αξίας 5 δις. δολα­ρίων σε τιμές κατα­λό­γου

Η AEGEAN ανα­κοι­νώ­νει ότι μετά την ολο­κλή­ρωση της δια­δι­κα­σίας αξιο­λό­γη­σης, προχωρά στην υπο­γραφή προ­συμ­φώ­νου (Memorandum of Understanding) με την εται­ρεία Airbus για την από­κτηση έως 42 συνο­λικά αερο­σκα­φών νέας γενιάς της οικο­γέ­νειας Α320neo.

Η συνο­λική αξία της επέν­δυ­σης ανέρ­χε­ται σε $5 δις. δολάρια σε τιμές κατα­λό­γου και απο­τε­λεί τη μεγα­λύ­τερη ιδιω­τική επέν­δυση στην Ελλάδα. Τα νέα αερο­σκάφη προ­σφέ­ρουν δυνα­τό­τη­τες νέων υπη­ρε­σιών προς τους επι­βά­τες, καθώς και αυξη­μένη εμβέ­λεια για επέ­κταση σε νέους προ­ο­ρι­σμούς και αγορές. Παράλ­ληλα, ενι­σχύ­ουν σημα­ντικά την αντα­γω­νι­στι­κό­τητα της εται­ρείας, μέσω ουσια­στι­κών ωφε­λειών που συμ­βάλ­λουν στη βελ­τί­ωση του λει­τουρ­γι­κού κόστους.

Το προ­σύμ­φωνο αφορά στην παραγ­γε­λία καταρ­χήν 30 αερο­σκα­φών, δύο τύπων της οικο­γέ­νειας A320neo, (Α320neo & A321neo), με δικαί­ωμα προ­αί­ρε­σης για 12  επι­πλέον αερο­σκάφη. Η παραγ­γε­λία περι­λαμ­βά­νει κατ’ ελά­χι­στον 10 αερο­σκάφη της μεγα­λύ­τε­ρης έκδοσης Α321neo, με δυνα­τό­τητα αύξησης του αριθμού μέσω περαι­τέρω μετα­τρο­πής μέρους της παραγ­γε­λίας από Α320neo σε Α321neo.

Τα αερο­σκάφη της οικο­γέ­νειας Α320neo με κινη­τή­ρες τεχνο­λο­γίας νέας γενιάς και Sharklets παρέ­χουν εξοι­κο­νό­μηση έως 15% στην κατα­νά­λωση καυ­σί­μου, μείωση  εκπο­μπών ρύπων και θορύβου, ενώ μπορούν να προ­σφέ­ρουν ανάλογα με τον ακριβή τύπο και προ­δια­γρα­φές, πρό­σθετη εμβέ­λεια από 600 έως και 1.500 χλμ. (δηλ. από 1 – 2 ώρες επι­πλέον πτήσης). Τα αερο­σκάφη παρέ­χουν τη δυνα­τό­τητα επι­λο­γής μεταξύ δύο κατα­σκευα­στών κινη­τή­ρων, είτε της Pratt & Whitney (PW1100G-JM), είτε της CFM International (LEAP-1A). Η εται­ρεία έχει ξεκι­νή­σει δια­πραγ­μα­τεύ­σεις και με τους δύο κατα­σκευα­στές κινη­τή­ρων και ανα­μέ­νε­ται να κατα­λή­ξει σε τελική επιλογή έως τον Ιούλιο του 2018.

H ολο­κλή­ρωση και υπο­γραφή της τελικής συμ­φω­νίας με την Airbus, που ανα­μέ­νε­ται τον Ιούνιο του 2018, θα επι­τρέ­ψει στην AEGEAN να συνε­χί­σει την επι­τυ­χη­μένη ανα­πτυ­ξιακή στρα­τη­γική της, αυξά­νο­ντας σημα­ντικά αλλά και ανα­νε­ώ­νο­ντας παράλ­ληλα τον υπάρ­χο­ντα στόλο.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι το 2017 ο στόλος της AEGEAN αριθ­μούσε 46 jet αερο­σκάφη της οικο­γέ­νειας A320, καθώς και 12 turboprop αερο­σκάφη. Η εν λόγω συμ­φω­νία απο­τε­λεί μέρος ενός συνο­λι­κού προ­γράμ­μα­τος επέ­κτα­σης και ανα­νέ­ω­σης του στόλου της εται­ρείας, που ανα­μέ­νε­ται να υλο­ποι­η­θεί μεταξύ των ετών 2020-2025.

Ανα­φε­ρό­με­νος στη νέα επέν­δυση της εται­ρείας ο Αντι­πρό­ε­δρος της AEGEAN κ. Ευτύ­χιος Βασι­λά­κης τόνισε: «Σήμερα είναι μια πολύ σημα­ντική ημέρα για την ΑEGEAN, η αρχή ενός νέου κύκλου ανά­πτυ­ξης και δημιουρ­γίας. Με την επέν­δυση στα αερο­σκάφη νέας τεχνο­λο­γίας A320neo, ανα­νε­ώ­νουμε την υπό­σχεση για ποιο­τι­κές υπη­ρε­σίες στους επι­βά­τες μας, ενι­σχύ­ουμε την αντα­γω­νι­στι­κό­τητά μας, πολ­λα­πλα­σιά­ζουμε τις δυνα­τό­τη­τες συνει­σφο­ράς και εξέ­λι­ξης των ανθρώ­πων μας, βελ­τιώ­νουμε ακόμη περισ­σό­τερο την πρώτη εντύ­πωση για τη χώρα μας».

 

Ο κ. Eric Schulz, Chief Commercial Officer της Airbus, δήλωσε σχετικά:

 

«Είμαστε ιδιαί­τερα χαρού­με­νοι που η AEGEAN, ένας πελάτης που χρη­σι­μο­ποιεί απο­κλει­στικά jet αερο­σκάφη Airbus, επέλεξε την κορυ­φαία σε πωλή­σεις οικο­γέ­νεια αερο­σκα­φών μεσαίων απο­στά­σεων και προ­στί­θε­ται στη μεγάλη ομάδα των αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών που χρη­σι­μο­ποιούν το νέο τύπο. Η ομοιο­γέ­νεια που προ­σφέ­ρουν αυτά τα αερο­σκάφη, σε συν­δυα­σμό με το χαμη­λό­τερο λει­τουρ­γικό κόστος, την κάλυψη μεγα­λύ­τε­ρης από­στα­σης και την πιο ευρύ­χωρη καμπίνα, καθι­στούν την οικο­γέ­νεια A320neo την καλύ­τερη επιλογή για τις ανα­πτυσ­σό­με­νες αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες, όπως η AEGEAN.»

 

Ο κ. Δημή­τρης Γερο­γιάν­νης, Διευ­θύ­νων Σύμ­βου­λος της AEGEAN ανα­φε­ρό­με­νος στις λεπτο­μέ­ρειες της συμ­φω­νίας επε­σή­μανε: «Συνερ­γα­στή­καμε για 12 μήνες  συστη­μα­τικά με τη συμ­με­τοχή δια­φο­ρε­τι­κών ομάδων της Aegean για να δια­μορ­φώ­σουμε και να αξιο­λο­γή­σουμε τις προ­τά­σεις των δύο υπο­ψη­φίων κατα­σκευα­στών, πριν κατα­λή­ξουμε στην τελική επιλογή της Airbus. Στόχος μας  ήταν να βελ­τιώ­σουμε τους όρους υπο­στή­ρι­ξης για τα αερο­σκάφη, αλλά και να ορί­σουμε μια νέα αφε­τη­ρία για την καλύ­τερη αξιο­ποί­ησή τους. Η τεχνο­λο­γία των αερο­σκα­φών είναι εξαι­ρε­τική. Την έχουν όμως πολλές εται­ρείες και γίνεται ουσια­στικό πλε­ο­νέ­κτημα, χάρη στους ανθρώ­πους μας που με το ήθος τους και τη συνερ­γα­σία τους θα φέρουν τη δια­φο­ρο­ποί­ηση, το κάτι παρα­πάνω, που θα μας επι­τρέ­ψει και πάλι να ξεχω­ρί­σουμε».

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.