Ενώπιον σοβαρών διλημμάτων βρίσκονται οι κατασκευαστικές εταιρείες, καθώς, προκειμένου να παραμείνουν στην αγορά, θα πρέπει να κάνουν επενδύσεις και να αναλάβουν υψηλό ρίσκο, ενώ την ίδια στιγμή όλη η υπόλοιπη αγορά υπολειτουργεί λόγω της συνεχιζόμενης οικονομικής κρίσης. Στην πράξη σήμερα οι κατασκευαστικές εταιρείες που έχουν απομείνει στη Ρόδο σηκώνουν στους ώμους τους ένα μεγάλο κομμάτι της προσπάθειας που καταβάλλεται για να παραμείνει ζωντανός ο κλάδος της οικοδομής.
Απτό παράδειγμα αποτελεί η νέα επένδυση της κατασκευαστικής εταιρείας «Κτιριοδομή Α. Φράγκος – Α. Ζουμπάς ΟΕ», που περιλαμβάνει την ανέγερση μιας νέας, πολυτελούς πολυκατοικίας γραφείων και διαμερισμάτων επί της οδού Παπακουλά της πόλεως Ρόδου. Πρόκειται για ένα κτήριο αξιώσεων, υψηλής αισθητικής, λειτουργικότητας και υψηλές κατασκευαστικές προδιαγραφές στα 650 τμ της επιφανείας του. Η ολοκλήρωσή του θα γίνει μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους και ήδη υπάρχει έκδηλο ενδιαφέρον από υποψήφιους αγοραστές.
«Ξεκινήσαμε το έργο μέσα στην οικονομική κρίση διότι και οι κατασκευαστικές εταιρείες λειτουργούν ακριβώς όπως τα καταστήματα, πρέπει πάντα να είναι σε λειτουργία» περιέγραψε προς τη «Δημοκρατική» ο πολιτικός μηχανικός Αντώνης Ζουμπάς και εξήγησε ότι «σήμερα στην αγορά υπάρχουν αγοραστές, όμως αυτοί παραμένουν φοβισμένοι από τους συνεχείς φόρους που επιβάλλονται στ’ ακίνητα». Επιπρόσθετα, σύμφωνα με τον ίδιο οι τράπεζες φέτος, συγκριτικά με πέρυσι χορηγούν ακόμα ολιγότερα δάνεια και αυτό σε συνδυασμό με το γεγονός ότι «στην υπόλοιπη αγορά δεν υπάρχουν δουλειές για να κερδίσει ο πολίτης λεφτά, αυτό έχει πλήξει βαρύτατα ολόκληρο τον κλάδο της οικοδομής».
Τίθεται, ωστόσο, ένα σοβαρό ερώτημα. Για ποιο λόγο εξακολουθούν να παραμένουν υψηλές οι τιμές αγοράς νεόκτιστων διαμερισμάτων ή γραφείων (για τη Ρόδο σταθερά πάνω από τα 2000 ευρώ το μέτρο);
«Η απάντηση είναι απλή», τόνισε ο κ. Αντώνης Ζουμπάς και δήλωσε: «Παρότι σοβεί μια μεγάλη οικονομική κρίση, οι φόροι που επιβάλλονται στα ακίνητα είναι υψηλοί. Οι αντικειμενικές αξίες παραμένουν στα ύψη, οι τιμές των υλικών δεν έχουν μειωθεί, το ΙΚΑ ανεβαίνει και κυρίως η τιμή της γης εξακολουθεί να είναι ακριβή στην πόλη της Ρόδου διότι δεν γίνονται γρήγορες εντάξεις περιοχών στο σχέδιο πόλεως». Είναι ξεκάθαρο πως η καθυστέρηση επέκτασης του σχεδίου πόλεως της Ρόδου περιορίζει την προσφορά της γης κι έτσι τα λιγοστά οικόπεδα που υπάρχουν στην πόλη έχουν υψηλή αξία. Για παράδειγμα, ένα οικόπεδο 1000 τμ εντός σχεδίου πόλεως Ιαλυσού πωλείται πως 300 ευρώ το μέτρο, ενώ το ίδιο οικόπεδο στη Ρόδο πωλείται προς 1000 ευρώ το μέτρο. Η τεράστια αυτή διαφορά οφείλεται αποκλειστικά στο πλήθος των προσφερόμενων οικοπέδων.
Η λύση για τον κλάδο της οικοδομής βρίσκεται ακριβώς στον αντίποδα των προαναφερθέντων προβλημάτων. Ολοι οι επαγγελματίες της αγοράς συμφωνούν πως εάν υπάρξει μείωση των φόρων που επιβάλλονται στα ακίνητα, μείωση των αντικειμενικών αξιών, μείωση των εισφορών προς το ΙΚΑ, τότε είναι σίγουρο πως αυτό θα προκαλέσει γενική μείωση τιμών των νεόδμητων με ό,τι αυτό συνεπάγεται.
Πρέπει να σημειωθεί ότι το ζήτημα των αντικειμενικών αξιών, κυρίως στην πόλη της Ρόδου είναι εξαιρετικά σοβαρό. Σήμερα εξακολουθούν να υπάρχουν περιοχές (κυρίως στο κέντρο, στο Νιοχώρι και στη Ψαροπούλα) όπου οι αντικειμενικές αξίες είναι υψηλότερες από τις εμπορικές και για το λόγο αυτό οι φόροι που επιβάλλονται καθιστούν την αγορά προβληματική. Κι όμως παρά τη σοβαρότητα του θέματος, μέχρι σήμερα καμία δημοτική αρχή δεν έχει εκπονήσει κάποιο ολοκληρωμένο σχέδιο που να δείχνει στο Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας την ανάγκη να αναπροσαρμόσει τις τιμές αυτές προς τα κάτω.
