ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Έτος παρεμβάσεων στο οδικό δίκτυο του νησιού της Ρόδου

news room 3 λεπτά ανάγνωση
ΧΑΤΖΗΜΑΡΚΟΣ
  • Έργα 10.905.000 ευρώ, που δημο­πρα­τή­θη­καν εντός των πρώτων μηνών του 2017, αλλά­ζουν την εικόνα του οδικού δικτύου, με έμφαση στις προ­δια­γρα­φές ασφα­λείας

 

  • Επί­κει­ται η τοπο­θέ­τηση υπερ­σύ­χρο­νου φωτι­σμού LED ,στο σύνολο του οδικού δικτύου, προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 4.500.000 ευρώ

 

  • Γ. Χατζη­μάρ­κος: “Πρό­κει­ται για την μεγα­λύ­τερη παρέμ­βαση που έγινε ποτέ στο δίκτυο του νησιού της Ρόδου”

 

Χρονιά παρεμ­βά­σεων που αλλά­ζουν ριζικά την εικόνα του οδικού δικτύου του νησιού της Ρόδου και ανε­βά­ζουν κατα­κό­ρυφα τα στά­νταρτς ασφα­λείας, σύμφωνα με τα πλέον σύγ­χρονα ευρω­παϊκά πρότυπα, είναι το τρέχον έτος 2017 για την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου.

Ήδη, στους πρώτους μήνες του έτους έχουν δημο­πρα­τη­θεί 8 έργα συνο­λι­κού προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 10.905.000 ευρώ, ενώ στο δεύτερο εξάμηνο του έτους θα ακο­λου­θή­σει η επόμενη μεγάλη παρέμ­βαση, με την τοπο­θέ­τηση φωτι­σμού LED στο σύνολο του οδικού δικτύου του νησιού, υφι­στά­μενο και νέο, έργο προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 4.500.000 ευρώ, για το οποίο η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου δια­θέ­τει εξα­σφα­λι­σμένη χρη­μα­το­δό­τηση.

 

Τα έργα που μέχρι σήμερα έχουν δημο­πρα­τη­θεί, είναι:

 

  • Συντή­ρηση οδού από την Εθνική Οδό Ρόδου – Λίνδου έως την είσοδο Αρχαγ­γέ­λου (170.000 ευρώ)
  • Δια­μόρ­φωση – Ασφαλ­τό­στρωση οδού προς νέο Δημο­τικό Σχολείο Παστί­δας (80.000 ευρώ)
  • Συντή­ρηση επαρ­χια­κού δικτύου Ανα­το­λι­κού άξονα νήσου Ρόδου (1.800.000 ευρώ)
  • Συντή­ρηση Εθνικής Οδού Ρόδου – Λίνδου και Ανα­το­λι­κές ακτές – Αερο­δρό­μιο (1.000.000 ευρώ)
  • Ηλε­κτρο­φω­τι­σμός επαρ­χια­κού οδικού δικτύου στους πρό­πο­δες της Φιλε­ρή­μου (180.000 ευρώ)
  • Συντή­ρηση ηλε­κτρο­φω­τι­σμού και φωτει­νών σημα­το­δο­τών στο επαρ­χιακό και εθνικό δίκτυο Ρόδου (500.000 ευρώ)
  • Κατα­σκευή στη­θαίων ασφα­λείας στην Εθνική Οδό Ανα­το­λι­κές Ακτές – Αερο­δρό­μιο (700.000 ευρώ)
  • Επέ­κταση – βελ­τί­ωση δικτύου ηλε­κτρο­φω­τι­σμού στο Εθνικό και Επαρ­χιακό Οδικό Δίκτυο νήσου Ρόδου (6.475.000 ευρώ).

 Στο πλαίσιο της μεγάλης αυτής παρέμ­βα­σης των 6,5 εκατ. ευρώ, , προ­βλέ­πε­ται η επέ­κταση του δικτύου ηλε­κτρο­φω­τι­σμού του εθνικού και επαρ­χια­κού δικτύου, από τα Κολύ­μπια ως τη Λίνδο, από τη Ρόδο ως τα Καλα­βάρδα, στην Ρόδου – Καλ­λι­θέας και στον δρόμο Τσαΐρι – Αερο­δρό­μιο, η βελ­τί­ωση – ανα­βάθ­μιση του υφι­στα­μέ­νου δικτύου ηλε­κτρο­φω­τι­σμού μέσα αντι­κα­τά­στα­σης ενός σημα­ντι­κού μέρους ιστών ηλε­κτρο­φω­τι­σμού και του δικτύου υπο­δο­μής (καλω­διώ­σεις κλπ) καθώς και η κατα­σκευή πεζο­δρο­μίων σε συγκε­κρι­μένα τμήματα της επαρ­χια­κής οδού.

Μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του τρέ­χο­ντος έτους, θα ακο­λου­θή­σει η εγκα­τά­σταση υπερ­σύγ­χρο­νου φωτι­σμού τύπου LED, σύμφωνα με τις πιο σύγ­χρο­νες προ­δια­γρα­φές οδικού φωτι­σμού, σε όλο το μήκος του οδικού δικτύου, υφι­στά­με­νου και νέου, έργο που ανε­βά­ζει τον συνο­λικό προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό των παρεμ­βά­σεων στο οδικό δίκτυο του νησιού στα 15.000.000 ευρώ.

Με το έργο αυτό, η ποιό­τητα φωτι­σμού που υπάρχει σήμερα  στο  πιλο­τικό χιλιό­με­τρο στην περιοχή  Φαλη­ρα­κίου, θα επε­κτα­θεί πλέον σε όλο το νησί,  ταυ­τό­χρονα με την τοπο­θέ­τηση καμερών παρα­κο­λού­θη­σης του οδικού δικτύου, στα σημεία υψηλής επι­κιν­δυ­νό­τη­τας που έχει υπο­δεί­ξει η Τροχαία Ρόδου, αλλά και σε επι­πλέον σημεία, με στόχο το οδικό δίκτυο να κατα­στεί ασφα­λέ­στερο.

Παράλ­ληλα, υπάρχει ετοι­μό­τητα της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου σε επίπεδο μελετών, για την εκτέ­λεση και νέων έργων επί του οδικού δικτύου, σε τμήματα αυτού που δεν περι­λαμ­βά­νο­νται στις παρα­πάνω παρεμ­βά­σεις, μόλις εξα­σφα­λι­στεί η σχετική χρη­μα­το­δό­τηση.

“Πρό­κει­ται για την μεγα­λύ­τερη παρέμ­βαση που έγινε ποτέ στο δίκτυο του νησιού της Ρόδου. Στόχος μας είναι, το 2018 οι προ­δια­γρα­φές ασφα­λείας και η εικόνα του οδικού δικτύου του νησιού να είναι εντελώς δια­φο­ρε­τι­κές από τα σημε­ρινά δεδο­μένα”, δήλωσε ο Περι­φε­ρειάρ­χης κ. Γιώργος Χατζη­μάρ­κος και πρό­σθεσε πως η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου έχει θέσει σε πρώτη προ­τε­ραιό­τητα την ασφά­λεια των χρηστών του οδικού δικτύου και την δρα­στική μείωση του δείκτη τρο­χαίων ατυ­χη­μά­των.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.