Πρωτοβουλία για να λυθούν τα προβλήματα που έγιναν η αιτία να μην ξεκινήσει η κατασκευή του νέου εργοστασίου της ΔΕΗ στη Νότια Ρόδο θα αναλάβει ο δήμαρχος Ρόδου κ. Στάθης Κουσουρνάς.
Ο δήμαρχος θεωρεί πως η ματαίωση της κατασκευής του μεγάλου έργου θα είναι για τη Ρόδο τραγωδία.
«Κάποιοι στοιχηματίζουν ότι δεν πρόκειται να προχωρήσει το έργο αυτό. Εγώ θα κάνω ό,τι μπορώ για να αρθούν τα εμπόδια. Δεν μπορεί να προχωρήσει καμιά επένδυση στο νησί μας αν δεν υπάρχει ηλεκτρική ενέργεια. Θα πραγματοποιηθεί πριν από την εορτή του Πάσχα σύσκεψη με τη συμμετοχή όλων των φορέων για να δοθεί μια λύση», δήλωσε ο κ. Στάθης Κουσουρνάς.
«Πιστεύαμε ότι είχαμε φθάσει στο σημείο να ξεκινήσει η κατασκευή του έργου. Όμως σε αυτή τη χώρα τίποτε δεν είναι σίγουρο. Το νέο εργοστάσιο είναι η μεγαλύτερη επένδυση που γίνεται από δημόσιο φορέα με μια δαπάνη που ξεπερνά τα 130 εκατομμύρια ευρώ. Δώσαμε το πράσινο φως για τις εκσκαφές και σύντομα θα εκδίδονταν και η οικοδομική άδεια. Αυτό που έγινε πρέπει να απασχολήσει όσους ασχολούνται με την πολιτική. Τελικά όλα δείχνουν πως και το δημόσιο χρειάζεται ένα Fast Truck. Δεν μπορεί να βρίσκονται συνεχώς εμπόδια για μια τόσο μεγάλη υποδομή. Το έλλειμμα της ηλεκτρικής ενέργειας δεν μπορεί να λυθεί με τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Είμαι σε επαφή με την ΔΕΗ και κάνω ό,τι είναι δυνατό. Μίλησα με τον διευθυντή παραγωγής κ. Γ. Κοπανάκη και με ενημέρωσε για τις ενέργειες που θα γίνουν από την Δημόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισμού προκειμένου να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα. Θα κάνουν την κίνηση που πρέπει», δήλωσε ο κ. Στάθης Κουσουρνάς, προσθέτοντας, πως το ελληνικό δημόσιο στο τέλος θα αναγκαστεί να πληρώσει ρήτρες στην εταιρεία ΤΕΡΝΑ που ανέλαβε το έργο.
«Η ανάδοχος εταιρεία δεν θα δείξει ανοχή για την καθυστέρηση που παρατηρείται στην έναρξη του έργου. Αυτό όμως θα δημιουργήσει περισσότερα προβλήματα. Δεν θέλω να πιστεύω πως θα ματαιωθεί το έργο γιατί αυτό θα είναι τραγωδία για το νησί μας», τόνισε ο κ. Στάθης Κουσουρνάς.
Ο δήμαρχος Ρόδου αναφέρθηκε και στη συνάντηση που είχε χθες στο γραφείο του με τον Κύπριο επιχειρηματία κ. Νίκο Βασιλείου.
«Με τον κ. Βασιλείου συζητήσαμε για την πρόταση που έκανε και αφορά την απευθείας αεροπορική σύνδεση της Ρόδου με την Κύπρο από εταιρεία που δραστηριοποιείται στη Μεγαλόνησο. Υποστηρίζουμε την κίνηση αυτή γιατί δημιουργεί προϋποθέσεις αύξησης της τουριστικής κίνησης στη Ρόδο. Υπάρχει ενδιαφέρον όμως και για τη δρομολόγηση υδροπλάνων, που θα συνδέσουν τη Ρόδο με άλλα νησιά και με τα παράλια της Τουρκίας», είπε ο κ. Κουσουρνάς.
Αξίζει να σημειωθεί πως ο δήμαρχος Ρόδου ενημέρωσε τον κ. Βασιλείου για τα φοβερά εμπόδια, που συνάντησαν άλλοι επιχειρηματίες που προσπάθησαν να φέρουν τα υδροπλάνα στα Δωδεκάνησα.
«Ενημέρωσα τον ενδιαφερόμενο, ότι μια τέτοια προσπάθεια κατέληξε στο παρελθόν σε αποτυχία εξαιτίας της γραφειοκρατίας. Το να βρεθεί χώρος για τη δημιουργία βάσης για τα υδροπλάνα μπορεί να φαίνεται εύκολο αλλά η γραφειοκρατία βάζει φραγμούς. Πολύ φοβάμαι πως αν δεν αλλάξουμε ρότα θα υπάρχουν ωραίες ιδέες που δεν θα υλοποιούνται. Θα βοηθήσουμε όσο μπορούμε για την υλοποίηση και των δυο προτάσεων. Ο κ. Βασιλείου θα συναντηθεί και με τον πρόεδρο της Ενώσεως Ξενοδόχων κ. Αντώνη Καμπουράκη. Δεν πιστεύω ότι θα υπάρξει άρνηση από τους φορείς του νησιού μας», δήλωσε ο κ. Στάθης Κουσουρνάς.
Ο δήμαρχος Ρόδου αναφέρθηκε και στην προσπάθεια που κάνει, προκειμένου να τα βρουν οι ξεναγοί με τους τουριστικούς πράκτορες και να σταματήσει η απεργία που απειλεί να τινάξει τον τουρισμό του νησιού μας στον αέρα.
«Εδώ και λίγες ημέρες, χωρίς να δημοσιοποιώ τις κινήσεις μου, προσπαθώ να βρεθεί μια λύση. Πρέπει τόσο οι ξεναγοί όσο και οι τουριστικοί πράκτορες να ρίξουν νερό στο κρασί τους για το καλό του τόπου. Δεν είναι λύση και τα δικαστήρια. Έχει δρομολογηθεί μια νέα συνάντηση. Πρέπει όλοι οι ενδιαφερόμενοι να καθίσουν στο τραπέζι του διαλόγου και να βρουν λύση. Αν αυτό δεν γίνει τότε όλοι μαζί να κλειστούμε σε ένα δωμάτιο, να συζητήσουμε και να μην φύγει κανείς αν δεν υπάρξει αποτέλεσμα. Ευελπιστώ ότι η λογική θα επικρατήσει και ότι ο διάλογος θα έχει θετική κατάληξη», δήλωσε ο δήμαρχος Ρόδου.
Ο κ. Κουσουρνάς εξέφρασε τη λύπη του για τα προβλήματα που θα δημιουργήσει στη Ρόδο και τα άλλα νησιά η απεργία των ναυτικών που θα ξεκινήσει σήμερα, εκτός κι αν ανασταλεί την τελευταία στιγμή.
«Εκφράζω τη λύπη μου όπως και οι άλλοι δήμαρχοι των νησιών μας, γιατί η απεργία δημιουργεί προβλήματα στις μετακινήσεις των τουριστών. Η κινητοποίηση γίνεται σε μια περίοδο που θα μετακινηθεί πολύς κόσμος. Επιπλέον θα δημιουργήσει και προβλήματα στον εφοδιασμό των νησιών. Με όλα αυτά θα δημιουργηθεί και πάλι κλίμα αβεβαιότητας στο εξωτερικό για τη Ρόδο αφού ουδείς θα μπορεί να προγραμματίσει τις διακοπές του. Στη δύσκολη περίοδο που ζούμε δεν θα πρέπει να δημιουργούνται τέτοια θέματα. Θέλω να πιστεύω ότι έστω και την τελευταία στιγμή θα βρεθεί μια λύση. Και το αρμόδιο υπουργείο καταβάλλει κάθε προσπάθεια προκειμένου να μην πραγματοποιηθεί η απεργία», δήλωσε ο κ. Στάθης Κουσουρνάς.
Ο δήμαρχος Ρόδου επισκέφθηκε χθες, τους χώρους που είχαν παραχωρηθεί στις παρατάξεις της μειοψηφίας του δημοτικού συμβουλίου στο κτηριακό συγκρότημα της Νέας Αγοράς. Τα γραφεία αυτά, όπως εξήγησε ο δήμαρχος, θα χρησιμοποιηθούν από την πλειοψηφία.
«Είχαν δημιουργηθεί για να καλύψουν τις ανάγκες όλων των παρατάξεων», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Στάθης Κουσουρνάς.
Μέσω Κρήτης ο εφοδιασμός της Ρόδου σε ηλεκτρική ενέργεια;
Κατέστη πλέον «ηλίου φαεινότερον» ότι δεν πρόκειται να κατασκευαστεί στη Νότια Ρόδο, και φυσικά πουθενά αλλού, το νέο εργοστάσιο της ΔΕΗ, πράγμα το οποίο φαίνεται να το γνωρίζουν πολλοί αλλά να το αποσιωπούν. Ορισμένοι μάλιστα προχωρούν και πιο πέρα, παριστάνοντας τους «διαμαρτυρόμενους» ή ακόμα και τους «επαναστάτες»!
Η «δ» από την πρώτη στιγμή είχε γράψει, και μάλιστα με ιδιαίτερη έμφαση ότι δεν είναι στις προθέσεις της ΔΕΗ και της Κυβέρνησης η κατασκευή του νέου εργοστασίου, γι’ αυτό και εγκαθίσταντο συνεχώς στον ΑΗΣ Σορωνής νέοι αεριοστρόβιλοι και γι’ αυτό η ΔΕΗ εκβίαζε (και εξακολουθεί να εκβιάζει) την επαναλειτουργία του παλιού εργοστασίου της στη Συνοικία Αγ. Νικολάου.
Διευκρίνιζε ακόμα ότι στην πορεία θα παρεμβάλλοντο, δήθεν «τυχαίως», διάφορα εμπόρια, με μοναδικό στόχο και σκοπό να οδηγηθεί το έργο στις ελληνικές καλένδες.
Φυσικά οι συνεχείς συσκέψεις και οι επισκέψεις στελεχών της ΔΕΗ στη Ρόδο ήταν απλώς για το «θεαθήναι τοις ανθρώποις».
Με αφορμή και τις τελευταίες εξελίξεις, οι οποίες, για τους γνωρίζοντες καλώς τα πράγματα, ήταν αναμενόμενες, από έρευνα προέκυψε ότι το νέο εργοστάσιο δεν θα κατασκευασθεί για πολλούς και διάφορους λόγους, με κυριότερους α) το υψηλό κόστος, β) τη μεγάλη επιβάρυνση του περιβάλλοντος και γ) γιατί ως τεχνολογία θεωρείται ξεπερασμένη και εκ των πραγμάτων ανεφάρμοστη.
Ως νέα λύση προβάλλεται οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, που πράγματι θεωρείται ιδανική, αρκεί να μην χρησιμοποιηθεί ως «άλλοθι» για να μην γίνει στο τέλος τίποτα και να μείνει μια μέρα η Ρόδος χωρίς ηλεκτρική ενέργεια.
Η «δ» είναι σε θέση να γνωρίζει ότι τον τελευταίο καιρό βρίσκεται σε εξέλιξη στην Κρήτη μεγάλη επένδυση σε φωτοβολταϊκά, όχι μόνο για εσωτερική χρήση, αλλά και για εξαγωγή.
Η πιο μεγάλη επένδυση προγραμματίζεται στη Σητεία και σ’ αυτήν μετέχουν, μεταξύ των άλλων, η Παγκρήτια Συνεταιριστική Τράπεζα και τα Πλαστικά Κρήτης.
Καθώς, δε, η Σητεία αποτελεί το άκρον της Κρήτης, εξετάζεται σοβαρά το ενδεχόμενο να εξαχθεί ενέργεια στη Ρόδο και συγκεκριμένα προς την Κατταβιά (το άλλο άκρο της Ρόδου), μέσω της καταποντίσεως καλωδίων, όπως είχε γίνει παλαιότερα με τον ΟΤΕ.
«Μυημένοι» στο όλο εγχείρημα υποστηρίζουν ότι αν ολοκληρωθεί σύντομα η όλη επένδυση και αν εξασφαλισθεί η ενέργεια που χρειάζεται η Ρόδος στο παρόν και στο μέλλον, «δεν έχει νόημα να κατασκευασθεί το νέο εργοστάσιο της ΔΕΗ στη Νότια Ρόδο».
