Συνάντηση της Προέδρου της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, με την Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου και με τον Υπ. Δικαιοσύνη

Η Πρό­ε­δρος της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, Ελένη Καρύδη με αφορμή την πρό­σκληση της Ειδικής Μόνιμης Επι­τρο­πής Οδικής Ασφά­λειας της Βουλής στις 16/02/2017 με θέμα ημε­ρή­σιας διά­τα­ξης: Πρό­στιμα παρα­βά­σεων σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλο­φο­ρίας, είχε την χαρά και τη συγκί­νηση να συνα­ντη­θεί με την Εισαγ­γε­λέα του Αρείου Πάγου κα Ξένη Δημη­τρίου –Βασι­λο­πού­λου στο γραφείο της και με τον Υπουργό Δικαιο­σύ­νης στις 15/02/2017 και με τον κοΚοντονή Σταύρο στο Κοι­νο­βού­λιο μαζί με τον Πρόεδρο του SOS- ΤΡΟΧΑΙΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΑ στις 16/02/20-17.

Στην δίωρη συνά­ντηση με την Εισαγ­γε­λέα του Αρείου Πάγου κα Ξένη Δημη­τρίου, ήταν για εμένα μια ξεχω­ρι­στή εμπει­ρία, μια εγκάρ­δια συνά­ντηση. Μαζί μας και οι Εισαγ­γε­λείς Εφετών κα Του­λου­πάκη Ελένη και ο κ. Ζαγο­ραίος Ηλίας. Η κα Εισαγ­γε­λέας, θέλησε να γνω­ρί­σει την αιτία της σύστα­σης της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, τις δρα­στη­ριό­τη­τες της . Βάση της συζή­τη­σης μας απο­τέ­λεσε υπό­μνημα που υπο­βάλ­λαμε.Συζη­τή­σαμε από κοινού το υπό­μνημα που κατα­θέ­σαμε σχετικά με την απόδοση Δικαιο­σύ­νης στα Θύματα Τρο­χαίων με δεδο­μένο ότι σε όλες οι χώρες που υιο­θέ­τη­σαν πολι­τι­κές που οδή­γη­σαν στον δρα­στικό περιο­ρι­σμό των τρο­χαίων συγκρού­σεων η Δικαιο­σύνη απο­τέ­λεσε βασικό τομέα της ολο­κλη­ρω­μέ­νης παρέμ­βα­σης. Θέματα που τέθηκαν εκ μέρους μας ήταν: η ανάγκη κατά προ­τε­ραιό­τητα εκδί­κα­σης των υπο­θέ­σεων (ποι­νι­κών και αστικών) που αφορούν τροχαία με θανά­τους ή βαρείς τραυ­μα­τι­σμούς, η άμεση αφαί­ρεση της άδειας οδή­γη­σης στους δράστες αυτών των εγκλη­μά­των, η ανάγκη εκ νέου εξέ­τα­σης του νομο­θε­τι­κού πλαι­σίου που αφορά την εγκα­τά­λειψη θυμάτων, ο χαρα­κτη­ρι­σμός στη συντρι­πτική πλειο­ψη­φία των τρο­χαίων εγκλη­μά­των σαν αδι­κη­μά­των από “αμέλεια” και όσα αυτό συνε­πά­γε­ται.Συζη­τή­σαμε θέματα και παρεμ­βά­σεις πριν και μετά την σύγκρουση, προ­τεί­ναμε ότι πρέπει να υπάρξει μια συνεχής εγκάρ­δια συνερ­γα­σία, εάν επι­θυ­μεί η πολι­τεία να γίνει κάτι ουσια­στικό για τα Τροχαία από την θέση της δικαιο­δο­τι­κής λει­τουρ­γίας. Τονί­σαμε ότι πρέπει να ανα­τρέ­ψουμε την πραγ­μα­τι­κό­τητα του τρο­χαίου «της κακιάς στιγμής», καθώς και την δημιουρ­γία επι­τρο­πής για να εξε­τά­σει ένα-ένα τα άρθρα του Π.Κ και της Δικο­νο­μίας που αφορούν τα τροχαία, για να γίνει μια ολο­κλη­ρω­μένη πρόταση, που αφού περάσει από το κοι­νο­βού­λιο να απο­τε­λέ­σει το νομικό πλαίσιο μίας άλλης εποχής. Κατα­θέ­σαμε το ψήφισμα των 70 Εθνικών και Διεθνών ΜΚΟ από 40 χώρες που συνα­ντη­θή­καμε στις Βρυ­ξέλ­λες στην 1η Παγκό­σμια Συν­διά­σκεψη ΜΚΟ ,προ­σκε­κλη­μέ­νοι όλοι εμείς από τον Π.Ο. Υγείας που αγω­νι­ζό­μα­στε για την Οδική Ασφά­λεια και τα Θύματα των Τρο­χαίων στις 7 και 8 Μάη 2009 και μ΄ αυτό το κείμενο προ­σθέ­τουμε μια σειρά συστά­σεων για την «Δεκα­ε­τία Δράσης για την Οδική Ασφά­λεια» (2010- 2020), που πιστεύ­ουμε ότι μπορούν να προ­σφέ­ρουν δρα­στι­κές και μόνιμες βελ­τιώ­σεις στους δρόμους του κόσμου και στην κατά­σταση των οικο­γε­νειών και των κοι­νο­τή­των σ ολό­κληρο τον κόσμο.

Υπήρξε θετική αντα­πό­κριση και κατά την συζή­τηση υπήρξε ομο­φω­νία ότι πρέπει να γίνουν παρεμ­βά­σεις για την απόδοση Δικαιο­σύ­νης στα θύματα των τρο­χαίων και συγκι­νή­θηκα όταν μου ανα­κοί­νωσε η κα Εισαγ­γε­λέας ότι θα έχουμε στο μέλλον συνερ­γα­σία.

Στην συνά­ντηση 16/02/2017,με τον Υπουργό Δικαιο­σύ­νης κ. Κοντονή Σταύρο στην οποία συμ­με­τείχε και ο πρό­ε­δρος του SOS -TΡΟΧΑΙΑ ΕΓΛΚΗΜΑΤΑ Γιώργος Κου­βί­δης.

Κατα­τέ­θηκε σχετικό υπό­μνημα. Στην ανα­λυ­τική συζή­τηση που ακο­λού­θησε υπήρξε θετική αντα­πό­κριση εκ μέρους του Υπουρ­γού

Κατά την συζή­τηση συζη­τή­θη­καν θέματα σχετικά με το υπό­μνημα από­δο­σης Δικαιο­σύ­νης στα θύματα των τρο­χαίων καθώς και η συζή­τηση στην Επι­τροπή Οδικής Ασφά­λειας της Βουλής σχετικά με την μείωση των προ­στί­μων του ΚΟΚ κατά 50%.

Με ικα­νο­ποί­ηση δια­πι­στώ­σαμε την θετική στάση του Υπουρ­γού, ότι πρέπει να ανα­βαθ­μι­στεί σε κακούρ­γημα η εγκα­τά­λειψη θύματος και την θετική στάση του Υπουρ­γού σε σχέση με την αφαί­ρεση της άδειας οδή­γη­σης, όμως επε­σή­μανε ότι και με την υφι­στά­μενη νομο­θε­σία οι εισαγ­γε­λι­κές αρχές αν θέλουν έχουν το δικαί­ωμα να το κάνουν. Τόνισε ότι πρέπει να εφαρ­μο­στεί η άμεση εφαρ­μογή της αφαί­ρε­σης άδειας οδή­γη­σης μέχρι της τελε­σί­δι­κης από­φα­σης, οδηγού που προ­κά­λεσε θάνατο ή βαρύ τραυ­μα­τι­σμό αν και το παρέχει η ισχύ­ουσα νομο­θε­σία.

Το θετικό αυτό κλίμα εκ μέρους του Υπουρ­γού ελπί­ζουμε σύντομα να μετα­φρα­στεί σε πράξεις.

Η πρό­ε­δρος της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, συνα­ντή­θηκε με τον Καθη­γητή του ΕΜΠ κο Καν­νε­λαϊδη Γεώργιο, Επίτιμο Μέλος της ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ στο γραφείο του, όπου συζη­τή­θη­καν θέματα που αφο­ρού­σαν την Οδική Ασφά­λεια και την ανα­γκαιό­τητα της θέσπι­σης του Στρα­τη­γι­κού Σχεδίου Βελ­τί­ω­σης της Οδικής Ασφά­λειας στην Ελλάδα από την Πολι­τεία, καθώς και τη συνερ­γα­σία μας σε πιλο­τικό πρό­γραμμα αξιο­λό­γη­σης, μαζί μας και η κα Σοφία Βαρδάκη Δρ Τοπογράφος-Μηχανικός-Ερευνήτρια ΕΜΠ

Επι­δί­ωξε να έχει μια συνά­ντηση με τον Πρόεδρο του Δικη­γο­ρι­κού Συλ­λό­γου Αθηνών δεν όμως κατέστη δυνατόν λόγω υπο­χρε­ώ­σεων του.