ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Αντιδράσεις στο Δήμο και στη ΡΟΔΑ για τα λεωφορεία ανοικτού τύπου

news room 4 λεπτά ανάγνωση
Λεωφορεία ΡΟΔΑ

«Ανα­στα­τω­μέ­νος» εμφα­νί­σθηκε πρό­σφατα ο δήμαρ­χος Ρόδου κ. Φώτης Χατζη­διά­κος με αφορμή την συνε­χι­ζό­μενη αδια­φο­ρία του ΕΟΤ και του υπουρ­γείου Του­ρι­σμού σχετικά με την χορή­γηση αδειών κυκλο­φο­ρίας σε λεω­φο­ρεία ανοι­χτού τύπου (open bus).

Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες, οι κάτοχοι των λεω­φο­ρείων αυτών που κυκλο­φο­ρούν στην Ρόδο, δια­θέ­τουν κι άλλες άδειες τις οποίες προ­τί­θε­νται να χρη­σι­μο­ποι­ή­σουν μέσα στην προσεχή του­ρι­στική σεζόν με απο­τέ­λε­σμα να έχει δημιουρ­γη­θεί ήδη μεγάλη ανα­στά­τωση στους κόλπους της ΔΕΣ ΡΟΔΑ και κατά συνέ­πεια της δημο­τι­κής αρχής, καθώς θα πρέπει να έρθει αντι­μέ­τωπη με τις αντι­δρά­σεις και τις όποιες κυκλο­φο­ρια­κές συνέ­πειες θα προ­κα­λέ­σει κάτι τέτοιο.

«Δεν είναι κατά­σταση αυτή που επι­κρα­τεί, να δίδο­νται άδειες για λεω­φο­ρεία τέτοιου τύπου (open bus) κατά κόρον από τον ΕΟΤ και το υπουρ­γείο Του­ρι­σμού και ο Δήμος Ρόδου με την ΡΟΔΑ να μην έχουν δικαί­ωμα παρέμ­βα­σης! Δεν έχουμε καμία ενη­μέ­ρωση, ούτε μας ρωτάνε για οποια­δή­ποτε τέτοια απόφαση παρθεί», φέρεται να δήλωσε ο κ. Χατζη­διά­κος, ο οποίος είπε στους συνερ­γά­τες του ότι πρό­κει­ται να ζητήσει συνά­ντηση στον ΕΟΤ και με την υπουργό Του­ρι­σμού για το συγκε­κρι­μένο θέμα.

Ερω­τη­θείς από την “δ” για το θέμα που προ­έ­κυψε ο πρό­ε­δρος της ΔΕΣ ΡΟΔΑ κ. Δημή­τρης Παρα­σκευάς, δήλωσε: «Αυτή την στιγμή υπάρ­χουν τρείς ακόμη άδειες που μπορούν να ενερ­γο­ποι­η­θούν ανά πάσα στιγμή για να δρο­μο­λο­γη­θούν κι άλλα τέτοια οχήματα στην πόλη. Αυτό είναι αδύνατο διότι η πόλη και η κυκλο­φο­ρία δεν αντέχει τόση επι­βά­ρυνση. Το θέμα είναι πως ο ΕΟΤ και το υπουρ­γείο Του­ρι­σμού δεν ρωτάει τον Δήμο Ρόδου πριν προ­χω­ρή­σει στις έγκριση τέτοιων αδειών. Γι αυτό και υπάρχει αντί­δραση για το θέμα. Δεν μπο­ρούμε να το επι­τρέ­ψουμε τόσο εύκολα. Είναι σαν να προχωρά το υπουρ­γείο Μετα­φο­ρών σε έγκριση όσων αδειών θέλει για νέα ταξί χωρίς να ερω­τη­θούν οι τοπικοί φορείς για τον αριθμό που μπορεί να αντέξει αυτό το νησί. Το έχουν ξανα­κά­νει αυτό. Προ­χω­ρούν στις εγκρί­σεις αδειών και ζητούν από το δημο­τικό συμ­βού­λιο μια τυπική έγκριση».

Αξίζει να σημειω­θεί ότι το «σήριαλ» με τις άδειες για τα λεω­φο­ρεία ανοι­χτού τύπου (open bus) κρατάει εδώ και πολλά χρόνια, με προ­σφυ­γές ιδιωτών κατά σχε­τι­κών απο­φά­σεων του δημο­τι­κού συμ­βου­λίου Ρόδου, ενώ την ίδια ώρα, η κατά­σταση με το κυκλο­φο­ριακό στην πόλη επι­βα­ρύ­νε­ται συστη­μα­τικά κάθε του­ρι­στική σεζόν.

Σε κάθε περί­πτωση, το θέμα ανα­μέ­νε­ται να επα­νέλ­θει προς συζή­τηση σε μια από τις επό­με­νες συνε­δριά­σεις του δημο­τι­κού συμ­βου­λίου Ρόδου, το επόμενο έτος, προ­κει­μέ­νου να επα­νε­ξε­τα­στεί η στάση της δημο­τι­κής αρχής στο ζήτημα.

Θυμί­ζουμε ότι τον Μάρτιο του 2016, το ζήτημα είχε απα­σχο­λή­σει ευρεία σύσκεψη στο γραφείο του δημάρ­χου με παρό­ντες όλους τους εκπρο­σώ­πους των τοπικών συγκοι­νω­νια­κών φορέων, όταν είχε διαρ­ρεύ­σει η είδηση πως πρό­κει­ται να δρο­μο­λο­γη­θούν πάνω από δέκα νέα λεω­φο­ρεία ανοι­χτού τύπου (open bus) καθώς υπήρξε εκδή­λωση ενδια­φέ­ρο­ντος από ιδιώτες που εδρεύ­ουν στην Αθήνα και στην Κρήτη.

«Έχουν κάθε δικαί­ωμα να ενερ­γο­ποι­ή­σουν τις άδειες που κατέ­χουν ανά πάσα στιγμή. Το θέμα είναι τι θα κάνουμε εμείς και πώς θα κλη­θούμε να αντι­με­τω­πί­σουμε τις συνέ­πειες και τον αθέμιτο αντα­γω­νι­σμό που θα δημιουρ­γη­θεί», ανα­ρω­τή­θηκε ο κ. Παρα­σκευάς.

Οι προ­σλή­ψεις

και τα νέα οχήματα

Στην συνε­δρί­αση του διοι­κη­τι­κού συμ­βου­λίου της ΔΕΣ ΡΟΔΑ που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε χτες με την συμ­με­τοχή και του δημάρ­χου, συζη­τή­θη­καν οι προ­σλή­ψεις που πρό­κει­ται να γίνουν στις αρχές του προ­σε­χούς Φεβρουα­ρίου καθώς οι αιτή­σεις είχαν γίνει στις αρχές Δεκεμ­βρίου.

Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά θα προ­σλη­φθούν 19 άτομα (16 οδηγοί λεω­φο­ρείων, 2 εκδότες εισι­τη­ρίων και ένας μηχα­νι­κός).

Όσον αφορά τα επόμενα σχέδια της ΡΟΔΑ περι­λαμ­βά­νουν την αγορά ενός νέου του­ρι­στι­κού τρένου αξίας 250.000 ευρώ με τρία βαγόνια που θα γίνει μέσω Leasing το οποίο θα αντι­κα­τα­στή­σει το υπάρχον και θεω­ρεί­ται το πιο κερ­δο­φόρο κομμάτι της επι­χεί­ρη­σης.

Ακόμη, το δ.σ. ενη­με­ρώ­θηκε και για την αγορά τριών μετα­χει­ρι­σμέ­νων αστικών λεω­φο­ρείων 12μετρων η παρα­λαβή των οποίων θα γίνει μέσα στους επό­με­νους μήνες. Το κόστος ανέρ­χε­ται σε 145.000 ευρώ και τα οχήματα αυτά θα δρο­μο­λο­γη­θούν κατά την διάρ­κεια της του­ρι­στι­κής περιό­δου.

«Υπάρ­χουν κάποια λεω­φο­ρεία τα οποία χρήζουν από­συρ­σης λόγω παλαιό­τη­τας καθώς είναι άνω των 15 ετών. Παρου­σιά­ζουν συνεχώς βλάβες και το κόστος συντή­ρη­σής τους είναι πλέον δυσβά­στα­κτο. Εμείς θέλουμε να τα απο­σύ­ρουμε στα­διακά και να τα αντι­κα­τα­στή­σουμε με νεώτερα οχήματα.

Εάν δεν αγο­ρα­στούν του­λά­χι­στον τέσσερα νεώτερα οχήματα, δεν μπο­ρούμε να αντι­κα­τα­στή­σουμε τα υπάρ­χο­ντα, που έχουν συνεχώς βλάβες και δημιουρ­γούν προ­βλή­ματα στα δρο­μο­λό­για και στην εξυ­πη­ρέ­τηση των επι­βα­τών. Πιστεύω ότι στο τέλος του 2017 θα έχουμε κατα­φέ­ρει να απο­σύ­ρουμε όλα τα λεω­φο­ρεία που είναι γηρα­σμένα», δήλωσε ο πρό­ε­δρος της ΡΟΔΑ.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου 1 σχόλιο

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

  1. d t

    μακάρι να υπήρχε η ίδια ευαισθησία και για όσους σας ζητούν άδειες για καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος.Θα είχαν σωθεί πολλά εφάπαξ και περιουσίες από αχρείαστα καφενεδάκια, σουβλατζίδικα, μπαρ κλπ κλπ