Αλεξιάδης: Τέλη κυκλοφορίας ανάλογα με τα χιλιόμετρα

Ανα­τρο­πές στο φορο­λο­γικό καθε­στώς που ισχύει για τα αυτο­κί­νητα καθώς και για τα τέλη κυκλο­φο­ρίας Ι.Χ. προ­α­ναγ­γέλ­λει ο Τρύφων Αλε­ξιά­δης.

Στη συνέ­ντευξη που δίνει στην «ΗτΣ» ανα­φέ­ρει ότι προ­χώ­ρη­σαν στις παρεμ­βά­σεις στα τέλη ταξι­νό­μη­σης με την αξία του αυτο­κι­νή­του, γιατί ο κυλιν­δρι­σμός είναι κάτι ξεπε­ρα­σμένο, υπάρ­χουν αυτο­κί­νητα με τον ίδιο κυβισμό που έχουν διαφορά στην αξία η οποία φθάνει ακόμη και τις 30.000 ευρώ.

Όπως ανα­φέ­ρει, έχει ήδη συστα­θεί ομάδα εργα­σίας στα συναρ­μό­δια υπουρ­γεία που συζητά με τους φορείς της αγοράς για τις επό­με­νες παρεμ­βά­σεις στη φορο­λο­γία των αυτο­κί­νη­των και τα νέα τέλη κυκλο­φο­ρίας του 2017.

Υπάρ­χουν διά­φο­ρες προ­τά­σεις, τονίζει, στο τραπέζι τις οποίες εξε­τά­ζουν. « Θέλουμε ένα σύστημα να είναι πιο δίκαιο και πιο ανα­λο­γικό και πιο απο­τε­λε­σμα­τικό. Σήμερα έχουμε αυτο­κί­νητα αξίας 1.500 ή 2.000 ευρώ του 1995 και έχουμε τέλη κυκλο­φο­ρίας 1.000 ευρώ», είπε.

«Αυτό που επι­διώ­κουμε είναι να συν­δέ­σουμε τα τέλη κυκλο­φο­ρίας με την πραγ­μα­τική αξία του αυτο­κι­νή­του και με τα χιλιό­με­τρα του αυτο­κι­νή­του. Βέβαια δεν μπο­ρούμε να βάλουμε σε κάθε αυτο­κί­νητο ένα μηχά­νημα που να μετράει τα χιλιό­με­τρα» λέει ο κ. Αλε­ξιά­δης.

«Μια από τις προ­τά­σεις που συζη­τεί­ται είναι εκεί που ένα αυτο­κί­νητο πλήρωνε 500 ευρώ τέλη κυκλο­φο­ρίας, να πλη­ρώ­νει 250 ευρώ για τα τέλη κυκλο­φο­ρίας και τα υπό­λοιπα 250 ευρώ να τα πλη­ρώ­νει μέσω της κατα­νά­λω­σης βεν­ζί­νης. Έτσι αυτός που έχει μια μικρή κατα­νά­λωση βεν­ζί­νης και θέλει να έχει το αυτο­κί­νητό του για ώρα ανάγκης να μπορεί να πλη­ρώ­σει τα τέλη κυκλο­φο­ρίας. Αυτός που θα κάνει πολλά χιλιό­με­τρα θα έχει μεγα­λύ­τερο κόστος. Η επι­βά­ρυνση θα φανεί στη βενζίνη και θα είναι της τάξης των 2-3 λεπτών το λίτρο» τονίζει.

Πηγή: Ημε­ρη­σία