Ενοχλημένοι οι θεσμοί με την τροπολογία για τα περιφερειακά αεροδρόμια

Την έντονη δυσα­ρέ­σκεια των θεσμών έχει προ­κα­λέ­σει, σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες που μετα­δί­δει το skai.gr, η τρο­πο­λο­γία που κατέ­θεσε το υπουρ­γείο Οικο­νο­μι­κών την Παρα­σκευή για τα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια που ιδιω­τι­κο­ποι­ή­θη­καν.

Η τρο­πο­λο­γία, όπως σημειώ­νει ο συγκε­κρι­μέ­νος ιστό­το­πος, προ­βλέ­πει ότι το 20% των εσόδων από την λει­τουρ­γία των 14 αερο­λι­μέ­νων θα παρα­χω­ρεί­ται στους κατά τόπους δήμους.

Ωστόσο, πηγές των θεσμών επι­ση­μαί­νουν ότι έχουν έλλειψη ενη­μέ­ρω­σης για το συγκε­κρι­μένο θέμα, καθώς η κίνηση της ελλη­νι­κής πλευράς δεν περι­λαμ­βά­νε­ται στη συμ­φω­νία.

Κύκλοι της κοι­νο­πρα­ξίας Slentel-Fraport ανέ­φε­ραν στο liberal.gr πως η συγκε­κρι­μένη προ­σθήκη δεν αφορά το επεν­δυ­τικό σχήμα, καθώς σχε­τί­ζε­ται με τον τρόπο διά­θε­σης των εσόδων που θα εισπράτ­τει από το επεν­δυ­τικό σχήμα το ελλη­νικό Δημόσιο.

Σημειω­τέον ότι τόσο για τη παρα­χώ­ρηση των 14 αερο­δρο­μίων όπως και για κάθε άλλη ιδιω­τι­κο­ποί­ηση που φέρνει σε πέρας το ΤΑΙΠΕΔ, προ­βλέ­πε­ται πως το σύνολο των εσόδων κατα­λή­γει στην εξυ­πη­ρέ­τηση του χρέους. Ακόμη και σήμερα δεν είναι σαφές αν η παρα­πάνω υπο­χρέ­ωση αφορά εκτός από το εφάπαξ τίμημα που κατα­βάλ­λει στο Δημόσιο ο νικητής ενός δια­γω­νι­σμού, και τα τυχόν μισθώ­ματα που εισπράτ­τει το κράτος κατά τη διάρ­κεια της παρα­χώ­ρη­σης σε βάθος χρόνου.

Παλαιό­τερα, και ενώ δεν είχε ακόμη υπο­γρα­φεί η σύμβαση παρα­χώ­ρη­σης με το επεν­δυ­τικό σχήμα, οι εμπλε­κό­με­νοι Δήμοι πίεζαν τη κυβέρ­νηση ώστε να εξα­σφα­λί­σουν ακόμη και συμ­με­τοχή στην κοι­νο­πρα­ξία που θα δια­χει­ρί­ζε­ται τα αερο­δρό­μια.

Πηγές skai.gr/liberal.gr