Επιθετική απάντηση για “κυκλώματα διαπλοκής” του υπ. Υγείας για τα ελικόπτερα του ΕΚΑΒ

Με μια σκληρή ανα­κοί­νωση απαντά η πολι­τική ηγεσία του υπουρ­γείου Υγείας σε τηλε­ο­πτικό ρεπορ­τάζ, σύμφωνα με το οποίο τα ελι­κό­πτερα της Πυρο­σβε­στι­κής έχουν γίνει «εναέρια ασθε­νο­φόρα».

Συγκε­κρι­μένα κάνει λόγο για «αυτο­κτο­νι­κές τάσεις του κυκλώ­μα­τος της δια­πλο­κής που λυμαι­νό­ταν τόσα χρόνια τα χρήματα του ελλη­νι­κού λαού», μονα­δική εξήγηση για τις «αλλε­πάλ­λη­λες δημο­σιο­ποι­ή­σεις θεμάτων που πραγ­μα­τικά φανε­ρώ­νουν τη σήψη της κρα­τι­κής μηχανής τα τελευ­ταία 40 χρόνια».

«Κι αν η υπόθεση του ΚΕΕΛΠΝΟ φέρνει στην επι­φά­νεια την κατα­σπα­τά­ληση δημο­σίου χρή­μα­τος και την κατα­σκευή του πελα­τεια­κού συστή­μα­τος, η υπόθεση των ελι­κο­πτέ­ρων του ΕΚΑΒ φέρνει στην επι­φά­νεια πολι­τι­κές επι­λο­γές των προη­γού­με­νων κυβερ­νή­σεων, οι οποίες κόστι­σαν τη ζωή σε 13 ανθρώ­πους», προ­σθέ­τει.

Σύμφωνα με το προ­χθε­σινό ρεπορ­τάζ του Mega, «και τα τρία ελι­κό­πτερα του ΕΚΑΒ βρί­σκο­νται καθη­λω­μένα λόγω οικο­νο­μι­κής κρίσης, με τις αερο­δια­κο­μι­δές πλέον να βρί­σκο­νται στην… ευχέ­ρεια των ελι­κο­πτέ­ρων της Πυρο­σβε­στι­κής που έχουν μετα­τρα­πεί σε “εναέρια ασθε­νο­φόρα”».

Η πολι­τική ηγεσία του υπουρ­γείου Υγείας διευ­κρι­νί­ζει ότι από τα πέντε συνο­λικά δικι­νη­τή­ρια ελι­κό­πτερα Agusta A109 Power, τα οποία αγο­ρά­στη­καν από το υπουρ­γείο Υγείας το 1999, συνε­τρί­βη­σαν τα τρία, παρα­σύ­ρο­ντας στο θάνατο 13 συνο­λικά άτομα. Το πρώτο από αυτά αντι­κα­τα­στά­θηκε από την ασφα­λι­στική εται­ρεία, ενώ για τα δύο επόμενα υπήρξε χρη­μα­τική απο­ζη­μί­ωση, η οποία ακόμα «ανα­ζη­τεί­ται».

Αυτήν τη στιγμή, σύμφωνα με το υπουρ­γείο Υγείας, υπάρ­χουν τρία ελι­κό­πτερα, εκ των οποίων το ένα έχει βλάβη στο δομικό τμήμα του από ανα­γκα­στική προ­σγεί­ωση.

Από τους επτά κινη­τή­ρες, οι οποίοι μπορούν να εφο­διά­σουν τα ελι­κό­πτερα αυτά, οι έξι έχουν φθάσει το όριο των 3.500 ωρών πτήσης και χρήζουν γενικής εργο­στα­σια­κής επι­σκευής.

Ο έβδομος κινη­τή­ρας έχει φθάσει τις 3.200 περίπου ώρες πτήσης. Η αρχική εκτί­μηση επι­σκευής των τριών ελι­κο­πτέ­ρων και των κινη­τή­ρων ήταν 6 εκατ. ευρώ, ενώ μετά από σχετική έρευνα αγοράς το κόστος αυτό έχει πέσει, «ως διά μαγείας», περίπου στα 2,5 εκατ. ευρώ.

«Είναι σαφές ότι η ευθύνη για τον παρο­πλι­σμό των τριών ενα­πο­μει­νά­ντων ελι­κο­πτέ­ρων δεν βαρύνει τις κυβερ­νή­σεις ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝ.ΕΛΛ., αφού το πρώτο καθη­λώ­θηκε το 2006, το δεύτερο τον Ιούνιο του 2012, ενώ για το τρίτο που καθη­λώ­θηκε το Σεπτέμ­βριο του 2015 θα έπρεπε να έχει προ­ϋ­πάρ­ξει 3ετής προ­γραμ­μα­τι­σμός της συντή­ρη­σης – επι­σκευής του», επι­ση­μαί­νει η ηγεσία του υπουρ­γείου Υγείας.

Μπροστά σε αυτή την κατά­σταση «έκτα­κτης ανάγκης», όπως την ονο­μά­ζει, εξηγεί ότι ήρθε άμεσα σε συνεν­νό­ηση με τις ηγεσίες των υπουρ­γείων Εθνικής Άμυνας και Προ­στα­σίας του Πολίτη, ώστε να συμ­βά­λουν με τα πτητικά τους μέσα στις αερο­δια­κο­μι­δές τους ΕΚΑΒ, ενώ παράλ­ληλα εργά­ζε­ται για να βρεθεί η «βέλ­τι­στη οικο­νο­μο­τε­χνικά λύση για την επι­σκευή των τριών ελι­κο­πτέ­ρων του ΕΚΑΒ, ώστε να επι­στρέ­ψουν στην υπη­ρε­σία των πολιτών των ακρι­τι­κών περιο­χών της χώρας, προ­σφέ­ρο­ντας υψηλού επι­πέ­δου ασφά­λειας αερο­δια­κο­μι­δές».

ΑΠΕ-ΜΠΕ