«Χειρόφρενο» τράβηξαν χθες οι ταξιτζήδες

«Χει­ρό­φρενο» τρά­βη­ξαν χτες και οι ιδιο­κτή­τες ταξί στην Ρόδο, διεκ­δι­κώ­ντας μια σειρά από αιτή­ματα στο πλαίσιο της πανελ­λα­δι­κής κινη­το­ποί­η­σης του κλάδου.

Οι ιδιο­κτή­τες ταξί, ζητούν να μειωθεί ο ΦΠΑ στο 13%, να μειωθεί ο συντε­λε­στής φορο­λό­γη­σης 26% και ο αντί­στοι­χος προ­εί­σπρα­ξης, να υπάρχει συμ­βα­τό­τητα εισφο­ρών ΟΑΕΕ και εισο­δή­μα­τος, αφο­ρο­λό­γητο στα 12.000 € και παρά­ταση των ταμεια­κών μηχανών μέχρι την έκδοση νέων ταμεια­κών και την ομα­λο­ποί­ηση της αγοράς.

Στην ανα­κοί­νωσή της η Πανελ­λή­νια Ομο­σπον­δία Ενώσεων Ιδιο­κτη­τών – Αυτο­κι­νη­τι­στών Ταξί και Αγο­ραίων, τονίζει πως οι ρυθ­μί­σεις που προωθεί κυβέρ­νηση θα αφα­νί­σουν τον ήδη εξα­θλιω­μένο κλάδο των ταξί και προ­σθέ­τει πως ο κλάδος στην σημε­ρινή εξα­θλιω­μένη οικο­νο­μική κατά­σταση που βρί­σκε­ται δεν μπορεί να σηκώσει το τερά­στιο βάρος των 20.000.000 ευρώ.

Με δηλώ­σεις του στην «δημο­κρα­τική» ο πρό­ε­δρος του Συν­δέ­σμου Ιδιο­κτη­τών Ταξί Ρόδου κ. Μιχάλης Μαστό­ρου, είπε τα εξής:

«Τα αιτή­ματά μας είναι κυρίως φορο­λο­γικά και ασφα­λι­στικά. Παράλ­ληλα, η κυβέρ­νηση ζητεί προ­κα­τα­βολή φόρου στο 100%! Μέχρι πρό­τι­νος, μας ζητού­σαν το 55%. Αυτά δεν είναι πλέον λογικά. Αντι­με­τω­πί­ζουμε μια σειρά από πολύ σοβαρά προ­βλή­ματα με κυριό­τερο την μείωση των εσόδων. Πώς θα μπο­ρέ­σουμε να κατα­βάλ­λουμε περισ­σό­τε­ρους φόρους;».

Ακόμη ένα σημα­ντικό πρό­βλημα που προ­τάσ­σουν οι ιδιο­κτή­τες ταξί είναι και η λει­τουρ­γία των ταμεια­κών μηχανών στα οχήματα. «Είχαν δώσει προ­θε­σμία έως 31.12.2015 για έκδοση νέων ταμεια­κών μηχανών με δια­φο­ρε­τική λει­τουρ­γία. Επειδή όμως δεν κατέστη δυνατή η αλλαγή αυτή, 3.500 ταξί ‘ακινητοποιήθηκαν’ σε όλη την Ελλάδα, καθώς ‘μπλόκαραν’ οι ταμεια­κές μηχανές. Εδώ στην Ρόδο υπάρ­χουν 60 περίπου αυτο­κί­νητα ακι­νη­το­ποι­η­μένα. Ζητούμε από την κυβέρ­νηση να μας πει επι­τέ­λους σε ποια πρόταση θα κατα­λή­ξει για την λει­τουρ­γία των ταμεια­κών μηχανών στα ταξί. Όλα αυτά που ζητούν επι­βα­ρύ­νουν πλέον πάρα πολύ τον προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό και δεν είναι δυνατό να σηκώ­σουμε όλο αυτό το βάρος και τους  συνε­χείς φόρους», δήλωσε ο κ. Μαστό­ρου.

Η συμ­με­τοχή στην απεργία στην Ρόδο, ήταν καθο­λική. Υπήρχαν μόνον ταξί για λόγους ασφα­λείας και σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συν­δέ­σμου Ιδιο­κτη­τών Ταξί Ρόδου εξυ­πη­ρε­τή­θη­καν τα επεί­γο­ντα περι­στα­τικά για νοσο­κο­μείο κ.λπ. καθ’ όλη την διάρ­κεια του 24ώρου.

Τέλος, ο κ. Μάστρου υπο­γράμ­μισε πως τα προ­βλή­ματα του κλάδου που έχουν τοπικό χαρα­κτήρα, θα τα εξε­τά­σουν τα μέλη του Συν­δέ­σμου σε δεύτερη φάση (κυκλο­φο­ριακό, άδειες για ανοιχτά λεω­φο­ρεία, θέσεις στάθ­μευ­σης κ.ά.)