Απειλή «εμφράγματος» στην οικονομία από τα μπλόκα των αγροτών-Ζημία έως 60 εκατ. την ημέρα

Το «κερα­σάκι στην τούρτα» των τερά­στιων προ­βλη­μά­των που μαστί­ζουν τον επι­χει­ρη­μα­τικό κόσμο έρχο­νται να βάλουν οι κινη­το­ποι­ή­σεις των αγροτών, οι οποίοι απει­λούν να παρα­λύ­σουν την οικο­νο­μία με τον καθο­λικό απο­κλει­σμό των εθνικών οδών και των τελω­νείων της χώρας. Παρότι μέχρι στιγμής δεν έχουν παρα­τη­ρη­θεί σοβαρές αρρυθ­μίες στη λει­τουρ­γία της αγοράς, εντού­τοις επαγ­γελ­μα­τίες εκφρά­ζουν την αγωνία τους για τις εξε­λί­ξεις και δεν κρύβουν τους φόβους τους για την τρόπη που δεί­χνουν να παίρ­νουν τα πράγ­ματα.

«Ένας καθο­λι­κός απο­κλει­σμός των εμπο­ρι­κών δρόμων για μεγάλο χρονικό διά­στημα θα ήταν κατα­στρο­φι­κός για τις ελλη­νι­κές επι­χει­ρή­σεις, οι οποίες ήδη ταλα­νί­ζο­νται από την έλλειψη ρευ­στό­τη­τας και τα capital controls», επι­ση­μαί­νει στην «Η» ο Νίκος Καρα­γε­ωρ­γίου αντι­πρό­ε­δρος Συν­δέ­σμου Βιο­μη­χα­νιών Αττικής – Πει­ραιώς και τονίζει πως οτι­δή­ποτε έρχεται να δια­ταρ­ρά­ξει την οικο­νο­μική ζώη τη δεδο­μένη στιγμή επι­βα­ρύ­νει την ήδη ασφυ­κτική κατά­σταση που έχουν να δια­χει­ρι­στούν οι επι­χει­ρή­σεις του τόπου.

Ο προ­βλη­μα­τι­σμός είναι διά­χυ­τος σε όλους τους κλάδους, ωστόσο πιο έντονος φαί­νε­ται πως είναι στο λια­νε­μπό­ριο, το οποίο είναι αυτό που δέχεται πρώτο τις συνέ­πειες από τα «μπλόκα» στις οδικές αρτη­ρίες και τις απερ­γίες των ναυ­τι­κών.

Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες, υπάρ­χουν ήδη καθυ­στε­ρή­σεις στην τρο­φο­δο­σία κάποιων κατα­στη­μά­των με ευπαθή προ­ϊ­ό­ντα, ειδικά στη νησιω­τική χώρα, ενώ σε ορι­σμέ­νες περι­πτώ­σεις τα φορτηγά φεύγουν για να παρα­δώ­σουν στα τελικά σημεία με ελλεί­ψεις καθώς οι κεντρι­κές απο­θή­κες δεν τρο­φο­δού­νται έγκαι­ρία με τα απα­ραί­τητα εμπο­ρεύ­ματα.

«Παρά την προ­ε­τοι­μα­σία που έχει γίνει δεν έχουν απο­φευ­χθεί κάποια προ­βλή­ματα, αφού έχει δια­ταρ­ρα­χθεί η εφο­δια­στική αλυσίδα», σημειώ­νει στέ­λε­χος μεγάλης αλυ­σί­δας σούπερ μάρκετ και τονίζει ότι το φαι­νό­μενο θα ενταθεί εάν συνε­χι­σθούν οι απο­κλει­σμοί των δρόμων του εμπο­ρίου.

Εκτός από τα εμπόδια στην ομαλή τρο­φο­δο­σία των σημείων πώλησης, η ανα­στά­τωση κοστί­ζει και χρήματα στις αλυ­σί­δες. Πηγές από το λανιε­μπό­ριο ανα­φέ­ρουν ότι προ­κει­μέ­νου να μετρια­σθούν οι συνέ­πειες τα μεγάλα σούπερ μάρκετ ανα­γκά­ζο­νται να δου­λέ­ψουν με έξτρα βάρδιες, προ­κει­μέ­νου να εξα­σφα­λι­σθούν ότι οι απο­θή­κες θα έχουν επαρκή απο­θέ­ματα.

Ζημία έως 60 εκατ. την ημέρα

Οι συνέ­πειες των κινη­το­ποι­ή­σεων δεν θα μπο­ρού­σαν να αφήσουν ανε­πη­ρέ­α­στες τις εξα­γω­γές, οι οποίες πλήτ­το­νται ήδη από τα capital controls και την έλλειψη τρα­πε­ζι­κής χρη­μα­το­δό­τη­σης. Εκτός από τις δυσκο­λίες στην προ­μή­θεια των ανα­γκαίων πρώτων υλών για την παρα­σκευή των τελικών προ­ϊ­ό­ντων, επη­ρε­ά­ζε­ται και η απο­στολή εμπο­ρευ­μά­των στις διε­θνείς αγορές.

Όπως λέει στην «Η» το στέ­λε­χος του Πανελ­λη­νίου Συν­δέ­σμου Εξα­γω­γέων (ΠΣΕ), Νίκος Αρχο­ντής, ενδε­χό­μενο κλεί­σιμο των τελω­νείων στα χερσαία σύνορα της χώρας θα προ­κα­λέ­σει ζημιά περίπου 30 εκατ. ευρώ την ημέρα στους εξα­γω­γείς, αφού περίπου το 50% των εξα­γω­γών γίνεται οδικώς, ενώ αν απο­κλει­σθούν και τα θαλάσ­σια σύνορα τότε η ζημιά ανε­βαί­νει στα 60 εκατ. ευρώ.

«Παρά­πλευ­ρες απώ­λειες» υπάρ­χουν και στην εικόνα της χώρας στο εξω­τε­ρικό και στις σχέσεις με τους ξένους προ­μη­θευ­τές, οι οποίες για μια ακόμη φορά δοκι­μά­ζο­νται. «Την ώρα που οι εξα­γω­γείς δίνουν μάχη να ανα­κτή­σουν το χαμενό έδαφος και να κερ­δή­σουν πίσω την αξιο­πι­στία τους, έρχο­νται τα μπλόκα των απεργών να επα­να­φέ­ρουν το κλίμα δυσπι­στίας στο εξω­τε­ρικό, σε μια περίοδο που η στα­θε­ρό­τητα είναι αυτό που προέχει», λέει με έμφαση ο κ. Αρχο­ντής.

Να σημειω­θεί πως με βάση στοι­χεία που έδωσε στη δημο­σιό­τητα ο ΠΣΕ, οι συνο­λι­κές εξα­γω­γές για το 2015 έκλει­σαν με κάμψη 5,1%,επι­βε­βαιώ­νο­ντας τις σχε­τι­κές εκτι­μή­σεις που υπήρχαν. Η υπο­χώ­ρηση αυτή απο­δί­δε­ται σε μεγάλο βαθμό στη μείωση των διεθνών τιμών του πετρε­λαίου που επη­ρέ­ασε και τις ελλη­νι­κές εξα­γω­γές, την ώρα που για τους υπό­λοι­πους κλάδους της οικο­νο­μίας (πλην καυ­σί­μων) κατα­γρά­φο­νται αξιο­ση­μεί­ω­τες επι­δό­σεις και αύξηση κατά 8,2%.

Ζητού­νται πρω­το­βου­λίες

Τα βλέμ­ματα όλων τώρα στρέ­φο­νται στην κυβέρ­νηση, η οποία καλεί­ται να βρει λύσεις που θα εκτο­νώ­νουν την εκρη­κτική κατά­σταση και θα απο­κα­θι­στούν την ομα­λό­τητα στην αγορά. Εκπρό­σω­ποι και φορείς της αγοράς κρούουν τον κώδωνα του κιν­δύ­νου σε περί­πτωση που υπάρξει παρα­τε­τα­μέ­νος απο­κλει­σμός των εθνικών οδών, και ζητούν πει­στι­κές απα­ντή­σεις, αφού όπως λένε δεν μπορεί να αιω­ρεί­ται διαρκώς πάνω από την ελλη­νική οικο­νο­μία το «φάντα­σμα της αβε­βαιό­τη­τας», το οποίο μόνο κακό κάνει στην ανά­καμψη. «Λίγα 24ωρα μετά το μήνυμα στή­ρι­ξης που έστει­λαν ορι­σμέ­νοι από τους μεγα­λύ­τε­ρους επεν­δυ­τές του κόσμου στις προ­ο­πτι­κές της χώρας, «πρέπει να δια­τη­ρη­θεί το θετικό μομέ­ντουμ» που θα απο­τε­λέ­σει τη βάση για την επα­νεκ­κί­νηση της οικο­νο­μίας, επι­ση­μαί­νουν χαρα­κτη­ρι­στικά.

Απα­ραί­τητη προ­ϋ­πό­θεση θεω­ρεί­ται και η επι­τυ­χής ολο­κλή­ρωση της αξιο­λό­γη­σης του ελλη­νι­κού προ­γράμ­μα­τος από τους Θεσμούς, η οποία θα ανοίξει τον δρόμο για την ελά­φρυνση του ελλη­νι­κού χρέους. Η οικο­νο­μία δεν αντέχει άλλη ύφεση, ενώ οι επι­χει­ρή­σεις χρεί­α­ζο­νται άμεσα ανάσες πρω­τί­στως στο μέτωπο της ρευ­στό­τη­τας, σημεί­ω­νει κορυ­φαίος επι­χει­ρη­μα­τίας και τονίζει πως ζητού­νται άμεσα πρω­το­βου­λίες για την ανα­θέρ­μανση της κατα­νά­λω­σης, αφού με εξαί­ρεση τον του­ρι­σμό δεν υπάρχει από πουθενά αλλού προ­ο­πτική. «Η αγορά χρειά­ζε­ται ανάσες», λέει ο ίδιος.

Προ­ϋ­πό­θεση ανά­καμ­ψης
«Ανοι­χτοί δρόμοι» για το εμπόριο
Την ανάγκη να στα­μα­τή­σουν εδώ τα όποια προ­βλή­ματα έχουν δημιουρ­γη­θεί από τα «μπλόκα»των αγροτών υπο­γραμ­μί­ζει η πρό­ε­δρος του Πανελ­λη­νίου Συν­δέ­σμου Εξα­γω­γεών, Χρ. Σακελ­λα­ρίδη, η οποία σε δήλωσή της λέει χαρα­κτη­ρι­στικά:
«Οι δρόμοι του διε­θνούς εμπο­ρίου για τα ελλη­νικά προ­ϊ­ό­ντα θα πρέπει να ανοί­ξουν διά­πλατα, χωρίς προ­σχώ­ματα, καθυ­στε­ρή­σεις και πρό­σθε­τες επι­βα­ρύν­σεις». Και αυτό γιατί οι ελλη­νι­κές εξα­γω­γές κόντρα στις αντι­ξο­ή­τη­τες συνε­χί­ζουν να στη­ρί­ζουν την οικο­νο­μία και δεί­χνουν την κατεύ­θυνση που πρέπει να βασι­σθεί το νέο ανα­πτυ­ξιακό μοντέλο της χώρας.
«Η ενί­σχυση της δυνα­μι­κής των ελλη­νι­κών εξα­γω­γών θα πρέπει να απο­τε­λεί κυβερ­νη­τική και εθνική προ­τε­ραιό­τητα, αλλά και συλ­λο­γική ευθύνη για όλους τους τομείς της οικο­νο­μίας, από τον πρω­το­γενή τομέα ως τις υπη­ρε­σίες και το χρη­μα­το­πι­στω­τικό σύστημα», ανα­φέ­ρει η ίδια.
Να σημειω­θεί ότι η Κομι­σιόν στις χει­με­ρι­νές της εκτι­μή­σεις ανα­θε­ώ­ρησε ανοδικά τις προ­βλέ­ψεις για τις ελλη­νι­κές εξα­γω­γές για το 2016, κάνο­ντας λόγο για επι­κεί­μενη αύξηση αγαθών και υπη­ρε­σιών κατά 1,9% (αντί προη­γού­με­νης πρό­βλε­ψης για αύξηση της τάξης του 1,2%), ποσοστό που μετα­φρά­ζε­ται σε πρό­σθε­τες εισπρά­ξεις 1,1 δισ. ευρώ σε σχέση με πέρυσι

Ημε­ρη­σία